Το έχω γράψει και αλλού, η 98άρα δεν έχει καμια διαφορά σε αίσθηση ή κατανάλωση απο την 95άρα
Και εγώ στο LBX έχω βάλει 2 φορές 95άρα και μου έχει βγάλει περισσότερα χλμ απο την 98άρα που έβαλα την 1η μέρα που το παρέλαβα

@bathan said in Mazda CX-30:

Το έχω γράψει και αλλού, η 98άρα δεν έχει καμια διαφορά σε αίσθηση ή κατανάλωση απο την 95άρα
Και εγώ στο LBX έχω βάλει 2 φορές 95άρα και μου έχει βγάλει περισσότερα χλμ απο την 98άρα που έβαλα την 1η μέρα που το παρέλαβα

εξαρταται ο κινητηρας μερικα εχουν χαρτη που μπορουν να το εκμεταλλευτουν

Επειδη η βενζινη που εχουμε εδω ειναι του κ@λου εγω βαζω συνηθως 98αρα. Με 95αρα δεν ειναι οτι εχω δει καποια τρομερη διαφορα και ουτε οτι δουλευει το SPCCI περισσοτερο.
Στο εξωτερικο που εκανα 3500χλμ μονο με εκει βενζινες (95αρα) ειδα απιστευτη διαφορα...αλλα εκει το ηξερα οτι η ποιοτητα ειναι αλλου.

Επισης μην ξεχναμε πως οταν ζηταμε το γκαζι και δεν παμε νορμαλ, λογω υψηλης συμπιεσης το μοτερ θελει τα πολλα οκτανια.
Με 15:1 συμπιεση ειναι το σημειο που πρεπει να εχεις και καλο καυσιμο.

Τρέχει προωθητικό 1.500ε στο Mazda 3, ίσως και στο CX-30 για όποιον ενδιαφέρεται.

@chrisk6 said in Mazda CX-30:

Επειδη η βενζινη που εχουμε εδω ειναι του κ@λου εγω βαζω συνηθως 98αρα. Με 95αρα δεν ειναι οτι εχω δει καποια τρομερη διαφορα και ουτε οτι δουλευει το SPCCI περισσοτερο.
Στο εξωτερικο που εκανα 3500χλμ μονο με εκει βενζινες (95αρα) ειδα απιστευτη διαφορα...αλλα εκει το ηξερα οτι η ποιοτητα ειναι αλλου.

Επισης μην ξεχναμε πως οταν ζηταμε το γκαζι και δεν παμε νορμαλ, λογω υψηλης συμπιεσης το μοτερ θελει τα πολλα οκτανια.
Με 15:1 συμπιεση ειναι το σημειο που πρεπει να εχεις και καλο καυσιμο.

Πράγματι θα ίσχυε αν ο κινητήρας είχε παραδοσιακό τρόπο λειτουργείας. Όμως καθώς προηγείται η συμπίεση (σαν τους πετρελαιοκινητήρες) κι κατόπιν ο σπινθήρας από το μπουζί, οι "χειρότερη" αντικροτική ικανότητα των καυσίμων 95ron, είναι ιδανική για τον κινητήρα

@ss_76 said in Mazda CX-30:

@chrisk6 said in Mazda CX-30:

Επειδη η βενζινη που εχουμε εδω ειναι του κ@λου εγω βαζω συνηθως 98αρα. Με 95αρα δεν ειναι οτι εχω δει καποια τρομερη διαφορα και ουτε οτι δουλευει το SPCCI περισσοτερο.
Στο εξωτερικο που εκανα 3500χλμ μονο με εκει βενζινες (95αρα) ειδα απιστευτη διαφορα...αλλα εκει το ηξερα οτι η ποιοτητα ειναι αλλου.

Επισης μην ξεχναμε πως οταν ζηταμε το γκαζι και δεν παμε νορμαλ, λογω υψηλης συμπιεσης το μοτερ θελει τα πολλα οκτανια.
Με 15:1 συμπιεση ειναι το σημειο που πρεπει να εχεις και καλο καυσιμο.

Πράγματι θα ίσχυε αν ο κινητήρας είχε παραδοσιακό τρόπο λειτουργείας. Όμως καθώς προηγείται η συμπίεση (σαν τους πετρελαιοκινητήρες) κι κατόπιν ο σπινθήρας από το μπουζί, οι "χειρότερη" αντικροτική ικανότητα των καυσίμων 95ron, είναι ιδανική για τον κινητήρα

Οπως ξερεις και εσυ οταν δεν λειτουργει το SPCCI δουλευει με τον παραδοσιακο τροπο. Οταν καποιος αρχισει κοινως και το ματσουκωνει και το στροφαρει μεχρι τον κοφτη θελει τα οκτανια για να εκμεταλλευτει την υψηλη συμπιεση. Οταν πας χαλαρα και βλεπεις το SPCCI αναμμενο ναι τοτε θελεις να σπαει η συμπιεση.
Το ολο θεμα ομως ειναι οτι οι 95αρες και 98αρες εδω δεν ειναι 100% καθαρες σε αυτο που βαζουμε.
Κονταψε να κλεισει 700χλμ το δικο μου με ενα ντεποζιτο και δεν ειχε αναψει το λαμπακι...αλλα αυτο το εχω δει μονο εξω και με 95αρα.
Εδω μεσα ποτε...

Βάλτε με δείτε τι νούμερα δίνει από το obd στο ignition timing αν πιστεύετε ότι έχει τόση διαφορά το καύσιμο στην λειτουργία.

Εγω πάντως καταλαβαίνω αρκετη διαφορά υπέρ της 98αρας.Δεν το εχω ξανασυναντήσει σε αλλο κινητηρα τόσο εντονο.Το είχα ξαναγράψει και παλιότερα.

Καλησπέρα σε όλους. Ευτυχής κάτοχος και εγώ του μοντέλου εδώ και 2 μήνες στην έκδοση Nagisa 2WD Skyactive X, είναι σιγουρα το πιο όμορφο και ποιοτικό αυτοκίνητο που είχα ποτέ. Έχω ένα θεματάκι όμως τις τελευταίες μέρες και έχω ξενερώσει λίγο. Το υποβραχιόνιο κάνει τριγμούς όταν ακουμπάω πάνω τον αγκώνα μου. Το είχε ποτέ κανείς αυτό το θέμα;

@guskok21 said in Mazda CX-30:

Καλησπέρα σε όλους. Ευτυχής κάτοχος και εγώ του μοντέλου εδώ και 2 μήνες στην έκδοση Nagisa 2WD Skyactive X, είναι σιγουρα το πιο όμορφο και ποιοτικό αυτοκίνητο που είχα ποτέ. Έχω ένα θεματάκι όμως τις τελευταίες μέρες και έχω ξενερώσει λίγο. Το υποβραχιόνιο κάνει τριγμούς όταν ακουμπάω πάνω τον αγκώνα μου. Το είχε ποτέ κανείς αυτό το θέμα;

Καλοτάξιδο και απροβλημάτιστο!!
Να ευχαριστηθείς χλμ!!

Μου το έκανε και εμένα μετά από κάνα 6μηνο (κάνανε κάτι ταρζανιες τα μικρά και ανέβηκαν πάνω )και όταν πήγα για λάδια το ανέφερα και από τότε δεν ξανά ακούστηκε κιχ.
Εγώ θεωρούσα ότι εκεί που πατάει και συρταρωνει το καπάκι (ας το πούμε έτσι) βρίσκει πλαστικό με πλαστικό και κάνει τον θόρυβο . Αν δεις έχει μια επένδυση εξωτερικά.
Να σου πω ότι δεν ασχολήθηκα τι κάνανε όταν το πήρα γιατί βιαζόμουν και το πήρα από τους πωλητές. Είχε κλείσει το συνεργείο να μιλήσω με κάποιον.

@guskok21 said in Mazda CX-30:

Καλησπέρα σε όλους. Ευτυχής κάτοχος και εγώ του μοντέλου εδώ και 2 μήνες στην έκδοση Nagisa 2WD Skyactive X, είναι σιγουρα το πιο όμορφο και ποιοτικό αυτοκίνητο που είχα ποτέ. Έχω ένα θεματάκι όμως τις τελευταίες μέρες και έχω ξενερώσει λίγο. Το υποβραχιόνιο κάνει τριγμούς όταν ακουμπάω πάνω τον αγκώνα μου. Το είχε ποτέ κανείς αυτό το θέμα;

Σχεδον σε όλα τα αυτοκίνητα που έχω οδηγήσει. Ανέβασε λίγο την μουσική και θα φτιάξει

@chrisk6 said in Mazda CX-30:

(

Μάγκες, ψηθείτε να κανονίσουμε καμια μάζωξη με τα εργαλεία μας! Ιδανικά προς Αθήνα μεριά.

@m3bp4sn said in Mazda CX-30:

@chrisk6 said in Mazda CX-30:

(

Μάγκες, ψηθείτε να κανονίσουμε καμια μάζωξη με τα εργαλεία μας! Ιδανικά προς Αθήνα μεριά.

+1 από εμένα!

Καλημέρα σε όλους, θυμάμαι είχε συζητηθεί και παλιότερα για το λαστιχένιο κάλυμμα του χώρου αποσκευών που πωλείται ως αξεσουάρ. Εντυπώσεις μετά από κάποιον καιρό χρήσης; Να το παραγγείλω από αντιπροσωπεία;

Εγώ έχω πάρει από κοκκινοπλιτη και είναι πολύ καλό!

Και εγω απο εδω ψωνισα...
Απλα εγω ειχα αγορασει αυτο χωρις τα αυτακια.
Το βαζω και πανω με το smart cargo πατο αλλα και κατω οταν βγαζω τον πατο.
Το καλο ειναι οτι μαζευει ρολακι και πολλες φορες το αφηνω μαζεμενο στις πλατες των καθισματων εκει που εχει ενα κομματι που ανασηκωνεται.

@babisstinson said in Mazda CX-30:

Καλημέρα σε όλους, θυμάμαι είχε συζητηθεί και παλιότερα για το λαστιχένιο κάλυμμα του χώρου αποσκευών που πωλείται ως αξεσουάρ. Εντυπώσεις μετά από κάποιον καιρό χρήσης; Να το παραγγείλω από αντιπροσωπεία;

Ποιοτικό από παχύ εύκαμπτο λάστιχο (όπως κι τα αντίστοιχα πατάκια). Αν βγάλεις το smart cargo, χωρά κι στο πάτωμα

Σας ευχαριστώ πολύ, το παρήγγειλα από την αντιπροσωπεία.

Σκέφτομαι να αλλάξω τα ελαστικά μου κ να πάω σε κάτι πιο χωμάτινο κ άνετο εκτός. Συνεπώς πουλάω αυτά που έχω τώρα Geolandar CV 4s σε 215/55/18 V XL με προστασία ζάντας. Είναι σε πάρα πολύ καλή κατάσταση έχουν 9κ χιλιόμετρα κυρίως σε εθνικό και τα φοράω περίπου 5 μήνες. Όποιος ενδιαφέρεται PM.

Μεγα λάθος. Το αμάξι έχει στριταδικο χαρακτηρα , που το κάνει ξεχωριστό στην κατηγορία περιπτερο. Θα τον χασει διχως ουσιαστικά να κερδίσει κατι. Καλύτερα να εβλεπες ακόμη πιο ποιοτικά ελαστικά με καθαρά στριταδικο χαρακτήρα.