@anestis-m said in Περι λιπαντικών γενικώς:
ACEA C2
Σε ευχαριστώ για τις πληροφορίες.
Από ότι βλέπω στα specs της Εneos το Premium Hyper S είναι ACEA C2 οπότε είμαι οκ για το Kona.
Για το i10, πιστεύεις ότι μπορεί να δημιουργηθεί πρόβλημα στο κινητήρα με το ίδιο λιπαντικό;
@thodoris91 said in Περι λιπαντικών γενικώς:
Για το kona ειδικά τελείως λάθος...
Ώπα. Μην μου λες τέτοια. Και νόμιζα ότι είναι καλό το Premium Hyper S. Τι έπρεπε να πάρω;
@ikar said in Περι λιπαντικών γενικώς:
@harisnikolop said in Περι λιπαντικών γενικώς:
Καλησπέρα στην ομάδα. Θα εκτιμούσα ιδιαίτερα τη βοήθειά σας.
Μια χαρά βγαίνουν αυτά που σου είπε ότι δε βγαίνουν:
https://eneosoil.pl/wp-content/uploads/2021/03/ENEOS-HYPER-S-5W-30.pdfhttps://eneoseurope.com/products/eneos-hyper-s-5w-30/
ENEOS HYPER-S 5W-30 = Premium Hyper S 5W30
Τη σαβούρα που σου έδωσε να την πας πίσω.
Έχω αρχίσει να τα παίρνω με τον OnParts. Από εκεί έγινε η παραγγελία. Στο site υπάρχει ακόμα το προιόν που παρήγγειλα. Αυτά που μου έδωσε κάνουν 3 ευρώ περίπου λιγότερο και φυσικά δεν μου επέστρεψε καμία διαφορά. Ελπίζω τώρα να μην μου λέει βλακείες τύπου "έχουν περάσει 14 μέρες από την αγορά".
@thodoris91 said in Περι λιπαντικών γενικώς:
Για τι αυτοκίνητο πρόκειται ή καλύτερα τι προδιαγραφές απαιτεί ο κατασκευαστής? Τα multi είναι λιπαντικά εξοικονόμησης καυσίμου (Α5/Β5) , ενώ τα hyper s καλύπτουν μεγαλύτερο εύρος προδιαγραφών
To αμάξι είναι το hyundai i10 MY2020 1.2 βενζίνη.
Το ίδιο λιπαντικό θα χρησιμοποιηθεί και σε Hyundai Kona 1.0 Turbo βενζίνη MY2019. Ta specs του Kona είναι τα ακόλουθα
Καλησπέρα στην ομάδα. Θα εκτιμούσα ιδιαίτερα τη βοήθειά σας.
Έγινε παραγγελία σε eshop του λαδιού eneos premium hyper s 5W30. Στη παραλαβή πήγε ο πατέρας μου. Είδαμε μετά από αρκετές μέρες ότι του έδωσαν τα eneos hyper multi. Σήμερα που τα πήγε πίσω, του είπαν ότι δεν βγαίνουν πια τα premium hyper s και ότι τα hyper multi.
Η αλήθεια είναι ότι στο site της eneos europe δεν υπάρχουν τα premium hyper s. Τι ισχύει; Γνωρίζει κάποιος;
Εμένα αυτό που με ενδιαφέρει είναι αν μας έδωσαν ισάξιας ποιότητας και απόδοσης λιπαντικά.
Σας ευχαριστώ προκαταβολικά.
Έγινε συγχώνευση στην σωστή Ενότητα και Θέμα. Παρακαλούμε να μην ανοίγετε νέα Θέματα όταν υπάρχουν ήδη κάποια σχετικά με το ζήτημά σας. [Admin]
Πήγα να προτείνω Honda Crv αλλά είδα στο site ότι ξεκινάει από 37Κ.....Αντίο
@lap said in Kia picanto vs Hyundai i10:
#mono_swift_gl+
Στα panda καλυτερο
Είναι σχεδόν σίγουρο ότι το swift είναι καλύτερο αμάξι, αλλά σαν αυτόματο βλέπω τώρα πάει κοντά στα 3Κ παραπάνω από αυτόματο i10. Μεγάλη διαφορά για τη περίπτωσή μου (οικογένειας μου). Αν καλύπτει τον original poster τότε μια χαρά.
@lap Κοίταξα τώρα το excel μου. 7.47 Lt/100km
Έπειτα από 1 χρόνο συμβίωσης ( και 3500 χιλιόμετρα ) με το 1.2 αυτόματο στην προτελευταία έκδοση ( αν θυμάμαι καλά Premium) έχω να πω τα ακόλουθα:
-Χώροι πάρα πολύ καλοί
-Άνεση ανάρτησης, αρκετά καλή. Σε ένα ιδανικό κόσμο θα την ήθελα πιο μαλακή.
-Ηχομόνωση, πολύ καλή ( Απείρως καλύτερη από Chevrolet Spark του 2010)
-Επιδόσεις, ικανοποιητικές.
-Κατανάλωση. Λόγω Covid έχω κάνει μόνο 3500 χιλιόμετρα. Κρατάω αρχείο excel με γεμίσματα βενζίνης και κόστη, αλλά ακόμα δεν είναι αντιπροσωπευτικό το δείγμα, γιατί έχω βάλει περίπου 7 φορές βενζίνη.
Γενικά είμαι πολύ ευχαριστημένος με το αμάξι.
Κρατάω μόνο 2 αρνητικά μέχρι στιγμής
-Δεν μας έδωσαν 2ο κλειδί με συναγερμό. Το 2ο που μας έδωσαν είναι απλό που στην ουσία είναι σχεδόν άχρηστο. Όσο και αν πιέσαμε τον αντιπρόσωπο σφυρούσε αδιάφορα.
-Έχοντας οδηγήσει κάποια μοντέλα με aircondition, είχα μάθει ότι, πατώντας το κουμπί για να ξεθολώσει το παρμπρίζ, ανάβει το aircondition και βγαίνει κρύος αέρας. Πάντα έτσι χρησιμοποιούσα το air condition.
Στο i10 δεν είναι έτσι. Αν πατήσεις τον ίδιο διακόπτη, βγαίνει αέρας στη θερμοκρασία που χρειάζεται για να ξεθολώσει το παρμπρίζ. Το καλοκαίρι είναι ζεστός και δεν ψύχει τη καμπίνα καθόλου. Για κρύο αέρα πρέπει να βάλω να βγαίνει από τους αεροαγωγούς της κεντρικής κονσόλας. Αυτό δεν είναι πρακτικό γιατί σου έρχεται κρύος αέρας σε πρόσωπο, λαιμό ή στήθος, που εμένα προσωπικά δεν μου αρέσει καθόλου.
Και εδώ η αντιπροσωπεία κάνει τον κινέζο και λέει ότι είναι έτσι σε όλα. Και εγώ και ο πατέρας μου έχουμε προσπαθήσει να βρούμε έναν κάτοχο να μας πει αν είναι έτσι και στο δικό του, αλλά δεν έχουμε βρει.
Τέλος, την πατήσαμε άσχημα και δεν διευκρινήσαμε ότι θέλουμε 5θέσια διάταξη και το αμάξι είναι ήρθε 4 θέσιο ( 2 προσκέφαλα και 2 ζώνες πίσω).
Αν και θα τα γράψω και στο topic για το I10, τα γράφω και εδώ μήπως βοηθήσουν τον op.
Από Σεπτέμβριο του 2020 έχει πάρει η οικογένεια μου το i10 1.2 αυτόματο στην προτελευταία έκδοση.
Για να μη παρεξηγηθώ και για να είμαι ξεκάθαρος, επειδή η οικογένειά μου είναι φουλ Χιουνταιάκηδες, από κοντά, πριν αποφασίσουμε να πάρουμε αμάξι, ειδαμε ΜΟΝΟ το i10 και τίποτα άλλο.
Έπειτα από 1 χρόνο συμβίωσης ( και 3500 χιλιόμετρα ) έχω να πω τα ακόλουθα.
-Χώροι πάρα πολύ καλοί
-Άνεση ανάρτησης, αρκετά καλή. Σε ένα ιδανικό κόσμο θα την ήθελα πιο μαλακή.
-Ηχομόνωση, πολύ καλή ( Απείρως καλύτερη από Chevrolet Spark του 2010)
-Επιδόσεις, ικανοποιητικές.
-Κατανάλωση. Λόγω Covid έχω κάνει μόνο 3500 χιλιόμετρα. Κρατάω αρχείο excel με γεμίσματα βενζίνης και κόστη, αλλά ακόμα δεν είναι αντιπροσωπευτικό το δείγμα., γιατί έχω βάλει περίπου 7 φορές βενζίνη.
Γενικά είμαι πολύ ευχαριστημένος με το αμάξι.
Κρατάω μόνο 2 αρνητικά μέχρι στιγμής
-Δεν μας έδωσαν 2ο κλειδί με συναγερμό. Το 2ο που μας έδωσαν είναι απλό που στην ουσία είναι σχεδόν άχρηστο. Όσο και αν πιέσαμε τον αντιπρόσωπο σφυρούσε αδιάφορα.
Στο i10 δεν είναι έτσι. Αν πατήσεις τον ίδιο διακόπτη, βγαίνει αέρας στη θερμοκρασία που χρειάζεται για να ξεθολώσει το παρμπρίζ. Το καλοκαίρι είναι ζεστός και δεν ψύχει τη καμπίνα καθόλου. Για κρύο αέρα πρέπει να βάλω να βγαίνει από τους αεροαγωγούς της κεντρικής κονσόλας. Αυτό δεν είναι πρακτικό γιατί σου έρχεται κρύος αέρας σε πρόσωπο, λαιμό ή στήθος, που εμένα προσωπικά δεν μου αρέσει καθόλου.
Και εδώ η αντιπροσωπεία κάνει τον κινέζο και λέει ότι είναι έτσι σε όλα. Και εγώ και ο πατέρας μου έχουμε προσπαθήσει να βρούμε έναν κάτοχο να μας πει αν είναι έτσι και στο δικό του, αλλά δεν έχουμε βρει.
Τέλος, αν προχωρήσει ο op σε αγορά του i10, να προσέξει να πει για 5θέσια διάταξη ( αν φυσικά τον ενδιαφέρει ) γιατί εμείς δεν δώσαμε σημασία και το αμάξι είναι 4 θέσιο ( 2 προσκέφαλα και 2 ζώνες πίσω).
Ελπίζω να βοήθησα.
Κανένας δεν βρέθηκε να πει του ανθρώπου ότι είναι έγκλημα να θυσιάσει ένα μεταπτυχιακό ( που είναι εφόδιο για το μέλλον) για ένα αμάξι; Ειδικά για μεταπτυχιακό στο εξωτερικό.
Καλημέρα στο forum. Να ρωτήσω τους κατόχους; Η αντιπροσωπεία σας έδωσε 2ο αυτόματο κλειδί; Σε εμάς όχι. Το 2ο που μας έδωσε είναι απλό, χωρίς συναγερμό που το καθιστά (σχεδόν) άχρηστο. Τι γυφτιές είναι αυτές;
Κάτοχος από την προηγούμενη εβδομάδα του 1.2 premium αυτόματο. Μέχρι στιγμής πολύ καλές οι εντυπώσεις. Λίγο ξενερωμενος καθώς οι αλλαγές του αυτόματου είναι αισθητές, ειδικά από 1η σε 2η. Βέβαια δεν έχω ξαναοδηγησει αυτοματο αυτής της κατηγορίας και δεν ξέρω τι απαιτησεις μπορεί να έχει κάποιος από ένα αυτόματο που κοστίζει 700€
Επίσης αυτό με την κάμερα είναι σίγουρο; Όντως υπάρχουν και τα καταγράφουν τέτοια περιστατικά;
@johanndelta δεν έχεις καθόλου άδικο αλλά στο τελευταίο περιστατικό που μου έτυχε, ο πίσω μου κορναρε κιολας και πέρασε δίπλα μου και με έβρισε από πάνω. ΧΑ ΧΑ ΧΑ ΧΑ α Ελλαδάρα αθάνατη
Χαχα ΧΑ ΧΑ χα. Δυστυχώς αυτό με την μπάρα δεν έπιασε καθώς για λόγους ασφαλείας δεν κατεβαίνει καθολου όταν ανιχνεύσει ότι είναι όχημα από κάτω ( του τζαμπατζη)
Με συγχωρείτε για τον παραπλανητικό τίτλο. 3 φορές μέσα στον τελευταίο μήνα, έχει κολλήσει ο πίσω μου και περνάει δωρεάν από e pass. Μπορεί παρακαλώ να μου πει κάποιος την διαδικασία για καταγγελία;
Σε υπεράριστη κατάσταση με 70.011 πραγματικά χιλιόμετρα. Είναι η πλουσιότερη έκδοση LT. Έχει φύγει το εργοστασιακό κιτ επισκευής ελαστικών και έχει αντικατασταθεί με ρεζέρβα ανάγκης. Πέρασε ΚΤΕΟ 29/6/2020. Τα λάστιχα είναι σχεδόν καινούρια σε άριστη κατάσταση. Πληρωμένα Τέλη Κυκλοφορίας για το 2020. Δεκτός ΚΑΘΕ έλεγχος.
Έχουμε οικογενειακό το Kona 1.0 120ps εδώ και ένα χρόνο. Κίνηση κυρίως σε ταξίδια στην επαρχεία. Την προηγούμενη βδομάδα το πήρα για δουλειά. 13 χλμ στην Κηφισίας, σταμάτα ξεκίνα το trip έγραψε 13.5LT / 100km με φουλ aircondition. Ξέρω δεν βοηθάω και πολύ. Επίσης, για μένα οι χώροι είναι τραγικοί.
Ευχαριστώ πολύ παιδιά. Κατάλαβα το λάθος μου. Από εδώ και πέρα αν θέλω να πηγαίνω τόσο αργά, θα είμαι στη δεξιά λωρίδα.