Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 2
    • Topics 0
    • Posts 2223
    • Best 222
    • Groups 0

    Posts made by dimitriscsd

    • RE: Honda Civic 2017

      @gpaa said in Νέο Honda Civic 2017:

      Φίλε, ξέχνα τα αυτοκίνητα ζωής, όπως και τα ψυγεία, κουζίνες ,πλυντήρια , ηλεκτρονικά και τα συναφή που κρατούσαν μια ολόκληρη ζωή,
      Όπως και να έχει το αυτοκίνητο είναι εξαιρετικό, και αν εξαιρέσεις, το condenser δε βγάζει κάτι άλλο, Τα φρένα είναι ate, αλλλά είναι απο τα καλύτερα μαμά, τόσο σε αίσθηση όσο και σε ουσία.
      Αναφορικά με την ανάκληση αερόσακου, και αντλίας, πήρα Σαρακάκη και μου απάντησαν ότι το αυτοκίνητό μου δεν είναι ανάμεσα σε αυτά της ανάκλησης.
      Μέχρι τώρα με το 1.6 πετρέλαιο και 40.000 χιλιόμετρα, είμαι περισσότερο από ευχαριστημένος αφού δεν ζητάει το παραμικρό και καίει ελάχιστα. Κάποια στιγμή σκέφτηκα να το πουλήσω σε λογική τιμή μιας και κάποιοι το ήθελαν μπιλμπαρά, για να πάρω απο τα τελευταία stock type-r τον οκτώβρη, αλλά τελικά αποφάσισα να το δώσω στη γυναίκα μου, και έκλεισα ένα HYUNDAI I20N, για να κάνω και τα κέφια μου.

      Συμβουλή μου, να χαρείς το αυτοκίνητο, μιας και ανάμεσα στα τωρινά εξακολουθεί να είναι κορυφαίο. Που να δείς φίλο με golf r, μετά απο 2 χρόνια που είχε εγγύηση να του σκάνε 3χίλιαρα για ζημιές. και focus rs του 2016 50 χιλιάρικα αμάξι, να σπάνε μοτέρ απο λάθος φλάτζες της μαμά εταιρίας και να χρειάζονται και αντλίες βενζίνης.

      @george_k said in Νέο Honda Civic 2017:

      Έχουμε και λέμε στα 3000 χλμ μου σκίζεται το εμπρός δεξί λάστιχο .Μιλάω με Σαρ και μου λέει να απευθυνθώ στη bridgestone. Η bridgestone δεν δέχεται ότι τα er33 είναι της πλάκας ενώ έχουν δημιουργήσει πολλά ατυχήματα σε Αμερική . Πληρώνω 250 ευρώ και αλλάζω τα μπροστινά λάστιχα .Μετά με χτύπησε κάποιος στον προφυλακτήρα ενώ παρκαριζε , αλλά τέλος πάντων το κάλυψε η ασφάλεια. Ένα φλας παράδοση σε 2 μήνες το κοστολόγησε 75 ευρώ περίπου ο Σαρ. Στα 11000 χλμ μου χάλασε το σύστημα κλιματισμού . Βάλτε ότι ανταλλακτικά έρχονταν σε 3-4 μήνες . Τώρα απ' ότι έμαθα υπάρχει αποθήκη στο Βέλγιο και εξυπηρετεί την Ευρώπη σε 10 ημέρες . Το παράτησα στο γκαράζ και έχω το κεφάλι μου ήσυχο.

      Στα Focus RS έγινε ανάκληση για τα προβλήματα που υπήρχαν και όποιος την έκανε δεν είχε κανένα θέμα.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      dimitriscsd
      dimitriscsd
    • RE: FORD KUGA 2020

      @tjk said in FORD KUGA 2020:

      Καλημέρα.
      Μια ακόμη γενικότερη ερώτηση για σας που χρησιμοποιείτε πλοηγούς μέσω του android auto.
      Πρέπει το τηλέφωνο να είναι σε κλασσικό σημείο ώστε να "βλέπει" δορυφόρους όπως πχ στο παρ-μπριζ για να δουλέψει σωστά, ή μπορεί να είναι και αφημένο χαμηλά εκεί στην κονσόλα; Έχετε παρατηρήσει κάτι;

      Και στην κονσόλα μια χαρά είναι

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      dimitriscsd
      dimitriscsd
    • RE: Toyota Yaris Cross

      @christosvvs said in Toyota Yaris Cross:

      Σε σημερινή επίσκεψή μου πάντως για test drive, ο πωλητής μου είπε ότι αναμένουν άλλες 2 αυξήσεις περί των 700 ευρώ περίπου η κάθε μία, χωρίς να ξέρει το πότε όμως...

      Στα 23 (2κινητο) 26 (4κινητο) ήταν καλή ευκαιρία το υβριδικό style. Στα +800 +700 +700 είναι ένα πάρα πολύ καλό ανέκδοτο!

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      dimitriscsd
      dimitriscsd
    • RE: Ford Focus MK4

      Σίγουρα θα κάνετε τρομερή παρέα με τον Lap! 😄

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      dimitriscsd
      dimitriscsd
    • RE: Ford Focus MK4

      @georgemit said in Νέο Ford Focus MK4:

      Δε ξέρω μου φαίνεται τόσο άχαρο που μολις το βλέπω μου έρχεται στο μυαλό αυτο:
      alt text

      Άβυσσος η ψυχή του ανθρώπου.

      Δηλαδή αυτό το θεωρείς πιο χαριτωμένο;

      alt text

      Βέβαια περι ορέξεως... Γούστα είναι αυτά.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      dimitriscsd
      dimitriscsd
    • RE: Ford Focus MK4

      @georgemit said in Νέο Ford Focus MK4:

      Όχι focus wagon βρε παιδιά, όσο όμορφο είναι το 5d τόσο άχαρο φαίνεται το wagon.
      Μου θυμίζει τον ψιτ, τον ιππότη της λακκούβας.
      Γενικά είμαι υπέρ των wagon, να είναι σαν την alfa 156 όμως.

      Από τα ομορφότερα wagon που κυκλοφορούν. Δε ξέρω που το βλέπεις άχαρο... Ίσα ίσα που είναι πιο αρμονικό στο προφιλ από το 5d, το οποίο κόβεται ακριβώς μετά την πίσω ρόδα!

      alt text

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      dimitriscsd
      dimitriscsd
    • RE: Ford Focus MK4

      @strom said in Νέο Ford Focus MK4:

      @dimitriscsd said in Νέο Ford Focus MK4:

      @strom said in Νέο Ford Focus MK4:

      @dimitriscsd said in Νέο Ford Focus MK4:

      Αυτό που συμβαίνει στην αγορά αυτοκινήτου είναι τρομακτικό... Τα βλέπω και στη δουλειά.

      Στην αμερική πουλάνε καθημερινά απλά αμάξια 5 και 10 χιλιάρικα πάνω από MSRP. Στα πιο ακριβά και luxury ακόμα περισσότερο...

      Δε θέλω να ξέρω πόσο θα έκανε ένα ίδιο με αυτό που πήρα σήμερα (αν υπήρχε).

      Θυμάμαι που σκεφτόμουν μήπως είναι υπερβολή τότε και τώρα θες σχεδόν τόσα για 1000 125

      Μια μισή διόρθωση, 1000 με 155 άλογα όχι 125. Έμενε βέβαια με χαλάει ο αριθμός των κυλίνδρων και όχι ο κυβισμός, αλλά αυτό είναι δικιά μου προτίμηση. Ο 1.5 diesel ειναι λίγο αργος νομίζω για το συγκεκριμένο αμαξι

      Ο αριθμός των κυλίνδρων για ποιο λόγο σε χαλάει;

      Προτιμάω την ομαλότητα, ηρεμία, την πιο γλυκιά και μαλακή αίσθηση και την ομοιομορφία στην παροχη δύναμης των τετράκυλίνδρων. Ασφαλώς και δε τίθεται θέμα αξιοπιστίας, ειδικά της ford βραβεύονται συνεχώς

      Ούτε στα υπόλοιπα τίθεται θέμα. Εκτός αν εννοείς τον ήχο, ο οποίος όντως έχει μια διαφορετική (όχι χειρότερη) χροιά από ένα τετρακύλινδρο. Σε κάποιους αρέσει, σε κάποιους όχι.

      Για τους κραδασμούς κτλ δεν υπάρχει θέμα πλέον καθώς στους σύγχρονους καλούς 3κύλινδρους χρησιμοποιούνται αντίβαρα και οι κραδασμοί είναι ανεπαίσθητοι.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      dimitriscsd
      dimitriscsd
    • RE: Ford Focus MK4

      @strom said in Νέο Ford Focus MK4:

      @dimitriscsd said in Νέο Ford Focus MK4:

      Αυτό που συμβαίνει στην αγορά αυτοκινήτου είναι τρομακτικό... Τα βλέπω και στη δουλειά.

      Στην αμερική πουλάνε καθημερινά απλά αμάξια 5 και 10 χιλιάρικα πάνω από MSRP. Στα πιο ακριβά και luxury ακόμα περισσότερο...

      Δε θέλω να ξέρω πόσο θα έκανε ένα ίδιο με αυτό που πήρα σήμερα (αν υπήρχε).

      Θυμάμαι που σκεφτόμουν μήπως είναι υπερβολή τότε και τώρα θες σχεδόν τόσα για 1000 125

      Μια μισή διόρθωση, 1000 με 155 άλογα όχι 125. Έμενε βέβαια με χαλάει ο αριθμός των κυλίνδρων και όχι ο κυβισμός, αλλά αυτό είναι δικιά μου προτίμηση. Ο 1.5 diesel ειναι λίγο αργος νομίζω για το συγκεκριμένο αμαξι

      Ο αριθμός των κυλίνδρων για ποιο λόγο σε χαλάει;

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      dimitriscsd
      dimitriscsd
    • RE: Ford Focus MK4

      Αυτό που συμβαίνει στην αγορά αυτοκινήτου είναι τρομακτικό... Τα βλέπω και στη δουλειά.

      Στην αμερική πουλάνε καθημερινά απλά αμάξια 5 και 10 χιλιάρικα πάνω από MSRP. Στα πιο ακριβά και luxury ακόμα περισσότερο...

      Δε θέλω να ξέρω πόσο θα έκανε ένα ίδιο με αυτό που πήρα σήμερα (αν υπήρχε).

      Θυμάμαι που σκεφτόμουν μήπως είναι υπερβολή τότε και τώρα θες σχεδόν τόσα για 1000 125

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      dimitriscsd
      dimitriscsd
    • RE: Επιλογή καινουργιου οικογενειακου έως 20000

      @dublin said in Επιλογή καινουργιου οικογενειακου έως 20000:

      @barlog said in Επιλογή καινουργιου οικογενειακου έως 20000:

      Καλησπέρα και καλή χρονιά. Μέχρι στιγμής είμαι ανάμεσα σε Kia stonic, Toyota Yaris Cross (που αυξησε σημερα τις τιμές απ ότι είδα), Hyundai bayon και Suzuki vitara.Το stonic και το bayon είναι από τα πιο πληρη σε εξοπλισμό και με καλή κατανάλωση στην βενζίνη που τα ψάχνω στις φτηνές εκδόσεις, αλλά 1000αρια 3κυλινδρα...Το cross πολυ ωραίο αλλά ενδέχεται να έρθει σε 12-14 μήνες και με λίγο μεγαλυτερη κατανάλωση Το vitara τώρα έχει κινητήρα θηρίο και βγαίνει και υβριδικό το οποίο το φοβάμαι λίγο λόγω κόστους της 48v σε περιπτωση που χαλάσει αλλά με πολυ καλή κατανάλωση και αρκετά καλό εξοπλισμό.

      Καλημέρα.

      Σε παρόμοια περίπτωση του κουμπάρου μου, για 3μελης οικογένεια και χωρίς μεγάλες ανάγκες χώρου αποσκευών, με 18.500 καλύφθηκε άνετα με το Stonic (έχει φουρνιά που θα έρθει Μάιο αν παραγγείλεις τώρα, το δικό του τέλη Μαρτίου, έπαιξε και αυτό ρόλο καθώς μας είπαν τη μικρότερη αναμονή).

      Αν θες μεγαλύτερους χώρους πας σε Bayon.

      Νομίζω με αυτά τα 2 και 18.500-19.000 που πάνε περίπου όλα μαζί σε καλο επίπεδο εξοπλισμού, κάνεις αξιοπρεπέστατα τη δουλειά σου, το Stonic είναι facelifted και το Bayon καινούργιο μοντέλο, οπότε θα αντέξουν αρκετά χρόνια σαν design.

      Για τριμελή οικογένεια. Αιτιατική.

      Φιλικά, χωρίς παρεξήγηση...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      dimitriscsd
      dimitriscsd
    • RE: Επιλογή καινουργιου οικογενειακου έως 20000

      Κοίτα και το Duster με το διπλό καύσιμο καθώς και το Sandero Stepway.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      dimitriscsd
      dimitriscsd
    • RE: Ford Focus MK4

      @lapin said in Νέο Ford Focus MK4:

      @fanis75 said in Νέο Ford Focus MK4:

      @strom said in Νέο Ford Focus MK4:

      Γνωρίζει κανείς αν υπάρχει έκδοση του Focus 2022 με ανεξάρτητη πίσω ανάρτηση ή πλέον όλες είναι με ημιάκαμπτο?

      Σίγουρα το ST, για τις υπόλοιπες δεν γνωρίζω....δεν ξέρω εαν γνωρίζουν στους επίσημους εμπόρους.

      Edit: πολλαπλών ΟΛΑ τα Wagon και επιλεγμένα hatchback, αλλά δεν μας λέει ποια μοντέλα!!

      Rear suspension (wagon and selected 5-door powertrains)
      Short-long-arm, multi-link independent geometry with isolated subframe. Unique geometry for wagon models. Twin-tube rear damper with optimised dual path body mounts. Unique dampers for wagon models. Optional Continuously Controlled Damping

      Και τα Active έχουν την καλή ανάρτηση πίσω, ακόμα και τα 5d Active. Στα hatchback (5d) με τον 1000άρι δεν έχει πλέον κανένα...

      Δεν ισχύει πλέον αυτό με τα Active. Εδώ και αρκετούς μήνες έχουν κ αυτά ημιάκαμπτο.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      dimitriscsd
      dimitriscsd
    • RE: CITROEN C5 AIRCROSS 2018

      @fanis75 said in NEO CITROEN C5 AIRCROSS:

      @dimitriscsd said in NEO CITROEN C5 AIRCROSS:

      Πάρα πολύ ωραίο αμάξι. Κρίμα να μην υπάρχει μια 4κίνηση έστω και ηλεκτρική πίσω...

      Τώρα εξηγείται γιατί δεν σου αρέσει το CHR, λαπίζει...!! Σου αρέσει το έκτρωμα το C5 που δεν βλέπεται και όχι το κόσμημα/γλυπτό! Ευτυχώς που πήρες το Φόκους που όντως είναι πανέμορφο!!

      Το CHR έχει τραγική εργονομία πρώτα απ όλα. Από εμφάνιση μόνο πίσω είναι "κάπως"!

      Είναι δυνατόν να μη σου αρέσει το C5; Ειδικά το facelift; Κλασσικό SUV σχήμα και ψηλό πραγματικά! Όχι 17 και 18 εκατοστά!

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      dimitriscsd
      dimitriscsd
    • RE: CITROEN C5 AIRCROSS 2018

      Πάρα πολύ ωραίο αμάξι. Κρίμα να μην υπάρχει μια 4κίνηση έστω και ηλεκτρική πίσω...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      dimitriscsd
      dimitriscsd
    • RE: Toyota Yaris Cross

      To Style που κοιτούσα όντως ανέβηκε 800 ευρώ. Στο Adventure νομίζω δεν ανέβηκε τόσο, αλλά δεν είμαι σίγουρος γιατί δεν είχα σημειώσει τιμή (μου φαινόταν ήδη ακριβό). Παρατήρησε κανεις πόσο ανέβηκε αυτό;

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      dimitriscsd
      dimitriscsd
    • RE: Ford Fiesta 2017

      @fanis75 said in Ford Fiesta 2017:

      @dimitriscsd said in Ford Fiesta 2017:

      Δηλαδή το ταμπούρο είναι πιο ελαφρύ από το δισκόφρενο; Αφού δεν έχουν νόημα γιατί τα είχαν βάλει πριν;

      Ναι είναι πιο ελαφρύ και οι λόγοι που τα έβαλαν είναι 2:

      1. Μείωση CO2
      2. Μικρότερο κόστος

      Μάλλον τα είχαν βάλει γιατί μπορούσαν, τώρα έσφιξαν τα λουριά (ειδικά με το CO2 η Ford εφαγε τεράστια κατραπακιά) και αναθεώρησαν.

      Αυτό που λέω είναι ότι καλοδεχούμενοι οι δίσκοι πίσω, αλλά στν ουσιά δεν κάνουν κάποια διαφορά. Το δέχομαι για ψυχολογικούς λόγους, αλλά είναι αστείο να λέει κάποιος ότι δεν αγοράζει Πούμα ή Φιέστα με 125 άλογα (σιγά τις επιδόσεις) επειδή έχει ταμπουρα...δεν είναι καν λόγος. Είναι σαν να λέμε δεν το αγοράζω γιατί έχει στρογγυλά φανάρια αντί για τριγωνικά!

      Φανή τα δισκόφρενα είναι αρκετά πιο ελαφριά από τα ταμπούρα...

      Κατώτερη τεχνολογία για ίδια ή και περισσότερα λεφτά είναι απλά κοροϊδία.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      dimitriscsd
      dimitriscsd
    • RE: Ford Fiesta 2017

      @fanis75 said in Ford Fiesta 2017:

      @dimitriscsd said in Ford Fiesta 2017:

      Θάνατος το δισκόφρενο πίσω... Αντί να πηγαίνουμε μπροστά, γυρίζουμε πίσω...

      Δεν χρειάζονται....περιττό βάρος, πολυπλοκότητα και κόστος σέρβις. Η Φορντ ξέρει...😏
      'Οπου έχουν νόημα τα βάζει.

      Δηλαδή το ταμπούρο είναι πιο ελαφρύ από το δισκόφρενο; Αφού δεν έχουν νόημα γιατί τα είχαν βάλει πριν;

      Χαχα Ford Scrooge McDuck.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      dimitriscsd
      dimitriscsd
    • RE: Ford Fiesta 2017

      @panormus772 said in Ford Fiesta 2017:

      ST-line σε ωραίο "κερασί" χρώμα:

      Youtube Video

      Θάνατος το δισκόφρενο πίσω... Αντί να πηγαίνουμε μπροστά, γυρίζουμε πίσω...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      dimitriscsd
      dimitriscsd
    • RE: SUZUKI SX4 SCROSS

      @john33 said in SUZUKI SX4 SCROSS:

      @piliourits said in SUZUKI SX4 SCROSS:

      Όπως τα περιγράφεις, αν το θέμα είναι τροφοδοσία που περνάει μέσα απ τη βάση του σκιάστρου, ίσως ένας "μερακλής" ηλεκτρολόγος μπορεί να το επισκευάσει...

      Δεν είναι όμως ξεκάθαρο ότι η εταιρεία πρέπει να ασχοληθει με αυτό ?

      Ξεκάθαρο είναι μόνο αυτό που γράφει το συμβόλαιο της εγγύησης.

      Από εκεί και πέρα τους ρώτησες εάν μετά την αλλαγή του ανταλλακτικού, αυτό συνοδευόταν από νέα 2ετή εγγύηση, από την στιγμή της εγκατάστασης; Και με δεδομένο ότι το έβαλαν αυτοί; Εκεί μπορεί να γίνει μια κίνηση καλής θέλησης από την μεριά τους.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      dimitriscsd
      dimitriscsd
    • RE: Ιατρικά θέματα & πρώτες βοήθειες

      @insanedriver said in Ιατρικά θέματα & πρώτες βοήθειες:

      Η κατάσταση με τα κρούσματα πλέον έχει φτάσει σε φάση τι 30, τι 40, τι 50k...

      Δεν πρόκειται να άλλαζε κάτι αν για 1 ή 2 εβδομάδες πηγαίναμε σε τηλεεκπαίδευση. Αυτή είναι η άποψή μου. Πλέον ο ιός κάνει ότι θέλει.
      Και όπως φαίνεται με τον ίδιο τρόπο(ανοιχτά σχολεία) το αντιμετωπίζουν σε όλη την Ευρώπη.
      Και εμείς ακολουθούμε...Άρα προφανώς δεν είναι η ίδια κατάσταση με πέρυσι.
      Είναι μια κατάσταση πλέον που ότι και να κάνει η κυβέρνηση αυτοί που είναι να φωνάζουν θα φωνάζουν.
      Στο μόνο που μπορείς να τους ψέξεις είναι για το σύστημα υγείας και πως θα μπορούσε να βελτιωθεί η κατάσταση. Αλλά και αυτό είναι πρόβλημα πολλών δεκαετιών.

      Υ.Γ: Κόλλησε η αδερφή της γυναίκας μου και ο πεθερός μου την πήγε σε φίλο του με μικρό διαγνωστικό στα Λιόσια. Του πήρε 30 ευρώ(PCR) εντελώς φιλική τιμή. Υποθέτω θα έβγαλε και 10 ευρώ από την παροχή υπηρεσίας. Ο Γάτος θα ξέρει καλύτερα...

      Δεν είναι το πρόβλημα αυτό καθ αυτό το άνοιγμα των σχολείων.

      Το βασικό πρόβλημα είναι πως αν είναι να ανοίξουν τα σχολεία, πρέπει να υπάρξει καλύτερος έλεγχος και ουσιαστική εφαρμογή των μετρων. Όχι πλήρης αταξία όπως γίνεται τώρα. Αυτό προτείνει και ο Παγκόσμιος Οργανισμός Υγείας άλλωστε. Ανοιχτά σχολεία, αλλά με μέτρα και έλεγχο! Όχι τον λόγο του γονέα πως έγινε το τέστ...

      Και σίγουρα όχι 27 άτομα σε μια τάξη! Περισσότερα δηλαδή απ' ότι πριν την πανδημία. Παράνοια...

      posted in Αντίλογος
      dimitriscsd
      dimitriscsd
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • 6
    • 7
    • 8
    • 111
    • 112
    • 6 / 112
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr