Posts made by alexandros-s

Ένα καλό σενάριο θα ήταν να μειώσει η Ευρώπη τους φόρους στα κινέζικα αλλά αυτό δεν το βλέπω να γίνεται στον αιώνα τον άπαντα.

@fanis75 said in Μου Αρέσει - Δεν μ’ αρέσει [#10]:

@argyn said in Μου Αρέσει - Δεν μ’ αρέσει [#10]:

παρά την απουσία μετρήσεων (που δυστυχώς πλέον τείνουν να εξαφανιστούν καθολικά έτσι κι αλλιώς).

Πιστεύω ότι έχουν εξαφανιστεί, γιατί δεν ενδιαφέρουν κανέναν πλέον, εκτός της κατανάλωσης. Οι επιδόσεις ενδιαφέρουν ελάχιστους που αγοράζουν σουπερκαρς, στα οποία οι επιδόσεις ειναι δεδομένες. Αλλιώς, 11 στους 10 με το που δουν ένα αμάξι η 1η ερώτηση που κάνουν ειναι "πόσο καίει?" και η 2η "τι σήμα έχει?". Δυστυχώς έχουν αλλάξει οι εποχές και οι petrol-heads είμαστε είδος προς εξαφάνιση - αφού οι παλιοί μεγαλώσαμε και οι νέοι δεν ενδιαφέρονται για τέτοια πράγματα.

Πλέον βλέπω και πολλούς παλιούς να γυρνάνε προς την ηλεκτροκίνηση για τρεις κυρίως λόγους: 1ον το κόστος συντήρησης, όπου στα ηλεκτρικά είναι πρακτικά μηδενικό. Ειδικά όσοι είχαν "καεί" με κάτι bmw ή κάτι peugeot δεν έχουν καμία όρεξη να ξαναγυρίσουν σε μηχανή εσωτερικής καύσης. 2ον η τιμή του καυσίμου που είναι γύρω στο 1/10 της βενζίνης και 3ον η επιτάχυνση που κατά κανόνα είναι πολύ καλύτερη ενός συμβατικού.

Άσε που μεγαλώνουμε και δε γουστάρουμε και τους θορύβους.

@ken11 said in Εσωτερικός/εξωτερικός καθαρισμός, γυάλισμα, πλυντήρια κλπ:

@alexandros-s said in Εσωτερικός/εξωτερικός καθαρισμός, γυάλισμα, πλυντήρια κλπ:

Αυτού του είδους τα καθαριστικά υφασμάτων θέλουν λίγη ποσότητα προϊόντος και από σχετικά μακρινή απόσταση έτσι ώστε να δημιουργηθεί κάτι σαν υγρασία πάνω στο ύφασμα και να το πάρεις μετά όλο μαζί. Αλλιώς όντως αφήνουν στάμπες.

Ειδα αυτο το βιντεο ως παραδειγμα,απλως δεν εχω καταλαβει πως το καθαριζω μετα το υφασμα,θελει νωπο πανι,θελει βρεγμενο πανι,γιατι βλεπω εδω εχει κουβα με σφουγγαρι ο αλλος.

Θέλει βρεγμένο πανί αλλά όχι να στάζει. Εγώ σε αυτά χρησιμοποιώ μωρομάντηλα.
Διαφωνώ επίσης με την ποσότητα που ρίχνει. Ρίχνει πάρα πολύ! Αλίμονο, αν είναι να ξοδεύουμε μισό μπουκάλι σε κάθε πλύσιμο, τότε τζάμπα το παίρνουμε το καθαριστικό.
Έχω παρόμοιο καθαριστικό, γι' αυτό σου λέω.

@chris__7 said in Εσωτερικός/εξωτερικός καθαρισμός, γυάλισμα, πλυντήρια κλπ:

Καλησπερα σε ολους.Ηθελα να ρωτησω αν καποιος ξερει ενα καλο σπρει καθαρισμου και πανακι για piano black επιφανειας

Μια απλή κι εύκολη μέθοδος είναι με τα σπρέι οθόνης και φυσικά με ένα πολύ μαλακό πανί. Εγώ χρησιμοποιώ ένα σαν αυτό που σου στέλνω στην φωτογραφία. Μαζί με την οθόνη κάνω και το λίγο piano black που έχει γύρω. Εννοείται με απαλές κινήσεις και με πολύ απαλά πανάκια.
Το συγκεκριμένο το είχε πάρει ένας φίλος μου από τα jumbo με ένα ευρώ και μου το έδωσε. Σημαντικό: να μην έχει οινόπνευμα.

@ken11 said in Εσωτερικός/εξωτερικός καθαρισμός, γυάλισμα, πλυντήρια κλπ:

Πήρα το auto glym interior sampoo και το δοκίμασα στα υφασμάτινα καθίσματα,δεν ξέρω τι ακριβώς και αν το κάνω λάθος,πάντως δεν κατάφερα να βγάλω τη βρωμιά στα καθίσματα και πάντα αφήνει σταμπα το σαμπουάν πάνω στο ύφασμα όταν στεγνώσει.

Αυτού του είδους τα καθαριστικά υφασμάτων θέλουν λίγη ποσότητα προϊόντος και από σχετικά μακρινή απόσταση έτσι ώστε να δημιουργηθεί κάτι σαν υγρασία πάνω στο ύφασμα και να το πάρεις μετά όλο μαζί. Αλλιώς όντως αφήνουν στάμπες.

@taxiarxis said in Εσωτερικός/εξωτερικός καθαρισμός, γυάλισμα, πλυντήρια κλπ:

Πάντως το πλύσιμο του αυτοκινήτου, εφόσον έχεις χρόνο, είναι απόλαυση. Χαίρεσαι το όχημά σου. Χρονοβόρο μεν, αλλά το χαίρεσαι. Μέχρι να ξεπατωθεί κάνα πουλί και να αναρωτιέσαι αν αυτό το πτηνό ζει, έπειτα από την αφόδευση.

Εγώ θα κάνω εντός του μήνα ένα κέρωμα για να δω αν μπορώ μόνος και για να δω αποτελέσματα.

Συμφωνώ απόλυτα.
Το κέρωμα είναι πανεύκολη διαδικασία. Εγώ σε ένα εικοσάλεπτο το κάνω. Αυτό που μετράει είναι να είναι καθαρό για να μην τρίβεις τη σκόνη και κάνεις αράχνες.
Ποιο κερί χρησιμοποιείς;

Παρακολουθώντας βίντεο, συζητήσεις και φόρουμ για τον καθαρισμό του αυτοκινήτου, βλέπω ότι τις περισσότερες φορές καταλήγουν σε στείρα επίδειξη προϊόντων. Στο τέλος αυτό που σου μένει στο μυαλό είναι μια σειρά από μπουκάλια, εταιρείες, ορολογίες, υποπροϊόντα κλπ που καμία σχέση δεν έχουν με αυτό που έψαχνες αρχικά (πώς να κάνεις το αυτοκίνητό σου να λάμπει).

Μια απάντηση στο ερώτημα δίνουν τα βίντεο των crash test αυτοκινήτων εκείνης της εποχής.

Όσο τα παρατηρώ (τα βίντεο) τόσο φαίνεται ότι η αιτία που τα αυτοκίνητα μεγαλώνουν δεν είναι η μόδα. Είναι η ασφάλεια. Οι σοβαρές εταιρείες δεν παράγουν μοντέλα σαν το ciecento, ή το twingo γιατί με αυτά σε περίπτωση ατυχήματος οι επιβάτες κινδυνεύουν πολύ.

Δεν ισχυρίζομαι φυσικά ότι με τα σημερινά αυτοκίνητα είσαι άτρωτος. Είναι όμως πιο ασφαλή.

@alex-mix said in Ηρθε η ωρα....μαλλον:

Αχαχαχαχα απ εξω ειναι του χω κανει και 400χλμ απο την τριτη.

Καλοτάξιδο και καλοπλυμένο Άλεξ!

Οι εταιρείες εκείνην την εποχή ανταγωνιζόιταν ποια θα βάλει περισσότερα κουμπιά. Την πλειονότητα αυτών δεν την χρησιμοποιούσε κανένας. Πχ το random στο cd player. Ακόμη, ένα μεγάλο ποσοστό των οδηγών δεν τα είχε μάθει ποτέ-και καλά έκανε.

@gol said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

Για να αναφερθη ολο.

Αρχικως ειχαν δοκιμασθη σε αλλη διάσταση τα πρωτα michelin crossclimate, ανθεκτικα στον χρόνο αλλα δεν ητανε ικανοποιητικως αποτελεσματικα (και δη σε βρεγμενο).

Σε 205/55/16 δοκιμασθηκαν τα Bridgestone weather control evo. Απαράδεκτη εως επικινδυνη προσφυση σε βρεγμένο και σε στεγνο τις θερμες ωρες.
Υστερα σε 225/45/17 τα Bridgestone weather control evo ητανε σαφως πολυ καλύτερα αλλα οχι ικανοποιητικο αποτελεσμα.

Επειτα απο δυομιση ετη ελιωσαν τα εμπροσθια και καποια κομματακια κοπηκαν.

Τωρα προ μιας εβδομαδος αλλαχθηκαν με goodyear vector 3.

Πολύ χρήσιμες οι πληροφορίες σου. Πόσα χιλιόμετρα έχεις κάνει με καθένα από αυτά;

@panos2171 said in Android Auto:

Στο android auto δε μπορώ να έχω ανοιχτή μια συνομιλία στο Viber? Βλέπω ότι γενικά είναι πολύ περιορισμένο. Είναι όντως έτσι ή χρειάζεται τίποτα ρυθμίσεις;

Δυστυχώς όχι. Μπορεί όμως να δουλεύει με το bluetooth του αυτοκινήτου. Έχει τύχει μια-δυο φορές να δουλέψει σε εμένα. Αλλά ήταν προβληματικό.

@cirus said in Hyundai Inster (2024):

@alexandros-s said in Hyundai Inster (2024):

@cirus said in Hyundai Inster (2024):

@alexandros-s said in Hyundai Inster (2024):

Στην σελίδα της hyundai λέει "...φορτίζει από 10% στο 80% σε 30 λεπτά. Όσο χρειάζεται για ένα σύντομο διάλειμμα και ένα απολαυστικό σνακ."

Πώς τα λένε τα ατιμούλια το ότι θα σπαταλάς ένα μισάωρο...

αυτοκινητο πόλης είναι δεν θα το φορτιζεις ποτε σε φορτιστή εξω. Μονο σπίτι

και θα το βαζεις μια φορα ή 2 την βδομάδα το βράδυ και το πρωι θα είναι γεμάτο. Δεν εχει πολύ σημασια η γρηγορη φορτιση στα αυτοκίνητα πολης. Εχει παρα πολύ μεγάλη σημασία αν αγοράζεις ηλεκτρικο που θα πάει ταξιδια. Εκεί είναι παρα πολύ σημαντικο, στα 2α αμαξακια πόλης αδιάφορο

Σε μια χώρα που το 60% των ανθρώπων ζει σε διαμερίσματα, η φορτιση στο σπίτι δεν είναι δυνατή.

Αν δεν εχεις κάπως να φορτιζεις σπίτι ουτως ή άλλως δεν εχει και πολύ νοημα ενα ηλεκτρικο αυτοκίνητο γενικά. Απευθυνονται ΚΥΡΙΩΣ σε αυτούς που έχουν σπίτι να φορτιζουν σπίτι. Ειναι θεμελιώδες αυτό. Αλλιως πολύ καλύτερο ένα full hybrid

Δεν είναι μονο για την γρηγορη φορτιση αυτό. Και οι τιμές εξω σε φορτιστές δεν είναι πολύ καλές , δεν γλιτωνεις χρηματα πολλά και είναι και ταλαιπωρια. ΠΟΤΕ μα ΠΟΤΕ δεν θα έπαιρνα ηλεκτρικο αν δεν είχα να το φορτισω σπίτι, χανει εντελως το νοημα του.

Οποτε για το 60% που λες δεν κάνει έτσι και αλλιώς και σε 10 λεπτα να φορτιζε

Κοίταξε, αν πέσει στα 10 λεπτά η φόρτιση δε θα είναι το ίδιο. Το δεκάλεπτο το χαλαλίζεις.
Εγώ απλά αναφέρθηκα στο ατυχές επιχείρημα "οσο χρειάζεται για ένα σύντομο διάλειμμα και ένα απολαυστικό σνακ". Παρόμοια επιχειρήματα μας έλεγε ο πατέρας μου όταν μας έχωνε σε δουλειές. Ούτε τότε πιάνανε.

@cirus said in Hyundai Inster (2024):

@alexandros-s said in Hyundai Inster (2024):

Στην σελίδα της hyundai λέει "...φορτίζει από 10% στο 80% σε 30 λεπτά. Όσο χρειάζεται για ένα σύντομο διάλειμμα και ένα απολαυστικό σνακ."

Πώς τα λένε τα ατιμούλια το ότι θα σπαταλάς ένα μισάωρο...

αυτοκινητο πόλης είναι δεν θα το φορτιζεις ποτε σε φορτιστή εξω. Μονο σπίτι

και θα το βαζεις μια φορα ή 2 την βδομάδα το βράδυ και το πρωι θα είναι γεμάτο. Δεν εχει πολύ σημασια η γρηγορη φορτιση στα αυτοκίνητα πολης. Εχει παρα πολύ μεγάλη σημασία αν αγοράζεις ηλεκτρικο που θα πάει ταξιδια. Εκεί είναι παρα πολύ σημαντικο, στα 2α αμαξακια πόλης αδιάφορο

Σε μια χώρα που το 60% των ανθρώπων ζει σε διαμερίσματα, η φορτιση στο σπίτι δεν είναι δυνατή.

Στην σελίδα της hyundai λέει "...φορτίζει από 10% στο 80% σε 30 λεπτά. Όσο χρειάζεται για ένα σύντομο διάλειμμα και ένα απολαυστικό σνακ."

Πώς τα λένε τα ατιμούλια το ότι θα σπαταλάς ένα μισάωρο...

Επειδή αναφέρθηκε προ ημερών το πρόβλημα με τις αράχνες στην οθόνη του φίλου, να πω ότι υπάρχουν αμέτρητα και πάμφθηνα μικρά σπρέι που κάνουν γι' αυτήν την δουλειά. Αρκεί να χρησιμοποιηθεί κι ένα πανακι σε καλή κατάσταση. Το έχω χρησιμοποιήσει πολλές φορές, δεν έχει αφήσει σημάδια, ούτε αράχνες. Μπορείς να το χρησιμοποιήσεις και σε οθόνη υπολογιστή. Απλά, αν πάρετε, κοιτάξτε να μην έχει αλκοόλ.

Μια απλή συμβουλή. Το collinite 845, παρά το τι λένε αμέτρητα βίντεο στο youtube και αλλού, δε χρειάζεται ζέσταμα με νερό, εκτός κι αν έχει 0 βαθμούς θερμοκρασία. Αλλά με τέτοια θερμοκρασία ποιος πλένει αυτοκίνητο;

@tgd said in 2005-2015: ήταν τα καλύτερα αυτοκίνητα;:

@alexandros-s said in 2005-2015: ήταν τα καλύτερα αυτοκίνητα;:

Όχι. Σήμερα τα αυτοκίνητα έχουν τόσα πολλά πράγματα που κάνουν την οδήγηση πολύ πιο απολαυστική. Τι να πρωτοδεις; Το θέμα των υβριδικών που έχει γίνει σχεδόν στάνταρ στις μέρες μας; Την απόδοση των κινητήρων; Τα android auto/apple car play που απλά λες ποιο τραγούδι να παίξει (ενώ το να ψαχουλεύεις ενώ οδηγάς είναι και άβολο και, κυρίως, επικίνδυνο). Τις κάμερες που έχουν κάνει το παρκάρισμα πολύ πιο εύκολο και σπανίως χρειάζεται να στραβολαιμιάζεις. Τους χίλιους δυο αισθητήρες, τυφλού σημείου, adaptive cruise control και ένα σωρό άλλα πράγματα που έχουν βγει.
Δε θέλω να είμαι υλιστής. Ούτε να τρελαίνομαι με ό,τι καινούριο βγαίνει. Αλλά τα αυτοκίνητα βελτιώνονται. Αυτό είναι μια αλήθεια.

Συγγνώμη, αλλά τίποτα από αυτά δεν κάνουν την οδήγηση πιο απολαυστική. Ευκολότερη ίσως, αλλά οχι πιο απολαυστική. Επιμένω ότι δεν έχω ξαναβρεί την αίσθηση που είχα ως οδηγός από την Ε46, κι αυτό δεν έχει καν σχέση με τις επιδόσεις του αυτοκινήτου, αλλά με την εντύπωση ότι χειρίζεσαι ένα εργαλείο με απτική επανατροφοδότηση.

Αν μιλάμε για οδήγηση του τύπου ντριφτ, κωλιές, τετ-α-κιέ, χειροφρενιές κλπ θα συμφωνήσω ότι με τα παλιότερα αυτοκίνητα είναι πιο απολαυστική. Αν όμως μιλάμε για πολύωρα ταξίδια, roadtrip κλπ κάθε νέο μοντέλο είναι και καλύτερο αφού είναι πιο ξεκούραστο και γι' αυτό είναι και πιο απολαυστικό. Επίσης και για οδήγηση εντός πόλης με μποτιλιάρισμα κλπ πάλι, τα νέα αυτοκίνητα είναι προτιμότερα.

@fanis75 said in 2005-2015: ήταν τα καλύτερα αυτοκίνητα;:

@alexandros-s said in 2005-2015: ήταν τα καλύτερα αυτοκίνητα;:

Ναι ρε Φάνη αλλά εάν συγκρίνουμε με διαφορετικά κριτήρια τότε δεν είναι δίκαιη η σύγκριση.

Τι εννοώ: μια 3αρα π.χ. σήμερα έχει το μέγεθος της 5αρας πριν 15-20 χρόνια. Οπότε εαν συγκρίνουμε την σημερινή 3αρα με την 3αρα του τότε, είναι ουσιαστικά μια κατηγορία επάνω. Σκέψου ότι π.χ. το Γκολφ που είχα εγώ το 1994 ήταν πιο μικρό από το σημερινό Πόλο. Τα αυτοκίνητα μεγαλώνουν συνέχεια και γίνονται και καλύτερα συνεχώς.

Δε λέω να πάρουμε ένα μοντέλο μόνο του, αλλά να δούμε την γενική εικόνα. Το μέσο αυτοκίνητο μεγαλώνει. Θετικό: ασφάλεια, άνεση και χώροι αποθήκευσης. Αρνητικό: αύξηση τιμής και πρόβλημα παρκαρίσματος. Τα θετικά μου φαίνονται ισχυρότερα.

@fanis75 said in 2005-2015: ήταν τα καλύτερα αυτοκίνητα;:

Εφόσον συγκρίνουμε ίδια αυτοκίνητα (π.χ. την σειρά 3 του τότε με την σημερινή), σαφώς τα νέα ειναι καλύτερα σε όλους τους τομείς. Αλλά εαν συγκρίνουμε με διαφορετικά κριτήρια (μέγεθος, τιμή, διαφορετικές μάρκες μεταξύ τους, κλπ.) τότε ίσως κάποιο αυτοκίνητο του 2015 να ειναι καλύτερο από κάποιο του 2025...αλλά αυτό δεν λέει και πολλά.

Ναι ρε Φάνη αλλά εάν συγκρίνουμε με διαφορετικά κριτήρια τότε δεν είναι δίκαιη η σύγκριση.

Υ.Γ. Να προσθέσω κάτι εδώ. Δε λαμβάνουμε υπόψη το συναισθηματικό δέσιμο που έχουμε με παλιά αυτοκίνητα, το οποίο νομίζω ότι κρύβεται πίσω από αυτήν την κριτική. Επειδή στα παλιά μας αυτοκίνητα περάσαμε μοναδικές στιγμές, τα κάνει σημαντικά για εμάς. Σεβαστό αυτό, αλλά να είμαστε αντικειμενικοί.

Υ.Γ. 2 Η συζήτηση αυτή μου θυμίζει την άλλη με θέμα: βινύλιο ή Mp3; Όπου οι απαντήσεις είναι οι γνωστές...