@tylip1984 said in Mazda CX-30:

@M3BP4SN καλοριζα κ από εμένα!! Άντε καιρό το περίμενες με το καλό. Δείξε κ καμμιά φωτό να γουστάρουμε. Πώς σου φαίνεται για πες κ εντυπώσεις κ από κινητήρα κτλ.

Μια ερώτηση για τους κατόχους cx 30. Έχετε αλλάξει κάνεις πατάκια ? Γιατί τα μαμά δεν τα βλέπω κ τόσο ποιοτικά σε ένα κατά τα άλλα πάρα πολύ ποιοτικό εσωτερικό.

Τα πατάκια που δίνει η AutoOne είναι πιο μουφα, αν λες αυτά με το ραμμένο λογότυπο. Τα luxury της Mazda με το ανάγλυφο logo το μεταλλικό πρέπει να ναι καλύτερα.

Για φωτογραφίες ναι σας χρωστάω! Μία στα γρήγορα για αρχή εδώ :

Εμάς με τα 3άρια μας παίζετε καθόλου ή μπα?

Παίδες, παρέλαβα και γω σήμερα (3 Sedan) και έχω πάθει πλάκα. Θα επανέλθω με content και εντυπώσεις όσο περνάει ο καιρός.

Για τις ζάντες @ss_76 ναι όντως έτσι φαίνεται αλλά εμένα μου χε τάξει μαύρες και μαύρες έγραφε και το χαρτί της παραγγελίας. Είχα δει και εξωτερικό που τα έχουν με μαύρες οπότε λέω μάλλον τα νεότερα θα βγαίνουν έτσι.

Επίσης, 1 μικρή ξενέρα είναι το πλύσιμο που έκαναν στην αντιπροσωπεία. Πέρα του ότι ήταν αρκετά πρόχειρο και είχαν μείνει σημάδια από νερά σε διάφορα σημεία (λίγο επίσης και στο κάλυμμα του κινητήρα), το b-pillar κολωνάκι που είναι σε piano black έχει φάει ήδη μικρές γρατζουνιές αν το δεις σε δυνατό φως (π.χ φακό). Ξενέρα γιατί έτσι κ αλλιώς θα βάλω PPF από νωρίς, γιατί να τα κονομήσω από τώρα? Είχατε και σεις όμοια εμπειρία?

Κατά τ'άλλα φοβερό το αμάξι και έχω να ανακαλύψω πολλά!

Τελικά μου στειλε mail σήμερα και το παραδέχτηκε ότι σήμερα θα είναι Πειραιά. Άντε επιτέλους. Ελπίζω να' ναι όλα σωστά και να μην ανακαλύψω και άλλες μπαρούφες στη πορεία.

Αν θέλετε trollαρετε, εγώ τα αναφέρω για όσους ενδιαφέρονται για λίγη παραπάνω πληροφόρηση (που προέκυψε μετα από πολύ ψάξιμο σε πληροφορίες που είναι ανοιχτά διαθέσιμες) σε αντίθεση με τα παρτάλια αντιπροσώπων που έχουμε εδώ και αν ήταν ελάχιστα πιο ενημερωμένοι δεν θα χρειάζονταν καν να κάνουμε αυτή την κουβέντα.
Για κάποιους εδώ η αγορά καινούριου αυτοκίνητου είναι 1 ρουτίνα, για άλλους εμάς είναι 1 special εμπειρία που συμβαίνει 1 φορά στα πολλά χρόνια και θέλουμε να την ζήσουμε πλήρως. Προσωπικά αντιλαμβάνομαι όλες τις προσεγγίσεις.

Επίσης, με το τρελό ψάξιμο που ρίχνω και κοντεύω να γίνω καπετάνιος, πιθανώς να εντόπισα και το πλοίο που θα φέρει κάποια Mazda Πειραιά σε 2 μέρες. Για να δούμε θα πέσω μέσα? Είναι πολύ αστείο γιατί όλα αυτά τα χω βρει με ψάξιμο χωρίς καμία πληροφορία από την αντιπροσωπεία που κοιμάται τον ύπνο του δικαίου...

Πάντως ο SkyActiv-X σε ονομαστικές καταναλώσες τουλάχιστον (WLTP) με χειροκίνητο σασμάν και μπροστά κίνηση ξεφτιλίζει μέχρι και 1000αρια 3-κύλινδρα turbo σε μικρά σκάφη όπως VW Polo, Audi A1 κλπ, οπότε τι να λέμε.
Και σε ρύπους επίσης τα πατάει.
Η Mazda απλά αποδεικνύει πόσο ηλίθια είναι η κοινωνία μας με τους δήθεν οικολογικούς κανονισμούς που στην πράξη το μόνο που πετυχαίνουν είναι να ρίχνουν την αξιοπιστία.
Και όλο αυτό το γλέντι τους το κάνει με ατμόσφαιρα, 2λιτρο 4κυλινδρο με πολλά παραπάνω άλογα, ροπή και βάρος και άνετη αξιοπιστία.
Αυτά.

@tylip1984 said in Mazda CX-30:

@m3bp4sn said in Mazda CX-30:

Σχετικά με τις παραδόσεις, το πλοίο που έβλεπα που άδειασε Βαρκελώνη, συνεχίζει για Bristol (που είναι ένα από τα άλλα κέντρα διανομής της Mazda). Από Βαρκελώνη Πειραιά τώρα δεν ξέρω με ποιο πλοίο θα έρθουν και αν έρχονται κατευθείαν από Βαρκελώνη. Είχε κανείς από όσους περιμένετε κάποια ενημέρωση?

Έμενα ακόμα μαύρα μεσάνυχτα, πριν κάτι βδομάδες που μιλήσαμε μου λεγανε πως τέλος του μήνα (δηλαδή 5 ολόκληρους μήνες μετά) περιμένουν να παραχθεί, ο,τι να ναι...

Έβγαλες καμμιά άκρη? Εγώ δεν είχα ακόμα ενημέρωση (δεν το κυνήγησα κιόλας τελευταία φορά ρώτησα τέλη Απρίλη )για cx 30 παραγγελία τέλη Γενάρη. Θα περάσω από autoone πάλι αρχές Ιούνη κ βλέπουμε..

Αυτό που εικάζω εγώ είναι πως εφόσον έσκασε 1 φουρνιά Βαρκελώνη πριν κάτι μέρες, μέχρι τέλη του μήνα θα πρέπει να χουν σκάσει μύτη Πειραιά, οπότε σίγουρα θα ξανα-επικοινωνήσω τότε. Αυτά που δεν έχει ακόμα αριθμό πλαισίου κλπ και προβλέπουν για Αύγουστο που έλεγαν έχω καταλήξει πως είναι τρίχες κατσαρές. Θα δείξει. Τραγικό πάντως να μην έχουν σωστή ενημέρωση. Οδοντογλυφίδες από Κίνα αγοράζεις και ξέρεις ανά πάσα στιγμή που βρίσκονται και ολόκληρα αμάξια και δεν ξέρουν τι τους γίνεται...

@stavrosb said in Mazda CX-30:

@gebou said in Mazda CX-30:

@stavrosb said in Mazda CX-30:

Δεν θυμάμαι εάν έχω ξαναρωτήσει σε αυτό το φόρουμ, αλλά μήπως έχει βάλει κάποιος street legal μεμβράνες στο παρμπρίζ;
Μιλάω για αυτές που δεν σκουραίνουν το χρώμα αλλά κόβουν ακτινοβολία.

Έβαλα πολύ πρόσφατα σε άλλο αυτοκίνητο τη νανοκεραμική της Llumar και η διαφορά στην θερμοκρασία είναι τεράστια. Είναι εντελώς διαφανής , με μόνο μια φασα πιο σκούρα που μπήκε στο επάνω μέρος του παρμπρίζ (για να κόβει την αντηλια), η οποία επιτρέπεται και είναι εντός νομικού πλαισίου.
Γενικά βλέπω μεγάλη διαφορά στην εσωτερική θερμοκρασία και μιλάμε για συνθήκες Κρήτης

Δεν είχατε πιστεύω πρόβλημα με το head-up display;

Αυτό είναι μια πολύ καλή ερώτηση. Το σκεφτόμουν και γω να βάλω. Αν κάποιος έχει βάλει και έχει και HUD ας μας πει.

Δεν ξέρω αν είδατε τι ωραία πράματα φέρνει το Android Auto. Ένα από αυτά και πολύ καλή ενσωμάτωση με συστήματα του αυτοκινήτου όπως την εμπρός κάμερα, για να σου δίνει οδηγίες και σε επίπεδο λωρίδας. Η Mazda είναι μέσα στα υποστηριζόμενα, αλλά δυστυχώς είναι για τα "Google-ready" μοντέλα (π.χ το νέο CX-5 καταλαβαίνω). Λέτε να παίξει σαν update και σε μας??

Με τις 18αρες ζάντες και τις ελληνικές λακκούβες πως τα πάτε? Εγώ σε aftermarket ζάντα που έχω (αλλά γνήσια, όχι ρέπλικα) μετά από αρκετές λακκούβες έφαγα λύγισμα.

@w202-amg said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

Στη φωτό δεν φαίνεται, αλλά είμαι 100% σίγουρος ότι Bridgestone και 215 σε 8 άρα όχι κάθετο δεν είναι το πλάινο προς το χείλος της ζάντας αλλά παίζει να σχηματίζει γωνία 30-45 μοίρες.
Υπάρχει και ενδεχόμενο το λάστιχο να πούλησε τη ζαντα λόγω διάστασης και να μην την προστάτεψε όπως γράφει ο Ηλίας ότι θα έπρεπε να γίνει.
225 κοντό σε 8 άρα (keskin ) προστάτεψε άψογα τη ζάντα θυσιαζομενο.
225 potenza sport δεν πρόκειται να το κάνει,δεν φτάνει.
Edit η ζάντα δεν έχει κανένα σημάδι.... χάλια ποιότητα.

Αυτό με το λάστιχο το σκέφτηκα και γω. Μάλλον το 215 που κάνει ελαφρύ stretch τις αφήνει εκτεθειμένες εκεί. Για το κανένα σημάδι και χάλια η ποιότητα τι εννοείς?

@gv2000 said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

ειναι γνήσιες? επειδη ψαχνομαι και εγω για ζαντες δισταζω να αντικαταστήσω τις γνήσιες που έχω (εργοστασιακές) με ρεπλικα γιατί εχω δει αρκετες αστοχίες σε ρεπλικα.
αν ειναι γνησιες εγω ισως να επικοινωνούσα με την ιδια την εταιρία...

Γνήσιες είναι ναι.

@ilias-a said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@m3bp4sn said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

Γειά χαρά σε όλους,
Σε ένα 2024 Mazda 3 που είχε μαμά 18x7 μαμά ζάντα γύρω στο μισό χρόνο από όταν πήρα το αμάξι έβαλα aftermarket ζάντες της Borbet 18x8 με τα μαμά λάστιχα 215/45/18.
Πριν λίγες ημέρες παρατήρησα ότι οι δεξιές και περισσότερο οι μπροστά είχαν φάει λυγίσματα. Τις πήγα για διόρθωση και όλα καλά.
Είχα φάει κάμποσες καλές λακούβες τελευταία.

Εκει που στραβωσε χωρις να σπασουν τα λινα του ελαστικου, δηλωνει χαμηλης ποιοτητας υλικο.

Λες να μην είναι καλές? Οι Borbet Y είναι. Την είχα για τίμια μάρκα την Borbet μιας και βγάζει και OEM ζάντες για κατασκευαστές (π.χ Ford αν δεν κάνω λάθος). Αλουμινίου είναι εννοείται. Σε forums του εξωτερικού πάντως κ για τις μαμά τις Mazda βλέπω παραπονιούνται αρκετοί για το ίδιο θεμα, οπότε δεν ξέρω αν είναι χειρότερες από τις μαμά

Γειά χαρά σε όλους,

Σε ένα 2024 Mazda 3 που είχε μαμά 18x7 μαμά ζάντα γύρω στο μισό χρόνο από όταν πήρα το αμάξι έβαλα aftermarket ζάντες της Borbet 18x8 με τα μαμά λάστιχα 215/45/18.
Πριν λίγες ημέρες παρατήρησα ότι οι δεξιές και περισσότερο οι μπροστά είχαν φάει λυγίσματα. Τις πήγα για διόρθωση και όλα καλά.
Είχα φάει κάμποσες καλές λακούβες τελευταία.

Παρ'ολα αυτά θα ήθελα την γνώμη/εμπειρία σας, 18άρα ζάντα με 45αρι προφιλ είναι τόσο "εύκολο" να λυγίσει?
Τι μπορώ να κάνω για να το κάνω λίγο πιο δύσκολο να συμβεί?
Επειδή έχω πάει σε 8αρα ζάντα σε φάρδος, πρέπει να πάω σε 225 πέλμα ή θα'ναι χειρότερο για τις λακκούβες?

Ευχαριστώ!

Γειά χαρά σε όλους,

Πριν 1.5 χρόνο ήρθε στα χέρια μου ένα αυτοκίνητο με 18αρα ζάντα (λάστιχο 215/45/18), συγκεκρίμενα ένα Mazda 3 Sedan. Πριν είχα ένα πολύ παλιότερο αυτοκίνητο που είχε λάστιχα "μπαλόνια" με 14αρα ζάντα, κλασικά.

Γύρω στο μισό χρόνο από όταν πήρα το αμάξι έβαλα aftermarket ζάντες της Borbet (18x8).
Πριν λίγες ημέρες παρατήρησα ότι οι δεξιές και περισσότερο οι μπροστά είχαν φάει λυγίσματα. Τις πήγα για διόρθωση και όλα καλά.
Είχα φάει κάμποσες καλές λακούβες τελευταία.

Παρ'ολα αυτά θα ήθελα την γνώμη/εμπειρία σας, 18άρα ζάντα με 45αρι προφιλ είναι τόσο "εύκολο" να λυγίσει?
Τι μπορώ να κάνω για να το κάνω λίγο πιο δύσκολο να συμβεί?
Επειδή έχω πάει σε 8αρα ζάντα σε φάρδος, ίσως πρέπει να πάω σε 225 πέλμα, αλλά και πάλι.

Ευχαριστώ!

Υπάρχει ήδη Θέμα για ζάντες (https://forum.4troxoi.gr/topic/92341/forum-tehnika-themata-veltioseis-epilogi-elastikon-zanton-ziteitai-voitheia-3/3561?page=179) και ως γνωστό δεν ανοίγουμε νέα Θέματα όταν υπάρχει ήδη κάποιο σχετικό. Το παρόν κλειδώνετε. {Admin}

Πάντως οκ για να μην του τα λέμε όλα μαύρα, όπως και να χει είναι Mazda και καλός ιάπωνας γενικά, οπότε το πιο πιθανό είναι να μην την χρειαστείς ποτέ την εγγύηση

@alexandros-k said in Mazda CX-30:

Το Mazda CX-30 στο τεστ αποφυγής ταράνδου

σημειωση : στo συγκεκριμενο τεστ, φοραει τον 2,5 skyactive

Επίσης φοράει τα μαμά Turanza T005a που άποψη πρόσφυσης δεν τα λες και δυνατά...

Μάγκες όσοι έχετε το SkyActiv-X μοτέρ, μέχρι πόσο σας φτάνουν οι στροφές (που είναι ο κοφτής)?
Εμένα σε χειροκίνητο στις 6500, όμως βλέπω παιδιά με αυτόματο που τους πάει 6800. Υπάρχει όντως διαφορά μεταξύ τους?

Δεν λέω για που είναι τα κόκκινα στο στροφόμετρο, εκεί είναι ίδια σε όλα τα ατμοσφαιρικά (ελαφρύ κόκκινο μέχρι 6800 και φουλ κόκκινο από 6800 και πάνω) λέω πόσο φτάνει στην πράξη (και προφανώς σε συνθήκες οδήγησης, όχι με νεκρά).