Λάθος τους , δεν ξέρω αν έχουν λόγο σε αυτό οι Γάλλοι.
Οκ στόχος είναι η BMW , αλλά ρε παιδιά τόσα χρόνια λείπετε από την αγορά , ξεκινήστε με κάποιες εκδόσεις προσιτές όπως το formentor.
Δώστε την ευκαιρία σε κάποιους να φύγουν εύκολα από κάποιο Q3 , ή τα βασικά GLA και Χ1 κάνοντας τους να νιώσουν πως έκαναν μια επιλογή έξυπνη και ξεχωριστή , συναισθηματική σε σχέση με τα παπουδιστικα ώστε να χτιστεί μια σχέση εμπιστοσύνης για τα επόμενα χρόνια.
Αν αυτό δεν το καταλάβουν και δεν το κάνουν πράξη με μια νέα Guillieta , αμαξαρα εμφανισιακά , καλή μηχανολογικά - το έχουν εύκολα όπως είδαμε με το Tonale - και σε τιμές Golf αρχικά δεν θα πάνε πουθενά.
Ακριβώς όπως το έκανε η Peugeot , από τη σχεδόν μίζερη και βαρετή ύπαρξη της πέρασε σε ένα 3008 ποίημα εμφανισιακά και 8/10 overall σε όλα τα άλλα σε τιμές Tiguan και φυσικά τράβηξε την φιλοσοφία αυτή παρακάτω με τα 2008 και 308.
Μήπως οι Ιταλαρες κεφάλες νομίζουν πως θα χρεώσουν υπεραξία τα ...Quore Sportivo και Passione σε τίποτα fanboys;
Από την άλλη μήπως τελικά μπλέκουν τα μπούτια τους στην Stellantis ;
Υπάρχει ψωμί στην C κατηγορία για μέλη της μπουρζουαζίας που αποστρέφονται την βλαχομπαροκ αισθητική που αποπνέουν οι premium μάρκες με εκπροσώπους στην κατηγορία αυτή τα 1-Χ1 , Α -GLA , Α3-Q3 , και σκόπιμα με στρατηγική η Peugeot μπήκε σφήνα και κέρδισε εντυπώσεις , κάλυψε αυτό το κενό και έδωσε στους μικρότερους αστούς έτσι ένα αέρα αυταρεσκα κελλαλυμενης μπουρζουαζίας.
Αν σε αυτό το παιχνίδι ο καλύτερος παίχτης δεν είναι η Alfa Romeo ως εικόνα και lifestyle τότε ποιός;
Και sportiness , και elegance , και passione και όλα αυτά τα ηλίθια κλισέ , με ένα στρατό έτοιμων προλεταριατων που εποφθαλμιούν την αστική τάξη φανατικών από γενεά σε γενεά με τη μάρκα.
Με κινητήρες τώρα 1.3 που είδα να βάζει στην Tonale αλλά τιμές BMW βλέπω να καταντανε τα αγαπημένα μεταχειρισμένα των Ελλήνων στην δεκαετία ( και όχι μόνο φυσικά και στην Ευρώπη τα ίδια) αλά καγκουρό C, A, 1, 3 οπότε δεν κάνουμε τίποτα.