@netgeo said in TESLA FORUM:

@dettol said in TESLA FORUM:

@netgeo said in TESLA FORUM:

1η χρονιά αναγκαστικά, έβαλα την αξία του τιμολογίου 48κ, την 2η που διανύουμε το έβαλα στο χαμηλότερο που μου έδινε 38κ.

Δεν καταλαβαίνω γιατί βάζετε μετά το 1ο έτος υψηλές αξίες που από το car.gr δεν προκύπτουν.

Το 3αρι μου ούτε 30κ δε φεύγει. LR AWD.

Interlife και τις 2 χρονιές, με 1κ απαλλαγή.

650€ ετήσιο.

Επειδη ειχαμε την κουβεντα αυτην με τον wantone, απο τη στιγμη που η ασφαλιζομενη αξια ειναι Χ, αν υπαρξει ολικη ζημια ή κλοπη, μπορει να μην σου δωσει τα Χ χρηματα αλλα να σου δωσει λιγοτερα;

Σε ολική κλοπή το 2013 με βάση το car.gr με αποζημίωσαν.
Με πολύ ζόρι από τον ασφαλιστή μου.

Ένα γιαρισακι ήταν καινούριο 2 ετών και μιλάμε να ψειρίζουν το χιλιαρικο όχι τα 10,000-15000€ που έχεις εσύ διαφορά...

Οι ασφαλιστικες ψειριζουν τα παντα!
Μιλαμε για μια αθλια απορρυθμισμενη αγορά χωρις καμια σοβαρή εποπτεία και ελεγχο!

Ηθελα να ξερα τι νόημα έχει τα περισσότερα λεφτά που γλιτώνεις από το καύσιμο να τα δίνεις για ασφάλεια και λάστιχα.

Χα!

@bekiaris said in TESLA FORUM:

@iceman7 said in TESLA FORUM:

Γεμικα παντα κερδισμενες ειναι οι ασφαλιστικες!
Αν το βάλεις ψηλα δεν θα σε αποζημιώσουν τόσο
Αν το βάλεις χαμηλα παλι θα το θεωρήσουν υπασφαλισμένο και θα σου δώσουν κλάσμα της αξιας!
Μύλος!

Ωραίος, άρα ποια ειναι η βέλτιστη προσέγγιση?

Ασφαλιζεις το νεο στην τιμή τιμολογίου και αν θες να παρεις τα ίδια λεφτά και μετά από 2-3 χρόνια επιλέγεις εγγύηση αξίας!

@jammamon said in TESLA FORUM:

Ηθελα να ξερα τι νόημα έχει τα περισσότερα λεφτά που γλιτώνεις από το καύσιμο να τα δίνεις για ασφάλεια και λάστιχα.

Καμια σχεση αυτό που λες! Η αξία που ασφαλίζεις παίζει ρόλο, οχι αν ειναι ηλεκτρικό ....
1-2 εξτρα καλύψεις δεν ειναι τοσο κόστος....
Η ασφαλιζόμενη αξια (του αυτοκινήτου) ανεβάζει το ασφάλιστρο!
Παρόμοια ποσα πληρώνω και πληρωνα για τα θερμικά/υβριδικά μου!

@jammamon said in TESLA FORUM:

Ηθελα να ξερα τι νόημα έχει τα περισσότερα λεφτά που γλιτώνεις από το καύσιμο να τα δίνεις για ασφάλεια και λάστιχα.

Ένα αυτοκίνητο με κινητήρα εσωτερικής καύσης και αξίας κτήσης περί τα 50 k πόση μικρή ασφάλεια θα είχε ;
Ένα αυτοκίνητο 450 -500 αλόγων κάθε ποτέ θα ήθελε λάστιχα ;

Ρητορικές !

@jammamon said in TESLA FORUM:

Ηθελα να ξερα τι νόημα έχει τα περισσότερα λεφτά που γλιτώνεις από το καύσιμο να τα δίνεις για ασφάλεια και λάστιχα.

greatest hits volume 2

Για όποιο τον ενδιαφέρει να μάθει ποιους πίνακες συμβουλεύονται οι ασφαλιστικές εδώ είναι είναι το πινάκιο
https://nefeli.interamerican.gr/OnE/VehiclePrices?2

@red_monster said in TESLA FORUM:

@jammamon said in TESLA FORUM:

Ηθελα να ξερα τι νόημα έχει τα περισσότερα λεφτά που γλιτώνεις από το καύσιμο να τα δίνεις για ασφάλεια και λάστιχα.

Ένα αυτοκίνητο με κινητήρα εσωτερικής καύσης και αξίας κτήσης περί τα 50 k πόση μικρή ασφάλεια θα είχε ;
Ένα αυτοκίνητο 450 -500 αλόγων κάθε ποτέ θα ήθελε λάστιχα ;

Ρητορικές !

Αλλά από να τα τρως σε μπουζούκια κόκες και πουτάνες δεν είναι καλύτερα να ενισχύσεις τον προεκλογικό αγώνα του Έλονα ?

Δεν το συγκρίνουμε ρε σεις μονάχα με ένα αντίστοιχων δυνατοτήτων νέο συμβατικό. Πολύς κόσμος που έχει παλιό αμάξι κάνει το "άλμα" σε Μ3 πιστεύοντας ότι θα εξοικονομήσει λειτουργικά έξοδα.

@jammamon said in TESLA FORUM:

Δεν το συγκρίνουμε ρε σεις μονάχα με ένα αντίστοιχων δυνατοτήτων νέο συμβατικό. Πολύς κόσμος που έχει παλιό αμάξι κάνει το "άλμα" σε Μ3 πιστεύοντας ότι θα εξοικονομήσει λειτουργικά έξοδα.

Οποιοδηποτε αυτοκινητο ανω των 30Κ αγορα σε μεικτη με μικρο ποσο απαλλαγης το ~1000 τον χρονο το εχει σιγουρο.
Τωρα στα Τ δεν νομιζω οτι υπαρχουν και πολλοι που ειναι κανιβαλοι και τρωνε τα ελαστικα για πρωινο.
Αντε να αλλαξουν ελαστικα αντι στην 4ετια/35-40Κ χλμ σε 2.5 χρονια?
Παντα αναλογως το ποδι του καθενος και την χρηση.

@jammamon said in TESLA FORUM:

Δεν το συγκρίνουμε ρε σεις μονάχα με ένα αντίστοιχων δυνατοτήτων νέο συμβατικό. Πολύς κόσμος που έχει παλιό αμάξι κάνει το "άλμα" σε Μ3 πιστεύοντας ότι θα εξοικονομήσει λειτουργικά έξοδα.

Το αυτοκίνητο έχει λίγο λιγότερα έξοδα από ένα συμβατικό ΙΧ αντίστοιχης αξίας. Οποιος το αγοράζει για οικονομία είναι άξιος της μοίρας του.

@jammamon said in TESLA FORUM:

Δεν το συγκρίνουμε ρε σεις μονάχα με ένα αντίστοιχων δυνατοτήτων νέο συμβατικό. Πολύς κόσμος που έχει παλιό αμάξι κάνει το "άλμα" σε Μ3 πιστεύοντας ότι θα εξοικονομήσει λειτουργικά έξοδα.

Αυτο μου θυμιζει τα πρωτα RX8. Το αγοραζε κοσμος που εβλεπε 1.300κεκ και οταν αρχιζαν τα 18ρια στα 100 χλμ, στραβωνε.

Οταν αγοραζεις αυτοκινητο με Χ αλογα καπως ταιζονται αυτα, καπως φρεναρουν, εχουν μεγαλους τροχους, ή μπορει ναθελουν ευλαυικο ζεσταμα και συχνα τσεκαρισμα - συμπληρωμα στα λαδια.

Οταν απο το 205 / 60R16 πας στο 235/45 R 18 , θα εχει κοστος

@jammamon said in TESLA FORUM:

Δεν το συγκρίνουμε ρε σεις μονάχα με ένα αντίστοιχων δυνατοτήτων νέο συμβατικό. Πολύς κόσμος που έχει παλιό αμάξι κάνει το "άλμα" σε Μ3 πιστεύοντας ότι θα εξοικονομήσει λειτουργικά έξοδα.

Οπως ειπε το τερας, εχει λιγοτερα εξοδα. Αλλα δεν μπορεις να το συγκρινεις και με κορσακι 15 ετιας και να γκρινιαζεις οτι εχει μεγαλυτερη ασφαλεια και πιο ακριβα λαστιχα.

Ιεροσυλία να γράφετε το Model 3 με συντομογραφία ως Μ3.
M3, υπάρχει μόνο ένα μοντέλο στην αυτοκίνηση.

@katafractos17 said in TESLA FORUM:

Ιεροσυλία να γράφετε το Model 3 με συντομογραφία ως Μ3.
M3, υπάρχει μόνο ένα μοντέλο στην αυτοκίνηση.

diego εσυ;

@red_monster said in TESLA FORUM:

Για όποιο τον ενδιαφέρει να μάθει ποιους πίνακες συμβουλεύονται οι ασφαλιστικές εδώ είναι είναι το πινάκιο
https://nefeli.interamerican.gr/OnE/VehiclePrices?2

Κοίταξα για 3 και Y τον πίνακα και είναι ότι έχει το car.gr σε αξία για τα 2023 και πίσω.

Τώρα αν το αυγό έκανε την κότα ή η κότα το αυγό...

35κ δίνει το 3αρι και 41κ το Υ για του 2023 και πέφτει.

Aυτοκινητα μεγαλης αξιας και πολλων κυβικων δεν ασφαλιζοντε καθολου για μικτη και κλοπη οπως και παλαιοτερα αυτοκινητα ασημαντης αξιας. Τουλαχιστον οι περισσοτερες εταιρειες δεν τα ασφαλιζουν. Στην Ελλαδα, σε αλλες χωρες τα ασφαλιζουν.

Και οι περισσοτερες εταιρειες δεν καλυπτουν για κλοπη και μικτη σε χωρες ΕΕ. Γιαυτο και συνολικα τα ασφαλιστρα ειναι χαμηλα.

@netgeo said in TESLA FORUM:

@red_monster said in TESLA FORUM:

Για όποιο τον ενδιαφέρει να μάθει ποιους πίνακες συμβουλεύονται οι ασφαλιστικές εδώ είναι είναι το πινάκιο
https://nefeli.interamerican.gr/OnE/VehiclePrices?2

Κοίταξα για 3 και Y τον πίνακα και είναι ότι έχει το car.gr σε αξία για τα 2023 και πίσω.

Τώρα αν το αυγό έκανε την κότα ή η κότα το αυγό...

35κ δίνει το 3αρι και 41κ το Υ για του 2023 και πέφτει.

Εγώ σου λέω από που αντλούν στοιχεία οι ασφαλιστικές, το πως θα το ερμηνεύσεις ή πως θα τα συσχετίσεις είναι αλλουνού παπά ευαγγέλιο.

Όσοι ζήσαμε με αυτοκίνητα που είχαν πολλά έξοδα βλέπουμε τα tesla σαν το μάνα εξ ουρανών .
Μόνο ότι γλυτώνεις από τους " βελτιωτές " είναι μεγάλη υπόθεση...