Posts made by harisnikolop

Καλημέρα. Είδα το Jazz από κοντά. Οι χώροι εντός της καμπίνας φοβεροί. Πολύ φοβάμαι όμως ότι τα 300 λίτρα του πορτμπαγκάζ είναι θέμα ( μεγάλο θέμα ). Επίσης, τώρα πια, μόνο παραγγελία για το επόμενο με τους 122 ίππους. Το crosstrack που κοιτούσα τσιμπάει μία αύξηση στην τιμή γύρω στα 2Κ ( σε σχέση με το τωρινό) και πάει στα 31.700€.

Κάποια updates.

Δεν αντιλέγω ότι το corola station είναι αμαξάρα αλλά με μήκος 4.5 βγαίνει off. Λόγω διαστάσεων, το ίδιο και το corolla cross ( συν το ότι είναι 2λιτρο).

CX30 λογικά είναι αμαξάρα αλλά 2λιτρο.

Είδα από κοντά xceed και απορρίφθηκε λόγω μήκους.

Οδήγησα C3 aircross diesel 110ps αυτόματο. Πολύ καλό κιβώτιο αλλά η έκδοση βενζίνης που με ενδιαφέρει δεν έχει ελεύθερη διέλευση στον δακτύλιο οπότε τρώει άκυρο (συν ανοιχτή τιμή).

Το πιο φθηνό είναι το Crossland που με πολλά έξτρα και κλειδή στο χέρι βγαίνει κάτω από 30Κ....αλλά....

Πήγα και είδα από κοντά το Captur και έπαθα πλάκα. Έκδοση Techno, 140 ίππους mild hybrid. Θα μάθω από Δευτέρα αν σε κάποια αυτοκίνητα από μία λίστα που είναι αυτή τη στιγμή σε προπαραγωγή ( αν κατάλαβα καλά αυτά που μου είπε ο πωλητής) μπορούν να μπουν κάτι έξτρα που θέλω. Αν ναι, μάλλον θα μπορεί να μου κλειδώσει και τιμή. Επιτόκιο το χαμηλότερο από αυτούς που ρώτησα, στο 6.9%.

Arona με αρκετά extras βγαίνει γύρω στα 32Κ, με κλειδωμένη τιμή, δώρο τα +2 χρόνια εγγύηση και επιτόκιο 7.9%.

@antonakis said in Καινούριο αμάξι για 3μελή οικογένεια, αυτόματο με budget μέχρι 30K:

Το 95% εντός αθήνας συνήθως δείχνει υβριδικό τουοτα. Τα έχεις απορρίψει λόγω χρόνου παράδοσης ή κάτι άλλο?

Επίσης όλα suv στις επιλογές βλέπω.

Επειδή τη φάση μωρό την περνάω τώρα, θέλει προσοχή το καρότσι που θα αγοράσεις... κάποια δε χωράνε ούτε σε μια κατηγορία πάνω.

Τίποτα δεν έχω απορριψει. Είμαι σε φάση αναζήτησης. Πέρα από SUV πιστεύεις θα με καλύψει κάτι άλλο; Πχ Corolla;

@fanis75 said in Καινούριο αμάξι για 3μελή οικογένεια, αυτόματο με budget μέχρι 30K:

@harisnikolop said in Καινούριο αμάξι για 3μελή οικογένεια, αυτόματο με budget μέχρι 30K:

Λατρεία το xceed αλλά για κάποιο λόγο έχει εξαφανιστεί από το site της ΚΙΑ.

Πρώτη μούρη το έχουν!!
https://www.kia.com/gr/nea-modela/cd-cuv/specifications/

Ναι. Προφανώς είμαι στραβός. Το κοιτάω τώρα.

@dstou said in Καινούριο αμάξι για 3μελή οικογένεια, αυτόματο με budget μέχρι 30K:

ΚΙΛ xceed αυτόματο από μένα, μιας και είσαι κορεάτης. Από κάτι Αρόνα και τροκ, ασυζητητί και ασκαρδαμυκτί.

Λατρεία το xceed αλλά για κάποιο λόγο έχει εξαφανιστεί από το site της ΚΙΑ.

@gchris7 said in Καινούριο αμάξι για 3μελή οικογένεια, αυτόματο με budget μέχρι 30K:

Το Corolla Cross με τον 1.8 λογικα ειναι να βγει μεσα στον μηνα και αν γινει το ιδιο που εγινε οταν βγηκε με τον 2.0 θα έχουν αμαξια ετοιμα για παραδοση μεσα στους επομενους 2 μήνες για τους πρωτους που θα παραγγειλουν. Η τιμη της φθηνής έκδοσης θα ειναι λογικα κοντα στα 31000€

Ειναι λιγο πιο μεγαλο απο αυτα που αναφερεις αλλα θα εχεις φοβερη καταναλωση, καλους χωρους και μεταπωλητικη αξια σε 5 χρονια σχεδον οσο το πηρες, αν οχι παραπανω ετσι οπως παει το πραγμα.

Αν ειναι να "πεταξεις" τα λεφτα σου σε βενζινη, γνώμη μου, παρε οτι πιο φθηνο βρεις (ακομα και κατω απο 20000€) με καλους χωρους και κρατα το να κανεις την δουλεια σου 4-5 χρονια. Μετα αλλαζεις...

Για τα πρωτα 2 χρονια που θα θες να κουβαλας καροτσια και ιστορίες, με τα παραπανω αμαξια που αναφερεις θα θες μπαγκαζιερα.

Παρέλειψα ότι το είδα και αυτό. Το 2λιτρο πάει 34Κ βέβαια. Το 1.8 δεν θα είναι αδύναμο;

@netgeo said in Καινούριο αμάξι για 3μελή οικογένεια, αυτόματο με budget μέχρι 30K:

Μπετζινα ή και diesel;

Καλύτερα βενζίνη.

@fanis75 said in Καινούριο αμάξι για 3μελή οικογένεια, αυτόματο με budget μέχρι 30K:

@harisnikolop said in Καινούριο αμάξι για 3μελή οικογένεια, αυτόματο με budget μέχρι 30K:

Ετοιμάζεται παιδί, οπότε ψάχνω αμάξι που να χωράει, καρότσια, καθισματάκια κτλ.
Επιθυμώ συνδυασμό από χώρους, επιδόσεις, κατανάλωση. Εκτιμώ ιδιάιτερα άνεση ανάρτησης και ηχομόνωση.
Budget μέχρι 30Κ αλλά μπορεί μάλλον να ξεπεραστεί λίγο αν πρόκειται για εξαιρετική περίπτωση.
Η χρήση θα είναι 95% εντός της Αθήνας ( δουλέυεω remote αλλά 3 μέρες τον μήνα πάω Μαρούσι), οπότε ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΑ αυτόματο.

Ζητάς πολλά πράγματα ταυτόχρονα τα οποία είναι και λίγο αντίθετα μεταξύ τους. Με αυτά τα κριτήρια που έχεις θέσει και εφόσον κινεισαι 95% εντός πόλης, το C3 Aircross (το οποίο όμως είναι στο τέλος της ζωής του) είναι μόνόδρομος, μεταξύ αυτών που έχεις επιλέξει. Αντίστοιχο είναι και το Peugeot 2008 εαν σου αρέσει περισσότερο.

Φάινεται κάπου το ότι είναι στο end of life; Πχ σε ποιότητα υλικών; Εμφανισιακά μου αρέσει πολύ btw. Οι 130ίπποι πως είναι; Τραβάνε; Το καλό είναι ότι έχω αντιπροσωπεία Πεζώ 50 μέτρα από το σπίτι μου, οπότε μπορώ να το δω από κοντά.

Χαιρετώ την ομάδα. Απέχω από το forum τον τελευταίο καιρό αλλά επανέρχομαι δριμύτερος.

Ετοιμάζεται παιδί, οπότε ψάχνω αμάξι που να χωράει, καρότσια, καθισματάκια κτλ.

Επιθυμώ συνδυασμό από χώρους, επιδόσεις, κατανάλωση. Εκτιμώ ιδιάιτερα άνεση ανάρτησης και ηχομόνωση.

Συρόμενα πίσω καθίσματα είναι καλό feature;

Budget μέχρι 30Κ αλλά μπορεί μάλλον να ξεπεραστεί λίγο αν πρόκειται για εξαιρετική περίπτωση.

Η χρήση θα είναι 95% εντός της Αθήνας ( δουλέυεω remote αλλά 3 μέρες τον μήνα πάω Μαρούσι), οπότε ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΑ αυτόματο.

Μέχρι στιγμής είμαι ανάμεσα σε:

Arona 1.5T με dsg ( σε κάποιο άλλο post διάβασα για υπερθέρμανση στο σταμάτα ξεκίνα της πόλης σε DSG. Τι παίζει με αυτό;) Στο configurator της Seat του έβαλα της παναγιάς τα μάτια και βγαίνει λίγο πάνω από 30Κ ( FR Line έκδοση)

C3 aircross. Η έκδοση με τους 130 ίππους βγαίνει 32Κ+. Αξίζει;

Crossland βγαίνει κάτω από 30Κ η πλούσια έκδοση με τους 130 ίππους και το θεωρώ πανέμορφο.

Captur. H έκδοση με τους 140 ίππους κάνει 30Κ+ χωρίς αυτόματο, οπότε με αυτόματο θα πηγαίνει λογικά 33Κ.

Puma. Η έκδοση με τους 155 ίππους πάει 33Κ+ και η Stline X έχει 18άρες ζάντες που νομίζω είναι κακές για τους δρόμους της Αθήνας.

TRoc με κάποια extras που έβαλα πήγε 37Κ.

Από τα παραπάνω δεν έχει δει από κοντά ΤΙΠΟΤΑ.

Σε μέγεθος, δεν θέλω να πάω σε μεγαλύτερη κατηγορία.

Οι γονείς είναι Hyundaiακηδες ( και εγώ ) αλλά ρωτώντας στην Hyundai για το Kona 1.6 με τους 198 ίππους μου είπαν ότι δεν δέχονται παραγγελίες γιατί τον Ιούνιο έρχεται το νέο. Το παλιό, το οποίο έχοπυν οι γονείς μου, έχει άθλιους χώρους imo.

Σε κάποιο άλλο topic είδα για το Vitara και ότι το αυτόματο συνδυάζεται με αδύναμο κινητήρα.

Μου διαφεύγει κάποιο μοντέλο που πρέπει να έχω υπόψιν;

Βασική λεπτομέρεια είναι ότι το όχημα θα αγοραστεί με χρηματοδότηση οπότε τα επιτόκια τη κάθε εταιρείας παίζουν μεγάλο ( να μην πω τεράστιο) ρόλο.

Με παραδόσεις ξέρετε τι παίζει στο περίπου; Για Τoyota ξέρω ότι πάει περίπου 1 χρόνο +

Σας ευχαριστώ προκαταβολικά.

@panos2171 said in Έμπιστο βενζινάδικο στα Ζαγοροχώρια:

Οτιδήποτε εταιρικό shell, avin, ελιν κλπ δε θα χεις θέμα. Τα ιδιωτικά απέφευγε.

Τι εννοείς εταιρικό;

@alexandros-k said in Έμπιστο βενζινάδικο στα Ζαγοροχώρια:

Στα Γιαννενα υπαρχουν πολλά. Αν θες σου λεω. Σε φτανει αν γεμισεις στα Γιαννενα , να κανεις οσες βολτες θες στα Ζαγοροχωρια

Θα το εκτιμούσα αν μου έλεγες.

Καλησπέρα σε όλους.

Γύρω στο Μάρτιο σχεδιάζω εκδρομή με το αμάξι στα Ζαγοροχώρια. Επειδή θα χρειαστώ ανεφοδιασμό , γνωρίζετε κάποιο βενζινάδικο που είναι έμπιστο;

Το όχημα μου παίρνει βενζίνη, όχι diesel.

Δεν θέλω να ρισκάρω να βάλω από οποίο βρω καθώς ο πατέρας μου πριν μια βδομάδα έβαλε από τυχαίο βενζινάδικο και του άναψε αμέσως το λαμπάκι check engine.

Επειδή σκοπεύω να κάνω κοντινές διαδρομές, δεν χρειάζεται να βρίσκεται στα Ζαγοροχώρια αλλά μπορεί να είναι και κάπου κοντά σε αυτά.

Κατανοώ ότι τα Ζαγοροχώρια είναι πολλά οπότε, αν βοηθάει, θα πάω στο Δίλοφο.

H αναμονή για τον γνωστό μου τελειώνει αύριο. I20 έκδοση premium 100 ίπποι ( όχι hybrid), με κανένα extra πέρα από το αυτόματο. Η παραγγελία είχε γίνει Νοέμβριο 2021.

Έχω τεράστια περειέργεια για τη συμπεριφορά του κιβωτίο. Στο i10 μου ( δεν έχουν βέβαι ΚΑΜΙΑ σχέση το ένα κιβώτιο με το άλλο βέβαια) το αυτόματο είναι ΠΟΛΥ μετριο.

@gsisr said in Hyundai i20 2020:

@harisnikolop said in Hyundai i20 2020:

@gsisr said in Hyundai i20 2020:

παρήγγειλα χθες το i20 n line dragon red. στον υπολογιστή έδινε εκτιμώμενη για δέκατο αλλά κρατάω πολύ μικρό καλάθι

Φίλος με παραγγελία από Νοέμβριο του 21, αυτόματο, έκδοση premium 100 ίππους, τον πάνε από μήνα σε μήνα. Τώρα του έχουν πει Αύγουστο.

Κράτα ΠΟΛΥ ΜΙΚΡΟ καλάθι.

Χωρίς έξτρα να φανταστώ

Έκδοση premium 100ps με μόνο έξτρα το αυτόματο κιβώτιο.

@lap said in Hyundai i10 2020:

Για τι συνθήκες μιλάς; Μποτιλιάρισμα;

Έχω την αίσθηση ότι ζητάς πολλά από ένα αυτοκίνητο που κάνει συνεχώς 1η-2α. Αν δεν ανοιγει λίγο ο δρόμος και να ρολλαρει πως να σου δωσει χαμηλή κατναλωση;

Ναι μποτιλιάρισμα, που δυστυχώς στη διαδρομή που κάνω, ήταν καθημερινό φαινόμενο. Δεν ζήτησα χαμηλή κατανάλωση, απλά μία διαπίστωση έκανα. Ό,τι όταν γίνεται χαμός από κίνηση, έχω διαπιστώσει αρκετές φορές ότι η κατανάλωση κυμαίνεται από 9.5 λτ / 100 χλμ μέχρι 9.9 λτ / 100 χλμ. Φυσικά από υπολογισμούς μέσω google sheets, όχι ότι γράφει το trip computer.

Σε ποιο χαλαρή διαδρομή σίγουρα η κατανάλωση είναι πιο χαμηλή, αλλά εγώ οφείλω να ενημερώσω τυχόν μελλοντικούς κατόχους που πήζουν στη κίνηση, ότι σε τέτοιες συνθήκες ( που δεν νομίζω να μπορεί να τις χαρακτηρίσει κάποιος ακραίες) η κατανάλωση είναι υψηλή.

@gtsartsal said in Hyundai i10 2020:

@yem said in Hyundai i10 2020:

Βάλε και 1 λίτρο πάνω λόγο αυτόματου οπότε το i10 καεί λιιιιιγο παραπάνω

Μόνο που το ένα είναι μοντέλο 2000 και το άλλο 2020.

Το 9.5 μου φαίνεται παρα πολυ...

Και όμως φίλε μου. Δεν έχει συμβει μία και 2 φορές, αλλά αρκετές. Σε τέτοιες συνθήκες η αυτονομία του είναι περίπου 330χλμ ανά γέμισμα ρεζερβουάρ.

Επανέρχομαι μετά από περίπου ένα χρόνο για να κάνω ένα μίνι update σχετικά με το 1.2 αυτόματο premium και συγκεκριμένα για την κατανάλωση. Επειδή μέσα στον χρόνο που μας πέρασε, είχα πάνω - κάτω την Κηφισίας κάθε μέρα, σε συνθήκες υψηλής κίνησης ( 1η-2α συνεχώς), πιστεύω ότι το μοντέλο έχει αρκετά υψηλή κατανάλωση. Κρατάω excel με γεμίσματα, καταναλώσεις κτλ και τους μήνες που έπηζα στην κίνηση, οι υπολογισμοί μου βγαίνουν από 9.5 lt ανά 100 χλμ μέχρι 9.9.

Την θεωρώ αρκετά υψηλή την κατανάλωση.

Έχοντας οδηγήσει άλλη μία φορά αυτόματο ( ένα παλιό honda civic hubrid, αυτό που έβγαινε από το 2005 και μετά ) και μη έχοντας εμπειρία, το κιβώτιο του i10 θα το χαρακτήριζα μέτριο. Από 1η σε 2α η αλλαγή είναι αρκετά ασιθητή, το ίδιο και το κατέβασμα από 2α σε 1η. Κατά τα άλλα, πολύ βολικό μέσα στην πόλη και απόλαυση στα ταξίδια σε συνδυασμό με το cruise control.

@gsisr said in Hyundai i20 2020:

παρήγγειλα χθες το i20 n line dragon red. στον υπολογιστή έδινε εκτιμώμενη για δέκατο αλλά κρατάω πολύ μικρό καλάθι

Φίλος με παραγγελία από Νοέμβριο του 21, αυτόματο, έκδοση premium 100 ίππους, τον πάνε από μήνα σε μήνα. Τώρα του έχουν πει Αύγουστο.

Κράτα ΠΟΛΥ ΜΙΚΡΟ καλάθι.

Έκανα χρυσό φίλο μου να πάρει το i20 με DCT. H χρήση θα είναι 95% σε πόλη. Έκανα βλακεία; Έπρεπε να πάρει χειροκίνητο;

Στην οικογένεια μου υπάρχει το Kona του 2019. Δεν ξέρω τι έχει αλλάξει στο facelift, πάντως στο δικό μας οι χώροι είναι ψιλοτραγικοί. Όπωσδήποτε δες το από κοντά για να δεις αν σου κάνει.

Επιπλέον, εγώ το αποφεύγω μέσα στη πόλη. Είναι μεγάλο για τα γούστα μου.