Παιδιά ευχαριστώ πολύ για την βοήθεια σας. Κατέληξα στο Captur.

Να ρωτήσω και εγώ κάποια πράγματα και ελπίζω να μην φάω δούλεμα:

α) Σε ποιό βαθμό ισχύει το ότι από πίσω πάντα φταίει? Αν πηγαίνω εγώ και μου έρθει να πατήσω απότομα και χωρίς λόγο ξαφνικά φρένο και μου κολλήσει ο άλλος από πίσω, ποιός φταίει?

β) Αν ελαττώσω ταχύτητα για να στρίψω, χωρίς να έχω ανάψει φλας και με χτυπήσει ο άλλος από πίσω, ποιός φταίει?

γ) Τελικά τα μηχανάκια, επιτέπεται να κυκλοφορούν ανάμεσα από τα αυτοκίνητα στους δρόμους?

Έφτασα αισίως τα 3.3Κ χλμ (το χρησιμοποιώ πολύ λίγο το όχημα καθώς δουλέυω remote). Έκδοση 140 ίππων με το αυτόματο κιβώτιο.

Κατανάλωση έχει ηρεμήσει κάπως. Στο σταμάτα ξεκίνα μέσα στη πόλη είμαι γύρω στα 11 λίτρα ανά 100χλ, ΠΑΝΤΑ στο Sport. ποτέ eco. Ταξίδι είμαι γύρω στα 6.6 με 7 λίτρα.

Κάτι που μου έχει κάνει αρνητική εντύπωση είναι το adaptive cruise control, που αν μειώσει ταχ΄υτητα λόγω εμποδίου μπροστα, για να την ξαναφτάσει, αντί να επιτυχύνει χαλαρά, γκαζώνει φουλ, κάτι που αρκετές φορές με τρομάζει λίγο.

Σχετικά με τις τιμές του καινούριου πιο πάνω, αν είναι και στην Ελλάδα έτσι, μου φαίνονται μια χαρά. Το δικό μου που το είχα κλείσει Απρίλιο του 2023, μαζί με το πακέτο με το acc, είχε πάει 33Κ+ με το κλειδί στο χέρι.

Κάνω ένα μικρό recap μετά από 1μιση χρόνο κτήσης και μετά από 7.5Κ χλμ για το 2023 140ps EDC.

Βασικά θα σταθώ ΜΟΝΟ στα αρνητικά (για εμένα) καθώς τα θετικά, πάνω κάτω όλοι τα ξέρουμε.

-Σπαστικό που η ρύθμιση Sport χάνεται όταν σβήνει η μηχανή οπότε κάθε φορά πρέπει να την ξαναεπιλέξεις.
-Για τα δικά μου γούστα, η ανάρτηση είναι σκληρή ( επιβεβαιώνει και ο father μου με Kona του 2019. Το 1ο που είχε βγει, το προ facelift).

-Για τα δικά μου γούστα, η ηχομόνωση είναι μέτρια. Την ήθελα καλύτερη.

-4 με 5 φορές, οι μπροστά και πίσω αισθητήρες έχουν κλατάρει και βαράνε συνεχώς (είναι στο κόκκινο λες και είναι στα 10 εκατοστά κάποιο αντικείμενο). Για να σταματήσουν να βαράνε, πρέπει να κλείσεις τη μηχανή και να την ξαναανοίξεις.

-η κεντρική οθόνη αφής (δεξιά από τον οδηγό) είναι αρκετά αργή στη απόκριση.

-Η κατανάλωση μέσα στη πόλη (οδηγάω ΜΟΝΙΜΑ στο Sport) είναι τραγική. Στο σταμάτα ξεκίνα μέσα στη πόλη, συνεχίζω να βλέπω 13.5+ λίτρα ανά 100χλμ. Αυτή η κατανάλωση είναι μέσω excel με δικές μου μετρήσεις (το sprintmonitor έχει ακριβώς τα ίδια νούμερα οπότε δεν κάνω λάθος μετρήσεις). Τις προάλλες, είδα 14.5 λίτρα κατανάλωση. Σε ταξίδι με μέση ταχύτητα τα 115χλμ/ώρα, η κατανάλωση μου (πάλι με τη ρύθμιση στο Sport) είναι γύρω στα 6.5 με 6.7 λίτρα ανά 100χλμ.

Αν σκεφτώ κάτι άλλο θα κάνω edit το post.

@lap said in Hyundai i10 2020:

Για τι συνθήκες μιλάς; Μποτιλιάρισμα;

Έχω την αίσθηση ότι ζητάς πολλά από ένα αυτοκίνητο που κάνει συνεχώς 1η-2α. Αν δεν ανοιγει λίγο ο δρόμος και να ρολλαρει πως να σου δωσει χαμηλή κατναλωση;

Ναι μποτιλιάρισμα, που δυστυχώς στη διαδρομή που κάνω, ήταν καθημερινό φαινόμενο. Δεν ζήτησα χαμηλή κατανάλωση, απλά μία διαπίστωση έκανα. Ό,τι όταν γίνεται χαμός από κίνηση, έχω διαπιστώσει αρκετές φορές ότι η κατανάλωση κυμαίνεται από 9.5 λτ / 100 χλμ μέχρι 9.9 λτ / 100 χλμ. Φυσικά από υπολογισμούς μέσω google sheets, όχι ότι γράφει το trip computer.

Σε ποιο χαλαρή διαδρομή σίγουρα η κατανάλωση είναι πιο χαμηλή, αλλά εγώ οφείλω να ενημερώσω τυχόν μελλοντικούς κατόχους που πήζουν στη κίνηση, ότι σε τέτοιες συνθήκες ( που δεν νομίζω να μπορεί να τις χαρακτηρίσει κάποιος ακραίες) η κατανάλωση είναι υψηλή.

To trip γράφει average speed γύρω στα 10 με 11 χλμ/ώρα, όταν έχω 13.5+ κατανάλωση, οπότε μιλάμε για φοβερό σταμάτα ξεκίνα.

Θα συμφωνήσω όμως, η κατανάλωση είναι εξωφρενική.

Επανέρχομαι μετά από περίπου ένα χρόνο για να κάνω ένα μίνι update σχετικά με το 1.2 αυτόματο premium και συγκεκριμένα για την κατανάλωση. Επειδή μέσα στον χρόνο που μας πέρασε, είχα πάνω - κάτω την Κηφισίας κάθε μέρα, σε συνθήκες υψηλής κίνησης ( 1η-2α συνεχώς), πιστεύω ότι το μοντέλο έχει αρκετά υψηλή κατανάλωση. Κρατάω excel με γεμίσματα, καταναλώσεις κτλ και τους μήνες που έπηζα στην κίνηση, οι υπολογισμοί μου βγαίνουν από 9.5 lt ανά 100 χλμ μέχρι 9.9.

Την θεωρώ αρκετά υψηλή την κατανάλωση.

Έχοντας οδηγήσει άλλη μία φορά αυτόματο ( ένα παλιό honda civic hubrid, αυτό που έβγαινε από το 2005 και μετά ) και μη έχοντας εμπειρία, το κιβώτιο του i10 θα το χαρακτήριζα μέτριο. Από 1η σε 2α η αλλαγή είναι αρκετά ασιθητή, το ίδιο και το κατέβασμα από 2α σε 1η. Κατά τα άλλα, πολύ βολικό μέσα στην πόλη και απόλαυση στα ταξίδια σε συνδυασμό με το cruise control.

Καλημέρα. Είδα το Jazz από κοντά. Οι χώροι εντός της καμπίνας φοβεροί. Πολύ φοβάμαι όμως ότι τα 300 λίτρα του πορτμπαγκάζ είναι θέμα ( μεγάλο θέμα ). Επίσης, τώρα πια, μόνο παραγγελία για το επόμενο με τους 122 ίππους. Το crosstrack που κοιτούσα τσιμπάει μία αύξηση στην τιμή γύρω στα 2Κ ( σε σχέση με το τωρινό) και πάει στα 31.700€.

Πρώτος ανεφοδιασμός καυσίμου με το Captur (140 ιπποι), κατανάλωση 12.07 λίτρα ανά 100 χλμ ( πραγματική κατανάλωση με google sheets. Το trip έγραφε 10.5) . Μου ήρθε το 1ο εγκεφαλικό. Η αλήθεια ήταν ότι ήταν όλα τα χιλιόμετρα μέσα στην πόλη με πολύ σταμάτα ξεκίνα. Προέρχομαι από το τελευταίο i10 ( προ facelift), αυτόματο που για την κατηγορία του έκαιγε τα κέρατά του. Τα έχω γράψει στο αντίστοιχο topic. Ήμουν με 9.5 λιτρα και άνω κατανάλωση ανά 100 χλμ. Ίδωμεν.....

Edit. Είμαι ΜΟΝΙΜΑ στο sport mode.

@chris__7 said in Renault Captur II:

@harisnikolop said in Renault Captur II:

Πρώτος ανεφοδιασμός καυσίμου με το Captur (140 ιπποι), κατανάλωση 12.07 λίτρα ανά 100 χλμ ( πραγματική κατανάλωση με google sheets. Το trip έγραφε 10.5) . Μου ήρθε το 1ο εγκεφαλικό. Η αλήθεια ήταν ότι ήταν όλα τα χιλιόμετρα μέσα στην πόλη με πολύ σταμάτα ξεκίνα. Προέρχομαι από το τελευταίο i10 ( προ facelift), αυτόματο που για την κατηγορία του έκαιγε τα κέρατά του. Τα έχω γράψει στο αντίστοιχο topic. Ήμουν με 9.5 λιτρα και άνω κατανάλωση ανά 100 χλμ. Ίδωμεν.....

Edit. Είμαι ΜΟΝΙΜΑ στο sport mode.

Στην πολη θελει υβριδικο.Να παιρνετε αμαξι αναλογα με τις αναγκες σας.Οχι ειδαμε ενα ωραιο και φτηνο και το πηραμε

φθηνο???????

@harisnikolop said in Renault Captur II:

Κάνω ένα μικρό recap μετά από 1μιση χρόνο κτήσης και μετά από 7.5Κ χλμ για το 2023 140ps EDC.

Βασικά θα σταθώ ΜΟΝΟ στα αρνητικά (για εμένα) καθώς τα θετικά, πάνω κάτω όλοι τα ξέρουμε.

-Σπαστικό που η ρύθμιση Sport χάνεται όταν σβήνει η μηχανή οπότε κάθε φορά πρέπει να την ξαναεπιλέξεις.
-Για τα δικά μου γούστα, η ανάρτηση είναι σκληρή ( επιβεβαιώνει και ο father μου με Kona του 2019. Το 1ο που είχε βγει, το προ facelift).

-Για τα δικά μου γούστα, η ηχομόνωση είναι μέτρια. Την ήθελα καλύτερη.

-4 με 5 φορές, οι μπροστά και πίσω αισθητήρες έχουν κλατάρει και βαράνε συνεχώς (είναι στο κόκκινο λες και είναι στα 10 εκατοστά κάποιο αντικείμενο). Για να σταματήσουν να βαράνε, πρέπει να κλείσεις τη μηχανή και να την ξαναανοίξεις.

-η κεντρική οθόνη αφής (δεξιά από τον οδηγό) είναι αρκετά αργή στη απόκριση.

-Η κατανάλωση μέσα στη πόλη (οδηγάω ΜΟΝΙΜΑ στο Sport) είναι τραγική. Στο σταμάτα ξεκίνα μέσα στη πόλη, συνεχίζω να βλέπω 13.5+ λίτρα ανά 100χλμ. Αυτή η κατανάλωση είναι μέσω excel με δικές μου μετρήσεις (το sprintmonitor έχει ακριβώς τα ίδια νούμερα οπότε δεν κάνω λάθος μετρήσεις). Τις προάλλες, είδα 14.5 λίτρα κατανάλωση. Σε ταξίδι με μέση ταχύτητα τα 115χλμ/ώρα, η κατανάλωση μου (πάλι με τη ρύθμιση στο Sport) είναι γύρω στα 6.5 με 6.7 λίτρα ανά 100χλμ.

Αν σκεφτώ κάτι άλλο θα κάνω edit το post.

Στα αρνητικά προσθέτω τη γελοιοτητα που ονομάζουν start stop.

1.5 με 2 δευτερόλεπτα κάθε φορά στο φανάρι για να ξεκινήσει το όχημα κάθε φορά που πατάς γκάζι.

Το είδα διαβάσει στα reviews αλλά δεν πίστευα ότι θα είναι τέτοιο χάλι.

Εδώ και καιρό το έχω μόνιμα απενεργοποιημένο.

To trip γράφει average speed γύρω στα 10 με 11 χλμ/ώρα, όταν έχω 13.5+ κατανάλωση, οπότε μιλάμε για φοβερό σταμάτα ξεκίνα.

Θα συμφωνήσω όμως, η κατανάλωση είναι εξωφρενική.

Κάνω ένα μικρό recap μετά από 1μιση χρόνο κτήσης και μετά από 7.5Κ χλμ για το 2023 140ps EDC.

Βασικά θα σταθώ ΜΟΝΟ στα αρνητικά (για εμένα) καθώς τα θετικά, πάνω κάτω όλοι τα ξέρουμε.

-Σπαστικό που η ρύθμιση Sport χάνεται όταν σβήνει η μηχανή οπότε κάθε φορά πρέπει να την ξαναεπιλέξεις.
-Για τα δικά μου γούστα, η ανάρτηση είναι σκληρή ( επιβεβαιώνει και ο father μου με Kona του 2019. Το 1ο που είχε βγει, το προ facelift).

-Για τα δικά μου γούστα, η ηχομόνωση είναι μέτρια. Την ήθελα καλύτερη.

-4 με 5 φορές, οι μπροστά και πίσω αισθητήρες έχουν κλατάρει και βαράνε συνεχώς (είναι στο κόκκινο λες και είναι στα 10 εκατοστά κάποιο αντικείμενο). Για να σταματήσουν να βαράνε, πρέπει να κλείσεις τη μηχανή και να την ξαναανοίξεις.

-η κεντρική οθόνη αφής (δεξιά από τον οδηγό) είναι αρκετά αργή στη απόκριση.

-Η κατανάλωση μέσα στη πόλη (οδηγάω ΜΟΝΙΜΑ στο Sport) είναι τραγική. Στο σταμάτα ξεκίνα μέσα στη πόλη, συνεχίζω να βλέπω 13.5+ λίτρα ανά 100χλμ. Αυτή η κατανάλωση είναι μέσω excel με δικές μου μετρήσεις (το sprintmonitor έχει ακριβώς τα ίδια νούμερα οπότε δεν κάνω λάθος μετρήσεις). Τις προάλλες, είδα 14.5 λίτρα κατανάλωση. Σε ταξίδι με μέση ταχύτητα τα 115χλμ/ώρα, η κατανάλωση μου (πάλι με τη ρύθμιση στο Sport) είναι γύρω στα 6.5 με 6.7 λίτρα ανά 100χλμ.

Αν σκεφτώ κάτι άλλο θα κάνω edit το post.

@andya3 said in Renault Captur II:

@harisnikolop said in Renault Captur II:

Έχει κανένας άποψη για τα λάδια ravenol; Βλέπω στο site τους ότι έχουν και RN 17 που είναι το spec του Captur.

https://www.ravenol-shop.de/motoroel/5w-30/ravenol-rnv-5w30-renault

Εξαιρετικά λάδια, Γερμανικής προέλευσης. Απ' ότι λέγεται τα επίσημα λάδια της vw είναι ravenol. Αγοράζει από κει και βάζει στο μπουκάλι το όνομά της.

Σε ευχαριστώ για το confirmation. Η "ατυχία" είναι ότι τα rn 17 της ravenol που κάνουν στο Captur δεν είναι fully synthetic αλλά απλά synthetic.

Έχει κανένας άποψη για τα λάδια ravenol; Βλέπω στο site τους ότι έχουν και RN 17 που είναι το spec του Captur.

https://www.ravenol-shop.de/motoroel/5w-30/ravenol-rnv-5w30-renault

@renault_clio said in Renault Captur II:

Συγγνώμη, εννοείς 59,5 σύνολο, με το κόστος των λαδιών έτσι;

Μόνο εργασία.

@antoniokon said in Renault Captur II:

@harisnikolop said in Renault Captur II:

@γιάννης-0 said in Renault Captur II:

@harisnikolop said in Renault Captur II:

@γιάννης-0 said in Renault Captur II:

@harisnikolop said in Renault Captur II:

@yem said in Renault Captur II:

@harisnikolop said in Renault Captur II:

@creative said in Renault Captur II:

@fentaginz said in Renault Captur II:

μην ξανα ακουσω για auto profit συγγρου. περυσι πηρε φιλος απο εκει αμαξι εφτυσε αιμα...του εκαναν δωρα κατι τριγωνακια κ κατι μλκιες που ακομα κ αυτα ηταν μεταχειρισμενα..του τρυπησαν λαθος τις πινακιδες για να τους τις βαλουν παραλιγο να χαλασουν το ρανταρ του αυτοκινητου.

αδερφε μου αν θες να βαλεις το λαδι το δικο σου πρεπει να πας στον κυρ μιτσο τον κολλητο κ θα στα βαλει αυτος..δεν γινεται αντιπροσωπεια κ δικα σου πραματα. λογικο ειναι

Θεωρώ ότι οι καλύτεροι είναι στην ΠΛΑΜΑΡ, στη Μιχαλακοπούλου.

Μόλις μίλησα με Πλαμάρ. Αρνήθηκαν να μου βάλουν τα λάδια που θα τους φέρω εγώ. Επίσης μου είπαν κόστος 130€ περίπου για αλλαγή λαδιών και φίλτρο λαδιού. Είναι καλή η τιμή αυτή;

Ύποπτα χαμηλή τιμή (για αντιπροσωπεία) όλοι ζητάνε 170-200€ για αντίστοιχο service.
Λάδια /φίλτρο λαδιού /φίλτρο καμπίνας και ξεμάτιασμα τα 130€ ακούγεται μυστήριο.

Το υπόλοιπο service το έκανα Σφακιανάκη. 130€ μου είπαν στη Πλαμάρ ΜΟΝΟ για αλλαγή λαδιών και φίλτρο λαδιού. Τίποτα άλλο .

Εγώ πάντως για Captur πετρέλαιο που αγόρασα τα γνήσια λάδια elf και φίλτρο πετρελαίου γνήσιο πήγαν κάπου 100 αν θυμάμαι καλά.Οποτε 130 μαζί με την εργατωρα συνεργείου ακούγεται σωστή τιμή.Εγω τα πήγα σε ένα φίλο που έχει συνεργείο.Οχι τόσο για να γλιτώσω λεφτά γιατί και πάλι κάτι δίνω,απλά για να ξέρω τι έχει τοποθετηθεί και τι όχι και γιατί μου προσέχει το αμάξι καλύτερα.Εννοειται ότι στην εγγύηση πήγαινα αντιπροσωπεία με το αντίστοιχο κόστος.Αλλα.οσο αφορά renault μόνο γνήσια ανταλλακτικά με έχουν συμβουλέψει.Αν θες την γνώμη μου η καλύτερη αντιπροσωπεία είναι Τατοϊου.Ειναι λίγο βαρύς ο αρχιμηχανικός αλλα.πολυ εξυπηρετικός και γνώστης.

Αυτός στη Μεταμόρφωση;

Ναι φίλε μου.Αυτη είναι άποψη μου.Δες και άλλες αντιπροσωπείες αλλά η γνώμη μου είναι ότι έχει καλύτερη εξυπηρέτηση και γνώση

Καλησπέρα φίλε μου. Κάλεσα την αντιπροσωπεία που είπες και μου είπαν ότι αλλάζουν κανονικά τα λάδια με αυτά που θα τους πάω.

Σε ευχαριστώ πολύ. Δυστυχώς, είναι στου διαόλου τη μάνα από την Καλλιθέα που είμαι.

Σκέφτομαι να το πάω στη Ρενηρ στη Βουλιαγμένης. Έχει κάποιος εικόνα;

Μάλλον εννοείς Ρενηλ...

Ο υπεύθυνος του συνεργείου λέγεται Θοδωρής...

Έχω την καλύτερη εικόνα από 2 σέρβις που έχω κάνει εκεί...

Το πήγα Ρενηλ χθες. 59.5€ για αλλαγή λαδιών και φίλτρου λαδιού. Λάδια είχα πάει εγώ τα δικά μου.

Σωστός Ρενηλ. Χαίρομαι που επιβεβαιώνεις την καλή εικόνα της αντιπροσωπείας.

@dimitrioskosmas said in Renault Captur II:

@harisnikolop said in Renault Captur II:

@creative said in Renault Captur II:

@yem said in Renault Captur II:

@creative said in Renault Captur II:

Τόσα έδωσα και εγώ για το 1ο service, με αυτά που αναφέρει ο φίλος εδώ και μου είχαν βγάλει και κάρτα καυσαερίων στην ΠΛΑΜΑΡ.

είχε και λάδια ?Με 130?

Έτσι θυμάμαι.
Θα το ψάξω και θα απαντήσω σύντομα.

Σφακιανάκη μου είπαν δεν χρειαζεται 1ο service αλλαγή λαδιών και γι αυτο και δεν μου έκαναν

Μλκ σου λένε,μια φορά τον χρόνο ανεξ. Χλμ. Να αλλάζεις τα λαδια

Αυτό ξέρω και εγώ γι αυτο θα το βάλω προτεραιότητα.

@γιάννης-0 said in Renault Captur II:

@harisnikolop said in Renault Captur II:

@γιάννης-0 said in Renault Captur II:

@harisnikolop said in Renault Captur II:

@yem said in Renault Captur II:

@harisnikolop said in Renault Captur II:

@creative said in Renault Captur II:

@fentaginz said in Renault Captur II:

μην ξανα ακουσω για auto profit συγγρου. περυσι πηρε φιλος απο εκει αμαξι εφτυσε αιμα...του εκαναν δωρα κατι τριγωνακια κ κατι μλκιες που ακομα κ αυτα ηταν μεταχειρισμενα..του τρυπησαν λαθος τις πινακιδες για να τους τις βαλουν παραλιγο να χαλασουν το ρανταρ του αυτοκινητου.

αδερφε μου αν θες να βαλεις το λαδι το δικο σου πρεπει να πας στον κυρ μιτσο τον κολλητο κ θα στα βαλει αυτος..δεν γινεται αντιπροσωπεια κ δικα σου πραματα. λογικο ειναι

Θεωρώ ότι οι καλύτεροι είναι στην ΠΛΑΜΑΡ, στη Μιχαλακοπούλου.

Μόλις μίλησα με Πλαμάρ. Αρνήθηκαν να μου βάλουν τα λάδια που θα τους φέρω εγώ. Επίσης μου είπαν κόστος 130€ περίπου για αλλαγή λαδιών και φίλτρο λαδιού. Είναι καλή η τιμή αυτή;

Ύποπτα χαμηλή τιμή (για αντιπροσωπεία) όλοι ζητάνε 170-200€ για αντίστοιχο service.
Λάδια /φίλτρο λαδιού /φίλτρο καμπίνας και ξεμάτιασμα τα 130€ ακούγεται μυστήριο.

Το υπόλοιπο service το έκανα Σφακιανάκη. 130€ μου είπαν στη Πλαμάρ ΜΟΝΟ για αλλαγή λαδιών και φίλτρο λαδιού. Τίποτα άλλο .

Εγώ πάντως για Captur πετρέλαιο που αγόρασα τα γνήσια λάδια elf και φίλτρο πετρελαίου γνήσιο πήγαν κάπου 100 αν θυμάμαι καλά.Οποτε 130 μαζί με την εργατωρα συνεργείου ακούγεται σωστή τιμή.Εγω τα πήγα σε ένα φίλο που έχει συνεργείο.Οχι τόσο για να γλιτώσω λεφτά γιατί και πάλι κάτι δίνω,απλά για να ξέρω τι έχει τοποθετηθεί και τι όχι και γιατί μου προσέχει το αμάξι καλύτερα.Εννοειται ότι στην εγγύηση πήγαινα αντιπροσωπεία με το αντίστοιχο κόστος.Αλλα.οσο αφορά renault μόνο γνήσια ανταλλακτικά με έχουν συμβουλέψει.Αν θες την γνώμη μου η καλύτερη αντιπροσωπεία είναι Τατοϊου.Ειναι λίγο βαρύς ο αρχιμηχανικός αλλα.πολυ εξυπηρετικός και γνώστης.

Αυτός στη Μεταμόρφωση;

Ναι φίλε μου.Αυτη είναι άποψη μου.Δες και άλλες αντιπροσωπείες αλλά η γνώμη μου είναι ότι έχει καλύτερη εξυπηρέτηση και γνώση

Καλησπέρα φίλε μου. Κάλεσα την αντιπροσωπεία που είπες και μου είπαν ότι αλλάζουν κανονικά τα λάδια με αυτά που θα τους πάω.

Σε ευχαριστώ πολύ. Δυστυχώς, είναι στου διαόλου τη μάνα από την Καλλιθέα που είμαι.

Σκέφτομαι να το πάω στη Ρενηρ στη Βουλιαγμένης. Έχει κάποιος εικόνα;