-
@polistas said in TESLA FORUM:
@dettol said in TESLA FORUM:
@polistas said in TESLA FORUM:
@nascar1 said in TESLA FORUM:
@polistas said in TESLA FORUM:
Έχει κάποιος εμπειρία ενοικίασης από το primerides?
Πόσο κοστίζει η μέρα για ένα highland;;. Μήπως γνωρίζεις;
150€ από ό,τι είδα
Δες wheelyou. Από αυτόν νοίκιασα για να δοκιμάσω πριν τελικά αγοράσω. Εξαιρετικός και άνθρωπος που πραγματικά γνωρίζει τα Tesla.
Τον έχω δει και αυτόν.
Αλλά, αν δεν κάνω λάθος, έχει περιορισμό στα ημερήσια χλμ + επιπλέον χρέωση για να στο φέρει εκεί που θες + επιπλέον κόστος για ασφάλεια.
Βέβαια, η προσωπική εμπειρία που παραθέτεις είναι πολύ σημαντικό κριτήριο.ενα 20αρικο νομιζω ειναι για να στο φερει εκει που θελεις. Οντως εχει εξτρα χρεωση για χιλιομετρα. Για ασφαλεια δεν θυμαμαι να χρεωνει τιποτα εξτρα, τουλαχιστον τον μαιο του 2023 που ειχα νοικιασει εγω.
-
Ο wheel you ειναι τεσλακιας και καλός.
Προτιμήστε τον. Αν και θεωρώ ότι με τεστ και νοικιαρικο παίρνεις τη μισή εμπειρία γιατί η άλλη μισή είναι στην εφαρμογή και στη χρήση της. -
@iceman7 said in TESLA FORUM:
Ο wheel you ειναι τεσλακιας και καλός.
Προτιμήστε τον.Έχεις προσωπική εμπειρία?
Πόσο χρεώνει την υπέρβαση του ημερήσιου ορίου?
Η τιμή ανά ημέρα περιλαμβάνει ασφάλεια? -
@polistas said in TESLA FORUM:
@iceman7 said in TESLA FORUM:
Ο wheel you ειναι τεσλακιας και καλός.
Προτιμήστε τον.Έχεις προσωπική εμπειρία?
Πόσο χρεώνει την υπέρβαση του ημερήσιου ορίου?
Η τιμή ανά ημέρα περιλαμβάνει ασφάλεια?Τον ξέρω από τα τεσλα φορα. Δεν έχω χρησιμοποιήσει
-
@polistas
σου δινει πληρη προσβαση στο αππ και ειναι σαν το οχημα να σου ανηκει. Για τις τιμες ρωτησε τους. Θυμαμαι οτι εδιναν 150χλμ καθε μερα που το νοικιαζες και οτι η απαλλαγη της μικτης ασφαλειας ηταν 1000 ευρω. Δεν θυμαμαι ποσο χρεωναν τα επιπλεον χιλιομετρα. Ειχα νοικιασει ενα 3αρι και μετα ενα Υ (τα ειχα γραψει αναλυτικα εδω τον μαιο αν θυμαμαι καλα του 23). Με το Υ φυγαμε τριημερο στην αμαλιαδα και με το 3αρι ειχαμε κανει 2 μονοημερες εκδρομες πελοποννησο (αιτωλικο/μεσολογγι εως ναυπλιο).
Εκεινη την εποχη η χρηση των superchargers ηταν ακομα δωρεαν. Αν σκοπευεις να νοικιασεις τωρα, ρωτα πως γινεται να φορτισεις σε supercharger και αν μπορεις να περασεις στο app δικη σου χρεωστικη καρτα. Πιστευω πως θα γινεται, αλλα επειδη δεν εχω εμπειρια, ρωτα ωστε να βεβαιωθεις.Γενικα ειναι παγια μου προταση σε οποιον σκεφτεται να αγορασει ηλεκτρικο, να το νοικιασει για ενα διημερο-τριημερο ωστε να κανει τις βολτες του εντος και εκτος πολης, ωστε να δει αν του ταιριαζει.
-
-
Κατηφόρα δίχως τέλος για την Tesla
https://www.4troxoi.gr/epikairotita/kosmos/katifora-dichos-telos-gia-tin-tesla-se-poia-aytokinitoviomichania-paradidei-to-stemma/?_gl=168or9i_upMQ.._gaMTU2MjQ0MjA4Ny4xNzU0OTgxMjEy_ga_KLL52BLFZ7*czE3NTQ5ODEyMTEkbzEkZzEkdDE3NTQ5ODIxMDAkajYwJGwwJGgw
-
@a-d-p said in TESLA FORUM:
Κατηφόρα δίχως τέλος για την Tesla
https://www.4troxoi.gr/epikairotita/kosmos/katifora-dichos-telos-gia-tin-tesla-se-poia-aytokinitoviomichania-paradidei-to-stemma/?_gl=168or9i_upMQ.._gaMTU2MjQ0MjA4Ny4xNzU0OTgxMjEy_ga_KLL52BLFZ7*czE3NTQ5ODEyMTEkbzEkZzEkdDE3NTQ5ODIxMDAkajYwJGwwJGgw
στην αγορα της γερμανιας εκανε πολυ κακο ο συσχετισμος μασκ - τραμπ και, εννοειται, ο ναζιστικος χαιρετισμος. Σιγουρα παντως το νεο Υ δεν απεδωσε οσο θα περιμεναν.
Το αρθρο αναφερει μειωση πωλησεων της τεσλα, αυξηση πωλησεων της byd και αυξηση συνολικων πωλησεων αυτοκινητων. Θα ειχε ενδιαφερον να ξεραμε πως τα πανε οι πωλησεις bev στις αγορες αυτες. Η Byd εχει δυνατη παρουσια και στα phev, ενω η τεσλα εχει. Επομενως, ισως στις αγορες αυτες πεφτουν οι πωλησεις των bev ανεξαρτητου μαρκας. -
Γενικότερα οι πωλήσεις των ηλεκτρικών πέφτουν και όποιοι δεν έχουν μικρά και φτηνά μοντέλα στην γκάμα τους τώρα που τελείωσαν οι επιδοτήσεις θα έχουν θέμα.
Εκεί η μπίντ παίζει μόνη της.
-
@criuser said in TESLA FORUM:
Εκεί η μπίντ παίζει μόνη της.
Σιτροέν μόνο λέμε!!! Φτου κακα πιπέρι που λες για μπιντεδες και άλλους κατάπτιστους κινέζους!!
-
@criuser said in TESLA FORUM:
Γενικότερα οι πωλήσεις των ηλεκτρικών πέφτουν και όποιοι δεν έχουν μικρά και φτηνά μοντέλα στην γκάμα τους τώρα που τελείωσαν οι επιδοτήσεις θα έχουν θέμα.
Εκεί η μπίντ παίζει μόνη της.
Για αλλη μια φορα εισαι λαθος, αλλα ξερουμε πλεον οτι τα μαθηματικα δεν ειναι το δυνατο σου σημειο
-
Τελικά κολλάει και εδώ...
Ο προπονητής της, Γκονσάλο Πινέδα, κατάφερε να γίνει viral με μια του ατάκα μετά τη συντριβή με 4-1 από την Ατλάντα.
«Πιστεύω πως πρέπει να εστιάζουμε σε κάθε παιχνίδι ξεχωριστά. Κάποιες φορές οι αριθμοί σού λένε κάποια πράγματα, αλλά δεν σου λένε τα πάντα. Τα στατιστικά είναι σαν το μπικίνι. Μπορούν να σου δείξουν πολλά πράγματα, αλλά δεν σου αποκαλύπτουν το καλύτερο κομμάτι»,
Αν θυμάμαι καλά, είπαμε δεν διαβάζω ειδήσεις για ηλεκτρικά, μόνο αν διαβάσω κάποιο σχόλιο εδώ, είχαν πτώση πέρσι λόγω διακοπής των επιδοτήσεων σε κάποιες χώρες...
Το μπικίνι που ανέβασες, ανακατεύει τα φεβ μαζί με τα ηλεκτρικά που δεν είναι σωστό, αφού έτσι θα μπορούσες να βάλεις και τα φουλ υβριδικά που κινούνται ηλεκτρικά για μεγάλα διαστήματα.
Αυτά δεν αναιρούν το γεγονός ότι τα μικρά ηλεκτρικά κινούν την αγορά...
Ετσι φαίνονται σε ψηλές θέσεις στο μπικίνι τα καινούργια μικρά και πιο φτηνά ηλεκτρικά Ρενώ 5 και Σιτροέν 3.
-
@criuser said in TESLA FORUM:
Τελικά κολλάει και εδώ...
Ο προπονητής της, Γκονσάλο Πινέδα, κατάφερε να γίνει viral με μια του ατάκα μετά τη συντριβή με 4-1 από την Ατλάντα.
«Πιστεύω πως πρέπει να εστιάζουμε σε κάθε παιχνίδι ξεχωριστά. Κάποιες φορές οι αριθμοί σού λένε κάποια πράγματα, αλλά δεν σου λένε τα πάντα. Τα στατιστικά είναι σαν το μπικίνι. Μπορούν να σου δείξουν πολλά πράγματα, αλλά δεν σου αποκαλύπτουν το καλύτερο κομμάτι»,
Αν θυμάμαι καλά, είπαμε δεν διαβάζω ειδήσεις για ηλεκτρικά, μόνο αν διαβάσω κάποιο σχόλιο εδώ, είχαν πτώση πέρσι λόγω διακοπής των επιδοτήσεων σε κάποιες χώρες...
Το μπικίνι που ανέβασες, ανακατεύει τα φεβ μαζί με τα ηλεκτρικά που δεν είναι σωστό, αφού έτσι θα μπορούσες να βάλεις και τα φουλ υβριδικά που κινούνται ηλεκτρικά για μεγάλα διαστήματα.
Αυτά δεν αναιρούν το γεγονός ότι τα μικρά ηλεκτρικά κινούν την αγορά...
Ετσι φαίνονται σε ψηλές θέσεις στο μπικίνι τα καινούργια μικρά και πιο φτηνά ηλεκτρικά Ρενώ 5 και Σιτροέν 3.
παλι λαθος
"Interestingly, while BEVs seem stuck at twenty-something growth rates, growing 28% YoY"
28% ΑΥΞΗΣΗ Υear on Year σημαινει περισυ πουληθηκαν 100, φετος πουληθηκαν 128. Αυτο σημαινει αυξηση και οχι μειωση οπως ειπες πριν.
-
Δεν διάβασα αναλυτικά τα δεκάδες νούμερα που παρέθετε, αλλά δεν έπρεπε να βάλει μαζί τα φεβ με τα ηλεκτρικά γιατί βγάζει λάθος συμπεράσματα.
Βέβαια για την Ευρώπη τα 50000 για ένα φεβ δεν είναι τόσο απαγορευτικά όσο εδώ.
-
@criuser said in TESLA FORUM:
Γενικότερα οι πωλήσεις των ηλεκτρικών πέφτουν
Ισως θα επρεπε να διαβασεις τα νουμερα διοτι βασει αυτων βγαζουμε συμπερασματα.
Μειωση υπαρχει, αλλα στον ΡΥΘΜΟ ΑΥΞΗΣΗΣ των ηλεκτρικων, που ειναι κατι τελειως διαφορετικο απο το "πεφτουν οι πωλησεις των ηλεκτρικων". -
Μακάρι να υπήρχε ένας οργανισμός, σύνδεσμος αυτοκινητοβιομηχανιών ας το πούμε, στην Ευρώπη που να μας έδινε ανά τακτά χρονικά διαστήματα νούμερα πωλήσεων ανά καύσιμο και ανά χώρα αν γινόταν.
Θα μπορούσαμε να τον ονομάσουμε ACEA.
Αν υπήρχε και αν έδινε αυτά τα στοιχεία θα μπορούσαμε να δούμε κάτι σαν τα παρακάτω.
Στο περίπου με στρογγυλοποίηση, για EU+EFTA+UK.
2022, ηλεκτρικά 1.570.000, συνολικά 11.300.000, ποσοστό 14 %.
2023, ηλεκτρικά 2.020.000, συνολικά 12.800.000, ποσοστό 15,7 %.
2024, ηλεκτρικά 2.000.000, συνολικά 13.000.000, ποσοστό 15,4 %.
2025 για μισό χρόνο, ηλεκτρικά 1.200.000, συνολικά 6.800.000, ποσοστό 17,5 %.
Με αυτά τα λίγα νούμερα κάποιος θα έλεγε ότι αυξάνονται αλλά όχι με μεγάλο ρυθμο, ίσως πλησιάζει μια σταθεροποίηση κοντά στο 17-20 % ;
Αν και ίσως να είναι λάθος αυτό μιας και όλες οι πολιτικές είναι προς περισσότερα ηλεκτρικά οπότε δεν ξέρεις τι θα γίνει σε 3-4 χρόνια. -
Ο αριθμός και γενικότερα το ποσοστο τους θα ταβανιασει. Εχουν εγγενή μειονεκτηματα.
-
@spi_duster said in TESLA FORUM:
Ο αριθμός και γενικότερα το ποσοστο τους θα ταβανιασει. Εχουν εγγενή μειονεκτηματα.
δεν νομιζω οτι ειναι αυτός ο λόγος που θα ταβανίασει, το βασικότερο θέμα κατ' εμέ, ειναι οτι πλέον τα κράτη καταργούνς τις παχυλές επιδοτήσεις (οπως κανει και η Αμερική απο Οκτώβριο και τα φορολογικά κίνητρα), άρα δεν υπάρχει το αντίστοιχο οικονομικό όφελος συνολικά. Ϊσως δούμε βέβαια μακροπρόθεσμα μειώσεις απο τις εταιρίες στο κόστος.
-
@spi_duster said in TESLA FORUM:
Ο αριθμός και γενικότερα το ποσοστο τους θα ταβανιασει. Εχουν εγγενή μειονεκτηματα.
συμφωνω απολυτα οτι θα ταβανιασει καποια στιγμη, αλλα πολυ υψηλοτερα απο το ποσοστο που υπαρχει αυτην τη στιγμη
-
Δεν θα παίξουμε με τα ποσοστά αν και τολμω να πω πως η επιλογή του ηλεκτρικου συνοδευεται απο καποιες προϋποθέσεις που αν δεν ικανοποιουνται την καθιστουν ακυρη για την πλειοψηφία του κοσμου.
TESLA FORUM