@dettol said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@dg79 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@a-d-p said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
✔️Τελικά… είναι τόσο ξεκάθαρο το μέλλον της αυτοκίνησης όσο νομίζουμε;
Πιο ξεκάθαρο δε γίνεται
Battery-electric vehicle (BEV) registrations jumped 51% in March 2026 across 14 key EU and European Free Trade Association (EFTA) markets, according to new data from New Automotive and E-Mobility Europe. More than 224,000 new EVs were registered in March alone, accounting for 22% of all new car sales in those markets (and an estimated 21.2% across the EU).
That growth is coming at a moment when Europe’s reliance on imported oil is back under scrutiny due to the conflict in the Middle East. The data suggests EV adoption is no longer just about climate targets or cost savings – it’s increasingly tied to energy security.
In Q1 2026, EU countries registered more than 500,000 new EVs – up 33.5% compared to the same period in 2025.
αυτο το τεραστιο αλμα τον μαρτιο δεν το εχω καταλαβει. Ισως να σχετιζεται με την επανεκκινηση των κινητρων απο τη γερμανια (καπου το διαβασα αυτο). Παντως ολο το πρωτο τριμηνο πηγαν καλα τα ev. Ισως σχετιζεται και με παραγγελιες που ειχαν δοθει νωριτερα, αλλα εφτασαν τα οχηματα στον προορισμο τους τωρα.
https://www.reuters.com/world/china/european-car-sales-grow-march-ev-rise-offsets-combustion-engine-decline-2026-04-23/
Καθε φορα που υπαρχει μια μικρη πτωση ή μειωση του ρυθμου ανοδου, οι γνωστοι haters φερνουν την καταστροφη 🙂
Μαλιστα, το αρθρο διαχωριζει τα bev απο τα phev, οποτε ουτε το επιχειρημα οτι "αγοραζουν αποκλειστικα Phev" υπαρχει. Οι ντηζελαρες μειωση 14%. Παλι καλα 🙂
Στο Σουδάν δεν έχουνε να φάνε, μπορούμε να μιλάμε για αύξηση της ηλεκτροκίνησης;
Αν το ποιο φτηνό diesel δεν είχε 35000€ και δεν είχαμε το dieselgate, τον COVID, τα νέα euro 7 όρια, τα μειωμένα μοντέλα diesel από τις εταιρίες, το diesel θα ήταν κορυφή, μπορούμε να μιλάμε για αύξηση της ηλεκτροκίνησης και μείωση του πετρελαίου υπό τέτοιες στημένες συνθήκες;
Γιατί κοιτάμε μόνο το Q1-2026, αν υπολογίσουμε με βάση όσα αμάξια υπάρχουν στην αγορά από το 1970 θα δούμε ότι τα ηλεκτροκίνητα είναι μόλις το 0,000000000001 % του συνολικού στόλου, το θεωρείτε αυτό σοβαρό νούμερο;
Μερικά σχόλια από ένα παράλληλο σύμπαν για την «επιτυχία» του 19,4 % των ηλεκτροκίνητων
