@georgemit said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:
Σε ελαστικά τεσσάρων εποχώνε, με την ένδειξη M+S είναι απαραίτητες οι χιονοκουβέρτες ή πας χιόνι χωρίς αυτές;
Σε βροχή πώς είναι αυτά τα ελαστικά;
Φαντάζομαι ότι θα κάνουν και αρκετό θόρυβο ε;
Μπα καθόλου θόρυβο δεν κάνουν, έχω και στα δυο μου αμάξια 4 εποχών, το ένα Vector gen 3 και το άλλο vredestein quatrac με τη νιφάδα και τα δυο. Στο χιόνι πάνε εξαιρετικά.
@gatoz said in Επιλογή οικογενειακου αυτοκινήτου:
δεν κανεις ενα τεστ ντραιβ το scross mild hybrid allgrip
Ο χωρος αποσκευών του είναι αστείος.
Ακόμα και μετά από μια δεκαετία αμαξάρα θα παραμένει! Καλοτάξιδο!
@lab said in Εσωτερικός/εξωτερικός καθαρισμός, γυάλισμα, πλυντήρια κλπ:
Για συντηρηση των ελαστικών μονωτικών γύρω απο πόρτες και παράθυρα, ποια προϊόντα προτείνεται ?
Βρεγμένο πανί κάθε τρεις μήνες…..Santa fe του 2004, 21 χρόνια μετά ούτε ξεράθηκαν ούτε έχουν την παραμικρή αμυχή. Το ίδιο ισχύει και για το λάστιχο της ηλιοροφής. Swift του 2006, δόθηκε τέλος του 19, μια από τα ίδια…εννοείται η ίδια κατάσταση και στο Polo που το διαδέχτηκε μέχρι σήμερα.
Το μόνο χημικό που χρησιμοποιώ στο εσωτερικό είναι για το δερμάτινο σαλόνι του Hyundai και για τα τιμόνια δυο φορές το χρόνο.
Μήπως έχεις βγάλει καινούργια κάρτα ή έκανες επανέκδοση κάποιας που χάθηκε; Το πόσο των 6€ που αναφέρεις κολλάει σ´αυτές τις περιπτώσεις.
@lap said in CITROËN FORUM:
Καλά!!! Πάνε σε εξειδικευμένα συνεργεία να δεις τι γίνεται!
Χαμός!
Ο ορισμός του ηλιθίου εξοπλισμού! Ας μην οδηγείτε ρε παιδιά αν δρν μπορείτε να γυρίσετε ένα κλειδί!!
Έχουμε πολλά αυτοκίνητα στους δρόμους! Πάρτε το ΚΤΕΛ
Swift, 14 χρόνια με keyless πρόβλημα μηδέν, Polo 5 χρόνια με keyless το ίδιο, μάλλον είμαι υπερτυχερός……
@lap said in Dacia Duster 3rd gen (2024):
Στη φωτογραφία μια χαρά φαίνεται, όταν μπεις μέσα προσγειώνεσαι. Δε λέω ότι είναι χάλια αλλά το jumbo κυριαρχεί. Μεγαλύτερο φάουλ για μένα η ανυπαρξία αυτόματου κιβωτίου στο τετρακίνητο καθώς και η κατάργηση του diesel και για μένα προσωπικά η μη δυνατότητα παραγγελίας με ηλιοροφή.
@a-d-p said in Dacia Duster 3rd gen (2024):
@que2 said in Dacia Duster 3rd gen (2024):
Πήγα και το είδα στην αντιπροσωπεία. Εξωτερικό όπως φαίνεται στις φωτογραφίες ούτε καλύτερο ούτε χειρότερο. Μέσα όμως διαφωνώ με όλους όσους μιλούν για μεγάλη αναβάθμιση σε σχέση με τα παλαιότερα….εκτός της οθόνης που είναι φωτεινή και ευκρινής. Η ποιότητα εξακολουθεί να ειναι χαμηλή, ο εξοπλισμός μέτριος ενώ και οι χώροι σε καμία περίπτωση δε χαρακτηρίζονται πλούσιοι, επαρκείς ναι, τίποτα παραπάνω. Πλέον γι αυτά που προσφέρει το θεωρώ ακριβό, τα 30+ που κοστίζει η τετρακίνητη έκδοση αποκλειστικά με τον 1.2 και χειροκίνητο κιβωτιο είναι πολλά.
Με 27-30k , εκτός από Suzuki S-cross παίρνεις κάποιο άλλο τετρακίνητο;
Ούτε το S-cross παίρνεις.
Πήγα και το είδα στην αντιπροσωπεία. Εξωτερικό όπως φαίνεται στις φωτογραφίες ούτε καλύτερο ούτε χειρότερο. Μέσα όμως διαφωνώ με όλους όσους μιλούν για μεγάλη αναβάθμιση σε σχέση με τα παλαιότερα….εκτός της οθόνης που είναι φωτεινή και ευκρινής. Η ποιότητα εξακολουθεί να ειναι χαμηλή, ο εξοπλισμός μέτριος ενώ και οι χώροι σε καμία περίπτωση δε χαρακτηρίζονται πλούσιοι, επαρκείς ναι, τίποτα παραπάνω. Πλέον γι αυτά που προσφέρει το θεωρώ ακριβό, τα 30+ που κοστίζει η τετρακίνητη έκδοση αποκλειστικά με τον 1.2 και χειροκίνητο κιβωτιο είναι πολλά.
@tkin73 said in VW Tiguan 2024:
Γνωστά είναι αυτά. Αγοράζοντας vw πρέπει να είσαι προετοιμασμενος και για βλάβες και για λαμπακια και ειδοποιήσεις που κάθε λίγο πρέπει να πηγαίνεις αντιπροσωπεία για να στα σβήνουν...
Φαίνεται το δικό μου vw είναι ειδική κατασκευή, μα ούτε ένα λαμπάκι να μην ανάψει μετά από σχεδόν πέντε χρόνια και περίπου 80χιλ χλμ…..ούτε το τρισκατάρατο dsg να χαλάσει παρά τα καθημερινά μποτιλιαρίσματα που τρώει διασχίζοντας το κέντρο της Θεσσαλονίκης…..
Για μικρή C ρωτάει ο άνθρωπος, όχι για ML……
@spi_duster said in Dacia duster hybrid 140 vs Toyota Corolla cross 1.8L 140hp! Am I missing something?:
@chris__7 said in Dacia duster hybrid 140 vs Toyota Corolla cross 1.8L 140hp! Am I missing something?:
Αυτό ρε παιδιά που θέλετε να παίρνετε τετρακίνητο για τις εκτός πόλης αποδράσεις.Δηλαδη 1-2 σκ το μήνα είστε βουνό πάνω στα κατσαβραχα.Εκει που δεν πάει το απλό το αμάξι.Μαθετε λοιπόν ότι με τετρακίνηση έχετε αυξημένη κατανάλωση και τα λάστιχα σας πρέπει να το ίδιο για χιλιοστα
230000 χλμ με το νταστερ και ακόμη δε χρειάστηκε την τετρα. Γιατί? Μα γιατί φυσικά έχει βγει και πατήσει πολύ χώμα πέτρες λάσπη μα λόγω αγροτικών εργασιών. Με ένα καλό λάστιχο και με το στήσιμο της ανάρτησης που έχει, θα πρέπει να μπει στον βάλτο για να κολλήσει. Ναι εκεί δε το έχω πάει. Με θεοκοντη πρώτη ομως έχει φτάσει σε μέρη που άλλο αμάξι δε θα μπορούσε.
Προφανώς δεν έχεις χρειαστεί να περάσεις κάποια αμμώδη διαδρομή , να κάνεις κάποιο ξεκίνημα σε χιονισμένη ανηφόρα , να ξεκινήσεις χωρίς να μπορείς να πάρεις φόρα σε ανηφόρα με έντονη κλίση και πολλές άλλες περιπτώσεις που η τετρακίνηση είτε τις κάνει να φαίνονται πολύ απλές είτε είναι εντελώς απαραίτητη για να ανταπεξέλθει το αυτοκίνητο.
Θα σου έλεγα επίσης να σκεφθείς, αν μπορείς να ανταπεξέλθεις στα έξοδα τακτικής συντήρησης αλλά και πιθανών βλαβών στα μοντέλα που κοιτάς….
Πιο πολύ για ήχος διαφορικού μου ακούγεται.
@fanis75 said in Αγορά μεταχειρισμένου αυτόματου στα 14Κ:
@babakos said in Αγορά μεταχειρισμένου αυτόματου στα 14Κ:
@chrisk6 said in Αγορά μεταχειρισμένου αυτόματου στα 14Κ:
Yaris hybrid η σοφοτερη επιλογη θεωρω.
Mάλλον για αυτό μας βλέπω
Στα κορίτσια αρέσει και το C3 αλλά δυσκολεύομαι να πω οτι το προτιμώ απέναντι στον Ιάπωνα (παρότι oμολογώ οτι σε χώρους οι Γάλλοι εχουν κάνει πολύ καλή δουλειά για τόσο μικρό σκάφος...)Εξαιρετικό ειναι σε χώρους το C3 και πολύ όμορφο και πολύ καλό στον δρόμο. Προσωπικά μου αρέσει πολύ σαν αυτοκίνητο.
Φάνη για την ομορφιά άντε να πούμε πως είναι υποκειμενική, για τα αλλά δυο μήπως αναφέρεσαι σε άλλο μοντέλο γιατί αυτό που κυκλοφορεί είναι για κλωτσιές…..το οδηγώ κάθε μέρα και περιμένω πως και πως να λήξει το ληζινγκ και να απαλλαχθώ από δαυτο….
Στην στροφή που αναφέρεις με 100+ το ανάποδο τιμόνι θα το χρειαζόσουν και με όλα τα λάστιχα υγιή…..
Εξαιρετική περιγραφή, επικεντρωμένη στα πραγματικά συν και πλην του μοντέλου. Τέτοιες περιγραφές πραγματικά βοηθούν……ίσως με αυτόματο κιβωτιο να καμουφλάρονταν οι αδυναμίες του μοτέρ. Πάντως φαίνεται πως παραμένει ένα πολύ καλό μικρό πραγματικό suv!
Είμαστε στο νήμα του νέου μοντέλου. Το βίντεο αναφέρεται στο προηγούμενης γενιάς….
Το getz 5-6 λίτρα καίει μόνο σβηστό σε κατηφόρα….
