Τον έχετε βομβαρδίσει τον άνθρωπο, σαν να πρόκειται να αγοράσει bugatti.
Δεν μου αρέσουν τα audi, άρα επί της ουσίας δεν εκφράζω γνώμη, αλλά πάντως τα περισσότερα ποσταρίσματα, αφήνουν να αιωρείται ένα αίσθημα ανασφάλειας.
Αφού του αρέσει του ανθρώπου. Ας είναι συγκεκριμένοι όσοι ξέρουν κάτι.
Φιρί φιρί το πάτε να βρεθεί κάποιος να προτείνει τουότα! Να δω τι θα λέτε μετά...
Posts made by manast
-
RE: AUDI FORUMposted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
-
RE: Απέχθεια για την ηλεκτροκίνησηposted in Περί αυτοκίνησης
@monman2 said in Απέχθεια για την ηλεκτροκίνηση:
@manast said in Απέχθεια για την ηλεκτροκίνηση:
Και περνούν οι μέρες, οι μήνες, τα χρόνια...
Και όλο και κάτι φέρνει όλα τα σχέδια τούμπα...
Κύριοι, μεσομακροπρόθεσμα είμαστε όλοι νεκροί!
️
Εκοψα το τσιγάρο 12 μέρες τώρα. Μπορώ να ανεχτώ περισσότερη ατμοσφαιρική ρύπανση πια!Αρε δεν είσαι Θεσσαλονίκη ,έχουμε την παρέα των 4Τ φτάσαμε και τα 15+ άτομα σε συγκέντρωση και δεν καπνίζει ουτε ενας !
Ζωή να ´χετε! Μόλις το σιγουρέψω, θα δω τι θα κάνω. Ακόμα τα πάντα ρει!
-
RE: Απέχθεια για την ηλεκτροκίνησηposted in Περί αυτοκίνησης
@gatoz said in Απέχθεια για την ηλεκτροκίνηση:
@manast said in Απέχθεια για την ηλεκτροκίνηση:
Και περνούν οι μέρες, οι μήνες, τα χρόνια...
Και όλο και κάτι φέρνει όλα τα σχέδια τούμπα...
Κύριοι, μεσομακροπρόθεσμα είμαστε όλοι νεκροί!
️
Εκοψα το τσιγάρο 12 μέρες τώρα. Μπορώ να ανεχτώ περισσότερη ατμοσφαιρική ρύπανση πια!κουραγιο συντροφε
καπου στις 23 μερες αρχιζουν οι σηκωμαρες🪖

-
RE: Απέχθεια για την ηλεκτροκίνησηposted in Περί αυτοκίνησης
Και περνούν οι μέρες, οι μήνες, τα χρόνια...
Και όλο και κάτι φέρνει όλα τα σχέδια τούμπα...
Κύριοι, μεσομακροπρόθεσμα είμαστε όλοι νεκροί!
️
Εκοψα το τσιγάρο 12 μέρες τώρα. Μπορώ να ανεχτώ περισσότερη ατμοσφαιρική ρύπανση πια! -
RE: Peugeot 3008 2016posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Είχα προτείνει και στο Avenger, όπου κάποια τζιμάνια, είχαν αρχίσει να το αποδομούν από την ΠΡΩΤΗ μέρα που παρουσιάστηκε διεθνώς, να ανοίξουμε δύο νήματα. 1.Toyota Avenger, όπου θα μπορούσαμε να γράφουμε τα όποια καλά του αυτοκινήτου, και 2. Jeep Avenger, όπου θα μπορούσαμε να το συχτιρίζουμε αλύπητα, όπως και όποιους τυχών ηλιθίους τολμούσαν να γράψουν ότι τους αρέσει.
Το αυτό μπορεί να συμβεί σε κάθε αυτοκίνητο και νήμα. π.χ.
Peugeot 3008

Τοyota 3008

κοκ...
Πάλι στο ντούκου θα περάσει... -
RE: ΟΣΕposted in Αντίλογος
Να ´ναι άραγε τα μισά αλήθεια?
https://www.militaire.gr/sygrousi-tenon-tempi/Πολλά θα ακούσω-διαβάσω και δεν έχω τις απαιτούμενες γνώσεις. Το παραπάνω όμως, ταιριάζει με προηγούμενες εμπειρίες. Μπορεί και να είναι αλήθεια.
Εγώ ποιο πολύ θα αναρωτιόμουν αν όλοι αυτοί οι υποψήφιοι εργαζόμενοι περνούν από ψυχολογικά και ιατρικά τεστ.
Σκέψου κάποιος να πληρεί όλα τα βασικά κριτήρια και τελικά να είναι ψυχάκιας ή να έχει προβλήματα υγείας που ούτε ο ίδιος ίσως να μην τα ξέρει (ή και να τα ξέρει) ή ακόμη, ακόμη να έχει άλλα θέματα π.χ. εθισμό σε ουσίες, να πίνει ή...ή...ή...
Γιατί τα λέω συτά; Γιατί έχω συνάδελφο στην εργασία μου που πίνει εν' ώρα εργασίας. Βγάζει το μπουκάλι από την συρταριέρα και πίνει συνέχεια στα κρυφά.
Πιωμένος μπορεί να κάνει ότι γουστάρει. Η κακιά η ώρα θα φταίει στο τέλος.
Το σπουδαίο είναι να μην καπνίζει…
Δεν υπάρχει σωτηρία… -
RE: Η προοπτική της ηλεκτροκίνησηςposted in Περί αυτοκίνησης
@lap said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
Χάος η συζήτηση. Όπως σε όλα τα θέματα που δεν βγαίνουν τα κουκιά των diesel ξεκινά η αποδόμηση μέσω κρυων αστείων.
Δεν ξέρω επακριβώς την θερμοκρασία αστείων που θα ταίριαζε με τη Νορβηγία, αλλά, πραγματικά κουράστηκα να διαβάζω καθημερινές αναφορές των εμπορικών πεπραγμένων της συμπαθούς αυτής χώρας. Επίμονα και μόνο αυτής. Ξεπεράστηκε η ουδός αντίδρασης.
-
RE: ΟΣΕposted in Αντίλογος
Να ´ναι άραγε τα μισά αλήθεια?
https://www.militaire.gr/sygrousi-tenon-tempi/Πολλά θα ακούσω-διαβάσω και δεν έχω τις απαιτούμενες γνώσεις. Το παραπάνω όμως, ταιριάζει με προηγούμενες εμπειρίες. Μπορεί και να είναι αλήθεια.
-
RE: Η προοπτική της ηλεκτροκίνησηςposted in Περί αυτοκίνησης
Παιδιά μην τσακώνεστε! Να οργανωθούμε.

Τι κάνουν στη Νορβηγία με τα ταξί άραγε?
-
RE: Peugeot 3008 2016posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
@christostsp said in Peugeot 3008 2016:
@manast
Aν και δεν μου αρέσει η μούρη του CC... έχεις απόλυτο δίκιο για την φωτογράφιση. Φαίνεται πως ξέρεις κάποια πράγματα για τους ευρυγωνιους φακούς και τι κακό κάνουν ορισμένες φορές.Προσοχή-προσοχή!!! CAUTION!!!
Δεν είναι δικές μου οι φωτογραφίες, ούτε το απεικονιζόμενο όχημα!
-
RE: Peugeot 3008 2016posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
@nmsm2 said in Peugeot 3008 2016:
Πέραν των μηχανολογικών επιχειρημάτων, κ!
Σου εύχομαι για πολλά πολλά ακόμα χρόνια να το καμαρώνεις και να σε γεμίζει όπως τώρα.
Σπουδαίο να σε ανταμοίβει με αυτά που περίμενες απ'αυτό.
Στο Θεό που πιστεύεις όμως, άφησε και μερικά άλλα αυτοκίνητα να έχουν λόγω ύπαρξης...
,τουλάχιστον... -
RE: Απέχθεια για την ηλεκτροκίνησηposted in Περί αυτοκίνησης
@storm said in Απέχθεια για την ηλεκτροκίνηση:
Υπάρχει εξήγηση για όλα, αλλά θα βγούμε εκτός θέματος.
Οχι όλα! Οχι όλα! Α! Να κυριολεκτούμε παρακαλώ.
Υπάρχει κάπου εκεί, σ' ένα συνεργείο, ένα 3008, για το οποίο δεν υπάρχει καμμία εξήγηση...
-
RE: Απέχθεια για την ηλεκτροκίνησηposted in Περί αυτοκίνησης
@dublin said in Απέχθεια για την ηλεκτροκίνηση:
Σε μία χώρα που είναι 6η στον κόσμο σε GDP (Purchasing Power Parity) per Capita με 78.000 και κάτι ψιλά, με ένα τεράστιο μέρος αυτών να προέρχεται από πωλήσεις ορυκτών καυσίμων και αερίων, και η ίδια παρήγαγε ρεύμα (με στοιχεία του 2021) 91.5% hydropower (η καλύτερη μορφή ΑΠΕ γιατί δουλεύει πάντα κατά 100%, ο ήλιος δύει, ο ουρανός συννεφιαζει, ο αερας πέφτει..), 7.5% wind και 1% thermal, μόλις έκοψαν κάποια ελάχιστα προνόμια (είχαμε ποσταρει τις αλλαγές που έγιναν και ποιους αφορούσαν, και περιμέναμε να δούμε τι αλλαγές θα έφερναν στις πωλήσεις), ιδού:
https://insideevs.com/news/651052/norway-plugin-car-sales-january2023/
Είναι ο χειρότερος μήνας πωλήσεων από το 1962(!!!)), ναι, 61 χρόνια πριν..95% κάτω από τις πωλήσεις του Δεκεμβρίου, και τα θερμικά έκαναν ρεκόρ 2ετιας.. diesel 7.6% χωρίς πρακτικά να υπάρχουν μοντέλα..
Τα PHEV κατέρρευσαν πλήρως επίσης..
The gasoline, diesel, and non-rechargeable hybrids accounted for 23.7 percent in January - the highest value in more than two years (1.9% gasoline, 7.6% diesel, 14.2% hybrids).
Να σημειωθεί ότι ο μικρός φόρος μπήκε στα ηλεκτρικά με τιμή ΠΑΝΩ από 48.284€!! Δηλαδή όλα τα υπόλοιπα συνεχίζουν και έχουν τα προνόμια που είχαν.
Να θυμίσουμε επίσης ότι πολλοί δεν έχουν όλα τα μοντέλα τους Νορβηγία, γιατί θεωρείται το προπύργιο των ηλεκτρικών για τους λόγους που αναφέρθηκαν στην πρώτη παράγραφο..
https://www.electrive.com/2023/01/02/hyundai-to-sell-only-electric-vehicles-in-norway-from-2023/
και η VW το 2024..
Το μόνο Stellantis που είναι στην 20αδα για τον Ιανουάριο είναι το 2008, τουλάχιστον μερικοί Νορβηγοί έχουν γούστο!
Προφανώς και το ποτάμι δεν γυρίζει πίσω στην Νορβηγία, άλλωστε η απαγόρευση εκεί είναι το 25, αλλά αν η αγορά εκεί έχει τέτοιους λοξυγκες, έστω για έναν μήνα, φανταστείτε τι θα γίνει στον υπόλοιπο πλανήτη!
Εχω προειδοποιήσει τους πάντες, να ομιλούν με σεβασμό για τα εμπορικά τεκταινόμενα της Νορβηγίας. Να είστε όλοι προσεκτικοί σε αυτό!
Βέβαια, εχτές που κοίταζα κάτι στο χάρτη, με έκπληξη συνειδητοποίησα, ότι το Κάιρο, είναι πιο κοντά από ότι το Οσλο. Μέχρι τώρα νόμιζα ότι η Νορβηγία είναι στα βόρεια σύνορά μας και γι ´αυτό έχουμε τόσα κοινά.
Μήπως έχουμε καμμιά πληροφορία για την μπαταριοκίνηση στην Αίγυπτο? -
RE: Η προοπτική της ηλεκτροκίνησηςposted in Περί αυτοκίνησης
@diego1960 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
Eν τω μεταξύ οι μισές πιάτσες της Αθήνας δεν έχουν χώρο να πέσει οδοντογλυφίδα, όχι να βάζεις φορτιστές όμορφα σε σειρά και να περιμένεις να φορτίσει το τάμπλετ. Είναι αστεία η φάση με τις σημερινές μπαταρίες, εκτός και αν βρεθεί νέα τεχνολογία, και βγει σε ευρεία παραγωγή όπου θα "γεμίζουν" σε 5 λεπτά όπως τα θερμικά και θα μπορούν να βγάλουν αντίστοιχα χιλιόμετρα χωρίς σοβαρή πτώση χωρητικότητας κτλ. Τότε είμαι σίγουρος οτι θα ακολουθήσουν πολλοί ταξιτζήδες ευχαρίστως ακόμα και αν η επιδότηση είναι ελάχιστη και όχι 22,5Κ, τώρα είναι απλά ταλαίπα και άγχος χωρίς λόγο. Στη θέση τους θα κρατούσα τα χρέπια ντήζελ όσο και αν τα σιχαίνομαι.
Μα όταν γίνουν αυτοκίνητα που λύνουν προβλήματα, δεν θα χρειάζεται σκέψη. Θα το αγοράζεις.
Τώρα. Που η ανώριμη τεχνολογία απευθύνεται σε αντίστοιχους αγοραστές. Τώρα μας χρειάζονται οι καλοθελητές να κάνουν το άσπρο μαύρο. Τώρα επιδοτούμε.
Αμα περιμένουμε να γίνει καλό. Θα ψωνίσουν όλοι τότε... -
RE: Απέχθεια για την ηλεκτροκίνησηposted in Περί αυτοκίνησης
Eπειδή έχω μέρες να δω κάτι σχετικό.
Ξέρει κανείς τι παίχτηκε στην αγορά της Νορβηγίας αυτή τη βδομάδα;
Mε ενδιαφέρει ιδιαίτερα, το κομμάτι μπαταριοκίνηση και για ακουστικά βαρηκοίας.
Ειδικά στη Νορβηγία για τα ακουστικά.
Επίσης αν ξέρει κανείς πως πάει η αγορά μπαταριοκίνητων στην Ονδούρα. Δεν μιλάνε συχνά για αυτό. Τι μας κρύβουν; Τι παίζεται στην Ονδούρα;
-
RE: Peugeot 3008 2016posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
@katafractos17 said in Peugeot 3008 2016:
@vagkirk said in Peugeot 3008 2016:
...αυτή την στιγμή εγώ προσωπικά θα θεωρήσω κάποιον ηλίθιο ή θύμα...
Καταλαβαίνεις φαντάζομαι ότι αυτή τη στιγμή χαρακτηρίζεις με άσχημο τρόπο όλους τους συνομιλητές σε αυτό το forum οι οποίοι έχουν αγοράσει Peugeot.
Ειδικά αν δεν το αντικαταστήσει άμεσα με ...fabia!

-
RE: Peugeot 3008 2016posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
@lap said in Peugeot 3008 2016:
Αυτό είναι μια φιλοσοφική προσέγγιση και έχεις δίκιο. Το θέμα είναι το τι λένε αυτοι που το επέλεξαν. Στο fb έχουν τρελαθεί οι άνθρωποι
Ντεν ξέρω από φειςμπουκ καρντιά μου, αλλά πράγματι, αν χάσεις την εμπιστοσύνη σου σε ένα αγαθό που φτιάχτηκε για να λειτουργεί, αυτό είναι θέμα.
️
Το να σπας όμως τα @ρχίδι@, κάποιου που του αρέσει κάτι, προφασιζόμενος αδιάφορες για αυτόν δυνατότητες είναι ένα εξ´ίσου σοβαρό θέμα ως προς το γιατί να το κάνεις.
Αν δεν με ενδιαφέρουν οι χώροι πχ, μη με ζαλίζεις ότι το τάδε έχει μεγαλύτερους.
Αν δεν θέλω επιδόσεις, μη με πρήζεις γι ´αυτές, κοκ.
Στο φόρουμ για ανεξήγητους ορθολογιστικά λόγους, έχει αναχθεί σε σπορ ο πλήρης κατακερματισμός των @ρχιδιών των εχόντων απλά άποψη, διάφορη των πεφωτισμένων.
Εχουν φτάσει στο σημείο να κοινοποιούν το εύρος επιτρεπτής διαφοροποίησης!🫢
Μιλάμε για τελείως καλαμοκαβαλάρηδες!
-
RE: Peugeot 3008 2016posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
@christostsp said in Peugeot 3008 2016:
@dublin
δεν τίθεται θέμα συμπλέγματος, ούτε μίσους...
Τα Peugeot είναι ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΆ ακριβά για αυτά που προσφέρουν για κάποιους.
Αυτό το κοινό δεν στέκεται στην σχεδίαση, βάζει στην εξίσωση αλλά στοιχεία σαν πρωτεύοντα
για την επιλογή αυτοκινήτου.Το κάθε προϊόν, είναι φτηνό ή ακριβό, ανάλογα με το ποσό των χρημάτων που είσαι διατεθημένος να πληρώσεις για αυτά που προσφέρει. Δεν υπάρχει παγκόσμια σταθερά.
Για ένα απλό μπλουζάκι , οι τιμές είναι από, έως, συνήθως σε σοβαρές διακυμάνσεις.
Το ίδιο και για ένα αυτοκίνητο. Σε αυτούς που το 3008 φαίνεται ακριβότερο από ότι αξίζει, λογικά θα επιλέξουν κάτι άλλο. Αυτοί που το βρίσκουν στη σωστή τιμή για αυτά που εκτιμούν πάνω του, θα τα δώσουν. Γιατί μπερδεύονται τόσο κάποιοι?
Το πρόβλημα είναι αν δεν δίνει αυτά που υπόσχεται ή τα δίνει μερικές μέρες το χρόνο...
σε όσους τους τύχει!
-
RE: CarTalk.grposted in Περί αυτοκίνησης
@dimsabas said in CarTalk.gr:
Πρόκειται ίσως για το καλύτερο αυτοκίνητο στον κόσμο. Οπότε όταν κάνει facelift, πρόκειται για σημαντικότατη είδηση.
https://cartalk.gr/etoimazetai-facelift-tou-tesla-model-anamenetai-mes-sto-2024/
Ενα από τα πιο κακόγουστα ίσως, μπορεί.
Ενα από τα ιδιαίτερα ίσως, μπορεί.
Ενα που αρέσει σε αρκετούς ίσως, μπορεί.
Το καλύτερο ίσως, το λες και ύβρι. Για όλα. -
RE: Peugeot 3008 2016posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
@nmsm2 said in Peugeot 3008 2016:
Στα ίδια χρήματα έχεις δύο επιλογές ένα ρολόι αυτοφορτιζόμενο με την κίνηση του χεριού (αυτόματο), πολύπλοκο τεχνικά και ένα συμβατικό quartz στα ίδια λεφτά, εάν διαλέξεις το quartz μπράβο συγχαρητήρια για την επιλογή. Τζάμπα παιδευόντουσαν οι ωρολογοποιοί εάν κανείς δεν το εκτιμά, το ίδιο ισχύει και με τα αυτοκίνητα, εάν αγοράζουμε με κριτήρια καναπέ οι εταιρείες προσαρμόζουν τις εκδόσεις και σου παρέχουν τα ελάχιστα με γαρνιτούρα και είσαι και ευχαριστημένος.
??? Δηλαδή προτείνεις να αγοράσω ένα τουότα, για να επιβραβεύσω τους σχεδιαστές του επειδή έφτιαξαν ένα τόσο αδιάφορο σε μένα αυτοκίνητο το οποίο ίσως υπερτερεί σε ένα από τα πιο αδιάφορα στην δική μου ιεράρχιση κριτήρια?
Υπάρχουν τόσοι γύρω μου που θεωρούν τα κάλλη του αρκετά. Οχι όλοι ευτυχώς.