Η νέα κατηγορία ρύπων 7 που θα ισχύσει το 2021 . Δεν μπορούν εύκολα να την πιάσουν οι ντήζελ χωρίς να πέσει χρήμα .
Θα υπάρχει οπότε ένα επιπλέον κόστος σε τέλη κυκλοφορίας για αυτόν που θα αγοράσει diesel.
Που όμως καλύπτεται από την οικονομία που κάνεις στο καύσιμο.
Για τις εταιρείες ποιο είναι το πρόβλημα όμως? Δεν θα επιτρέπεται να πουλάνε μοντέλα που θα πιάνουν την κατηγορία ρύπων 7?
Απορία για τα ηλεκτρικά.
Έστω παίρνεις τώρα ηλεκτρικό με μια μπαταρία πχ 50kwh, και μετά από μια οχταετία θέλει άλλαγμα γιατι έχει χάσει σε απόδοση.
Θα μπορείς να βάλεις μπαταρία της εξελιγμένης τεχνολογίας που θα υπάρχει τότε και θα στοιχίζει λογικά και λιγότερο?
Η θα πρέπει να το αντικαταστήσεις με την ίδια μπαταρία που έχεις πάρει το αυτοκίνητο?
Και γενικά αξίζει να περιμένεις ένα δυο χρόνια για ηλεκτρικό ή θα αργήσουν να εξελιχθούν οι μπαταρίες όσον αφορά την φόρτιση και την αυτονομία?
Πολύ καλός κινητήρας, ειδικά 20 χρόνια πριν, απλά αυτή τη στιγμή ο PSA είναι πολύ καλύτερος σε όλες τις μετρήσεις.
Για ποιον κινητήρα λες, για το 1.5 diesel?
Και μία απορία γιατί οι εταιρείες καταργούν τους diesel κινητήρες ενώ έχουν ζήτηση? Υπάρχει κάτι που δεν ξέρουμε για απαγόρευσή τους στο κοντινό μέλλον?
Κρίμα πάντως που δεν βγαίνει στα 130ps το diesel όπως το grandland. Θα ήταν και πολυ γρήγορο εκτός από όμορφο και χαμηλης κατανάλωσης το Mokka.
Τώρα δεν ξέρω ποια έκδοση είναι προτιμότερη η βενζίνη 1.2 με 130ps ή το diesel 1.5 110ps. Λογικά η βενζίνη θα καίει αρκετά παραπάνω
Πιστεύετε ότι θα μειωθούν οι τιμές μετά τα λοκντάουν και ότι θα υπάρχουν προσφορές?
Αυτό που με ενδιαφέρει κυρίως είναι σε θέμα αντοχής χρώματος αν έχουν διαφορά τα μεταλλικά με τα μη μεταλλικά στην τωρινή εποχή.
Να το λάβω υπόψιν αυτό για να επιλέξω να πάω σε μεταλλικό? Ή προχωράω άφοβα σε μη μεταλλικό μαύρο ή άσπρο?
Με ενδιαφέρει σε περίπτωση μεταπώλησης να μην έχω θέματα.
Τώρα έχω αμάξι με μεταλλικό χρώμα 11 χρονών που δεν έχει σχεδόν καμία διαφορά από ότι καινούριο.
Θα ισχύει το ίδιο αν πάρω και μη μεταλλικό χρώμα?
alexandros.K wrote:
+1 στον antonn
Εχω μη μεταλλικο, ασπρο και δεν εχει παθει τιποτα. Και γενικα προτιμότερο το λευκο απο το μαυρο, γιατι η βρωμια στο μαυρο φαινεται αμεσως.
Συμφωνώ κι επιπλέον για μια χώρα σαν τη δική μας με ήλιο και ζεστές θερμοκρασίες το μεγαλύτερο μέρος του έτους,καλύτερα το λευκό από το μαύρο (και γενικότερα ανοιχτές αποχρώσεις από πιο σκούρες).
Το λες λόγω θερμοκρασίας ότι κρατάει περισσότερο το μαύρο στο εσωτερικό του αυτοκινήτου? Ή επηρεάζει και την αντοχή το ότι το μαυρο κρατάει περισσότερο την ακτινοβολία του ήλιου?
παντως το λευκο απο τα μη μεταλλικα ειναι ασυγκριτα καλυτερης μεταπωλησης!
Αυτό αν ισχύει για ποιον λόγο? Αρέσει περισσότερο το λευκό? Είναι πιο βολικό όσον αφορά την βρωμιά? Ή είναι θέμα αντοχής του λευκού σε σχέση με το μαύρο μη μεταλλικό πχ?
Καλημέρα, θα ήθελα γνώμες για τα μη μεταλλικά αυτοκίνητα. Έχω διαλέξει αμάξι αλλά με μπερδεύει η επιλογή χρώματος για τον εξής λόγο. Μου αρέσει εμφανισιακά το αυτοκίνητο σε μαύρο χρώμα αλλά δεν είναι μεταλλικό στα αυτοκίνητα που είναι διαθέσιμα.
Σαν δεύτερη επιλογή για μένα εμφανισιακά είναι το άσπρο επίσης μη μεταλλικό.
Υπάρχει περίπτωση να έχω πρόβλημα μελλοντικά με το χρώμα δηλαδή ξεθώριασμα ή και οτιδήποτε άλλο?
Το αμάξι είναι της audi και μου λένε για διπλής επίστρωσης στα μη μεταλλικά Τι να περιμένω?
Θα επηρεάσει σε περίπτωση μεταπώλησης αυτό το θέμα? Και αν επέλεγα τελικά μη μεταλλικό ποιο είναι πιο ασφαλής επιλογή, το άσπρο ή το μαύρο? Ή να διαλέξω ένα άλλο χρώμα από τα μεταλλικά για να είμαι ήσυχος για το μέλλον?
Και εγώ πέρασα από όλες τις αντιπροσωπείς σχεδόν..
Νομίζω ότι η audi εχει μια διαφορά στην ποιότητα. Καταρχήν το κιβώτιο ταχυτήτων κυλάει πολύ εύκολα ενώ άλλα μου θύμισαν παλαιότερες δεκαετίες.
Vagelis4 wrote:
Για πείτε μια γνώμη αξίζει να περιμένω το mokka? Μου αρέσει αρκετά εμφανισιακά και νομίζω και σαν κινητήρας με τις επιδόσεις του diesel πρέπει να είναι καλός. Αλλά μαλλον θα είναι λίγο μικροι οι χώροι.
Βλέπω και το q2 αυτη την περίοδο στα 23 χιλιάρικα το 1.6 πετρέλαιο και θα είναι και τα τελευταία κομμάτια σε αυτή την τιμή μέχρι να αλλάξει το μοντέλο.
Το mokka από ότι βλέπω 1.5 diesel, 110 άλογα, 3.8 μέση κατανάλωση και 10.8 0-100
Το q2 1.6 diesel, 116 άλογα, 4.6 μέση κατανάλωση, 10.3 0-100
Άλλη επιλογή είναι το t-roc (παρόμοιο με audi) sta 22 περίπου και αυτό η βασική έκδοση.
Σκέφτομαι και το grandland σε αυτή την τιμή αλλά είναι άλλη κατηγορία και δεν ξέρω αν θέλω τόσο μεγάλο αμάξι.
Υπόψιν έχω ένα παίδί προς το παρόν
Τι λέτε? Σε αυτην την τιμή να πάω audi ως καλύτερη μάρκα ή να σκεφτώ και τα άλλα?
Κάποιοι δεν θεωρούμε την Audi καλύτερη, σε πολλές έρευνες βγαίνει κοντά στον πάτο σε customer Satisfaction και προβλήματα.
Το Q2 και T - Roc έχουν άμεσο ανταγωνιστή το 2008, όπως έγραψα και πιο πριν, το Mokka περισσότερο χτυπάει Puma/Τ-Cross. Επίσης η dynamic της Renault θεωρητικά/χωροταξικά και εμφανισιακά αγγίζει αυτό το επίπεδο.
Grandland είναι άλλη φάση και άλλη συζήτηση τελείως, και επίσης τα παιδιά λένε ότι θα έρθει το 21 το Mokka. Αν δεν έχεις άμεση ανάγκη για αγορά, περίμενε, θα έχουν και τίποτα launch pack όταν έρθει που μπορεί να σε δελεάσει, και γενικά θα αλλάξει και η αγορά λίγο, μπορεί να παίζει καμία προσφορά.. επίσης θα μπουν και τα WLTP πρότυπα, ίσως δούμε μικρές αυξήσεις..
To 2008 ok είναι λίγο ιδιαίτερο σαν στυλ νομίζω και επιπλέον μόνο η έκδοση με τα 100 άλογα είναι προσιτή για πετρέλαιο. Τα 130 είναι στις 30 χιλιάδες ευρώ.
Το μόνο που με κάνει κάπως να το σκέφτομαι για άμεσα είναι η προσφορά στο q2 που είναι 6000 ευρώ κάτω τώρα.
Αλλιώς θα περίμενα σίγουρα. Το mokka μάλλον θα είναι μικρό για μένα με 350 λίτρα πορτ μπαγκάζ.
Είναι μεταβατική περίοδος πάντως με τα αυτοκίνητα και είναι λίγο μπέρδεμα. Υπάρχουν και τα υβριδικά που βγαίνουν πολυ αλλά εκει σκέφτεσαι ότι η μπαταρία θα χαλάσει κάποια στιγμή και θα θέλει αντικατάσταση οπότε ότι οικονομία έκανε θα πάει σε αντικατάσταση μπαταρίας. Πχ το βιτάρα
Για πείτε μια γνώμη αξίζει να περιμένω το mokka? Μου αρέσει αρκετά εμφανισιακά και νομίζω και σαν κινητήρας με τις επιδόσεις του diesel πρέπει να είναι καλός. Αλλά μαλλον θα είναι λίγο μικροι οι χώροι.
Βλέπω και το q2 αυτη την περίοδο στα 23 χιλιάρικα το 1.6 πετρέλαιο και θα είναι και τα τελευταία κομμάτια σε αυτή την τιμή μέχρι να αλλάξει το μοντέλο.
Το mokka από ότι βλέπω 1.5 diesel, 110 άλογα, 3.8 μέση κατανάλωση και 10.8 0-100
Το q2 1.6 diesel, 116 άλογα, 4.6 μέση κατανάλωση, 10.3 0-100
Άλλη επιλογή είναι το t-roc (παρόμοιο με audi) sta 22 περίπου και αυτό η βασική έκδοση.
Σκέφτομαι και το grandland σε αυτή την τιμή αλλά είναι άλλη κατηγορία και δεν ξέρω αν θέλω τόσο μεγάλο αμάξι.
Υπόψιν έχω ένα παίδί προς το παρόν
Τι λέτε? Σε αυτην την τιμή να πάω audi ως καλύτερη μάρκα ή να σκεφτώ και τα άλλα?