Ας πω κι εγώ την αποψάρα μου για το Vitara.
Δεν είμαι κάτοχος, αλλά το έχω νοικιάσει 3-4 φορές για δουλειά (για ταξίδι Αθήνα - Θεσ/νικη) τα τελευταία 2 χρόνια.
Είναι ένα μέτριο προς απλώς καλό αυτοκίνητο, ανάλογα τον κινητήρα και το σύστημα κίνησης. Μετριότατο προς τραγικό το 2WD Strong Hybrind, αξιοπρεπέστατο το AWD Mild Hybrid με τους 129 ίππους.
Εκτιμώ οτι πουλάει λόγω ονόματος, αξιοπιστίας (10 χρόνια εγγύηση είναι αυτά), και value for money.
Όμως με μέτρια σχεδίαση (οκ, υποκειμενικό αυτό) και τεχνολογία αρκετά πίσω από τον ανταγωνισμό.
Σχετικά με την τεχνολογία: Προσωπικά δεν με εντυπωσιάζουν οι οθόνες στα αυτοκίνητα. Έχω 3 στο γραφείο και καμιά 10αριά στο εργαστήριο ενώ επιπλέον δεν συνηθίζω να βλέπω ταινίες ενώ οδηγάω. Όμως μια καθαρή εικόνα στο google maps και σε σωστό ύψος, χωρίς να χάνεις την επαφή με το δρόμο, το θες. Συστήματα ενεργητικής ασφαλείας που να λειτουργούν σωστά (και να μην "φωνάζουν" αδιάκοπα με το παραμικρό) τα θες. Ένα high beam assist, που έχει ακόμη και το Jimny μου του '23, ΕΝΝΟΕΙΤΑΙ ΟΤΙ ΤΟ ΘΕΣ! Ένα καλό αυτόματο κιβώτιο που να κατεβάζει σχέση, ιδεατά πριν ή, έστω, και κατά τη διάρκεια της προσπέρασης, το θες (είπα οτι ήταν τραγικό το strong hybrid?).
Όμως, - αλλά και δυστυχώς - αν είχα τώρα οικογένεια και έψαχνα για οικογειακό αυτοκίνητο, ΕΝΝΟΕΙΤΑΙ οτι θα ήταν μέσα στη shortlist με τις επιλογές μου. Bασικά το eVitara θα ήταν, λόγω του οτι έχω πάρκινγ να φορτίζω στο σπίτι, αλλά και αυτό μια μετριότητα είναι, σύμφωνα, και μεταξύ άλλων, και με τον @dimsabas - https://cartalk.gr/suzuki-e-vitara-2wd/ .
Γιατί δυστυχώς;
Διότι πλέον δεν υπάρχουν επιλογές σε πραγματικά SUV που να μπορείς να πας μια εκδρομή στη φύση χωρίς να φοβάσαι οτι θα κολήσεις κάπου. Ένα Vitara 10ετίας και ένα (να πω την αλήθεια), κάπως επίφοβο για το πως θα είναι μετά από 5 χρόνια/150k χλμ χρήσης, Duster. Τέλος. Τίποτ' άλλο. Μετά πας για επενδύσεις τύπου Wrangler, Ineos, Land Cruiser ή γκαρσονιέρα στη Νέα Ιωνία (μπορεί και 3αρι σε συγκεκριμένη πολυκατοικία με καφέ στο ισόγειο).
Τώρα γιατί να είναι απαραίτητη η 4κίνηση και δεν παίρνεις ένα κανονικό, σύγχρονο, μεσοαστικό κουτί με 4x ρόδες και 2x OLED, αν δεν κάνεις καταδρομικές τύπου @gatoz ;
Γιατί η 4κινηση προσφέρει ΑΣΦΑΛΕΙΑ αν πεις οτι πας ακόμη και μια απλή εκδρομή στη φύση με λίγο χώμα (εκτός αν το εκδρομή είναι μόνο το να πας για βόλτα Καλάβρυτα, Καρπενήσι, Πήλιο για καφέ και φαγητό).
Χτες, ας πούμε, πήγα με την κοπελιά μια εκπληκτική διαδρομή (as suggested by @gatoz - χίλια ευχαριστώ για τις προτάσεις!!!) από Καρδίτσα για Καρπενήσι μέσω Γιανουσέικων, Μαυρόλογγου, Αγίας Τριάδας, Φουρνά, Βελουχίου. Υπέροχα μέρη, μέσα στο δάσος, με ελάφια να περνούν κάθετα το δρόμο, ποτάμια, ένα παλιό μοναστήρι με ένα ερημίτη στη μέση του πουθενά.
Διαδρομή 240 χλμ συνολικά, με μπόλικο χώμα. Αλλά πολύ εύκολο που οποιοδήποτε 2κινητο SUV θα περνούσε. Σε ένα μόνο σημείο για 200-300 μέτρα έβαλα προληπτικά την 4κινηση. Οκ και σε ένα ακόμη σημείο, για περίπου 2.5 - 3 χλμ όπου έκοψα δρόμο από Αγία Τριάδα για το Βελούχι μέσα από ένα, κάτι σαν, δασικό δρόμο που αχνοφαινόταν ανάμεσα στα χόρτα. Αλλά κάλλιστα θα μπορούσα να κάνω κάμποσα χλμ επιπλέον από άσφαλτο και να το είχα αποφύγει.
Θα μπορούσα να κάνω αυτή τη διαδρομή (εκτός της παράκαμψης στην οποία όμως ο Jimnyς ούτε που ίδρωσε - σε αντίθεση με τον οδηγό του...) με ένα 2κινητο Vitara?
Ναι
Με ένα Kia Sportage?
Renault Captur?
Toytota Yaris Cross?
Ναι σε όλα.
Θα το έκανα αν δεν είχα 4κινητο;
Όχι.
Γιατί μια φορά να σου τύχει και να κολήσεις σε ένα σημείο στη μέση ενός δάσους (με ότι άγρια ζωή μπορεί να έχει και σήμα που μπορεί να μην έχει) την έβαψες. Και όταν βγαίνεις εκδρομή σε άγνωστη διαδρομή, δεν ξέρεις τι μπορεί να συναντήσεις. Και ειδικά από Νοέμβριο-Δεκέμβριο μέχρι Μάιο.
Και είναι πραγματικά κρίμα, να μην μπορείς να πας σε τόσα υπέροχα μέρη (με ασφάλεια και χωρίς άγχος) που έχουμε. Πχ δες τις βόλτες του @billy84
Και εκεί είναι το θέμα.
Αν πρέπει να πάρω οικογενειακό αυτοκίνητο μέσα στους επόμενους μήνες, ΔΥΣΤΥΧΩΣ, μόνο Vitara θα επέλεγα. Το ηλεκτρικό κατά πάσα πιθανότητα, που τουλάχιστον νιώθω οτι είναι καλύτερο.
Και ΕΝΝΟΕΙΤΑΙ μόνο 4κινητο. Το 2κινητο (και ειδικά το ηλεκτρικό 2κινητο) δεν καταλαβαίνω γιατί κάποιος να το επιλέξει (sorry @gatoz αλλά όσο καλό ESP/ηλεκτρονικό LSD και να έχει, σε άγνωστο χώμα, μόνος, δεν θα πήγαινα).
Βεβαια δεν καταλαβαίνω γενικώς γιατί κάποιος να πάρει SUV, με όσα αρνητικά έχει αυτό από άποψη οδηγικής συμπεριφοράς, χωρίς να έχει τη δυνατότητα (ή τις βλέψεις) να πάει μια εκδρομή στο βουνό ή σε μια απόμερη παραλία.
Αλλά αυτό είναι μια άλλη κουβέντα.
Και λέει η Suzuki στον @dimsabas οτι το 2κινητο Vitara είναι που πουλάει. Ω καιροί...
, θα ξαναπάμε για να του πάμε καμιά κρεατόπιτα από Καρδίτσα.