Posts made by hountalas

@diego1960 said in Ford Puma 2019:

Κρίμα και είναι γαμώ τα αμαξάκια....

Όταν δουλευει!

Ρε σεις guys,
υποτίθεται εδώ θα μπει κάποιος που θέλει να ψαχτεί περισσότερο για το 3008 η και για τα υπόλοιπα αυτοκίνητα - νήματα που υπάρχουν στο φόρουμ. Θα διαβάσει πόσες σελίδες με το αν είναι αρχαίο το 3008, αν είναι όλα μάπα επειδή είναι ανίκανοι ή δεν ξέρω εγώ τι να βρούνε τι φταίει στου γάτου, αν το cc είναι ότι πιο προηγμένο, αν παίζει ρόλο το iso στις φωτογραφίες και ξέρετε πως πάει μετά.
Εμένα προσωπικά που μου αρέσει να μαθαίνω γενικά για τα αυτοκίνητα και σας διαβάζω σε αρκετά νήμαα αλλά δεν είμαι σαν τον lap να κάτσω να αναλύσω και το υλικό που φτιάχνουν τους αερόσακους, ώρες ώρες σας "πιάνω" να είστε σαν ομάδες του fb που μαλώνουν προσπαθώντας να δείξουν ότι ΕΓΩ αυτό επέλεγα άρα αυτό είναι το καλύτερο.
Ξέρετε πολύ καλά ότι τέλειο αυτοκίνητο δεν υπάρχει για τον λόγο ότι ο καθένας μας ζυγίζει διαφορετικά τα δικά του "θέλω" σε ένα αυτοκίνητο.
Προτείνω λοιπόν να έχουμε τα νήματα για κάθε όχημα - και να υπάρχει από ένα υπονήμα που θα ονομάζεται παλέστρα για το 3008, καφενείο για το cc (γιατί είναι για {εξελιγμένους} παππούδες)......
για να μαλώνετε με την ησυχία σας!
Φιλικά πάντα!

@nmsm2 said in Peugeot 3008 2016:

Στα ίδια χρήματα έχεις δύο επιλογές ένα ρολόι αυτοφορτιζόμενο με την κίνηση του χεριού (αυτόματο), πολύπλοκο τεχνικά και ένα συμβατικό quartz στα ίδια λεφτά, εάν διαλέξεις το quartz μπράβο συγχαρητήρια για την επιλογή. Τζάμπα παιδευόντουσαν οι ωρολογοποιοί εάν κανείς δεν το εκτιμά, το ίδιο ισχύει και με τα αυτοκίνητα, εάν αγοράζουμε με κριτήρια καναπέ οι εταιρείες προσαρμόζουν τις εκδόσεις και σου παρέχουν τα ελάχιστα με γαρνιτούρα και είσαι και ευχαριστημένος.

Φυσικά και το αυτόματο είναι καλύτερο αλλά αν εγώ το φοράω μια φορά τον μήνα για εξόδους, κάθε φορά θα πρέπει να το κουρδίζω και να ρυθμίζω την ώρα. Εύκολη διαδικασία αλλά με ένα άλλο ρολόι μπαταρίας βάζω βγάζω. Κοινώς δεν εξυπηρετεί όλους ένα αυτόματο ρολόι ή και το ανάποδο.

@nmsm2 said in Peugeot 3008 2016:
.... αλλά όταν σκας 35χιλ πρέπει να έχεις και απαιτήσεις...

Και στο cc 35 σκάει κάποιος και έχει απαίτηση να του αρέσει αυτό που βλέπει. Τι κόλλημα είναι αυτό με το υβριδικό; Δεν θέλουν όλοι να αγοράσουν υβριδικό μπορεί να τους αρέσει να τα σκάνε στην βενζίνη. Μπορεί να μου βγαίνει τον χρόνο 500 - 1000 ευρώ πιο ακριβό ένα βενζίνης αλλά να μαρέσει να μπαίνω μέσα και να το βλέπω.
Καλά ο γάτος έχει μπλέξει και λογικό να βρίζει. Που να είχε πάρει πούμα που είναι #κάθεμέρακάτινεό από βλάβίτσες τι θα έλεγε!

@christostsp said in Toyota Corolla Cross:

Απορώ πως γίνεται το στρώσιμο των υβριδικών. Τι γραφει το εγχειρίδιο χρήστη;

Δεν είναι ακριβώς στρώσιμο αλλά εκπαίδευση για οικονομική οδήγηση!
Φυσικά κάνω χιούμορ μην με φάτε αλλά ξέρω πως όλοι μας βάζουμε λίγη υπερβολή είτε προς τα κάτω είτε προς τα πάνω!

@yem said in Peugeot 408 (2022):

Το κάθισμα τέρμα κάτω, το τιμόνι χαμηλά και ύψος 1.85? Το icockpit το βλέπεις?
Εμένα πάντως μ'αρεσει το τιμόνι.

Ναι δεν κρύβει καθόλου από το καντράν. Παίζει ρόλο ακόμα και το ύψος κορμού φαντάζομαι γιαυτό λεω πως είναι για συγκεκριμένους σωματότυπους. Η στεφάνη του τιμονιού τελειώνει ακριβώς στην αρχή της οθόνης. Και εγω πάλι τέρμα κάτω αλλα το πρωί ειδικά βλέπω το καπό. Προσωπικά το έχω βρει πολύ καλά. Αλλά στην αρχή έβριζα ασταμάτητα. Δεν αφηνα να μου πειράξουν το κάθισμα! Επίσης εγώ ήθελα το κλασσικό flat bottom. Αλλά τώρα μου φαίνεται εξίσου αρεστό!

Για το τιμονάκι πάντως ναι είναι πολύ βολικό και το αγαπάς ΕΑΝ βρεις την σωστή θέση του όπως και την θέση καθίσματος. Εγώ σε 2008 σε 3 td δεν το βρήκα στο 100% αλλά όταν πήρα το αμάξι στην κατοχή μου σε 2-3 μέρες το έκανα δικό μου!
Φυσικά εξαρτάται ο σωματότυπος και το ύψος φαντάζομαι γιατί έχω την θέση τέρμα κάτω (1,85), το τιμόνι σχετικά χαμηλά χωρίς να βρίσκει στα γόνατα αλλά να μπορώ να οδηγάω με το γόνατο! και η σύζυγος (1.72) κάθεται πίσω μου κιουρία!

@dublin said in Ford Puma 2019:

@fanis75 said in Ford Puma 2019:

@gatoz said in Ford Puma 2019:

προφιλ οδηγησης κλπ με δικινητα ειναι για ασφαλτο, οτι γραφουν για το χωμα ειναι μονο για το λαμπακι να το βλεπετε να γουσταρετε.

Εκτός από τα PSA που είναι πραγματική 4κινηση σε 2κινητο και το λέει και η ίδια η Πεζώ....τόσο καλό που δεν χρειάζεται η 4κινηση. Έχει και βιντεάκια. Τους πιστεύω. τέλος!

Και το Puma το λέει αυτό.. εκείνοι είναι πιο πιστευτοί;

Με χιούμορ πάντα...
Εκείνοι εάν πάρει μπροστά το αμάξι τυχεροί είναι! Αλλιώς 8 χρόνια και car center!
Οι του fb ακόλουθοι θα με νιώσετε!

@fanis75 said in FORD KUGA 2020:

@gatoz said in FORD KUGA 2020:

το κουγκα οπως ειχα πει στον παραδοπιστο που τελικα δεν εφερε δικο του βιταρα απο γερμανια, εχει θεματα στα φεβ απο κατασκευης.

Το θέμα δεν ήταν η 12v μπαταρία αλλά η υβριδική...πάει το λύσανε αυτό. Τώρα έχει θέμα η 12v. Αλλά το Κουγκα γ@μει....δεν υπάρχει!!

Όσο για Βιτάρα, εκτός το ότι το βλέπει και του έρχεται εμετός, ήθελε και leasing που δεν μπορούσε από Γερμανία μτχ.

RomBat φοράει και αυτό;

@fanis75 said in Peugeot 3008 2016:

@hountalas said in Peugeot 3008 2016:

Αλλά προσωπική μου γνώμη εάν δεν υπήρχε το υβριδικό θα γινόταν τόσος ντόρος για γιαρις και κορολα κρος;

Προφανώς και όχι, αλλά το κινητήριο σύνολο (μαζί με το κιβώτιο) είναι πάνω από το 50% ενός αυτοκινήτου!! Ειδικά, όταν αυτό είναι τόσο εξελογμένο και προσφέρει τόσα πλεονεκτήματα. Για α αντιστρέψω την ερώτηση, θα γινόταν τόσος ντόρος για ένα π.χ. 3008 με τον 1.2 και το 6αρι λαστιχένιο χειροκίνητο εαν έμοιαζε σαν το προηγούμενο 3008?

Καλά βλέπω το προηγούμενο 3008 και λέω κρίμα σε όσους το είχαν και είδαν την εξέλιξη στο νέο τότε μοντέλο. Συμφωνώ μαζί σου αλλά μερικές φορές βλέπω σε σχόλια και νομίζω το μόνο που πρέπει να έχει κάποιος είναι υβριδικό τογιότα!
Επίσης όπως όλοι ξέρετε δεν γίνεται να τα έχει όλα ένα αυτοκίνητο. Κάποιος θα πάρει το χλαπατσέ 6αρι αλλά θα την κάνει την δουλειά του, κάποιος πνίγει την συμβίωση του μέσα σε ένα cc η yaris αλλά θα καίει 3 λίτρα! (που δεν είναι άσχημα αλλά συγκρίνοντας τα με άλλα ε βλέπεις μια χ διαφορά).

Ευτυχώς δεν μέτρησε και στο corolla απόσταση από το έδαφος ο Μότης όπως είχε κάνει στο yaris cross να το βγάλει 50 εκατοστά!
Για να πάρετε μια γεύση γιατί εσείς δεν ξέρετε είχε μετρήσει 28.5 εκατοστά πίσω στο γιαρις και 27 μπροστά! Υπάρχει και βίντεο στο κανάλι του...

@nmsm2 said in Peugeot 3008 2016:

Επιχειρήματα ανθρώπων που αγαπούν το αυτοκίνητο...Πέρασαν τα χρόνια, ο ανεπτυγμένος κόσμος οδηγεί πλήρως υβριδικά και ηλεκτρικά και στην Ελλάδα ακόμη συζητάμε για diesel...και για τη peugeot που εν έτει 2023 καταφέρνει να πλασάρει επιτέλους υβριδικό αυτοκίνητο πέραν των plug in αντιγράφοντας τους Ιάπωνες με καθυστέρηση 20 ετών.

Ανεπτυγμένος κόσμος στην Ελλάδα; Που παίρνουμε γιαρίς για οικογενειακό; Που κρατάμε το αμάξι 150 χρόνια; Εγώ δεν έχω θέμα θα έπαιρνα το cc τώρα που βγήκε και όχι το γιάρις κρος γιατί το μεγάλο γίνεται μικρό και όχι το αντίθετο. Αλλά προσωπική μου γνώμη εάν δεν υπήρχε το υβριδικό θα γινόταν τόσος ντόρος για γιαρις και κορολα κρος;
Στο 3008 τουλάχιστον κάποιοι που τους εξυπηρετεί το diesel η και η γκαζολίνα θα ζούνε πιο ευχάριστα στο εσωτερικό του σε σχέση με ένα τουότα. Είναι ένα κριτήριο που έχω καιρό να διαβάσω εδώ!

@teo-mak said in Peugeot 3008 2016:

@nmsm2 said in Peugeot 3008 2016:

Σας διαβαζει κοσμος που θέλει να αγοράσει αυτοκίνητο εν έτει 2023 και 2-3 εκθειάζετε το diesel που θα ήταν επιλογή το 2012 όχι το 2023

Αν η ανάγκη του υποψηφίου αγοραστή είναι ένας χιλιόμετροφάγος , τότε ναι το diesel είναι μονόδρομος.
Σε κάθε άλλη περίπτωση απλά καίει τα χρήματα του.

Και ένα full hybrid σε ταξίδι με 110 χιλιόμετροφάγος είναι.
Και ψυχοφάγος επίσης!

@andreas-red-velvet said in Ford Puma 2019:

Το προηγούμενο σκ είχα πάει Αράχωβα. Οι δρόμοι ήταν ανοιχτοί αλλά υπήρχε χιόνι σε διάφορα σημεία οπότε μπήκα σε στρωμένο από χιόνι χωματόδρομο για να δω τι ψάρια πιάνει το πουμακι μου.στο σημείο που ήμουν ένα kia ceed είχε κολλήσει και δεν μπορούσε να βγεί στην άσφαλτο και ένα άλλο μεγαλύτερο τζιποειδες που δεν θυμάμαι μάρκα, πάλευε και αυτό. Με σπρώξιμο βγήκαν τελικά. Μετά ήρθε η σειρά μου. Στο προφίλ οδήγησης που δείχνει χιόνι ή στο trial πάντως δεν έκανε τπτ. Απενεργοποιησα αντισπιν και με γλυκό γκαζακι πραγματικά βγήκα αέρα. Να σημειώσω ότι είμαι αμαθος από χιόνι και φυσικά ειχα πάρει αλυσίδες αλλά για 15 μέτρα που ήθελα να διανύσω είπα να μήν βάλω και με έβγαλε ασπροπροσωπο.

Νομίζω επειδή στις περισσότερες περιοχές στην Ελλάδα είμαστε άμαθοι από χιόνι, εκτός από την Ατιική που πλέον με 0.1μμ χιόνι θα ζητάνε αλυσίδες!, παίζει σημαντικότερο ρόλο ο οδηγός παρά τα όποιο drive modes σε οχήματα χωρίς 4χ4. Και με το normal να πήγαινες θα έβγαινε η διαδρομή. Ίσως είναι περισσότερο placebo τα mode.
Βέβαια κάποιοι βλέπουν "άλλο" αυτοκίνητο και κάποιοι ελάχιστη διαφορά.

@cirus said in Ford Puma 2019:

ολα τα group στο facebook είναι φανατικά δυστηχώς γιατι είμαι σε πολλά. Δεν είναι κατανοητό σε μενα γιατί πρεπει επειδη ντε και καλά το πήραμε να μη λέμε τα στραβα του και έχω μαλώσει χοντρα με τον διαχειριστή εκει για αυτό αλλά δεν λέω περισσότερα.

Hountalas δεν διαφωνω γενικά μαζί σου αλλά σε αυτο με τις κάμερες έχεις αδικό 100% επειδή έχω πολύ καλη πληροφόρηση. Δίνουν τα στοιχεία για contact με τον πωλητή απευθειας στο εξωτερικό, η μια κάμερα έχει 146 ευρώ (με τα μεταφορικά) οι 2 τα διπλάσια ακριβώς αρα όχι 400. και μετά την κάνεις εγκατασταση σε όποιον θες που αναλογα πάει η αμοιβή και εκει υπάρχει προσφορά στην εγκατασταση. Δεν βγάζει από τις κάμερες γιατι πολύ απλά δεν το κανόνισε αυτός που νομίζεις αλλά άλλος!!!! Η τιμή είναι πολύ καλή αν θες την γνωμη μου

το 95% των μπαταριων που εχουν πρόβλημα είναι rombat. και το 5% varta

και στο δικο μου είχα ηλεκρονικο πρόβλημα που ευτυχως αφού ταλαιπωρήθηκα λύθηκε τελείως.

Τα λάστιχα περιφερειακα του αυτοκινητου που κατασκευάζονται από τοπικο προμηθευτη στην ρουμανία είναι επειικός απαράδεχτα ή αλλιώς ΓΤΠ. Ξεκάθαρα

Ποιοτητα κατασκευής η FORD δεν έχει. Απλά δεν έχει. Είναι στο μεσο όρο και κάτω.

Ποιοτητα υλικών μέτρια προς καλή, δεν είναι χαλιά όπως την παρουσιάζουν απλά συναρμογή δεν έχει καλή

Θεωρώ ότι εγώ δεν είμαι φανατικός.

Τωρα τα θετικά του αυτοκινήτου είναι ΠΑΡΑ ΠΟΛΛΑ. Οδηγικά είναι το καλύτερο (τιμόνι, αναρτηση, συμπεριφορά, χειροκείνιτο σασμαν). Εμφανισιακα είναι στα καλύτερα, χωρος αποσκευών τον μεγαλύτερο ενώ είναι στα πιο compact σε μέγεθος.

Είναι ακριβό όμως αρκετα περισσότερο από όσο θα έπρεπε.

Αυτα τα ολίγα από μένα. Καθής έχει την δική του άποψη και σεβαστή. Ο κρου είναι φυσιολογικό να το θεωρεί κουβά αφού ο ανθρωπος δεν μπορεί να μπει μέσα. Ο storm είναι λογικό που το θεωρεί μπουρδα για τους δικούς του λόγους. Ο οποιωσδήποτε αλλος για τους δικούς του αλλους λόγους κάτι άλλο.

Με αυτόν που συμφωνω περισσότερο είναι ο Φανης αν και διαφωνούμε στο κιβώτιο. Είναι ακριβό για αυτά που προσφέρει αλλα αν βγαλεις το κόστος για μενα προσωπικά είναι το καλύτερο για τις δικές μου ανάγκες

Ναι βρε τα ξέρω αυτά που λες, το είχα ξεψαχνίσει όταν έψαχνα για αμαξι το 2020. Εσένα σε βλέπω δεν είσαι σαν και αυτούς αλλά πλέον τους διαβάζω κάθε μέρα γιατί δεν είναι αντικειμενικοί σε πολλά.
Για τις κάμερες δεν είπα τίποτα κακό απλά μου φάνηκαν πολλά τα 400. Προσωπικά στο πούμα δεν θα ακούμπαγα ηλεκτρονικά!
Δες το ποστ με τις κάμερες που μαλώνουν με τον άλλο με το άσπρο που το έχει πειράξει 100 φορές. Αυτός ότι λέει για tuning ή θα τον πνίξουν η δεν μιλάει κανείς.
Γενικά θέλει ποπ κορν και διάβασμα!

Ναι αλήθεια δεν εμφανίζονται θέματα συναρμογής η εκείνα με τα λάστιχα.
Τώρα παίζει μπάλα συχνά ειδοποίηση για μπαταρία, το κάθε πότε πλύνανε, το πόσο καλή είναι μόνο η car center, να μαλώσουν με όποιον πει κακά λογάκια και τέτοια.
Δεν μπορώ να καταλάβω γιατί το συγκεκριμένο αμάξι - γκρουπ έχει γίνει τόσο οπαδικό; Θυμάμαι πριν 2 χρόνια που δεν υπήρχαν γιαρις κρος στην αγορά και το 2008 ήταν πρώτο σε πωλήσεις, ποστ τύπου είμαι ανάμεσα στο χ,ψ,ω να γίνεται πανικός μην πούνε τίποτα κακό για τον αίλουρο!

@gatoz said in Peugeot 3008 2016:

@gtsartsal said in Peugeot 3008 2016:

@criuser τι κατανάλωση έχει το 3008;

Αν δεν κάνω λάθος ίδιο κινητήρα και κιβώτιο με το c3 aircross έχει;

"Καλησπέρα,1.5 diesel αυτοματο, διαδρομή αλεξανδρούπολη Ξάνθη,εγνατία οδος με cruise control στα 130-135 με 3 ατομα μεσα, ουτε βενζινη να ταν.."

Ας ανεβάσει κανένας με yaris cross η cc καμια κατανάλωση από την ίδια διαδρομή να μας τρελάνει. Απλά θα πηγαίνει με 105!

@dublin said in Ford Puma 2019:

@hountalas said in Ford Puma 2019:

@antonakis said in Ford Puma 2019:

Στο γκρουπ χαλάνε και οι varta πάντως.

Ναι και αυτό παρατηρήτε συχνά πυκνά. Δεν φταίει τελικά μόνο η rombat αλλά μερικοί στον χρόνο αλλάξανε και την varta. Αλλά δεν φοβούνται ότι συμβεί του στέλνει το admin φιλαράκι στην αντιπροσωπεία της καρδιάς του!

Πολλοί τον αναφέρουν αυτόν τον admin.. κάνα τέρας είναι;!

Οι εκφράσεις που έχουμε και τον χαρακτηρίζουν είναι Χλαπάτσας, μην πεις κακά λογάκια για το πούμα. Γενικά ήταν πολύ μανιώδης στις αρχές μην πει κανείς ότι το πούμα είναι έτσι, είναι αλλιώς. Διαφημίσεις, προμόσιον, συνεργασίες δεν επιτρέπει εκτός αν τα κάνει αυτός!
Άμα δεν το ζήσεις δεν μπορείς να το καταλάβεις.
Τώρα βγάλανε μια νέα προσφορά για κάμερα οπισθοπορείας και μια μπροστά άμα θες κάνα 400αρι αν θυμάμαι καλά. Αλλά λέει ότι δεν βγάζει τίποτα αυτός, σουρρρρ!

@antonakis said in Ford Puma 2019:

Στο γκρουπ χαλάνε και οι varta πάντως.

Ναι και αυτό παρατηρήτε συχνά πυκνά. Δεν φταίει τελικά μόνο η rombat αλλά μερικοί στον χρόνο αλλάξανε και την varta. Αλλά δεν φοβούνται ότι συμβεί του στέλνει το admin φιλαράκι στην αντιπροσωπεία της καρδιάς του!

Να μην είχε την rombat η οποία δίνει εγγύηση ότι θα χαλάσει και θα ήταν μια χαρά.
Για τους πίσω χώρους είναι στο όριο πιστεύω. Κάνεις τα στραβά μάτια για τα υπόλοιπα που προσφέρει. Και με αυτό το πορτ μπαγκάζ εφιάλτες θα βλέπουμε με το πόσο μεγάλο είναι.
Πάντως παρακολουθώ το groupακι στο fb (είναι για πολλές μπάτσες μερικοί εκεί) συχνά πυκνά έχει θέματα με την μπαταρία και τα περιφερειακά ηλεκτρονικά του.