Η εικονιζόμενη παραπανω έκδοση είναι η GR Sport.
Από 34.160€ παρακαλώ...

Εννοείται ότι, σε όλη τη γκάμα μοντέλων της Toyota, οι GR Sport εκδόσεις δεν έχουν καμία σχέση εξοπλιστικά και στιλιστικά με τις απλές εκδόσεις.
Ό,τι πληρώνεις, παίρνεις...
Youtube Video

Μια active plus με 130 την αγοραζα αν ήμουν Αθηναίος. Σχετικά συμφέρουσα τιμή για τα σημερινά δεδομένα.

@georgemit said in Toyota Yaris Cross:

Μια active plus με 130 την αγοραζα αν ήμουν Αθηναίος. Σχετικά συμφέρουσα τιμή για τα σημερινά δεδομένα.

Συμφωνώ, μέχρι εκεί αξίζει. Να πάρεις ένα πολύ οικονομικό αυτοκίνητο, να κάνεις τη δουλειά σου.
Από εκεί κ πάνω θέλεις περίπου 2500€ για κάθε εξοπλιστικό σκαλοπάτι, το οποίο θεωρώ ότι προσθέτει λίγα επιπλέον, συγκριτικά με τα χρήματα που κοστίζει.

@a-d-p said in Toyota Yaris Cross:

Από εκεί κ πάνω θέλεις περίπου 2500€ για κάθε εξοπλιστικό σκαλοπάτι, το οποίο θεωρώ ότι προσθέτει λίγα επιπλέον, συγκριτικά με τα χρήματα που κοστίζει.

Βασικά, ειναι ηλίθιες οι εξοπλιστικές επιλογές της εισαγωγικής. Βάζουν άχρηστα πράγματα στην Style και πάνω και για τα χρήσιμα πρέπει να πάς στις κορυφαίες. Ενώ στην Κορόλα ειναι πολύ πιο σωστές οι επιλογές εξοπλισμού. Αλλά εαν φτάσει κάποιος στα 30Κ για το Γιάρις Κρος, απλά παίρνει Lexus LBX που ειναι πολύ καλύτερο αυτοκίνητο, δεν υπάρχει σύγκριση!! Το Γιάρις Κρος οριακά αξίζει μέχρι 25.000 (στα 20.500 που το είχα πάρει ναι άξιζε).

@fanis75 said in Toyota Yaris Cross:

@a-d-p said in Toyota Yaris Cross:

Από εκεί κ πάνω θέλεις περίπου 2500€ για κάθε εξοπλιστικό σκαλοπάτι, το οποίο θεωρώ ότι προσθέτει λίγα επιπλέον, συγκριτικά με τα χρήματα που κοστίζει.

Βασικά, ειναι ηλίθιες οι εξοπλιστικές επιλογές της εισαγωγικής. Βάζουν άχρηστα πράγματα στην Style και πάνω και για τα χρήσιμα πρέπει να πάς στις κορυφαίες. Ενώ στην Κορόλα ειναι πολύ πιο σωστές οι επιλογές εξοπλισμού. Αλλά εαν φτάσει κάποιος στα 30Κ για το Γιάρις Κρος, απλά παίρνει Lexus LBX που ειναι πολύ καλύτερο αυτοκίνητο, δεν υπάρχει σύγκριση!! Το Γιάρις Κρος οριακά αξίζει μέχρι 25.000 (στα 20.500 που το είχα πάρει ναι άξιζε).

Ακριβώς, δεν ήθελα να υπεισέλθω σε λεπτομέρειες, αφού δεν σκοπεύω να το αγοράσω.
πχ για ηλεκτρικά αναδιπλούμενους καθρέπτες πρέπει να ανέβεις elegant (30500€), ενώ για για έξυπνους αισθητήρες στάθμευσης, τυφλό σημείο κτλ πρέπει να ανέβεις στα 34000€ της GR sport. Πράγματα που έχει πχ το qq από την βασική των 27000€.

@a-d-p said in Toyota Yaris Cross:

@fanis75 said in Toyota Yaris Cross:

@a-d-p said in Toyota Yaris Cross:

Από εκεί κ πάνω θέλεις περίπου 2500€ για κάθε εξοπλιστικό σκαλοπάτι, το οποίο θεωρώ ότι προσθέτει λίγα επιπλέον, συγκριτικά με τα χρήματα που κοστίζει.

Βασικά, ειναι ηλίθιες οι εξοπλιστικές επιλογές της εισαγωγικής. Βάζουν άχρηστα πράγματα στην Style και πάνω και για τα χρήσιμα πρέπει να πάς στις κορυφαίες. Ενώ στην Κορόλα ειναι πολύ πιο σωστές οι επιλογές εξοπλισμού. Αλλά εαν φτάσει κάποιος στα 30Κ για το Γιάρις Κρος, απλά παίρνει Lexus LBX που ειναι πολύ καλύτερο αυτοκίνητο, δεν υπάρχει σύγκριση!! Το Γιάρις Κρος οριακά αξίζει μέχρι 25.000 (στα 20.500 που το είχα πάρει ναι άξιζε).

Ακριβώς, δεν ήθελα να υπεισέλθω σε λεπτομέρειες, αφού δεν σκοπεύω να το αγοράσω.
πχ για ηλεκτρικά αναδιπλούμενους καθρέπτες πρέπει να ανέβεις elegant (30500€), ενώ για για έξυπνους αισθητήρες στάθμευσης, τυφλό σημείο κτλ πρέπει να ανέβεις στα 34000€ της GR sport. Πράγματα που έχει πχ το qq από την βασική των 27000€.

Εδώ τα έχει βασικά, το scross...

@groover1972 said in Toyota Yaris Cross:

@a-d-p said in Toyota Yaris Cross:

@fanis75 said in Toyota Yaris Cross:

@a-d-p said in Toyota Yaris Cross:

Από εκεί κ πάνω θέλεις περίπου 2500€ για κάθε εξοπλιστικό σκαλοπάτι, το οποίο θεωρώ ότι προσθέτει λίγα επιπλέον, συγκριτικά με τα χρήματα που κοστίζει.

Βασικά, ειναι ηλίθιες οι εξοπλιστικές επιλογές της εισαγωγικής. Βάζουν άχρηστα πράγματα στην Style και πάνω και για τα χρήσιμα πρέπει να πάς στις κορυφαίες. Ενώ στην Κορόλα ειναι πολύ πιο σωστές οι επιλογές εξοπλισμού. Αλλά εαν φτάσει κάποιος στα 30Κ για το Γιάρις Κρος, απλά παίρνει Lexus LBX που ειναι πολύ καλύτερο αυτοκίνητο, δεν υπάρχει σύγκριση!! Το Γιάρις Κρος οριακά αξίζει μέχρι 25.000 (στα 20.500 που το είχα πάρει ναι άξιζε).

Ακριβώς, δεν ήθελα να υπεισέλθω σε λεπτομέρειες, αφού δεν σκοπεύω να το αγοράσω.
πχ για ηλεκτρικά αναδιπλούμενους καθρέπτες πρέπει να ανέβεις elegant (30500€), ενώ για για έξυπνους αισθητήρες στάθμευσης, τυφλό σημείο κτλ πρέπει να ανέβεις στα 34000€ της GR sport. Πράγματα που έχει πχ το qq από την βασική των 27000€.

Εδώ τα έχει βασικά, το scross...

Σωστά στην GL plus των 25000€, ενώ στο vitara πρέπει να ανέβεις στην κορυφαία GLX των 25400€

@fanis75 said in Toyota Yaris Cross:

Αλλά εαν φτάσει κάποιος στα 30Κ για το Γιάρις Κρος, απλά παίρνει Lexus LBX που ειναι πολύ καλύτερο αυτοκίνητο, δεν υπάρχει σύγκριση!!

Δεν αρκούν τα 30.000 για LBX.
Θες minimum 33.500 στη βασική (πακέτο για ηλ. αναδιπλ.καθρέφτες) + χρώμα (γιατί το μόνο δωρεάν είναι το κίτρινο "ταρίφα")
Άρα 3-3500 χιλιάρικα επιπλέον δεν είναι και λίγα..

@panormus772 said in Toyota Yaris Cross:

Δεν αρκούν τα 30.000 για LBX.

Εεεε 32.000 με το χρώμα. Τι 30 τι 32, στο περίπου το λέω. Όποιος φτάσει να δώσει 30Κ για Γιάρις σίγουρα μπορεί να δώσει επιπλέον 2Κ για Λέξους.

@fanis75 said in Toyota Yaris Cross:

@panormus772 said in Toyota Yaris Cross:

Δεν αρκούν τα 30.000 για LBX.

Εεεε 32.000 με το χρώμα. Τι 30 τι 32, στο περίπου το λέω. Όποιος φτάσει να δώσει 30Κ για Γιάρις σίγουρα μπορεί να δώσει επιπλέον 2Κ για Λέξους.

Πρέπει να βάλεις όμως και το πακέτο με τους ηλ.αναδιπλ.καθρέπτες (που έχει κι άλλα πραγματάκια) για να συγκριθεί σωστά με το YC elegance.
Άρα 850 χρώμα+πακέτο 1300 ευρώ= 33.450 συνολική τιμή.

@panormus772 said in Toyota Yaris Cross:

Πρέπει να βάλεις όμως και το πακέτο με τους ηλ.αναδιπλ.καθρέπτες (που έχει κι άλλα πραγματάκια) για να συγκριθεί σωστά με το YC elegance.
Άρα 850 χρώμα+πακέτο 1300 ευρώ= 33.450 συνολική τιμή.

Λεπτομέρειες....εαν πάρεις Λέξους δεν θα σε νοιάξει που δεν έχει τους καθρέπτες, όπως δεν σε νοιάζει να πάρεις Μερτσέντες αντί για Τογιότα με τα ίδια λεφτά και ας έχει λίγο χειρότερο εξοπλισμό. Τα βασικά τα έχει.

@fanis75 said in Toyota Yaris Cross:

@panormus772 said in Toyota Yaris Cross:

Πρέπει να βάλεις όμως και το πακέτο με τους ηλ.αναδιπλ.καθρέπτες (που έχει κι άλλα πραγματάκια) για να συγκριθεί σωστά με το YC elegance.
Άρα 850 χρώμα+πακέτο 1300 ευρώ= 33.450 συνολική τιμή.

Λεπτομέρειες....εαν πάρεις Λέξους δεν θα σε νοιάξει που δεν έχει τους καθρέπτες, όπως δεν σε νοιάζει να πάρεις Μερτσέντες αντί για Τογιότα με τα ίδια λεφτά και ας έχει λίγο χειρότερο εξοπλισμό. Τα βασικά τα έχει.

Αφού λέμε ότι άμα πάρεις premium π.χ. Bmw,Merc πρέπει να το παίρνεις full εξοπλισμένο,τώρα δεν πειραζει να μην έχει ηλεκτρ.αναδ.καθρέπτες;

Φάνη,αλλιώς μας τα'λεγες...

@panormus772 said in Toyota Yaris Cross:

Αφού λέμε ότι άμα πάρεις premium π.χ. Bmw,Merc πρέπει να το παίρνεις full εξοπλισμένο,τώρα δεν πειραζει να μην έχει ηλεκτρ.αναδ.καθρέπτες;

Φάνη,αλλιώς μας τα'λεγες...

Μπερδεύεις τα λεγόμενά μου ντοκ.

1. Σε πρίμιο ναι φουλ έκδοση μόνο (ειδικά σε bmw).
2. Αλλά μεταξύ βασικής πρίμιο και μεσαιας τενεκέ στα ίδια χρήματα, για εμένα ειναι προτιμότερη η πρίμιο.
3. Εαν υπάρχει μη πριμιο αλλά και μη τενεκές (π.χ. Γκολφ, Φόκους, Κασκάι κλπ.) τότε ειναι προτιμότερη η φουλ αυτουνού παρά βασική πρίμιο.

Οπότε όλα ειναι σχετικά με το τι συγκρίνουμε και τι θέλουμε. Τα 30Κ ειναι πολλά για Γιάρις αλλά ευακιρία για Λέξους.

Π.χ δεν θα έπαιρνα γυμνή Taycan εναντι Τέσλα, αλλά προφανώς προτιμώ φουλ Taycan (που κοστίζει τα διπλά από Τέσλα) από Τέσλα.

@fanis75 said in Toyota Yaris Cross:

@panormus772 said in Toyota Yaris Cross:

Αφού λέμε ότι άμα πάρεις premium π.χ. Bmw,Merc πρέπει να το παίρνεις full εξοπλισμένο,τώρα δεν πειραζει να μην έχει ηλεκτρ.αναδ.καθρέπτες;

Φάνη,αλλιώς μας τα'λεγες...

Μπερδεύεις τα λεγόμενά μου ντοκ.

1. Σε πρίμιο ναι φουλ έκδοση μόνο (ειδικά σε bmw).
2. Αλλά μεταξύ βασικής πρίμιο και μεσαιας τενεκέ στα ίδια χρήματα, για εμένα ειναι προτιμότερη η πρίμιο.
3. Εαν υπάρχει μη πριμιο αλλά και μη τενεκές (π.χ. Γκολφ, Φόκους, Κασκάι κλπ.) τότε ειναι προτιμότερη η φουλ αυτουνού παρά βασική πρίμιο.

Οπότε όλα ειναι σχετικά με το τι συγκρίνουμε και τι θέλουμε. Τα 30Κ ειναι πολλά για Γιάρις αλλά ευακιρία για Λέξους.

Π.χ δεν θα έπαιρνα γυμνή Taycan εναντι Τέσλα, αλλά προφανώς προτιμώ φουλ Taycan (που κοστίζει τα διπλά από Τέσλα) από Τέσλα.

Εγώ θα κρατήσω ότι χαρακτήρισες «τενεκέ» το Yc

Και θα συμφωνήσω ότι αν φτάσεις στα 30.960€ του yc elegant, με λευκό πέρλα
Πας σφαίρα για βασική lbx + πακέτο tech + πέρλα = 33450€
Ούτε 2500€ η διαφορά….

@a-d-p said in Toyota Yaris Cross:

Εγώ θα κρατήσω ότι χαρακτήρισες «τενεκέ» το Yc

Μα τενεκές ειναι (όπως όλα της κατηγορίας), ένα αυτοκινητάκι ειναι μην τρελλαθούμε. Εξαιρετικό για αυτό που ειναι (οικονομία, ανάρτηση, πρακτικότητα, ευκολία) και μέχρι εκεί. Στα 30Κ υπάρχουν πολύ καλύτερα αμάξια, π.χ Τέσλα, 120i, LBX, κλπ.

@a-d-p said in Toyota Yaris Cross:

@groover1972 said in Toyota Yaris Cross:

@a-d-p said in Toyota Yaris Cross:

@fanis75 said in Toyota Yaris Cross:

@a-d-p said in Toyota Yaris Cross:

Από εκεί κ πάνω θέλεις περίπου 2500€ για κάθε εξοπλιστικό σκαλοπάτι, το οποίο θεωρώ ότι προσθέτει λίγα επιπλέον, συγκριτικά με τα χρήματα που κοστίζει.

Βασικά, ειναι ηλίθιες οι εξοπλιστικές επιλογές της εισαγωγικής. Βάζουν άχρηστα πράγματα στην Style και πάνω και για τα χρήσιμα πρέπει να πάς στις κορυφαίες. Ενώ στην Κορόλα ειναι πολύ πιο σωστές οι επιλογές εξοπλισμού. Αλλά εαν φτάσει κάποιος στα 30Κ για το Γιάρις Κρος, απλά παίρνει Lexus LBX που ειναι πολύ καλύτερο αυτοκίνητο, δεν υπάρχει σύγκριση!! Το Γιάρις Κρος οριακά αξίζει μέχρι 25.000 (στα 20.500 που το είχα πάρει ναι άξιζε).

Ακριβώς, δεν ήθελα να υπεισέλθω σε λεπτομέρειες, αφού δεν σκοπεύω να το αγοράσω.
πχ για ηλεκτρικά αναδιπλούμενους καθρέπτες πρέπει να ανέβεις elegant (30500€), ενώ για για έξυπνους αισθητήρες στάθμευσης, τυφλό σημείο κτλ πρέπει να ανέβεις στα 34000€ της GR sport. Πράγματα που έχει πχ το qq από την βασική των 27000€.

Εδώ τα έχει βασικά, το scross...

Σωστά στην GL plus των 25000€, ενώ στο vitara πρέπει να ανέβεις στην κορυφαία GLX των 25400€

Ηλεκτρικούς και θερμαινόμενος καθρέπτης ΚΑΙ καθίσματα, και πίσω τεμπέλης και και και

Δίνουν την δυνατότητα για προσθήκη εξοπλισμού ως αξεσουάρ η είναι φιξαρισμενες οι εκδόσεις?

Θα πάω να κάνω ένα τεστ ντραιβ μετά το Πάσχα να δω τι μου αρέσει και τι όχι,μόνο με τα 130 θα το έπαιρνα και όπως αναφέρθηκε ως 25 χιλιάρικα αξίζει,μετά καλύτερα να κοιτάξει κάποιος άλλου.

Είναι από τα πιο οικονομικά μοντέλα,από τα λίγα αυτόνομα αυτοφορτιζομενα,όχι μεγάλο σε μεγεθος για παρκάρισμα και παρότι μπορεί ελέω e-cvt να κάνει κάποιους θορύβους η στον ανοιχτό δρόμο να μην έχει την καλύτερη ηχομόνωση,ωστόσο αυτά οι περισσότεροι τα παραβλέπουν λόγω της χαμηλής κατανάλωσης.

@ken11 said in Toyota Yaris Cross:

Δίνουν την δυνατότητα για προσθήκη εξοπλισμού ως αξεσουάρ

Οχι, κλασσικός ιαπωνας. Σε καποιες εκδοσεις μπορουν να μπουν καποια ελαχιστα εξτρα (οπως ηλιοροφη) αλλα δεν εχει την δυνατοτητα customisation των Γερμανων.

Υπάρχει κόσμος που δίνει 30 χιλιάρικα (και παραπάνω) για Γιαρις;
Μόνο οι κορολες, απλές και κρος, είναι δύο φορές πιο αμάξια και με περισσότερο εξοπλισμό.
Χώρια ότι αγοράζεις ο,τι άλλο θες, από Τέσλα μέχρι μικρες μπεμβε...

(Θα μου πεις, υπάρχει κόσμος που αγοράζει ερκρος με τέτοια λεφτά)

@piliourits said in Toyota Yaris Cross:

Υπάρχει κόσμος που δίνει 30 χιλιάρικα (και παραπάνω) για Γιαρις;
Μόνο οι κορολες, απλές και κρος, είναι δύο φορές πιο αμάξια και με περισσότερο εξοπλισμό.
Χώρια ότι αγοράζεις ο,τι άλλο θες, από Τέσλα μέχρι μικρες μπεμβε...

(Θα μου πεις, υπάρχει κόσμος που αγοράζει ερκρος με τέτοια λεφτά)

Όντας κάτοχος Yaris cross συμφωνώ απόλυτα 30κ για Yaris Ποτέ !!!Όμως έχω να πω αν η οικογένεια έχει την δυνατότητα να έχει για πρώτο αυτοκίνητο για καθημερινές μετακινήσεις ευκολία οικονομία άνεση κλπ Το Yaris cross στα μάτια μου είναι μοναδικό.Αλλα για να αξίζει βαριά μέχρι 25κ.Εγω το πήρα πριν 2.5 χρόνια 23.5k style.Η καλύτερη αγορά μου ever.Τα κάνει όλα καλά!Τώρα αν πας σε μεγαλύτερο πόσα εννοείτε πας σε άλλα αυτοκίνητα.