Είχα ακριβώς τα ίδια διλήμματα με εσένα τον προηγούμενο καιρό.
Απέρριψα το Scoda γιατί 1.Στην πόλη που μένω δεν έχει αντιπροσωπεία, 2 Νομίζω ότι η εμφάνισή τους είναι ξεπερασμένη. 3.Δεν παρέχουν κάτι περισσότερο από τους άλλους. 4.Με κάνουν να νιώθω πολύ Βαλκάνιος -με την κακή έννοια του όρου.
Απέρριψα Το civic γιατί ήταν πολύ πιο ακριβό σε σχέση με τα υπόλοιπα. Αν είχα τα λεφτά γι' αυτό θα το σκεφτόμουν.
Απέρριψα το corolla γιατί: 1. Ο χώρος των πίσω επιβατών ήταν πολύ μικρός. Εγώ δε χωρούσα. 2.Η toyota το έχει πολύ ακριβότερα σε σχέση με άλλα της ίδιας κατηγορίας. 3.Η toyota προσπαθεί να πάρει λεφτά από οτιδήποτε. Πχ με ενημέρωσαν από την αντιπροσωπεία ότι το gps δεν περιλαμβανόταν στην τιμή και ότι ήθελε επιπλέον (κάνα 1000άρικο!) για να γίνει απλώς ένα software update που θα έπαιρνε το gps.4.Η εμφάνιση της νέας corolla μου θυμίζει την μάσκα από τα star wars (όπως και όλα τα τελευταία μοντέλα της toyota). Γιαπωνέζικο κιτς.
Απέρριψα την ford γιατί 'τσιμπάει' στα ανταλλακτικά.
Απέρριψα επίσης και το peugeot 301, το οποίο δεν έχεις στην λίστα, διότι οι προδιαγραφές του είναι για χώρες του τρίτου κόσμου (κι αυτό δεν το λέω εγώ, η ίδια η peugeot το λέει).
Κατέληξα στα ceed και i30. Αυτά τα δύο είναι ουσιαστικά το ίδιο αυτοκίνητο.
Προτίμησα το i30, αν και είχε λίγο πιο τσιμπημένη τιμή γιατί η εμφάνισή του με ενθουσίαζε. Αλλά εσένα μπορεί να σε ενθουσιάζει το kia. Το αν έκανα καλή αγορά δε θα φανεί τώρα, θα φανεί σε 10 χρόνια.
υ.γ. Για το θέμα του diesel που λες, με τα 10.000 χλμ/έτος δε συμφέρει. Πάρε βενζίνη.
Για το θέμα όμως που δεν ξέρω αν συμφέρει ή όχι, είναι αυτό του τούρμπο 1.0 ή του ατμοσφαιρικού κινητήρα 1.4. Από τη μια το πρώτο έχει πολύ πιο φθηνότερα τέλη. Από την άλλη, δεν ξέρω πόση αντοχή θα έχουν αυτοί οι τρεις μόνο κύλινδροι όταν υπό την πίεση του τούρμπο δίνουν τα μέγιστα των δυνατοτήτων τους.
