Τα αλφα ρομεο δεν εστριβαν ?

@kpaiss said in Toyota Corolla 2019:

Τα αλφα ρομεο δεν εστριβαν ?

Φυσικά....ειδικά κάποιες εποχές ήταν κορυφή. Π.χ. η 155 δεν ήταν κάτι σπουδαίο αλλά ήταν ΟΚ. Η 156 όμως ήταν εξαιρετική!!

Την ειχα 10 χρονια την 156. Τρένο κανονικό.
Υπερβολη οτι μονο τα γαλλικά αυτοκίνητα ειναι φτιαγμενα για να στρίβουν.

@kpaiss said in Toyota Corolla 2019:

Τα αλφα ρομεο δεν εστριβαν ?

Αυτά είναι ακόμα σε άλλη κατηγορία

Παιδιά όταν λέμε Γαλλικό στρίψιμο , κατα την άποψη μου θα λέμε μόνο Peugeot.
Ακόμη και στα πέτρινα χρόνια της περιόδου 307 , 207 ,308mk1, 3008μκ1 (οδηγικά εννοώ όχι εμπορικά, αφου ακολούθησαν την πεπατημένη vag όπως ανέφερε ο Φάνης) τα αμαξάκια αυτά έφεραν ως ανάμνηση στο DNA τους την μαγική γεωμετρία των προκατόχων τους , μόνο στα όρια το καταλάβαινες αφού τα μαμημένα αυτά αμαξάκια για κάποιο απροσδιόριστο λόγο σε οριακές καταστάσεις σε γλίτωναν ίσως και απο βέβαιο θάνατο και επιπλέον έβλεπες οτιδήποτε άλλο παρόμοιο να απομακρύνεται απο τους καθρέπτες σου καθώς δεν μπορούσε να ακολουθήσει σε στροφυλίκι.

Με το νέο 308 -μετά το 2016 δηλαδή - αυτό είναι πραγματικό Peugeot, επανήλθε αρκετά στις αξίες της , ετυχε τελευταία να το οδηγήσω μερικές φορές και παρά την έλλειψη αίσθησης ή τις λίγο αυξημένες κλισεις η αυτοπεποίθηση που σου δίνει να κινηθείς πραγματικά γρήγορα στα όρια πρόσφυσης των ελαστικών είναι καλύτερη και απο το 7αρι golf με πολλαπλους που δεν έχει αντίπαλο σε μεσαιές και ανοιχτές στροφές. Σίγουρα καλύτερο απο το Focus Mk3 κατά την άποψη μου.
(Ακόμη και οι σύγχρονες Alfa παιδιά και εννοώ την Guillieta δηλαδή τέτοια αποτελεσματικότητα στο όριο δεν εχουν στις πιο ανοιχτές καμπές , ούτε απο το 5άρι golf δεν είχαν για να λέμε τα πράγματα με το όνομα τους.)
Και τώρα κατάλαβα γιατί μου άρεσε τόσο πολύ στην οδήγηση το νέο Peugeot 3008 σε συγκριση με τα X1 και Kuga (όλα diesel σαν 1.4 ατμοσφαιρικά των 90 αλόγων σε αίσθηση επιτάχυνσης αλλά μόλις μάζευες χιλιόμετρα κάτι προλάβαινες να αντιληφθείς οδηγικά) που πριν μερικά χρόνια έκανα μια σβέλτη βόλτα πάνω-κάτω λίγο πρίν την Βυτίνα, τα οποία μου είχαν φανεί υποστροφικές κουράδες αλλά ντρεπόμουν να το πώ στους κατόχους τους.

Τα Renault συνήθως έστριβαν καλύτερα από τα αντίστοιχα Peugeot και οι Alfa ακόμα καλύτερα.

Πάντως τα τελευταία Peugeot ούτε καν θα τα σύγκρινα με τα αντίστοιχα Ford. Πολύ καλύτερα τα τελευταία στον δρόμο.

Φέρτε το χειρότερο που θεωρείτε σε οδική συμπεριφορά και με 600-1000 € θα το κάνουν ford , γαλλικό ότι θέλετε ... Καλυβίδης Κυρλαγκίτσης πχ στην Θεσσαλονίκη ...

Αφήστε τα γαλλικά ήσυχα. Στο θέμα τογιότα είστε...

Toyota Corolla...πατάει με όλα...

@criuser said in Toyota Corolla 2019:

Αφήστε τα γαλλικά ήσυχα. Στο θέμα τογιότα είστε...

Πονάει να λέμε ότι πλέον τα Toyota στρίβουν το ίδιο και τα καλύτερα στο στρίψιμο είναι πλέον τα ford!!!
Μπορείς να παρηγορηθείς στο ότι η Άλφα Ρομέο είναι στο ίδιο γκρουπ!!!
Επειδή όμως πλέον το μόνο c-seg γαλλικό είναι το 308 και η κορολλα στρίβει καλύτερα και έχει σταματήσει η παραγωγή της Ιουλιέτας (που στρίβει καλύτερα από την κορολλα), ας το αφήσουμε.

Υγ σε πειράζω κριού.

Βγαλατε το Yaris Cross το καλυτερο της κατηγοριας του , βγαλτε τωρα και την Corolla .
Σειρα πoιο εχει ? Corolla Cross ?

@monman2 said in Toyota Corolla 2019:

Φέρτε το χειρότερο που θεωρείτε σε οδική συμπεριφορά και με 600-1000 € θα το κάνουν ford , γαλλικό ότι θέλετε ... Καλυβίδης Κυρλαγκίτσης πχ στην Θεσσαλονίκη ...

Δεν είναι τόσο απλό. Πρέπει να είναι και το σασί καλό. Για αυτό τα αγωνιστικά τα ράβουν (έξτρα πόντες), γιατί αλλιώς στρεβλώνουν και δεν στρίβουν ό,τι ανάρτηση και αν βάλεις.

@alexandros-k said in Toyota Corolla 2019:

Βγαλατε το Yaris Cross το καλυτερο της κατηγοριας του , βγαλτε τωρα και την Corolla .
Σειρα πoιο εχει ? Corolla Cross ?

Δεν υπάρχει αντικειμενικά καλύτερο σε κάθε κατηγορία, γιατί κανένας δεν έχει τα ίδια κριτήρια αξιολόγησης του κάθε οχήματος.
Εδώ θέλω να στρίβει, ο κριου θέλει να είναι ανετος, ο Φάνης να επιταχύνει κλπ κλπ
Υπάρχουν σε κάθε κατηγορία 5-10 αυτοκίνητα που καλύπτουν όλες τις ανάγκες σε μεγάλο βαθμό οπότε είναι τα καλύτερα της κατηγορίας, αλλά κανένα δεν είναι το καλύτερο σε όλους τους παράγοντες (δεν γίνεται να στρίβει τέλεια και να είναι και απόλυτα ανετο)!!!

Τα Τοyota ειναι καλυτερα παντου, τι δεν καταλαβαινεις ?

@alexandros-k said in Toyota Corolla 2019:

Τα Τοyota ειναι καλυτερα παντου, τι δεν καταλαβαινεις ?

Εντάξει μην το φτάσουμε και σε σημείο τρολλ

Στα 10 καλύτερα ανα κατηγορία είναι όμως.
Άλμα αν σκεφτείς ότι το 2006-2015 δεν ήταν στα 10 καλύτερα παρά μόνο στο seg-b (το αουρις ήταν μόνο το diesel)

Βρε μια χαρά είναι τα Toyota, ειδικά τα τελευταία χρόνια έχουν γίνει πολύ καλά και στον δρόμο, εκτός από την αξιοπιστία. Τις υπερβολές στηλιτεύει ο συνονόματος μου παραπάνω.

@alexandros-k said in Toyota Corolla 2019:

Βγαλατε το Yaris Cross το καλυτερο της κατηγοριας του , βγαλτε τωρα και την Corolla .
Σειρα πoιο εχει ? Corolla Cross ?

Πολυ καλα θα παει δεν εχει αναγκη.Στην παγκοσμια αγορα.Γιατι στην Ελλαδα διλιτρο με τεκμηρια και φορο πολυτελειας δυσκολα.Και με τιμες απο 30000 χιλιαρικα το λιγοτερο το οποιο με τις ανατιμησεις θα φτασει 33.000.Αλλα σαν το greek car δεν εχει.το κρατας για μια ζωη.

@realzeus said in Toyota Corolla 2019:

Τα Renault συνήθως έστριβαν καλύτερα από τα αντίστοιχα Peugeot και οι Alfa ακόμα καλύτερα.

Πάντως τα τελευταία Peugeot ούτε καν θα τα σύγκρινα με τα αντίστοιχα Ford. Πολύ καλύτερα τα τελευταία στον δρόμο.

Τελικά υπερέβαλα για τα γαλλικά;

@groover1972 said in Toyota Corolla 2019:

@realzeus said in Toyota Corolla 2019:

Τα Renault συνήθως έστριβαν καλύτερα από τα αντίστοιχα Peugeot και οι Alfa ακόμα καλύτερα.

Πάντως τα τελευταία Peugeot ούτε καν θα τα σύγκρινα με τα αντίστοιχα Ford. Πολύ καλύτερα τα τελευταία στον δρόμο.

Τελικά υπερέβαλα για τα γαλλικά;

Ναι.
Το τελευταίο πραγματικό κορυφαίο Γαλλικό σε στρίψιμο ήταν το 306 GTi/Rallye.

@realzeus said in Toyota Corolla 2019:

@groover1972 said in Toyota Corolla 2019:

@realzeus said in Toyota Corolla 2019:

Τα Renault συνήθως έστριβαν καλύτερα από τα αντίστοιχα Peugeot και οι Alfa ακόμα καλύτερα.

Πάντως τα τελευταία Peugeot ούτε καν θα τα σύγκρινα με τα αντίστοιχα Ford. Πολύ καλύτερα τα τελευταία στον δρόμο.

Τελικά υπερέβαλα για τα γαλλικά;

Ναι.
Το τελευταίο πραγματικό κορυφαίο Γαλλικό σε στρίψιμο ήταν το 306 GTi/Rallye.

Και το Megane III RS , φοβερο