@lap said in Ζώα,ζώα,ζώα....... [#5]:
Ποια η ανάγκη να το κάνει, και να το ανεβάζει! Αυτό δεν μπορώ να καταλάβω!
Πιθανότατα επειδή έτσι νομίζει ότι γίνεται ανώτερη, δεν θα προχωρήσω περισσότερο στα ενδότερα της ψυχιατρικής επιστήμης γιατί δεν είμαι γιατρός.
Δικαίωμα της να τραβάει βίντεο όταν οδηγάει αρκεί να μην γίνεται επικίνδυνη για τους άλλους οδηγούς.
@antoniokon said in νόμος περι πινακίδας "no parking":
@criuser said in νόμος περι πινακίδας "no parking":
Νομίζω ότι το θέμα το έχουμε εξαντλήσει.
Δεν μπορούμε να μπούμε σε διάλογο κουφών, ούτε να αλλάξουμε παγιωμένες απόψεις, ανεξάρτητα αν είναι σωστές ή λάθος.
Αυτό το σχόλιο ταιριάζει σχεδόν σε όλα τα θέματα του φόρουμ...
Ανεξαρτήτως τίτλου και κατηγορίας...
Copy Paste παντού...
Δεν διαφωνώ καθόλου ότι υπάρχουν πάρα πολλά ανούσια θέματα αλλά δεν ισχύει για το παρόν επειδή το πρόβλημα του παρκαρίσματος είναι άκρως σοβαρό.
@ilias-a said in Ποιό χρώμα?...:
@zithos said in Ποιό χρώμα?...:
Εννοείται ότι το πρώτο που θα κοιτάξεις είναι η τιμή σε σχέση με την ποιότητα.
Για το χρωμα του αυτοκινητου μιλαμε.
Αυτό που σου αρέσει περισσότερο, αν είσαι Ολυμπιακός το κόκκινο.
@ilias-a said in Ποιό χρώμα?...:
@zithos said in Ποιό χρώμα?...:
Την δουλειά σου να μπορείς να κάνεις μόνο και μην σκέφτεσαι τις φιγούρες, είναι πολύ δύσκολη η κατάσταση τα τελευταία χρόνια με τα αυτοκίνητα και το τελευταίο που θα κοιτάξει ο άλλος είναι τι χρώμα έχει.
Θα δωσεις 25000+ μην πω πολλα παραπανω και θα σου πλασαρει ο πωλητης οτι τον βολευει?
Εννοείται ότι το πρώτο που θα κοιτάξεις είναι η τιμή σε σχέση με την ποιότητα.
Την δουλειά σου να μπορείς να κάνεις μόνο και μην σκέφτεσαι τις φιγούρες, είναι πολύ δύσκολη η κατάσταση τα τελευταία χρόνια με τα αυτοκίνητα και το τελευταίο που θα κοιτάξει ο άλλος είναι τι χρώμα έχει.
Το κακό είναι ότι οι περισσότερες πολυκατοικίες το παραξηλώνουν, βάζουν 10 μέτρα μήκος την πόρτα του γκαράζ με το απαγορευτικό ενώ φτάνουν άνετα τα δύο, άλλες πάλι το βάζουν χωρίς να χρειάζεται καθόλου εννοείται Αθήνα πάντα. Άν παρκάρεις μπροστά και ο ιδιοκτήτης καλέσει την τροχαία όχι μόνο θα βεβαιώσει το πρόστιμο αλλά θα πάρει και τις πινακίδες.
@williamg said in Ζώα,ζώα,ζώα....... [#5]:
@kkostask said in Ζώα,ζώα,ζώα....... [#5]:
@civil357 said in Ζώα,ζώα,ζώα....... [#5]:
Μετά από μία εβδομάδα η οποία περιλάμβανε ένα βραδινό και ένα μεταμεσονύχτιο ταξίδι στις εθνικές για ακόμα μία φορά θα γκρινιάξω για το απαράδεκτο φαινόμενο με τα μουφοξένον - λεντ , δε ξέρω και εγώ τι είναι .
Επιστροφή 25ης Μαρτίου και η Εθνική ένα μπάχαλο από κακορυθμισμένα φώτα που στραβώνουν μέχρι και τις πτήσεις των αεροσκαφών πια. Επιπλέον το κόλπο με τα άχρηστα και επικίνδυνα φώτα το δουλεύουν σχεδόν όλες οι νταλίκες. Υποθέτω ότι αυτές των διεθνών μάλλον το σέβονται-φοβούνται, γιατί όσο νεότερη η νταλίκα τόσο πιο σπάνιο το φαινόμενο. Να σε τυφλώνει το σκάνια 20ετίας με το κινεζολεντ και να κάνεις 5 δευτερόλεπτα να συνέλθεις.
Επίσης , τα ζώα που οδηγούν με τους προβολείς συνέχεια αναμμένους πληθαίνουν επικίνδυνα. Και άντε να τον πετύχεις στο απέναντι , διασταυρώθηκες τέλειωσε, αλλά άλλους τους προσπερνάς και τα ζωάδια δε χαμηλώνουν φώτα, εκεί στη γομαριά τους.
Κάποτε η νυχτερινή οδήγηση ήταν ψυχοθεραπεία , πλέον παρά τους καινούργιους και ασφαλής αυτοκινητόδρομους έχει καταντήσει σπάσιμο νεύρων.
Λύση , καθώς έλεγχος δεν υπάρχει σε κανένα επίπεδο , δεν προβλέπω από πουθενά.
Επειδή ταξιδεύω σχεδόν κάθε βράδυ σε εθνική, μόνο άδεια οπλοφορίας μας σώζει πλέον….τις προάλλες μια μαντάμ με Α είχε τόσο δυνατά φώτα που και 3 χλμ μετά στραβωνόσουν….έκοψα ταχύτητα να με φτάσει και μόλις έφτασε δίπλα μου την άρχισα στα καντήλια και αυτήν και τον μ@λ@κ@ που της τα πλήρωσε. Μιλάμε με κλειστούς όλους τους καθρέπτες και έβλεπες αστεράκια…και πολλοί άλλοι ακόμα όπως τους περιγράφεις και εσυ…
Κάποτε είχα διαβάσει μια μικρή ανακοίνωση της τροχαίας σε ένα μικρό νησί του αιγαίου που ας πούμε ότι δεν φημίζεται για την οδηγική παιδεία των κατοίκων. Οι άνθρωποι ήταν ελάχιστοι (αστυνομία/τροχαίοι) και προφανώς προσπαθούσαν να φέρουν τους οδηγούς στο φιλότιμο γιατί είχαν βαρεθεί να καταγράφουν τροχαία (ή για να πουν ότι κάτι έκαναν τελος πάντων).
Η ανακοίνωση ξεκινούσε ως εξής: "Η οδήγηση είναι κοινωνική δραστηριότητα.". κοινωνική εκεί είναι όλο το ζουμί για μένα. Σημαίνει ότι είναι μια δραστηριότητα που περιλαμβάνει και αγγίζει και άλλους εκτός απ την αφεντιά μας μέσα στην απομόνωση των ακριβοπληρωμένων λαμαρίνων μας. Αλλά ακριβώς αυτό δεν μπορούν να αντιληφθούν πολλοί και πολλές. Ότι δεν είσαι μόνος/μόνη στο δρόμο. Βέβαια ζούμε σε μια εποχή που όλα μας εκπαιδεύουν να κοιτάμε πρώτα και μόνο τον κωλαρίκο μας ή άντε άμα είμαστε λάρτζ και την οικογένειά μας. Οπότε ζητάω ίσως πολλά απ' τον άλλον να σκεφτεί ότι "ρε γαμώτο για να βλέπω στο φεγγάρι μ αυτά τα φώτα μήπως γ@μάω τους συνοδηγούς μου που προσπαθούν οι καψεροί να φτάσουν σπιτάκι στα παιδάκια τους;". Δεν ξέρω τί να πω. Να 'ταν μόνο τα φώτα πάντως θα ταν καλά.
Πάντως προσωπικά δεν βλέπω ούτε τροχαία ούτε αστυνομία πουθενά τουλάχιστο εντός Αττικής. Οπότε ότι και να κάνει όποιος και να το κάνει απλά περνάει ατιμωρητο και απαρατήρητο. Έχεις φώτα που στραβώνουν; Ε και; Ποιός θα στην πει; Βγάζεις απο πίσω ένα τόνο καρκίνο; Ε και; Ποιός θα σ ελέγξει. Πας με 120 εκεί που το όριο είναι 70 (αττικη οδός/περιφερειακη) και κινδυνευεις να διεμβολίσεις αυτους που πανε με 70; Ε και; Ποιος θα σε μαλώσει;
Αλλού, σε πιο οπισθοδρομικές χώρες, υπάρχουν πολιτικά αυτοκίνητα της ασφάλειας και πάνε πάνω κάτω τις εθνικές οδούς και τσιμπάνε αντικοινωνικούς και επικίνδυνους. Κάμερες που λειτουργούν και σου στελνουν την κληση σπίτι. Και υπάρχει ο φόβος να φυλάει. Εδώ αυτά είναι επιστημονική φαντασία. Και η ζουγκλοειδής κατάσταση συνεχίζει και γίνεται όλο και πιο ζούγκλα και ο ΚΟΚ μια προτεινομενη μαλακια που την θυμάται η τροχαια οποτε θελει το εκαστοτε τμημα να πιασει τους στοχους του εξαμηνου.
Αυτό ακριβώς πρέπει να γίνει και εδώ, ειδικά στο θέμα της ταχύτητας έχουν ξεφύγει για τα καλά αλλά η τροχαία τον τελευταίο καιρό αδρανεί και αυτό τους έχει αποθρασύνει περισσότερο. Η πιο σωστή λύση είναι οι κάμερες που καταγράφουν τους αριθμούς όσων ξεπερνούν κάποιο όριο και ο λογαριασμός με το πρόστιμο σπίτι. Τα μηχανάκια ειδικά ακόμα και σε κυκλοφοριακό μποτιλιάρισμα συμπεριφέρονται σαν να είναι οι ιδιοκτήτες της λεωφόρου ή οδηγούν μόνοι τους και απαιτούν να γίνεται το δικό τους.
@wantone said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #2:
@zithos said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #2:
Όλοι αναγνωρίζουν την επαρχεία σαν καλύτερη από Αθήνα αλλά οι ίδιοι επιλέγουν την Αθήνα, μετά τους φταίνε οι πολιτικοί που πάλι οι ίδιοι ψηφίζουν.
γνωστος ο ελληνικος λαος, ανεσεις και παροχες μονο θελει, και θεαματα.
Δεν είναι πλέον η Αθήνα και τόσο άνετη, καιρός να το καταλάβουν επιτέλους αυτό. Θυμούνται την Μύκονο μόνο μια βδομάδα το καλοκαίρι για να ξοδέψουν όσα κέρδισαν με την εργασία ενός έτους, μετά τους φταίει ο Μητσοτάκης.
Όλοι αναγνωρίζουν την επαρχεία σαν καλύτερη από Αθήνα αλλά οι ίδιοι επιλέγουν την Αθήνα, μετά τους φταίνε οι πολιτικοί που πάλι οι ίδιοι ψηφίζουν.
@fanis75 said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #2:
@wantone said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #2:
Δεν θα το ελεγα οτι ειναι γνωστα.
Βλεπω καθε μερα τις ειδησεις. Τετοια παραπληροφορηση σε βαθμο γελοιοτητας.
Αλλα απο την αλλη δεν ειναι σωστο να τσουβαλιαζεις ολο τον κοσμο και να τον βριζεις.
Γνωστά για όποιον έχει ασχοληθεί να διαβάσει στην ιστορία του τόπου μας. Εαν τώρα βλέπεις ειδήσεις, τι να πω...η νο.1 πηγή παραπληροφόρησης.
Δεν έβρισα κανέναν. Το τσουβάλιασμα αφορά τον λαό μας, εαν υπάρχουν και 5-10 εξαιρέσεις, είναι απλά αυτό εξαιρέσεις.
Παντού υπάρχουν καλοί και κακοί, εδώ βλέπεις ακόμα και αδέλφια να διαφέρουν. Ο λαός δεν είναι πλέον και τόσο δικός μας, έχει αλλοιωθεί σημαντικά, οι περισσότεροι που βλέπεις στον δρόμο είναι αλλοδαποί.
@megane98hp said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:
Δεν είναι για τα 10 ευρώ αλλά μου φαίνεται λίγο κοροϊδία. Δηλαδή η πλατεία θεωρείται Αποκορώνου ή σου λέει ο δημοτικός υπάλληλος, νοικιάρικο είναι το αυτοκίνητο, ας το γράψουμε...
Ρώτα τον πρώην δήμαρχο Παύλο Πολάκη.
@dettol said in Ποια διαδρομή να προτιμήσω;:
@zithos said in Ποια διαδρομή να προτιμήσω;:
Το άρθρο λέει μεγάλες υπερβολές, η κίνηση στην εθνική για επαρχία υπάρχει μόνο κάποιες συγκεκριμένες μέρες τον χρόνο, τις υπόλοιπες είναι άδεια.
το προβλημα ειναι συνηθως οι επιστροφες παρα οι εξοδοι. Αν και εχω βρεθει κολλημενος στην αττικη οδο περισυ μεγαλη παρασκευη.
Μιλάμε για μια μέρα τον χρόνο, στην Αθήνα αυτό το πρόβλημα είναι καθημερινό.
Το άρθρο λέει μεγάλες υπερβολές, η κίνηση στην εθνική για επαρχία υπάρχει μόνο κάποιες συγκεκριμένες μέρες τον χρόνο, τις υπόλοιπες είναι άδεια.
Όπως είπε ορθά ο επίτιμος ηγέτης Κωνσταντίνος Μητσοτάκης το να είσαι γόνος δηλαδή γιος ή ανεψιός πρώην πρωθυπουργού είναι μειονέκτημα για να μπεις στην πολιτική επειδή πρέπει να αποδείξεις ότι έχεις και προσωπικές ικανότητες πέρα από την οικογένεια. Ο ΓΑΠ ας πούμε που ήταν και αυτός γόνος γιος του λαοπρόβλητου ας υποθέσουμε Ανδρέα πήγε στα αζήτητα, αυτό είναι η μεγαλύτερη απόδειξη.
@civil357 said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #2:
Ναι, αλλά δε μπορούσε να ησυχάσει από τις κραυγές των νηστικών , λίγο το έχεις αυτό;
Έχει δώσει επαρκείς εξηγήσεις για το θέμα, τους δοσίλογους στην Κρήτη τους εκτέλεσαν όλους.
Αυτός ήταν πάντα μπροστά ο πρώτος από όλους, για αυτό οι Έλληνες εμπιστεύονται σήμερα τον γιο του αν και κατώτερος πολιτικά από τον ίδιο.
@gatoz said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #2:
εσυ οτι θες καταλαβε, οι συνομοταξιες βλεπεις
Ήσουνα μπροστά στο περιστατικό, έχεις βίντεο? Οι δηλώσεις πάντα αλλοιώνονται για να πουλήσουν ειδικά αν πρόκειται για βουλευτές του Μητσοτάκη.
