-
@red_monster said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@criuser said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@lap said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
Θα πετάς καλώδιο από το μπαλκόνι;;;;
Ρε συ βάλε έναν φορτιστή.
Από την στιγμή που το χρησιμοποιείς θα ξεχάσεις το μεγάλο. Θα είναι τόσο εύκολο και φθηνό στη μετακίνηση που θα γράφει χιλιόμετρα
Στο σπίτι έχω ένα υπόγειο και ένα υπαίθριο γκαράζ.
Στο υπόγειο είναι εύκολο να τραβήξω μία απλή γραμμή.
Στο υπαίθριο όχι.
Στο εξοχικό έχω κλειστό γκαράζ, ήταν παλαιό μαγαζί, οπότε θα φορτίζει το βράδυ με απλό τρόπο σούκο.Τραβά μια απλή γραμμή και είσαι μια χαρά
Δηλαδή δεν θα του κοστίσει 3-4 χιλιάρικα;;;
-
@dettol said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@red_monster said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@criuser said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@lap said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
Θα πετάς καλώδιο από το μπαλκόνι;;;;
Ρε συ βάλε έναν φορτιστή.
Από την στιγμή που το χρησιμοποιείς θα ξεχάσεις το μεγάλο. Θα είναι τόσο εύκολο και φθηνό στη μετακίνηση που θα γράφει χιλιόμετρα
Στο σπίτι έχω ένα υπόγειο και ένα υπαίθριο γκαράζ.
Στο υπόγειο είναι εύκολο να τραβήξω μία απλή γραμμή.
Στο υπαίθριο όχι.
Στο εξοχικό έχω κλειστό γκαράζ, ήταν παλαιό μαγαζί, οπότε θα φορτίζει το βράδυ με απλό τρόπο σούκο.Τραβά μια απλή γραμμή και είσαι μια χαρά
Δηλαδή δεν θα του κοστίσει 3-4 χιλιάρικα;;;
Έτσι του έχουν πει οι Σοφοί της Σιων, αναμένουμε !!
-
@dettol said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@red_monster said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@criuser said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@lap said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
Θα πετάς καλώδιο από το μπαλκόνι;;;;
Ρε συ βάλε έναν φορτιστή.
Από την στιγμή που το χρησιμοποιείς θα ξεχάσεις το μεγάλο. Θα είναι τόσο εύκολο και φθηνό στη μετακίνηση που θα γράφει χιλιόμετρα
Στο σπίτι έχω ένα υπόγειο και ένα υπαίθριο γκαράζ.
Στο υπόγειο είναι εύκολο να τραβήξω μία απλή γραμμή.
Στο υπαίθριο όχι.
Στο εξοχικό έχω κλειστό γκαράζ, ήταν παλαιό μαγαζί, οπότε θα φορτίζει το βράδυ με απλό τρόπο σούκο.Τραβά μια απλή γραμμή και είσαι μια χαρά
Δηλαδή δεν θα του κοστίσει 3-4 χιλιάρικα;;;
Τό τραβά μια γραμμήκαι θα είσαι μια χαρα,επιδέχεται περισσότερες της μιας ερμηνείες ειδικά με τέτοια υψηλά κόστη
-
@antonmone said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@dettol said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@red_monster said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@criuser said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@lap said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
Θα πετάς καλώδιο από το μπαλκόνι;;;;
Ρε συ βάλε έναν φορτιστή.
Από την στιγμή που το χρησιμοποιείς θα ξεχάσεις το μεγάλο. Θα είναι τόσο εύκολο και φθηνό στη μετακίνηση που θα γράφει χιλιόμετρα
Στο σπίτι έχω ένα υπόγειο και ένα υπαίθριο γκαράζ.
Στο υπόγειο είναι εύκολο να τραβήξω μία απλή γραμμή.
Στο υπαίθριο όχι.
Στο εξοχικό έχω κλειστό γκαράζ, ήταν παλαιό μαγαζί, οπότε θα φορτίζει το βράδυ με απλό τρόπο σούκο.Τραβά μια απλή γραμμή και είσαι μια χαρά
Δηλαδή δεν θα του κοστίσει 3-4 χιλιάρικα;;;
Τό τραβά μια γραμμήκαι θα είσαι μια χαρα,επιδέχεται περισσότερες της μιας ερμηνείες ειδικά με τέτοια υψηλά κόστη
Καλώδιο που να φεύγει από 16ρα ασφάλεια στον κεντρικό σου πίνακα αν περάσεις και κουμπώνει εκεί τον απλό φορητό φορτιστή με σκύλο που φορτίζει μέχρι 16 Amper είσαι μια χαρα (απλά χοντρό καλώδιο να σηκώνει 16 amber) . Εναλλακτικά βάλτο σε μια 10ρα ασφάλεια και τράβα ένα απλό καλώδιο και φόρτιζε με 10 amber. Εγώ 1 μήνα έτσι φορτιζα και κανένα πρόβλημα δεν είχα. Το έβαζα το απόγευμα προς βράδυ και το επόμενο πρωί μια χαρά ειχε φουλαρει ή είχε πάει σε πολύ μεγάλο ποσοστό. Για το εξοχικό δεν χρειάζεται να μπεις σε έξοδα να βάλεις κάτι παραπάνω. Στο σπίτι σου καλό είναι να βάλεις ένα πιο γρήγορο φορτιστή 7kw για μονοφασικό ή 11 για τριφασικο
-
@cirus said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@antonmone said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@dettol said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@red_monster said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@criuser said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@lap said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
Θα πετάς καλώδιο από το μπαλκόνι;;;;
Ρε συ βάλε έναν φορτιστή.
Από την στιγμή που το χρησιμοποιείς θα ξεχάσεις το μεγάλο. Θα είναι τόσο εύκολο και φθηνό στη μετακίνηση που θα γράφει χιλιόμετρα
Στο σπίτι έχω ένα υπόγειο και ένα υπαίθριο γκαράζ.
Στο υπόγειο είναι εύκολο να τραβήξω μία απλή γραμμή.
Στο υπαίθριο όχι.
Στο εξοχικό έχω κλειστό γκαράζ, ήταν παλαιό μαγαζί, οπότε θα φορτίζει το βράδυ με απλό τρόπο σούκο.Τραβά μια απλή γραμμή και είσαι μια χαρά
Δηλαδή δεν θα του κοστίσει 3-4 χιλιάρικα;;;
Τό τραβά μια γραμμήκαι θα είσαι μια χαρα,επιδέχεται περισσότερες της μιας ερμηνείες ειδικά με τέτοια υψηλά κόστη
Καλώδιο που να φεύγει από 16ρα ασφάλεια στον κεντρικό σου πίνακα αν περάσεις και κουμπώνει εκεί τον απλό φορητό φορτιστή που φορτίζει μέχρι 16 Amper είσαι μια χαρα (απλά χοντρό καλώδιο να σηκώνει 16 amber) . Εναλλακτικά βάλτο σε μια 10ρα ασφάλεια και τράβα ένα απλό καλώδιο και φόρτιζε με 10 amber. Εγώ 1 μήνα έτσι φορτιζα και κανένα πρόβλημα δεν είχα. Το έβαζα το απόγευμα προς βράδυ και το επόμενο πρωί μια χαρά ειχε φουλαρει ή είχε πάει σε πολύ μεγάλο ποσοστό. Για το εξοχικό δεν χρειάζεται να μπεις σε έξοδα να βάλεις κάτι παραπάνω. Στο σπίτι σου καλό είναι να βάλεις ένα πιο γρήγορο φορτιστή 7kw για μονοφασικό ή 11 για τριφασικο
Χαχαχχαχαχ με συγχωρείς που σε έβαλα στον κόπο τρολαρα για την γραμμή,κάτι σε πιο Κολομβιανό είχα στο νου μου!!
Συγχαρητήρια για την επεξήγηση όμως χρησιμότατη! -
@antonmone said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@cirus said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@antonmone said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@dettol said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@red_monster said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@criuser said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@lap said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
Θα πετάς καλώδιο από το μπαλκόνι;;;;
Ρε συ βάλε έναν φορτιστή.
Από την στιγμή που το χρησιμοποιείς θα ξεχάσεις το μεγάλο. Θα είναι τόσο εύκολο και φθηνό στη μετακίνηση που θα γράφει χιλιόμετρα
Στο σπίτι έχω ένα υπόγειο και ένα υπαίθριο γκαράζ.
Στο υπόγειο είναι εύκολο να τραβήξω μία απλή γραμμή.
Στο υπαίθριο όχι.
Στο εξοχικό έχω κλειστό γκαράζ, ήταν παλαιό μαγαζί, οπότε θα φορτίζει το βράδυ με απλό τρόπο σούκο.Τραβά μια απλή γραμμή και είσαι μια χαρά
Δηλαδή δεν θα του κοστίσει 3-4 χιλιάρικα;;;
Τό τραβά μια γραμμήκαι θα είσαι μια χαρα,επιδέχεται περισσότερες της μιας ερμηνείες ειδικά με τέτοια υψηλά κόστη
Καλώδιο που να φεύγει από 16ρα ασφάλεια στον κεντρικό σου πίνακα αν περάσεις και κουμπώνει εκεί τον απλό φορητό φορτιστή που φορτίζει μέχρι 16 Amper είσαι μια χαρα (απλά χοντρό καλώδιο να σηκώνει 16 amber) . Εναλλακτικά βάλτο σε μια 10ρα ασφάλεια και τράβα ένα απλό καλώδιο και φόρτιζε με 10 amber. Εγώ 1 μήνα έτσι φορτιζα και κανένα πρόβλημα δεν είχα. Το έβαζα το απόγευμα προς βράδυ και το επόμενο πρωί μια χαρά ειχε φουλαρει ή είχε πάει σε πολύ μεγάλο ποσοστό. Για το εξοχικό δεν χρειάζεται να μπεις σε έξοδα να βάλεις κάτι παραπάνω. Στο σπίτι σου καλό είναι να βάλεις ένα πιο γρήγορο φορτιστή 7kw για μονοφασικό ή 11 για τριφασικο
Χαχαχχαχαχ με συγχωρείς που σε έβαλα στον κόπο τρολαρα για την γραμμή,κάτι σε πιο Κολομβιανό είχα στο νου μου!!
Το έπιασα απλά για το προηγούμενο μύνημα έγραψα.
Για την άσπρη γραμμή σε έπιασα
-
@cirus said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@antonmone said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@cirus said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@antonmone said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@dettol said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@red_monster said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@criuser said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@lap said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
Θα πετάς καλώδιο από το μπαλκόνι;;;;
Ρε συ βάλε έναν φορτιστή.
Από την στιγμή που το χρησιμοποιείς θα ξεχάσεις το μεγάλο. Θα είναι τόσο εύκολο και φθηνό στη μετακίνηση που θα γράφει χιλιόμετρα
Στο σπίτι έχω ένα υπόγειο και ένα υπαίθριο γκαράζ.
Στο υπόγειο είναι εύκολο να τραβήξω μία απλή γραμμή.
Στο υπαίθριο όχι.
Στο εξοχικό έχω κλειστό γκαράζ, ήταν παλαιό μαγαζί, οπότε θα φορτίζει το βράδυ με απλό τρόπο σούκο.Τραβά μια απλή γραμμή και είσαι μια χαρά
Δηλαδή δεν θα του κοστίσει 3-4 χιλιάρικα;;;
Τό τραβά μια γραμμήκαι θα είσαι μια χαρα,επιδέχεται περισσότερες της μιας ερμηνείες ειδικά με τέτοια υψηλά κόστη
Καλώδιο που να φεύγει από 16ρα ασφάλεια στον κεντρικό σου πίνακα αν περάσεις και κουμπώνει εκεί τον απλό φορητό φορτιστή που φορτίζει μέχρι 16 Amper είσαι μια χαρα (απλά χοντρό καλώδιο να σηκώνει 16 amber) . Εναλλακτικά βάλτο σε μια 10ρα ασφάλεια και τράβα ένα απλό καλώδιο και φόρτιζε με 10 amber. Εγώ 1 μήνα έτσι φορτιζα και κανένα πρόβλημα δεν είχα. Το έβαζα το απόγευμα προς βράδυ και το επόμενο πρωί μια χαρά ειχε φουλαρει ή είχε πάει σε πολύ μεγάλο ποσοστό. Για το εξοχικό δεν χρειάζεται να μπεις σε έξοδα να βάλεις κάτι παραπάνω. Στο σπίτι σου καλό είναι να βάλεις ένα πιο γρήγορο φορτιστή 7kw για μονοφασικό ή 11 για τριφασικο
Χαχαχχαχαχ με συγχωρείς που σε έβαλα στον κόπο τρολαρα για την γραμμή,κάτι σε πιο Κολομβιανό είχα στο νου μου!!
Το έπιασα απλά για το προηγούμενο μύνημα έγραψα.
Για την άσπρη γραμμή σε έπιασα
Ουφ είπα σε ταλαιπώρησα τσαμπα!!!
-
@red_monster said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@criuser said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
Επειδή έχω ένα ΦΙΧ παλιό, που δεν παίρνει ιστορικές λόγω ΦΙΧ και αν δεν το πουλήσω, ή δεν το κάνω αγροτικό, σκεφτόμουν μήπως πάρω ηλεκτρικό.
Στείλε μου σε προσωπική μνμ μοντέλο και τιμή
Είναι ένα σπάνιο ελληνικό που κυκλοφόρησαν λιγότερα από 300 αμάξια. Σε κυκλοφορία πρέπει να είναι μονοψήφιος αριθμός.
-
@cirus said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@antonmone said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@dettol said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@red_monster said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@criuser said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@lap said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
Θα πετάς καλώδιο από το μπαλκόνι;;;;
Ρε συ βάλε έναν φορτιστή.
Από την στιγμή που το χρησιμοποιείς θα ξεχάσεις το μεγάλο. Θα είναι τόσο εύκολο και φθηνό στη μετακίνηση που θα γράφει χιλιόμετρα
Στο σπίτι έχω ένα υπόγειο και ένα υπαίθριο γκαράζ.
Στο υπόγειο είναι εύκολο να τραβήξω μία απλή γραμμή.
Στο υπαίθριο όχι.
Στο εξοχικό έχω κλειστό γκαράζ, ήταν παλαιό μαγαζί, οπότε θα φορτίζει το βράδυ με απλό τρόπο σούκο.Τραβά μια απλή γραμμή και είσαι μια χαρά
Δηλαδή δεν θα του κοστίσει 3-4 χιλιάρικα;;;
Τό τραβά μια γραμμήκαι θα είσαι μια χαρα,επιδέχεται περισσότερες της μιας ερμηνείες ειδικά με τέτοια υψηλά κόστη
Καλώδιο που να φεύγει από 16ρα ασφάλεια στον κεντρικό σου πίνακα αν περάσεις και κουμπώνει εκεί τον απλό φορητό φορτιστή με σκύλο που φορτίζει μέχρι 16 Amper είσαι μια χαρα (απλά χοντρό καλώδιο να σηκώνει 16 amber) . Εναλλακτικά βάλτο σε μια 10ρα ασφάλεια και τράβα ένα απλό καλώδιο και φόρτιζε με 10 amber. Εγώ 1 μήνα έτσι φορτιζα και κανένα πρόβλημα δεν είχα. Το έβαζα το απόγευμα προς βράδυ και το επόμενο πρωί μια χαρά ειχε φουλαρει ή είχε πάει σε πολύ μεγάλο ποσοστό. Για το εξοχικό δεν χρειάζεται να μπεις σε έξοδα να βάλεις κάτι παραπάνω. Στο σπίτι σου καλό είναι να βάλεις ένα πιο γρήγορο φορτιστή 7kw για μονοφασικό ή 11 για τριφασικο
Αν και δεν ξέρω ηλεκτρολογικά, θεωρώ ότι μπορώ να τραβήξω μία διακλάδωση από το ρολόι μου που είναι στην πιλοτή σε ένα πινακάκι που από εκεί θα φεύγει το παροχικό για το σπίτι και μία γραμμή για το υπόγειο από μία τρυπούλα δίπλα στην σωλήνα που ανεβαίνει από το υπόγειο για τα ρολόγια.
Αλλιώς το να πάρω από τον πίνακα στον 5ο και να την κατεβάσω στο υπόγειο δηλαδή 20 μ σε ευθεία και άλλα τόσα σε οριζόντιες διακλαδώσεις μέσα από κοινόχρηστους χώρους θα μπω σε διαδικασίες που θα πρέπει να εγκριθούν από την συνέλευση και να τεθεί σε γενικότερη βάση για όλους τους ενοίκους που στο μέλλον θα ζητήσουν να περάσουν τέτοια καλώδια.
Εννοείται σκάλες δεν τρυπιώνται, άρα μόνο μέσα από το φανάρι της να περάσουμε σωλήνα που θα έχει αναμονές για όλα τα σπίτια, 10 συνολικά.
Γενικότερα έχω στις προβλέψεις της κατασκευής στις αποθήκες και στα πάρκινγκ να υπάρχουν πρίζες και καλώδια χαμηλής ισχύος μόνο για φωτισμό και απλές χρήσεις, αφού παίρνουν όλα από το κοινόχρηστο με την λογική ότι όλες οι αποθήκες είναι περίπου ίδιου εμβαδού, όλοι έχουν αποθήκες, όλοι έχουν γκαράζ, άρα δεν είχε νόημα να ανεβοκατεβαίνουν καλώδια και πίνακες από τα σπίτια. Πριν 25 χρόνια, ηλεκτρικά αυτοκίνητα ήταν μόνο τα τρόλει...
Με την ίδια λογική έχουμε όλοι μπόιλερ, οι των 2 πρώτων ορόφων διπλής, οι των 3 ανώτερων ηλιακούς τριπλής, οπότε δεν κλέβει κανένας κανένα, μια και όλα τα μπόιλερ παίρνουν όταν είναι ανοικτή η θέρμανση, αφού αλλιώς θα έπρεπε να έχουμε ωρομετρητές για την θέρμανση, αλλά για το ζεστό νερό άλλο τρόπο μέτρησης που σημαίνει προστριβές.
Αυτό το σύστημα το έχω πάνω από 30 χρόνια και δεν έχει διαμαρτυρηθεί κάποιος σε όλες τις πολυκατοικίες.
Ακόμα και οι περίεργοι, όταν τους το εξηγείς το δέχονται.
-
Όταν βλέπω βίντεο όπως το παρακάτω ξέρω οτι η προοπτική είναι ευοίωνη ενδιαφέρουσα ...
Πως ενα ηλεκτρικό μοτερ (φυσικά απο Tesla αυτά βρίσκουν στις μάντρες εύκαιρα ) βελτιώνεται και ενισχύεται .
Βελτιώνεται με άλλη πλακέτα στο inverter , της AEM
και μπλοκέ της Κίφ (Quife)
και ενισχύεται με bybass της κυκλοφορίας ψυκτικού απο εκει που δεν πρέπει εκει που πρέπειΑν δείτε τώρα αλλα βίντεο θα καταλάβετε που τα βάζει !
-
@monman2 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
Όταν βλέπω βίντεο όπως το παρακάτω ξέρω οτι η προοπτική είναι ευοίωνη ενδιαφέρουσα ...
Πως ενα ηλεκτρικό μοτερ (φυσικά απο Tesla αυτά βρίσκουν στις μάντρες εύκαιρα ) βελτιώνεται και ενισχύεται .
Βελτιώνεται με άλλη πλακέτα στο inverter , της AEM
και μπλοκέ της Κίφ (Quife)
και ενισχύεται με bybass της κυκλοφορίας ψυκτικού απο εκει που δεν πρέπει εκει που πρέπειΑν δείτε τώρα αλλα βίντεο θα καταλάβετε που τα βάζει !
ΔΕΝ ΘΕΛΟΥΜΕ ΝΑ ΞΕΡΟΥΜΕ
-
@cirus said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@dettol said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
Σωστές οι σκέψεις του κρου. Το μόνο θέμα, ανεξάρτητου ηλεκτρικού οχήματος που θα επιλέξει κάποιος, είναι η επιδότηση και αν θα υπάρχουν διαθεσιμα χρήματα. Αυτό δυστυχώς είναι ένα από τα λίγα αρνητικά του ΚΗ3
Οντως , εγώ "αναγκάστηκα" να βιαστω και να διαλέξω ότι υπήρχε διαθέσιμο για να μην την χάσω γιατί φοβάμαι όλες τις συναλλαγές τέτοιου είδους με το κράτος . Δεν ήθελα να ρισκάρω και βιάστηκα. Αν δεν βιάζομουν θα περίμενα να έρθουν και άλλα ή θα πήγαινα να κλείσω το dolfin που το έχει προσφορά τώρα αλλά δεν υπήρχε η προσφορά όταν έκλεισα άλλο ηλεκτρικό που ήταν άμεσα διαθεσιμο
Η επιλογή σου για δεύτερο αυτοκίνητο, την στιγμή που το πήρες ήταν μονόδρομος!
Αν υπήρχε σε leasing θα είχα πάρει ένα για τον αδελφό μου προσωρινά και μετά θα το έδινα σε πωλητή. -
Μπορεις ανα πασα στιγμη να το δωσεις και να παρεις ενα αλλο με το ΚΗ4
-
@wantone said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
Μπορεις ανα πασα στιγμη να το δωσεις και να παρεις ενα αλλο με το ΚΗ4
Γιατί δίνεις με τόση ευκολία ψευδείς πληροφορίες ?
-
Γιατί είναι τζάμπα. Τι θες εσυ...ΔΟΥ είσαι;
-
@red_monster said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@wantone said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
Μπορεις ανα πασα στιγμη να το δωσεις και να παρεις ενα αλλο με το ΚΗ4
Γιατί δίνεις με τόση ευκολία ψευδείς πληροφορίες ?
Υπαρχουν αρκετες πληροφοριες στον Καναδα αν φας πετρα στο πακ σε κορεατικο πρεπει να αλλαξεις πακ με κοστος στον ντηλερ 40κ.
https://www.youtube.com/watch?v=EEXieo06ta8
Και στα Μερσεντες αν ανοιξει αεροσακος πρεπει να αλλαξεις και το πακ. Και στην ηλεκτροκινηση στην Ελλαδα ΦΒ να δεις το λενε και εκει. -
@wantone said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@red_monster said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@wantone said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
Μπορεις ανα πασα στιγμη να το δωσεις και να παρεις ενα αλλο με το ΚΗ4
Γιατί δίνεις με τόση ευκολία ψευδείς πληροφορίες ?
Υπαρχουν αρκετες πληροφοριες στον Καναδα αν φας πετρα στο πακ σε κορεατικο πρεπει να αλλαξεις πακ με κοστος στον ντηλερ 40κ.
https://www.youtube.com/watch?v=EEXieo06ta8
Και στα Μερσεντες αν ανοιξει αεροσακος πρεπει να αλλαξεις και το πακ. Και στην ηλεκτροκινηση στην Ελλαδα ΦΒ να δεις το λενε και εκει. Απλα δεν εισαι ενημερωμενος.Σε ποιος απαντάς ? Εγώ σε ρώτησα γιατί υποστηρίζεις με βεβαιότητα ότι θα υπάρξει ΚΗ4 ενώ δεν υπάρχει καμία ένδειξη επ αυτού
-
@red_monster said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@wantone said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@red_monster said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@wantone said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
Μπορεις ανα πασα στιγμη να το δωσεις και να παρεις ενα αλλο με το ΚΗ4
Γιατί δίνεις με τόση ευκολία ψευδείς πληροφορίες ?
Υπαρχουν αρκετες πληροφοριες στον Καναδα αν φας πετρα στο πακ σε κορεατικο πρεπει να αλλαξεις πακ με κοστος στον ντηλερ 40κ.
https://www.youtube.com/watch?v=EEXieo06ta8
Και στα Μερσεντες αν ανοιξει αεροσακος πρεπει να αλλαξεις και το πακ. Και στην ηλεκτροκινηση στην Ελλαδα ΦΒ να δεις το λενε και εκει. Απλα δεν εισαι ενημερωμενος.Σε ποιος απαντάς ? Εγώ σε ρώτησα γιατί υποστηρίζεις με βεβαιότητα ότι θα υπάρξει ΚΗ4 ενώ δεν υπάρχει καμία ένδειξη επ αυτού
Α για αυτο, γιατι να μην υπαρξει; Οι ντηλερς τυπου Σφακιανακης και αλλοι που κανουν εισαγωγες MG θα πιεσουν την κυβερνηση να βρει ενα προγραμμα. Συμφερει ολους αυτους. Παντοντε θα υπαρχουν χρηματα απο ΕΣΠΑ κλπ Το θεμα βεβαια ποσα κεφαλαια θα μπορουν να δεσμευτουν καθε φορα. Σε τελευταια αναλυση μπορουν να μειωσουν τον ΦΠΑ στα ηλεκτρικα αν δεν υπαρχουν κεφαλαια απο ΕΕ.
-
Τα χρήματα ομως δεν είναι από το ΕΣΠΑ.
-
Εδω ειναι τα οικονομικα στοιχεια του Σφακιανακη για το 2022
289 εκατ δανεια μονο 7 εκατ μετοχικο κεφαλαιο η πως κανεις επιχειρησεις με χρηματα αλλων.
Σφακιανακης και αλλοι εχουν τους πολιτικους στο τσεπακι τους.
https://www.sfakianakis.gr/uploads/49834/1b01_sfk_notes_2022_final.pdf
Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης
