@panormus772 said in Alfa Romeo Tonale:

@strom said in Alfa Romeo Tonale:

Σε σχέση με Jeep compass e hybrid με το οποίο μοιράζονται κοινή πλατφόρμα και κινητήριο σύνολο (η έκδοση με τα 130 αλογα), η αλήθεια είναι ότι 38000 είναι πολλά σε σχέση με τα 31000 που ξεκινάει το compass. Οι ιδιοι πωλητές της Alfa λέγανε για διαφορά 3000-4000 ευρώ μεταξύ τους.

Στο διαμορφωτή το jeep compass ξεκινά πλέον από περίπου 32.300 Και μάλλον αυτό ισχύει,γιατί κι έναν πωλητή που ρώτησα την περασμένη βδομάδα τόσο μου είχε πει.
Πιθανόν δε έχουν ενημερώσει τον τιμοκατάλογο ακόμη (σύνηθες φαινόμενο τελευταία με τις εισαγωγικές).

Βγηκε ο τιμοκαταλογος...

Στα 50.000 το 130 Diesel Τi .... Κριμα... ειχαν μια καλη ευκαιρια για πωλησεις... χαθηκε στην επαρση οτι ειναι υπερ-premium πανω απο ΒΜW,MB...

Στα 50Κ παιρνω και Χ3 me 2 λιτρο Πετρελαιο.... GLC... Q5....

@realzeus said in Alfa Romeo Tonale:

@montecarlo said in Alfa Romeo Tonale:

@realzeus said in Alfa Romeo Tonale:

Σίγουρα η Tonale έχει πολλές διαφορές από το Compass στην πράξη. Άλλοι κινητήρες, διαφορετικές ρυθμίσεις στο πλαίσιο και στα ηλεκτρονικά κλπ. Το τι θα κάνει εμπορικά δεν έχει σχέση με το πόσο καλή είναι, όπως βλέπουμε από πολλά αυτοκίνητα.

Δεν ειναι αλλοι κινητηρες... Το 130 Mild Hybrid 48V ειναι διαθεσιμο και στο "μεσαιου" εξοπλισμου Compass Longitude στα 32Κ...

Άλλος κινητήρας είναι. Του Jeep είναι 1300, της Alfa είναι ολοκαίνουριος 1500.

Ηταν, 1300, τωρα ειναι o ιδιος 1500 ... που τωρα μπαινει και στο Tipo και στο 500Χ στις 48V mild-hybrid εκδοσεις.
Περασε λιγο στα ψιλα γραμματα αλλα εγιναν αναβαθμισεις και στα αλλα μοντελα του Gruppo

To αυτοκίνητο μία χαρά είναι...
Και τις οθόνες...και χώρους...και το design... Ότι πρέπει για μια οικογένεια..

Η τιμή είναι λάθος...που είναι αισθητά πάνω από GLA X1 ..XC40 ...

Ακόμα μεγαλύτερη αίσθηση κάνει η διαφορά τιμής προς τα πάνω σε σχέση με τις άλλες ευρωπαϊκές χώρες ακόμα και στα έξτρα ...

@realzeus said in Alfa Romeo Tonale:

@montecarlo said in Alfa Romeo Tonale:

@realzeus said in Alfa Romeo Tonale:

Σίγουρα η Tonale έχει πολλές διαφορές από το Compass στην πράξη. Άλλοι κινητήρες, διαφορετικές ρυθμίσεις στο πλαίσιο και στα ηλεκτρονικά κλπ. Το τι θα κάνει εμπορικά δεν έχει σχέση με το πόσο καλή είναι, όπως βλέπουμε από πολλά αυτοκίνητα.

Δεν ειναι αλλοι κινητηρες... Το 130 Mild Hybrid 48V ειναι διαθεσιμο και στο "μεσαιου" εξοπλισμου Compass Longitude στα 32Κ...

Άλλος κινητήρας είναι. Του Jeep είναι 1300, της Alfa είναι ολοκαίνουριος 1500.

Ηταν, 1300, τωρα ειναι o ιδιος 1500 ... που τωρα μπαινει και στο Tipo και στο 500Χ στις 48V mild-hybrid εκδοσεις.
Περασε λιγο στα ψιλα γραμματα αλλα εγιναν αναβαθμισεις και στα αλλα μοντελα του Gruppo

@realzeus said in Alfa Romeo Tonale:

Σίγουρα η Tonale έχει πολλές διαφορές από το Compass στην πράξη. Άλλοι κινητήρες, διαφορετικές ρυθμίσεις στο πλαίσιο και στα ηλεκτρονικά κλπ. Το τι θα κάνει εμπορικά δεν έχει σχέση με το πόσο καλή είναι, όπως βλέπουμε από πολλά αυτοκίνητα.

Δεν ειναι αλλοι κινητηρες... Το 130 Mild Hybrid 48V ειναι διαθεσιμο και στο "μεσαιου" εξοπλισμου Compass Longitude στα 32Κ...

@kostis20 said in Alfa Romeo Tonale:

Εν τω μεταξύ 39.000 κάνει η πισωκίνητη Guilia με τα 200 άλογα και πουλάνε τη Tonale στην ιδια σχεδόν τιμή με 130ps και σασί από 500Χ.
Χάνω κάτι?

Που ενω η Giulia ειναι ενα *καταπληκτικο" αυτοκινητο και ολοι οι petrol-heads το υμνησαμε, με αυτες τις τιμες πηγε εμπορικα ακλαφτο.

Η τιμολογιακη διαφορα με το ισοδυναμο Compass (που δεν το λες και budget προταση) ειναι χαόδης ... και δεν βλεπω πως εμπορικα δεν θα ειναι και η Tonale ανυπαρκτη...

@panormus772 said in Alfa Romeo Tonale:

@strom said in Alfa Romeo Tonale:

Σε σχέση με Jeep compass e hybrid με το οποίο μοιράζονται κοινή πλατφόρμα και κινητήριο σύνολο (η έκδοση με τα 130 αλογα), η αλήθεια είναι ότι 38000 είναι πολλά σε σχέση με τα 31000 που ξεκινάει το compass. Οι ιδιοι πωλητές της Alfa λέγανε για διαφορά 3000-4000 ευρώ μεταξύ τους.

Στο διαμορφωτή το jeep compass ξεκινά πλέον από περίπου 32.300 Και μάλλον αυτό ισχύει,γιατί κι έναν πωλητή που ρώτησα την περασμένη βδομάδα τόσο μου είχε πει.
Πιθανόν δε έχουν ενημερώσει τον τιμοκατάλογο ακόμη (σύνηθες φαινόμενο τελευταία με τις εισαγωγικές).

Βγηκε ο τιμοκαταλογος...

Στα 50.000 το 130 Diesel Τi .... Κριμα... ειχαν μια καλη ευκαιρια για πωλησεις... χαθηκε στην επαρση οτι ειναι υπερ-premium πανω απο ΒΜW,MB...

Στα 50Κ παιρνω και Χ3 me 2 λιτρο Πετρελαιο.... GLC... Q5....

Έχουμε καμία ενημέρωση για τιμές και διαθεσιμότητα στην Ελλάδα;

Ο χρήστης velissarios έγραψε:

Η Bic έχει εργοστάσιο στην Ελλάδα; Άκουσα σήμερα διαφήμιση που τόνιζε ακριβώς αυτό.

Έχω δει στη συσκευασία απ'τα ξυραφάκια να έχει μια ελληνική σημαία, οπότε λογικά ναι.

Και όχι μόνο αυτό! Το κέντρο σχεδιασμού για τα ξυραφάκια (το παγκόσμιο κέντρο) είναι στην Αθήνα.

Και γνωρίζω οτι δεν είναι καθόλου εύκολο να διατηρηθεί ένα τέτοιο κέντρο στην Ελλάδα με τον ανταγωνισμό που έχει....

Ναι, τα BIC ξυραφάκια που θα αγοράσεις σε Αγγλία, Γερμανία κτλ, γράφουν περιφάνα 'MADE IN GREECE' !

Πήγα χτές στα δικαστήρια για μια δική μου υπόθεση και πραγματικά με πήρε από κάτω πόσοι
ήταν εκεί για χρέη προς το Δημόσιο και τους μοίραζε πρόστιμα και φυλάκες....

Οι περίσσότερες περιπτώσεις ήταν από εταιρίες που οι πελάτες τους βάρεσαν κανόνι και αυτοί
θα επρεπε να είχαν πληρώσει τους φόρους για τα λεφτά που δεν εισέπραξαν ποτέ...

Ο χρήστης zeppelin έγραψε:

το αμαξι ειναι κορυφη, η AR εχει ριξει το παραδακι, παρολαυτα δε το αγοραζει ο κοσμος. Προφανως ειναι ηλιθιοι. Ακομη και στην Ιταλια το καταραμενο golf πουλαει περισσοτερο

Ετσι ειναι, οι πωλησεις παντα λενε την αληθεια

Είναι κάτι σαν τις εκλογές... βγαίνει πάντα ο καλύτερος/ικανότερος ....

Μπορεί κάποιος να μου θυμίσει πότε ήταν τα διόδια 200δρχ, προσπαθώ να δω τον ετήσιο πληθορισμό διοδίων... γιατί πρέπει να έχουν πάει 5Χ μέσα σε 10 χρόνια... και μετά παραπονούνται οτι η χώρα έχασε την ανταγωνιστικότητα της.....