Posts made by czio

Εγω πάντως στην θέση σου θα κοιτούσα και το νέο civic που είναι top tech, αν η προϋπόθεση είναι full hybrid μέχρι 40k, καταλαβαινω ότι θες να δοκιμάσεις κάτι όχι κορεατικό (για αυτό αποφεύγω να προτείνω το Tucson FL) αλλά κρίμα να πας σε CC ρε σύ.

Μπορεί να είναι υποβάθμιση σε σύγκριση με το Sportage titanium... Δεν ξέρω!
Θεωρώ ίσως τουλάχιστον ως προς θέμα οικονομίας και μεταπωλητικης αξίας αργότερα, όπως γράφαμε σε προηγουμε ποστς, να είναι…

Αν έχουν μεγαλώσει τα παιδιά σου μια χαρά είναι το corolla, αλλά με μικρά και μωρά πολύ στενάχωρα μέσα.

Seat Arona, μεγαλύτερο και ψηλότερο απο corsa

Φαντάζομαι η γέφυρα άρπαξε

@realzeus said in KIA SPORTAGE 2021:

Για 25 χιλιάρικα η ασφαλιστική θα το βγάλει <<ολική καταστροφή>> μάλλον. Επίσης από την στιγμή που άρπαξε σασί, καλύτερα να μην το φτιάξεις. Το σημαντικό είναι ότι δεν χτύπησε κανείς.

Και στην ολική καταστροφή, τι γίνεται, σου δίνει 25000 ή 35000 με την προϋπόθεση ότι αυτό είναι το ΜΑx που σου καλύπτει;

Εύχομαι γρήγορη δικαίωση και αποκατάσταση. Αν κάποιος έχει μεικτή η οποία καλύπτει πες την αξία ενός αντίστοιχου Καινούργιου, εδώ η ζημιά είναι 25000 με σασί αρπαγμενο πες ότι η ασφάλεια σου καλύπτει 35000, σε τι κατάσταση θα είναι το αυτοκίνητο με την αποκατάσταση; Όλα καινούργια;

@nmsm2 said in VW Tiguan 2024:

Είδα το εσωτερικό στις φωτογραφίες και επιβεβαιώνεται η κατακόρυφη τάση πτώσης της ποιότητας του εσωτερικού στα σύγχρονα αυτοκίνητα ακόμη και στα γερμανικά (πλαστική απομίμηση μετάλλου σε κουμπιά, τιμόνι κλπ, σκληρά πλαστικά και καθίσματα χειρότερα από αισθητικής άποψης από toyota. Το golf δεκαετίας είχε μεταλλική επένδυση στο στεφάνι του τιμονιού, κουμπιά με μεταλλικό περίγραμμα, μεταλλικές λαβές και παντού μαλακά πλαστικά ταμπλό, πόρτες εμπρός πίσω, τα οποία μάλλον υπάρχουν πλέον στα αυτοκίνητα 50Κ+.
Το μοναδικό που σώζει το εσωτερικό και αισθάνεσαι ότι είναι αυτοκίνητο του 2024 είναι ο ψηφιακός πίνακας οργάνων και η τηλεόραση - οθόνη

Ποια γκολφ καλέ, 1 είχαμε με τον πατέρα μου και ένα pollo δικό μου μετά από 10 χρόνια εκείνης της δεκαετίας (90s κ 00s αντίστοιχα ) ήταν σε αποσύνθεση με τραγανιστές πλαστικούρες θρυμματισμένες και κρεμασμένη ταπετσαρία οροφης , για τα καινούργια γενικά θα σου πω το 33

για να είμαι δίκαιος δεν ξέρω για τα 10s

@galios36 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Γειά σας παιδιά.. Θέλω να ρωτήσω εάν έχετε κάποιο θέμα με το κληματιστικο.. Το αμάξι το παρέλαβα 28 Δεκέμβρη και τώρα σιγά σιγά ανοίγω το κληματιστικο.. Δε βλέπω όμως κάποια τρομερή απόδοση.. Και με προβληματίζει σε σχέση με το προηγούμενο που είχα seat leon του 2006 με κλίμα.. Με το που το άνοιγες μιλάμε παγωνες.. Έχετε κάποια γνώση πάνω σ αυτό κάποιος; το βάζω για παράδειγμα στο τέρμα χαμηλό την θερμοκρασία κι έχει απλά δροσιά.. Τώρα που έχει 25 βαθμούς.. Εάν αρχίσουν οι 33 και 35 βαθμοί τι θα γίνει δλδ.. Θα σκαμε; ευχαριστώ πολύ εκ των προτέρων..

Δεν αντιμετωπιζω καποιο πρόβλημα, αλλά αυτό που ίσως φταίει είναι ότι έχει πολυ υλικό το εσωτερικό του ζεσταίνεται και ανεβάζει θερμοκρασία η καμπίνα. Επισης λόγω μόνωσης αποβάλλεται εξίσου δύσκολα, ιδιαίτερα από το ταμπλό που συσσωρεύει πολύ ζέστη από τον ήλιο. Μην συγκρίνεις με αυτοκίνητα που είχαν την μισή ποσότητα υλικού προ 20ετιας.

Έξω στο λιοπύρι το είχες; Οι αντί ηλιακές μεμβράνες «νάνο κεραμικές» μπορούν να βελτιώσουν την κατάσταση ιδιαίτερα αν βάλεις και στον ανεμοθώρακα.

Καλού κακού κάνε έναν έλεγχο όμως.

Φίλος απο Γερμανία βρήκε Volvo xc60 diesel όλα δερμάτινα μέσα με 100.000 χλμ από leasing σαν καινούργιο , μαζί με εκτελωνισμό 34.000. Τώρα τι θα δίνει στα σέρβις είναι άλλου παπά ευαγγέλιο. Αν εχεις κασερακι είναι καλή περίπτωση η Γερμανία.

Το πήρε πριν το δει onsite, αλλά είχε αρκετά διαπιστευτήρια μέχρι και την παραμικρή λεπτομέρεια, βρήκε οτι γράφτηκε πάντως.

Ο φιλος μένει Ελλάδα, πήγε και το πήρε από Γερμανία

@terryp117 said in Toyota Corolla Cross:

@groover1972 said in Toyota Corolla Cross:

@terryp117 said in Toyota Corolla Cross:

@groover1972 said in Toyota Corolla Cross:

@terryp117 said in Toyota Corolla Cross:

@otto-skg said in Toyota Corolla Cross:

Έχοντας στο garage ένα C-HR 1.8 C-LUB του 2022 και ένα Corolla Cross 2.0 AWD Style Skyview του 2023 πρέπει ύστερα από 20.000km με το κάθε ένα από τα δυο, να αναφέρω ότι η ποιότητα κατασκευής έχει διαφορά υπέρ του C-HR και το λεω με τα λύπης και αναλογιζόμενος τα 10.000€ που τα χωρίζουν.
Για να προλάβω …..
Ναι το CC έχει το νέο υβριδικό σύστημα 5ης γενιάς με 200 άλογα και πολλή καλή τετρακίνηση που την δοκίμασα στα χιόνια φέτος σε Ελλάδα και Βουλγαρία ( πολλά χιλιόμετρα χιονισμένα στο εθνικό δίκτυο), είναι πιο οικονομικό από το C_HR, σε επιδόσεις και κράτημα δεν συγκρίνονται, εγώ όμως αναφέρομαι στην ΠΟΙΟΤΗΤΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ. Τα υλικά, το φινίρισμα, τον ήχο… συγκρίνοντας τα δυο μοντέλα και μόνο.
Δεν το περίμενα …

Σίγουρα έχεις καλύτερη άποψη επειδή τα έχεις χρόνια.
Εγώ έτυχε να έχω 3 χρόνια το hatchback 1,8 active plus του 2020-2021 και τώρα εδώ και 2 μήνες έχω το κκ το δίλιτρο 4Χ4 επίσης active plus.
Κάνοντας την ίδια σύγκριση με σένα διαπιστώνω ότι το κκ είναι απείρως πιο ολοκληρωμένο ως αυτοκίνητο στα πάντα..!!
Παρά το ότι το hatchback το εύρισκα πολύ καλό. Το μοναδικό μείον που βρήκα στην ποιότητα κατασκευής είναι κάποια πλαστικά στο εσωτερικό του κκ στο ταμπλώ που είναι σκληρά, χωρίς να ξέρω αν αυτά θα είναι και λιγότερο ποιοτικά στην πάροδο του χρόνου εκτός από το κομμάτι το αισθητικό που έτσι κι αλλιώς το έχω σκεπάσει με κάποιο πανί για να διατηρείται.
Επίσης όταν έκανα την αγορά πρώτη μου προτεραιότητα ήταν το chr και όχι το κκ, το οποίο μόλις είχε έρθει και ήταν και ετοιμοπαράδοτο..!!
Το νέο chr του 2024.
Τα έκανα βόλτα από 2-3 φορές για να σχηματίσω πλήρη άποψη, στην Τογιότα έδειξαν κατανόηση και με εξυπηρέτησαν..!!
Ενώ λοιπόν ήθελα να πάρω το chr άλλαξα γνώμη και πήγα στο corolla cross επειδή διαπίστωσα ότι είναι γενικά πολύ πιο καλύτερο στα πάντα.
Όλα αυτά που είπες, πρώτα και καλύτερα στην ποιότητα κύλισης,καμμία σχέση, στους θορύβους που προκύπτουν στο ταξίδι κ.λπ....
Στο μοναδικό και πάλι που είδα να υπερέχει το chr , ήταν το εσωτερικό που ήταν πιο μοντέρνο πιο φουτουριστικό, λόγω φυσικά και της φιλοσοφίας του αυτοκινήτου.
Σίγουρα οι απόψεις είναι υποκειμενικές του καθενός μας, παρέθεσα κι εγώ τη δική μου.
100 φορές κι αν έκανα την αγορά δεν θα έδινα με τίποτε τα 36000 ευρώ για να πάρω chr, τη στιγμή που με αυτά τα χρήματα αγόρασα το cross που μου παρέχει αυτά που θέλω. Η τετρακίνηση π.χ. είναι ένα σούπερ αβαντάζ για όποιον προτίθεται να την χρησιμοποιήσει και όχι μόνο.
Μπαίνοντας σε κάποια στροφή με παραπάνω χλμ, την ένοιωσα να ενεργοποιείται και σαν ένα μαγικό χέρι επανέφερε το αυτοκίνητο χωρίς να γλιστρήσει στη γραμμή του.
Τα υπόλοιπα υπέρ και κατά είναι θέμα επιλογής, εννοείται το τι θέλει ο καθένας μας.
Σε τελική ανάλυση, είναι πιστεύω λάθος να συγκρίνουμε δύο διαφορετικά αυτοκίνητα, αν κάναμε τη σύγκριση με το chr του 2024 θα έβλεπες ότι ναι μεν είναι πιο πλήρες το καινούργιο, ίσως πιο προσεγμένο σε λεπτομέρειες, αλλά σε αυτό που θέλεις να περάσεις, όχι απαραίτητα και πιο ποιοτικό, αν ποιότητα εννοούμε την αντοχή στο χρόνο, οπότε έχεις το δίκαιο σου.
Ας μην ξεχνάμε όμως, πως τα αυτοκίνητα κατασκευάζονται με πρώτη προτεραιότητα φυσικά, την ασφάλεια του επιβάτη σήμερα ,όπως και την προστασία του περιβάλλοντος.
Αν λοιπόν η κάθε Τογιότα, ισχυριζόταν πως αυτά τα πλαστικά που τοποθετεί στο εσωτερικό, θα προστάτευαν πολύ περισσότερο τους επιβάτες σε περίπτωση σύγκρουσης, ή προέρχονται από υλικά που ανακυκλώνονται ,εκεί εμείς τι μπορούμε να πούμε.. ??!!!
Ακόμα και αν πίσω από αυτό κρυβόταν έντεχνα απλά το κέρδος και μόνο..??!!

θα ήθελα να δω από εσένα, αγαπητέ Terry και μια ειλικρινή γνώμη τι ΔΕΝ σου αρέσει στο αυτοκίνητο που διάλεξες με τόσο ψάξιμο και επιμονή στη λογοδιαρ λεπτομέρεια.

Αν άντεχες να με ρωτήσεις χωρίς να προσβάλλεις, που δεν είναι και τόσο δύσκολο αν το προσπαθήσει κάποιος, θα σε παρότρυνα να πας μερικές σελίδες πίσω για να διαβάσεις το ΚΡΑΞΙΜΟ που ρίχνω στην Τογιότα σε ότι πιστεύω πως φταίει...!!!
Εγώ φίλε ,ούτε ντηλεράκι είμαι, ούτε αβανταδόρος, ούτε παίρνω μεροκάμματο για να μπω να γράψω...!!!
Όταν μάθω αυτά που χρειάζομαι και θέλω, εφόσον κι εγώ πω τις εμπειρίες μου από το αυτοκίνητο, ΘΑ ΜΕ ΞΑΝΑΔΕΙΤΕ ΕΔΩ ΜΕΣΑ, πιθανότητα μετά από 3-4 χρόνια εάν ξαναπάρω Τογιότα, όπως την προηγούμενη φορά..!!
Καλό απόγευμα.

προφανώς είχα διάθεση χιουμοριστικη όταν έβαλα την σβησμενη λέξη . Προφανώς δεν είχες τετοια διάθεση να το δεχτείς οπότε αν σε προσέβαλα, ζητώ συγγνώμη.

Θα πάω να σε διαβάσω πιό πίσω πόσο κράζεις την επιλογή σου. Τα λέμε σε 3-4 χρόνια.

Όλοι στο σόι μου είναι δικηγόροι, οπότε ξέρω πολύ καλά την τεχνική του να κάνεις το άσπρο μαύρο..!! Φταίω κιόλας που δεν αποδέχθηκα το χιούμορ σου..??!! Τέλος πάντων αυτό τελείωσε, ας πούμε ότι ήσουν άτυχος επειδή δεν το εκτίμησα..!!
Πήγαινε λοιπόν πιο πίσω να διαβάσεις το που και γιατί ΕΚΡΑΞΑ την Τογιότα.
Το αυτοκίνητο το βρήκα πολύ καλύτερο από όλα της κατηγορίας που δοκίμασα..!! Θα μου επιτρέψεις να έχω άποψη.
Ναι το βρήκα φανταστικό με αυτά που προσφέρει για τα 35100 με το κλειδί στο χέρι, που το πήρα τον Μάρτιο του 2024, ΜΑΥΡΟ COROLLA CROSS 2.O AWD ACTIVE PLUS ...!!!
Με δώρα συναγερμό vodafone, ζελατίνες 3Μ παντού μέχρι και μπροστά,
την καλή τους σειρά, δεν θυμάμαι κωδικό,
μεταλλικά αλουμινένια διακοσμητικά μπροστά και πίσω στις πόρτες χαμηλά εσωτερικά, πλαστική μπανιέρα πόρτ μπαγκάζ, ένα παγούρι Τογιότα, ένα στικάκι 16άρι Τογιότα μαύρο, ένα καλώδιο για όλα τα τηλέφωνα, της Τογιότα για να συνδέω το κινητό στη θύρα usb, φαρμακείο πλήρες και πατάκια Τογιότα, μπορεί να ξέχασα και τίποτε..!!
Παραλαβή σε 2 μήνες, ήταν από ακύρωση, αλλιώς θα έπαιρνα ότι ετοιμοπαράδοτο εύρισκα σε άλλη μάρκα,δεν περίμενα με τίποτε ένα χρόνο. Τουλάχιστον για μένα, φανταστικό ...!!!
Και δοκίμασα πολλά..!!! ΔΕΝ ΕΧΩ ΝΑ ΓΡΑΨΩ ΤΙΠΟΤΕ ΚΑΚΟ, μετά από 3000 χλμ. και δύο μήνες χρήσης..!!
Μου βγήκε πολύ καλύτερο από όσο υπολόγισα με τις δύο ωριαίες βόλτες που το έκανα..!! Και φυσικά πολύ ανώτερο από το νέο chr που επίσης δοκίμασα δύο φορές, διότι πρώτα για εκείνο πήγα στην Τογιότα..!!

Αυτό θα πει σου έφεξε (2 μήνες παραλαβή - ούτε στου παππα) - τζακποτ, καλοταξιδο

@niou said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Κανένα νεότερο σχετικά με την ακριβή ημερομηνία άφιξης του fl έχουμε; Να δούμε τιμές, εκδόσεις κλπ επιτέλους στο site.

Πολύ σύντομα, σύμφωνα με το car & driver Ιούνιο, έχει βγει ήδη στην αγορά της Ρουμανίας, λένε για 2500 με 3500 ευρώ πάνω.

Θέλεις μήπως το Αγγλικό Χρήστο;

Και τα δύο έχω, το πήγαινα με εύρεση κειμένου και το παράτησα, σκέφτομαι πολύ σοβαρα να το περάσω στο chat gpt πάντως ώστε να κάνω ερωτήσεις σε φυσική γλώσσα, θα το κοιτάξω.

@npapanik said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@czio said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Καλησπέρα

Παιδιά το button της ρύθμισης των φώτων το έχετε τέρμα πάνω; Δεν θυμάμαι που ήταν αρχικά, εμένα με βολεύει τέρμα πάνω εκτός κ αν έχω φορτίο πίσω. Γενικότερα κ ιδιαίτερα σε εθνική δεν με βολεύει χαμηλότερα. Εσείς που το έχετε;

Δυσκολεύτηκα να το βρω, με βλέπω να φτιάχνω prompt για chat gpt όλο το manual

@georgemit said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@czio said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Καλησπέρα

Παιδιά το button της ρύθμισης των φώτων το έχετε τέρμα πάνω; Δεν θυμάμαι που ήταν αρχικά, εμένα με βολεύει τέρμα πάνω εκτός κ αν έχω φορτίο πίσω. Γενικότερα κ ιδιαίτερα σε εθνική δεν με βολεύει χαμηλότερα. Εσείς που το έχετε;

Τέρμα πάνω στο 0 είναι το default, και όσο φορτώνεις το κατεβάζεις.

Οκ άρα είμαι σωστός , ευχαριστώ.

Καλησπέρα

Παιδιά το button της ρύθμισης των φώτων το έχετε τέρμα πάνω; Δεν θυμάμαι που ήταν αρχικά, εμένα με βολεύει τέρμα πάνω εκτός κ αν έχω φορτίο πίσω. Γενικότερα κ ιδιαίτερα σε εθνική δεν με βολεύει χαμηλότερα. Εσείς που το έχετε;

Υποκρισία παιδιά είναι να αλλάζεις αυτοκίνητο κάθε 2 - 4 - 6 χρόνια, οκ κατανοώ ότι στα θερμικά εχεις χαμηλότερο αποτύπωμα ανά περίοδο λόγω τεχνολογικών βελτιώσεων αλλά το περιβαντολλογικό κόστος παραγωγής είναι εξίσου σημαντικό ίσως και βαρύτερο. Ποσό μάλλον στα ηλεκτρικά έτσι; Οταν μιλαμε για κλιματική αλλαγή μιλάμε κυρίως για κατάχρηση της ενέργειας του πλανήτη. Δεν είναι υποκριτής αυτός που εξάντλεί το προβλεπόμενο lifecycle ενός αυτοκινητου.

Φιλικά πάντα, και χρόνια πολλά.

Με τον Σαρακάκη τι παιζει;

Honda civic e-hev sport, χωρίς ηλιοροφη

Α είναι μακρύ, 4,5 δεν σου κανει

Φοβερό μέρος, που είναι και που οδηγεί;

@sargus said in Honda HR-V 2021:

Πάνω σε αυτό που ανέφερες @panormus772
Έχω ένα Honda civic του 2018. Παρκάρει σε κλειστό παρκινγκ και έχει μόλις 62.000 χλμ. Και ζω Κρήτη.
Τις προάλλες το πήγα να δουν το κλιματιστικό γιατί δεν έβγαζε κρύο οπότε και διαπίστωσαν ότι έχει χάσει όλο το φρεον. Συμπληρώσαμε, και τώρα περιμένουμε να βρούμε που είναι η διαρροή.
Χθες λοιπόν που το πήγα να το ξαναδούν, πέφτει ο άνθρωπος από κάτω και ψάχνει ψάχνει αλλά τίποτα. Κάποια στιγμή με ρωτάει "Φίλε, εισαγωγής είναι το αμάξι;" Όχι, του λέω, γιατί ρωτάς; Γιατί μου λέει "από κάτω βλέπω τα ψυγεία κτλ. και είναι οξειδωμένα. Όπως όταν κινείσαι συχνά σε δρόμους που έχουν ρίξει αλάτι" Το αμάξι του λέω δεν έχει δει χιόνι (ή κρύο ολότελα) ούτε στην τηλεόραση.
Οπότε η αγαπητή μας Honda μειώνει μάλλον ποιότητα υλικών σιγά σιγά...

Μήπως φταιει το κλίμα της Κρήτης; Τρομερή υγρασία, θάλασσα; Επίσης μου θύμισες έναν μηχανικό που μου είπε να μην αγοράσεις μεταχειρισμένο από ιδιώτη σε νησι