@w202-amg said in MERCEDES-BENZ GLA:

@criuser said in MERCEDES-BENZ GLA:

@w202-amg said in MERCEDES-BENZ GLA:

Βρε Κρουζ άσε την ML του τότε πάρε μια GLC GLE ....
Έχει ένας τύπος από Γερμανία μία GLE μπλε-μωβιζει στη γειτονιά παρκαρισμένη έξω ...... Θα μπορούσα να πάω απέναντι να κάθομαι κάνα 2ωρο να πίνω καφέ και να τη χαζεύω . Κτήνος - θωρηκτό όμως too big.

Έχω στο γκαράζ μια GLC 7ετιας. 2.2 ντίζελ.

Έχουμε πάει και βόλτες.

Την πουλάει γύρω στα 30000. Ελληνική με 130000 χλμ.

Συγκρίνεται με στέλαντις?

Δεν έχω Στελλαντις των 70000 ευρώ.

https://i.postimg.cc/25sZmJ3m/IMG-20250915-153704.jpg
Όσο φαίνεται εδώ. Από αλιεξπρες είναι του w204 κανονικά

@criuser said in MERCEDES-BENZ GLA:

@w202-amg said in MERCEDES-BENZ GLA:

@criuser said in MERCEDES-BENZ GLA:

@w202-amg said in MERCEDES-BENZ GLA:

Βρε Κρουζ άσε την ML του τότε πάρε μια GLC GLE ....
Έχει ένας τύπος από Γερμανία μία GLE μπλε-μωβιζει στη γειτονιά παρκαρισμένη έξω ...... Θα μπορούσα να πάω απέναντι να κάθομαι κάνα 2ωρο να πίνω καφέ και να τη χαζεύω . Κτήνος - θωρηκτό όμως too big.

Έχω στο γκαράζ μια GLC 7ετιας. 2.2 ντίζελ.

Έχουμε πάει και βόλτες.

Την πουλάει γύρω στα 30000. Ελληνική με 130000 χλμ.

Συγκρίνεται με στέλαντις?

Δεν έχω Στελλαντις των 70000 ευρώ.

Είχες πει όμως ότι όταν δίνεις τόσα χρήματα θα πας στο επώνυμο κτλ. Άρα νομίζω το αστέρι είναι μονόδρομος

@w202-amg said in MERCEDES-BENZ GLA:

https://i.postimg.cc/25sZmJ3m/IMG-20250915-153704.jpg
Όσο φαίνεται εδώ. Από αλιεξπρες είναι του w204 κανονικά

Α ωραία είναι!
Ταιριάζει στο coupe, στο sedan δεν θα του πήγαινε.
Εννοείται και μαύρο κατάμαυρο φιμε!

Ταιριαζουμε!

@vagkirk said in MERCEDES-BENZ GLA:

Εντάξει ρε παιδιά μην τα παραλετε ,όχι και σκουπίδια,
και τα πρώτα Α class hatch και οι GLA δεν είναι Renault και Dacia επειδή είχαν τους κινητήρες τους.

Ακριβότερα από τον ανταγωνισμό αλλά και ποιοτικότερα σε πολλά σημεία με την υπογραφή της Mercedes.

Αφήστε που τα συγκεκριμένα μοντέλα κράτησαν και κρατάνε παρά πολύ καλές τιμές μεταπώλησης.

Οπότε ευχαριστημένοι είναι και οι αρχικοί φραγκατοι ιδιοκτήτες τους , και οι επόμενοι που τα αγόρασαν ως μεταχειρισμένα και κάνουν ακόμη το κομμάτι τους με το αστέρι στην μάσκα.

Μια χαρά αγορά είναι η Α class στα 20.000€ σε σχέση με οποιοδήποτε νέο και ακριβότερο C hatch.
Άλλο πράγμα να σε βλέπουν ακόμη και σε μια Mercedes 10ετιας παρά σε ένα Focus, Megane, 308 κλπ.
Δεν υπάρχει σύγκριση.

Ακόμη περισσότερο σε μια GLA με αυτόματο κιβώτιο και ωραία σπορ δερμάτινα καθίσματα, με 18αρες ζαντουλες και ας είναι το 1.5 DCI.

27-28 χιλιάδες έπαιζαν αυτά μέχρι πέρυσι προπερσι αν δεν κάνω λάθος, τι να πεις σε μια νέα δικαστικό, ή δικηγορινα, πολιτικό μηχανικό, νεαρή όμορφη σύζυγο στα 30 της κλπ , να πάει να δώσει τα ίδια για ...Puma , Capture, και 2008 ;

Το μόνο αξιόλογο σημείο τους είναι το μοτέρ από renault, αλλιώς είναι αστεία μπροστά στο εσωτερικό τους τους πολλαπλούς της σειρά 1 πχ !

@w202-amg said in MERCEDES-BENZ GLA:

@lap said in MERCEDES-BENZ GLA:

Μάλλον δεν έχεις εμπειριες από νεότερα αυτοκίνητα

Βρισκω αδιάφορο λαπ οτιδήποτε κάτω από Σεντάν κατηγορίας c ,3 ,a4.
Αν οι τιμές των μικρότερων ήταν στα 15-20κ καινούργια και μεταχειρισμένα 4-5 ετίας 7-8κ πάει και έρχεται ειδάλλως τα θεωρώ καμμένα λεφτά . Δεν μένω Αθήνα όμως,δεν έχω θέμα με πάρκινγκ οπότε ίσως δεν έχω τις ίδιες ανάγκες με τους υπόλοιπους.
Έχω εμπειρίες από νεότερα αυτοκίνητα και μου είναι παντελώς αδιάφορα. Ειδικά οθόνες και λοιπά gadget . Πήρα οθόνη - τάμπλετ-καμερες στο w203 γιατί έβαλα αεροτομή-κτηνος πίσω και δεν βλέπω τίποτα .....δεν έχω κάτσει καν να συνδέσω Bluetooth. Με ενδιαφέρει το hardware μηχανικό κομμάτι σε ένα αμάξι .

@red_monster said in MERCEDES-BENZ GLA:

@vagkirk said in MERCEDES-BENZ GLA:

Εντάξει ρε παιδιά μην τα παραλετε ,όχι και σκουπίδια,
και τα πρώτα Α class hatch και οι GLA δεν είναι Renault και Dacia επειδή είχαν τους κινητήρες τους.

Ακριβότερα από τον ανταγωνισμό αλλά και ποιοτικότερα σε πολλά σημεία με την υπογραφή της Mercedes.

Αφήστε που τα συγκεκριμένα μοντέλα κράτησαν και κρατάνε παρά πολύ καλές τιμές μεταπώλησης.

Οπότε ευχαριστημένοι είναι και οι αρχικοί φραγκατοι ιδιοκτήτες τους , και οι επόμενοι που τα αγόρασαν ως μεταχειρισμένα και κάνουν ακόμη το κομμάτι τους με το αστέρι στην μάσκα.

Μια χαρά αγορά είναι η Α class στα 20.000€ σε σχέση με οποιοδήποτε νέο και ακριβότερο C hatch.
Άλλο πράγμα να σε βλέπουν ακόμη και σε μια Mercedes 10ετιας παρά σε ένα Focus, Megane, 308 κλπ.
Δεν υπάρχει σύγκριση.

Ακόμη περισσότερο σε μια GLA με αυτόματο κιβώτιο και ωραία σπορ δερμάτινα καθίσματα, με 18αρες ζαντουλες και ας είναι το 1.5 DCI.

27-28 χιλιάδες έπαιζαν αυτά μέχρι πέρυσι προπερσι αν δεν κάνω λάθος, τι να πεις σε μια νέα δικαστικό, ή δικηγορινα, πολιτικό μηχανικό, νεαρή όμορφη σύζυγο στα 30 της κλπ , να πάει να δώσει τα ίδια για ...Puma , Capture, και 2008 ;

Το μόνο σημείο τους είναι το μοτέρ από renault, αλλιώς είναι αστεία μπροστά στο εσωτερικό τους τους πολλαπλούς της σειρά 1 πχ !

Εννοείται ήταν πολύ καλύτερος σε όλα ο Άσσος, η Hatchback A class βγήκε από ανάγκη περισσότερο.

Από την άλλη όμως ο Άσσος είναι περισσότερο συνυφασμένος με την σπορ καγκουρια, το αστέρι της Α class γυρίζει πιο εύκολα κεφάλια και ταιριάζει περισσότερο με μια από όμορφη κοπελίτσα έως καλοστεκουμενη milf πίσω από το τιμόνι της.

@vagkirk said in MERCEDES-BENZ GLA:

με την σπορ καγκουρια, το αστέρι της Α class γυρίζει πιο εύκολα κεφάλια και ταιριάζει περισσότερο με μια από όμορφη κοπελίτσα έως καλοστεκουμενη milf πίσω από

ρε παιδια τι λεμε.. εχουμε ξεφυγει τελειως οφ τοπικ. καλη η καβλαντα αλλα ας μεινουμε στο θεμα μας. Ολοι τα απωθημενα τους βγαζουν εδω μεσα

@vagkirk said in MERCEDES-BENZ GLA:

@red_monster said in MERCEDES-BENZ GLA:

@vagkirk said in MERCEDES-BENZ GLA:

Εντάξει ρε παιδιά μην τα παραλετε ,όχι και σκουπίδια,
και τα πρώτα Α class hatch και οι GLA δεν είναι Renault και Dacia επειδή είχαν τους κινητήρες τους.

Ακριβότερα από τον ανταγωνισμό αλλά και ποιοτικότερα σε πολλά σημεία με την υπογραφή της Mercedes.

Αφήστε που τα συγκεκριμένα μοντέλα κράτησαν και κρατάνε παρά πολύ καλές τιμές μεταπώλησης.

Οπότε ευχαριστημένοι είναι και οι αρχικοί φραγκατοι ιδιοκτήτες τους , και οι επόμενοι που τα αγόρασαν ως μεταχειρισμένα και κάνουν ακόμη το κομμάτι τους με το αστέρι στην μάσκα.

Μια χαρά αγορά είναι η Α class στα 20.000€ σε σχέση με οποιοδήποτε νέο και ακριβότερο C hatch.
Άλλο πράγμα να σε βλέπουν ακόμη και σε μια Mercedes 10ετιας παρά σε ένα Focus, Megane, 308 κλπ.
Δεν υπάρχει σύγκριση.

Ακόμη περισσότερο σε μια GLA με αυτόματο κιβώτιο και ωραία σπορ δερμάτινα καθίσματα, με 18αρες ζαντουλες και ας είναι το 1.5 DCI.

27-28 χιλιάδες έπαιζαν αυτά μέχρι πέρυσι προπερσι αν δεν κάνω λάθος, τι να πεις σε μια νέα δικαστικό, ή δικηγορινα, πολιτικό μηχανικό, νεαρή όμορφη σύζυγο στα 30 της κλπ , να πάει να δώσει τα ίδια για ...Puma , Capture, και 2008 ;

Το μόνο σημείο τους είναι το μοτέρ από renault, αλλιώς είναι αστεία μπροστά στο εσωτερικό τους τους πολλαπλούς της σειρά 1 πχ !

Εννοείται ήταν πολύ καλύτερος σε όλα ο Άσσος, η Hatchback A class βγήκε από ανάγκη περισσότερο.

Από την άλλη όμως ο Άσσος είναι περισσότερο συνυφασμένος με την σπορ καγκουρια, το αστέρι της Α class γυρίζει πιο εύκολα κεφάλια και ταιριάζει περισσότερο με μια από όμορφη κοπελίτσα έως καλοστεκουμενη milf πίσω από το τιμόνι της.

Ποιού το κεφάλι γυρίζει με μικρομεσαία 5 ετίας ??

@criuser said in MERCEDES-BENZ GLA:

Δεν έχω Στελλαντις των 70000 ευρώ.

Δεν υπάρχει....ουτε οι ίδιοι δεν θα το αγόραζαν!!

Vagkirk ωραίο το έχεις μπράβο σου.
Red μην γελάς είμαι μικρός είπαμε,για να μην δείχνω μεγάλος έβαλα αεροτομή σιδερωστρα αλλά τρ μου ξέφυγε, έφαγα και μια οθόνη στη μούρη στο εσωτερικό .
Με 5 ετίας μικρομεσαίο μερκ γυρνάνε κεφάλι όλοι της ηλικίας μου τη στιγμή που για τα μεγαλύτερα ωραία αλλά σνομπαρουν.

Όταν βλέπω μαζεμένους γνώστες ευκαιρία να ρωτήσω για πείτε τι λένε τα W212 , πάντα για βενζίνη πετρέλαια δεν ενδιαφέρουν

αυτό ιδίως το γουστάρει ένας στην παρέα λόγω συνδυασμού χρωματισμών μέσα εξω
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/337856579-mercedes-benz-e-200

Πανάκριβο ρε συ. Πριν το fl μπροστά Μ αρέσει περισσότερο.
Το σασί τανκ , τότε είχε το υψηλότερο ποσοστό % χάλυβα υπερ υψηλής σκλήρυνσης παγκοσμίως. Αν η τιμή ήταν δίκαιη θα άξιζε πολύ. Είδομεν.

@w202-amg said in MERCEDES-BENZ GLA:

@criuser said in MERCEDES-BENZ GLA:

@w202-amg said in MERCEDES-BENZ GLA:

@criuser said in MERCEDES-BENZ GLA:

@w202-amg said in MERCEDES-BENZ GLA:

Βρε Κρουζ άσε την ML του τότε πάρε μια GLC GLE ....
Έχει ένας τύπος από Γερμανία μία GLE μπλε-μωβιζει στη γειτονιά παρκαρισμένη έξω ...... Θα μπορούσα να πάω απέναντι να κάθομαι κάνα 2ωρο να πίνω καφέ και να τη χαζεύω . Κτήνος - θωρηκτό όμως too big.

Έχω στο γκαράζ μια GLC 7ετιας. 2.2 ντίζελ.

Έχουμε πάει και βόλτες.

Την πουλάει γύρω στα 30000. Ελληνική με 130000 χλμ.

Συγκρίνεται με στέλαντις?

Δεν έχω Στελλαντις των 70000 ευρώ.

Είχες πει όμως ότι όταν δίνεις τόσα χρήματα θα πας στο επώνυμο κτλ. Άρα νομίζω το αστέρι είναι μονόδρομος

Οταν τα έδωσα πήγα σε Τζίπ και Μέρκ.

Αλλά τότε είχα την κρίση της μέσης ηλικίας. Μετά μου πέρασε.

@fanis75 said in MERCEDES-BENZ GLA:

@criuser said in MERCEDES-BENZ GLA:

Δεν έχω Στελλαντις των 70000 ευρώ.

Δεν υπάρχει....ουτε οι ίδιοι δεν θα το αγόραζαν!!

Υπάρχει. Μεγάλο Τζίπ, Στέλβιο, δεν ξέρω, δεν κοιτάω αυτά τα νούμερα.

@w202-amg said in MERCEDES-BENZ GLA:

Το σασί τανκ , τότε είχε το υψηλότερο ποσοστό % χάλυβα υπερ υψηλής σκλήρυνσης παγκοσμίως.

Μετα τι εβαλαν?

@alexandros-k said in MERCEDES-BENZ GLA:

@w202-amg said in MERCEDES-BENZ GLA:

Το σασί τανκ , τότε είχε το υψηλότερο ποσοστό % χάλυβα υπερ υψηλής σκλήρυνσης παγκοσμίως.

Μετα τι εβαλαν?

Τζιγκο

@otso said in MERCEDES-BENZ GLA:

@alexandros-k said in MERCEDES-BENZ GLA:

@w202-amg said in MERCEDES-BENZ GLA:

Το σασί τανκ , τότε είχε το υψηλότερο ποσοστό % χάλυβα υπερ υψηλής σκλήρυνσης παγκοσμίως.

Μετα τι εβαλαν?

Τζιγκο

Διασταυρωση τσιγκου με τζιτζικι ?

@criuser said in MERCEDES-BENZ GLA:

Υπάρχει. Μεγάλο Τζίπ, Στέλβιο, δεν ξέρω, δεν κοιτάω αυτά τα νούμερα.

Αυτό ειναι Αλφα (ακόμα), δεν ειναι psa....δεν πρόλαβαν να το μαγαρίσουν ακόμα!

@alexandros-k said in MERCEDES-BENZ GLA:

@w202-amg said in MERCEDES-BENZ GLA:

Το σασί τανκ , τότε είχε το υψηλότερο ποσοστό % χάλυβα υπερ υψηλής σκλήρυνσης παγκοσμίως.

Μετα τι εβαλαν?

W212 = ρεκόρ ποσοστού HSS+UHSS (72%).

W213 = πιο σύγχρονο υβρίδιο χάλυβα/αλουμινίου, +3% UHSS vs W212 και +11% αλουμίνιο, άρα ελαφρύτερη και πολύ άκαμπτη, αλλά όχι απαραίτητα με μεγαλύτερο συνολικό % χάλυβα υψηλής αντοχής από τη W212