Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    V
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 0
    • Posts 67
    • Best 11
    • Groups 0

    Posts made by vagelis4

    • RE: VW T-Roc

      @cirus said in VW T-Roc:

      @vagelis4 said in VW T-Roc:

      Τι γνώμη έχετε για το t-roc με τον 2λιτρο πετρελαιοκίνητο κινητήρα?
      Διάβασα σε άλλο νήμα εδώ ότι ο συγκεκριμενος κινητήρας είναι καλός και οικονομικός.
      Επίσης λένε ότι μάλλον θα καταργηθεί και ο φόρος πολυτελείας.
      Σε δύο αντιπροσωπείες που ρώτησα με απέτρεψαν λέγοντας ότι θα έχει μηδενική μεταπολιτική αξία και ότι τα πετρέλαια βγάζουν ζημιές.
      Κάνω 22 χιλιάδες χιλιόμετρα μέσο όρο τον χρόνο τα τελευταία 10 χρόνια.

      φίλε δεν ξέρω το αν το troc είναι καλο ας στο πουνε άλλοι που το έχουν.

      με 22000 χλμ που κάνεις, αν τα κάνεις εκτος πόλεων κυρίως το diesel είναι μονοδρομος!!!!!

      άσε τον κάθε άσχετο πωλητή να λέει βλακείες. στα τόσα χιλιάδες χιλιομετρα η μεταπωλητική αξία έτσι και αλιώς μηδαμινή θα είναι όμως....

      η βενζινη δεν αντέχει τόσα χιλιομετρα όσο το πετρέλαιο και θα είναι και πολύ πιο οικονομικο.

      Τα Hybrid βενζίνη είναι καλύτερα αν τα χιλιόμετρα γίνονται κυρίως μέσα στην πολη σε κίνηση

      Τα ηλεκρικά είναι ακριβά παιχνίδια για αυτούς που μπορούν. προς το παρόν τουλάχιστον. Στο μέλλον θα αλλάξει αυτό αλλά μιλάω για το παρόν.

      Ναι εκτός πόλεως τα κάνω κυρίως.
      70% εκτός πιστεύω.
      Οπότε πάω για πετρέλαιο πιστεύω και εγώ.
      Οι τιμές σε πετρέλαιο αυτόματο έχουν ξεφύγει σε stellantis.
      To C4 πχ νομίζω πήγε πάνω από 30(32 είδα?) όταν πέρυσι έκανε 25000. Το 2008 35 χιλιάρικα πήγε σχεδόν(απίστευτο).

      Οπότε ίσως το troc το δίλιτρο πετρέλαιο είναι μια επιλογή?
      Τι λες για τον συγκεκριμένο κινητήρα?

      Για τα υβριδικά που λες αν θες δες έγραψα στο νήμα οδήγησα την εμπειρία μου απο test drive που δεν ήταν καλή.
      Πολύ μουγκριτό χωρίς λόγο(επιτάχυνση).
      Δεν ξέρω αν τα καινουρια toyota το διορθώσουν αυτό

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      V
      vagelis4
    • RE: Οδήγησα....

      Οδήγησα την προηγούμενη εβδομάδα το HRV της Honda.
      Είχα οδηγήσει και το CHR της toyota παλιότερα και μου το θύμισε κάπως αν καί είναι καλύτερο κάπως το Honda.
      To CHR να πατάς γκάζι και να μουγκρίζει χωρίς να επιταχύνει και το HRV κάπως έτσι αλλά όχι σε τέτοιο βαθμό.
      Η κατανάλωση στο Honda όχι κάτι ιδιαίτερο σε οικονομία.

      Δεν ξέρω αν έχει νόημα όλο αυτό που γίνεται με τα υβριδικά.
      Κάνουν πολύ βαριά αυτοκίνητα με συστήματα και μπαταρίες και δεν ξέρω τι κερδίζεις στην τελική με όλο αυτό.
      Διαβάζω πχ 1700 κιλά το qashqai epower.
      Πόσο οικονομία να κάνει ένα αυτοκίνητο 1700 κιλών.
      Θα το κάνω και αυτό test drive για να μου φύγει η απορία. Αυτό πιστεύω θα είναι πιο γρήγορο και δεν θα μουγκρίζει γιατι κινείται ηλεκτρικά αλλά αποκλείω να βγάλει τις καταναλώσεις που διαφημίζει και αυτό.

      Μήπως το πετρέλαιο και το αέριο είναι καλύτερες λύσεις ακόμη και τώρα?

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      V
      vagelis4
    • RE: VW T-Roc

      Τι γνώμη έχετε για το t-roc με τον 2λιτρο πετρελαιοκίνητο κινητήρα?
      Διάβασα σε άλλο νήμα εδώ ότι ο συγκεκριμενος κινητήρας είναι καλός και οικονομικός.
      Επίσης λένε ότι μάλλον θα καταργηθεί και ο φόρος πολυτελείας.
      Σε δύο αντιπροσωπείες που ρώτησα με απέτρεψαν λέγοντας ότι θα έχει μηδενική μεταπολιτική αξία και ότι τα πετρέλαια βγάζουν ζημιές.
      Κάνω 22 χιλιάδες χιλιόμετρα μέσο όρο τον χρόνο τα τελευταία 10 χρόνια.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      V
      vagelis4
    • RE: Toyota Yaris Cross

      @super-t said in Toyota Yaris Cross:

      Τα μιας σχέσης σκεφτείτε τα σαν τα ποδήλατα με 1 σετ γραναζιων...

      αυτό λογικά είναι καλό για την αντοχή τους
      ποιο είναι το μειονέκτημα τους δλδ?

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      V
      vagelis4
    • RE: Toyota Yaris Cross

      @panormus772 said in Toyota Yaris Cross:

      Σε υβριδικό μιας σχέσης είναι της Ηοnda στο jazz και στο HRV που έρχεται.

      και το qashqai e-power που επίσης έρχεται.
      Λογικά αυτά καλύτερα δεν θα είναι όσον αφορά το αυτόματο κιβώτιο? Δλδ δεν θα αλλάζουν ταχύτητες αν καταλαβαίνω καλά ενώ στα κλασσικά αυτόματα αλλάζουν ταχύτητες

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      V
      vagelis4
    • RE: Toyota Yaris Cross

      @fanis75 said in Toyota Yaris Cross:

      @vagelis4 said in Toyota Yaris Cross:

      Σε σχέση με το αυτόματο κιβώτιο του 2008 το eat8 μπορείς να κάνεις μια σύγκριση με αυτό του υβριδικού toyota?

      Μεγάλη κουβέντα!!

      Και τα 2 είναι πλανητικά, αλλά εδώ σταματούν οι ομοιότητες (ααα είναι και τα 2 της Aisin η οποία είναι θυγατρική της Τογιότα). Το ΕΑΤ8 είναι κλασσικό πλανητικό με μετατροπέα ροπής (για την σύμπλεξη) και ένα από τα καλύτερα αυτόματα που κυκλοφορούν (μόνο το 8αρι της ZF είναι καλύτερο για εμένα).
      Το υβριδικό έχει μεν πλανητικό, αλλά δεν έχει μετατροπέα ροπής, τον ρόλο της σύμπλεξης τον έχουν οι ηλεκτροκινητήρες οπότε και δουλεύει ως cvt. Ομως το κιβώτιο των υβριδικών της Τογιότα είναι έτσι γιατί είναι μέρος του υβριδικού συστήματος, δεν μπορεί να δουλέψει αλλιώς. Οπότε η σύγκριση δεν είναι εύκολο να γίνει.
      Σίγουρα έχουν διαφορετικό τρόπο οδήγησης και λειτουργίας, με μόνο κοινό την αξιοπιστία. Και δεν είναι θέμα προτίμησης, αφού το υβριδικό σύστημα δεν μπορεί να λειτουργήσει αλλιώς.

      Άρα μάλλον θεωρείς λίγο καλύτερο το eat8 αλλά είναι πολύ κοντά σε αποδοση και αξιοπιστία.
      Οκ, ευχαριστώ!

      Αν θες, για κάνε και μια σύγκριση με τα ηλεκτρικά και το αυτόματο κιβώτιο τους. Είναι καλύτερα επειδή είναι μιας σχέσης?

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      V
      vagelis4
    • RE: Toyota Yaris Cross

      @fanis75 said in Toyota Yaris Cross:

      @vagelis4 said in Toyota Yaris Cross:

      Αν θες μπορείς να δώσεις μια εξήγηση γιατί είναι καλύτερο το πλανητικό? Βασικά δεν ξέρω καν τι είναι πλανητικό αλλά πιο πολύ θα ήθελα να μάθω ποια η διαφορά στο τελικό αποτέλεσμα στην οδήγηση

      Στην οδήγηση δεν θα δεις μεγάλη διαφορά γιατί το πλανητικό στο υβριδικό λειτουργεί παρόμοια με τα CVT (e-CVT το ονομάζει η Τογιότα). Το πλανητικό είναι καλύτερο γιατί έχει γρανάζια (τα οποία αντέχουν αρκετά μάλιστα) αντί για ιμάντα. Ο ιμάντας έχει απώλειες και φθορές και γενικά τα cvt εχουν αρκετά θέματα και σε αξιοπιστία και αντοχή.

      Άρα είναι θέμα αντοχής.
      Και επιπλέον ερώτηση επειδή είσαι γνώστης και μας βοηθάς.
      Σε σχέση με το αυτόματο κιβώτιο του 2008 το eat8 μπορείς να κάνεις μια σύγκριση με αυτό του υβριδικού toyota?

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      V
      vagelis4
    • RE: Toyota Yaris Cross

      @fanis75 said in Toyota Yaris Cross:

      @vagelis4 said in Toyota Yaris Cross:

      Βλέπω έχει διαφορετικό αυτόματο κιβώτιο για το υβριδικό και διαφορετικό για τον ατμοσφαιρικό κινητήρα.
      Ποιο από τα δύο λέτε είναι καλύτερο?

      Σαφώς του υβριδικού που είναι πλανητικό με γρανάζια και όχι cvt με ιμάντα.

      Αν θες μπορείς να δώσεις μια εξήγηση γιατί είναι καλύτερο το πλανητικό? Βασικά δεν ξέρω καν τι είναι πλανητικό αλλά πιο πολύ θα ήθελα να μάθω ποια η διαφορά στο τελικό αποτέλεσμα στην οδήγηση

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      V
      vagelis4
    • RE: Toyota Yaris Cross

      Βλέπω έχει διαφορετικό αυτόματο κιβώτιο για το υβριδικό και διαφορετικό για τον ατμοσφαιρικό κινητήρα.
      Ποιο από τα δύο λέτε είναι καλύτερο?
      Για τα αυτόματα κιβώτια μήπως είναι καλύτερο αυτά των ηλεκτρικών που έχουν μία σχέση( αν έχω καταλάβει σωστά)?

      Επίσης θεωρείτε ότι το Yaris Cross είναι πιο γρήγορο από το CHR?
      Έχω κάνει test drive στο CHR και ήταν απογοητευτικό όσον αφορά την επιτάχυνση. Συνέχει μουγκριζε και δεν επιτάχυνε αλλά η μέση κατανάλωση μου έδειξε 4.8lt. Νούμερο πιο κάτω και από πετρελαιοκίνητα που έκανα test drive

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      V
      vagelis4
    • RE: Nissan Qashqai 2021

      @ataim said in Nissan Qashqai 2021:

      @vagelis4 said in Nissan Qashqai 2021:

      Ρώτησα σε αντιπροσωπεία και λένε το epower θα έρθει το καλοκαίρι του 2022.
      Η τιμή του θα είναι μάλλον ακριβή και μάλλον κοντά στα 40 χιλιάρικα μου είπανε χωρίς όμως να ξέρουν σίγουρα.
      Αν ηταν στις 30-32 χιλιάδες ίσως άξιζε την αναμονη.

      τιμή αντίστοιχη των rav4/crv με το πρόσθετο φορολογικό πλεονέκτημα του μικρού κυβισμού.

      δεν κατανοώ όμως την ανάγκη της τουρμπίνας, τον 1.2 τον έχουν βάλει και στο serena που δείχνει τα τεράστια περιθώρια λόγω ηλεκτροροπών που έχει η μετάδοση, το ίδιο θα μπορούσε να έχει και το qq.

      για τον κινητήρα 1.5 βενζίνης του epower μιλάς? δεν το γνώριζα αν ειναι τουρμπο.
      Πάντως 195 άλογα θα βγάζει ο ηλεκτροκινητήρας θα φορτίζει από τον κινητήρα βενζίνης με μικρή κατανάλωση.
      Καλό ακουγεται αλλά δεν θα είναι προσιτό οικονομικά μάλλον.
      Στα 40 χιλιάρικα παίρνεις ηλεκτρικό και μετά από έναν χρόνο που θα έρθει θα έχει και άλλες επιλογες ηλεκτρικών και επιπλεον σταθμους φόρτισης

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      V
      vagelis4
    • RE: Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά

      @piliourits said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

      Το βασικό πρόβλημα είναι τα λίγα πρατήρια.
      Σε συνδυασμό με τα 9λτ ντεπόζιτο βενζίνης που έχουν (εκτός από το Panda), γίνεται η κατάσταση δύσκολη, δεν μπορείς να ταξιδέψεις.
      Αν ένα από τα παραπάνω ήταν αλλιώς, θα μοσχοπουλούσαν, κι εγώ θα είχα πάρει.
      Κι ας τα βγάζουν μόνο με 95 άλογα, χωρίς αυτόματο και με λίγο μικρότερο πορτμπαγκάζ.

      έχει και με 130 ps το leon, το octavia και αν βγει και το a3.
      Επίσης νομίζω αυτα βγαινουν και σε αυτοματα.
      Αυτονομία 500 χλμ αναφέρουν δεν βλεπω να ειναι μικρη.
      Εμένα αυτα κυρίως που με προβληματίζουν είναι τι θα γίνει σε περίπτωση σύγκρουσης που είναι πιθανό να πάρουν φωτιά και επίσης αν θα υπάρχουν πρατηρια φυσικου αερίου σε 5-10 χρόνια αν συνεχίσουν να μην έχουν πωλήσεις

      posted in Περί αυτοκίνησης
      V
      vagelis4
    • RE: Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά

      Για τα αυτοκίνητα φυσικού αερίου για πείτε καμία γνώμη αν γίνεται.
      Βλέπω κυρίως αυτά με τον 1.5 κινητήρα με τα 130 ps(το leon θεωρώ πιο όμορφο και θα έρθει από ότι διάβασα και το α3 με φυσικό αέριο).
      Θα πέρνατε αυτοκίνητο φυσικού αερίου?
      Υπάρχουν πρατήρια που καλυπτουν σχεδόν όλη την χώρα, αλλά τι θα γίνει στο μέλλον? Υπάρχει περίπτωση να κλείσουν αν δεν πουληθουν αρκετά αυτοκίνητα με φυσικό αέριο?
      Υπάρχει κάποιο θέμα ασφάλειας σε περίπτωση σύγκρουσης δλδ πχ ανάφλεξη?
      Γενικά γιατί δεν τα προτιμάει ο κόσμος εφόσον είναι το πιο οικονομικό καύσιμο?

      posted in Περί αυτοκίνησης
      V
      vagelis4
    • RE: Nissan Qashqai 2021

      Ρώτησα σε αντιπροσωπεία και λένε το epower θα έρθει το καλοκαίρι του 2022.
      Η τιμή του θα είναι μάλλον ακριβή και μάλλον κοντά στα 40 χιλιάρικα μου είπανε χωρίς όμως να ξέρουν σίγουρα.
      Αν ηταν στις 30-32 χιλιάδες ίσως άξιζε την αναμονη.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      V
      vagelis4
    • RE: Hyundai Kona

      ok ειδα στην προηγούμενη σελίδα ένα σχόλιο που λέέι για 10 lt στο normal και αρκετά πάνω στο sport.

      Δεν περιμένω οικονομία αλλά μου έκαναν εντύπωση τα test drive που λένε εντελώς άλλα νούμερα 6.5, 8, 7.5 και για αυτό ρώτησα κιόλας γιατί μου φάνηκε περίεργο

      https://www.caranddriver.gr/review/arthro/hyundai_kona_1_6_t_gdi_198_ps_2wd_7dct_test_drive-7798781/

      https://www.newsauto.gr/test-drive/dokimi-hyundai-kona-1-6t-198-ps-2wd/

      https://www.4troxoi.gr/dokimes/hyundai-kona-198-ps/

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      V
      vagelis4
    • RE: Hyundai Kona

      Ο κινητήρας 1.6 με τα 198 άλογα έχει κανένας άποψη αν είναι τόσο οικονομικός όσο λένε?

      Διαβάζω καποια τεστ drive για 7.5 lt μέση κατανάλωση και 6.5 στο eco.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      V
      vagelis4
    • RE: Fiat Egea - Tipo

      Για τον κινητήρα 1.6D 130ps πως γίνεται να δηλώνουν ίδιο περίπου 0-100 τα tipo cross και jeep compass?

      To Tipo cross 1435kg το Compass 1620kg.

      10.5 sec 0-100 δηλώνουν και τα δύο

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      V
      vagelis4
    • RE: Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων για οδήγηση στην πόλη

      Το C3 φοράει το παλιότερο 6αρι που δεν έχουν ακουστεί προβλήματα και κυκλοφορεί πολλά χρόνια. Το νέο EAT8 είναι ένα εξελικτικό βήμα μπροστά και το έχουν με την καινούργια πλατφόρμα 208/Corsa. Aisin και τα 2 φυσικά.

      Το ΕΑΤ8 θεωρείται καλή επιλογή? Επίσης έχει βγάλει καθόλου προβλήματα?

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      V
      vagelis4
    • Κινέζικα αυτοκίνητα

      Θα εμπιστευόσασταν αυτοκίνητα από την Κίνα με καλά ονομαστικά χαρακτηριστικά και φθηνή τιμή?

      Σιγά σιγά λογικά θα κυκλοφορήσουν και στις αγορές της Ευρώπης.

      Παραδείγματα όπως φαίνονται στο παρακάτω άρθρο το Changan Uni-K που προσομοιάζει την Porsche Cayenne.

      https://www.autogreeknews.gr/nea/polla-diafora/diafora-montela/i-kineziki-porsche-cayenne-coupe-ton-23-000-eyro

      Αλλά και αυτοκίνητα από γνωστές εταιρείες σε άλλους τομείς τεχνολογίας που συνεργάζονται με κινέζικες αυτοκινητοβιομηχανίες για την παραγωγή αυτοκινήτων. Παράδειγμα η Huawei με την συνεργασία της με την κινέζικη Cyrus για τα επερχόμενα μοντέλα Seres

      https://www.caradvice.com.au/946470/huawei-unveils-its-first-car-the-2021-seres-sf5/

      posted in Περί αυτοκίνησης
      V
      vagelis4
    • RE: PEUGEOT 2008 (Μοντέλο 2019)

      Δείτε και το κόκκινο του ταιριάζει πολύ για μένα περισσότερο από το μπλε

      Καλό φαίνεται τώρα που το βλέπω σε φώτο ναι. Θα το ψάξω μήπως το βρω κάπου να το δω και αυτό

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      V
      vagelis4
    • RE: PEUGEOT 2008 (Μοντέλο 2019)

      Τελευταία ερώτηση παιδιά επειδή σκέφτομαι και το 130ps βενζίνης επειδή θα ήθελα και κάτι πιο γρήγορο. Η κατανάλωσή του θα είναι αρκετά περισσότερη από το 100ps βενζίνης?

      Η λογική λέει πετρέλαιο 110 όσον αφορά την κατανάλωση αλλά θα ήθελα και κάτι περισσότερο σε ταχύτητα

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      V
      vagelis4
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 2 / 4
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr