@wantone said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

Οι τεχνιτες κοντερ στην Αγγλια η μονη δουλεια που εχουν ειναι να γυριζουν κοντερ, και να ηθελαν να κανουν κατι αλλο δεν γινεται. οποτε στην Ελλαδα θα ισχυε κατι διαφορετικο;

Εδω η Φεραρι στο Μαιαμι γυριζε κοντερ απο την δεκαετια του 80 με τις ευλογιες της εταιρειας στην ιταλια.

Γυριζουν κοντερ για πολλους λογους, για παραδειγμα κανουν μια επισκευη στο συνεργειο και στο τεστ ντραιβ βαζουν χμ τα οποια τα γυριζουν.

Τα εργοστασια κανουν τεστ χμ μετα την κατασκευη τα οποια κλασσικα τα γυριζουν στο 0.

Αυτος με πινακιδες ΔΟΚ μπορει να θεωρει οτι τα χμ δοκιμης που βαζει δεν μετρανε στην ιστορια του αμαξιου και θα εχει και δικιο.

Στην Αγγλια δε ξερω και δε με ενδιαφερει το τι κανουν στην Ελλαδα ζω και γιαυτην μπορω να μιλησω, οτι εχει σχεση με το ταμπλο οργανων το επισκευαζει ο κοντερατζης, ταχυμετρο που δε δουλευει, ενδειξη χιλιομετρων, οργανα θερμοκρασιας και σταθμης καυσιμου, διακοπτης εναλλαγης ολικων και μερικων χιλιομετρων, ψυχρες κολλησεις απο ιμομπιλαιζερ σε οσα το εχουν στο ταμπλο (πχ ford), οθονες καμενες στα οργανα.
Στην Αγγλια που γνωριζεις ποιοι τα επισκευαζουν αυτα?
Λες τοσα μαγαζια στην Ελλαδα να συντηρουνται απο τα 25 που παιρνουν απο τους εκθεσαδες για να κατεβασουν χιλιομετρα? Ποσα στο διαολο αυτοκινητα εισαγωγης και κατεβασμενα πουλαμε το χρονο?

@ilias-a said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

@wantone said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

Οι τεχνιτες κοντερ στην Αγγλια η μονη δουλεια που εχουν ειναι να γυριζουν κοντερ, και να ηθελαν να κανουν κατι αλλο δεν γινεται. οποτε στην Ελλαδα θα ισχυε κατι διαφορετικο;

Εδω η Φεραρι στο Μαιαμι γυριζε κοντερ απο την δεκαετια του 80 με τις ευλογιες της εταιρειας στην ιταλια.

Γυριζουν κοντερ για πολλους λογους, για παραδειγμα κανουν μια επισκευη στο συνεργειο και στο τεστ ντραιβ βαζουν χμ τα οποια τα γυριζουν.

Τα εργοστασια κανουν τεστ χμ μετα την κατασκευη τα οποια κλασσικα τα γυριζουν στο 0.

Αυτος με πινακιδες ΔΟΚ μπορει να θεωρει οτι τα χμ δοκιμης που βαζει δεν μετρανε στην ιστορια του αμαξιου και θα εχει και δικιο.

Στην Αγγλια δε ξερω και δε με ενδιαφερει το τι κανουν στην Ελλαδα ζω και γιαυτην μπορω να μιλησω, οτι εχει σχεση με το ταμπλο οργανων το επισκευαζει ο κοντερατζης, ταχυμετρο που δε δουλευει, ενδειξη χιλιομετρων, οργανα θερμοκρασιας και σταθμης καυσιμου, διακοπτης εναλλαγης ολικων και μερικων χιλιομετρων, ψυχρες κολλησεις απο ιμομπιλαιζερ σε οσα το εχουν στο ταμπλο (πχ ford), οθονες καμενες στα οργανα.
Στην Αγγλια που γνωριζεις ποιοι τα επισκευαζουν αυτα?
Λες τοσα μαγαζια στην Ελλαδα να συντηρουνται απο τα 25 που παιρνουν απο τους εκθεσαδες για να κατεβασουν χιλιομετρα? Ποσα στο διαολο αυτοκινητα εισαγωγης και κατεβασμενα πουλαμε το χρονο?

οι ιδιοι τεχνιτες αλλα τα χρηματα τα βγαζουν απο το να γυριζουν χμ. επισης αυτα που αναφερεις ειναι θεωριες συνηθως γιατι ειναι ποιο ευκολο να αλλαξεις οργανα απο μεταχειρο και να προγραμματισεις τα χμ παρα να ανοιξεις τα οργανα να τα επισκευασεις. ειναι λεπτοδουλεια που θελει ωρα και δεν συμφερει.

δεικτης συνηθως οταν δεν δουλευει ανοιγεις και επισκευαζεις στην δεξαμενη καυσιμου οχι στο ταμπλω

@wantone said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

οι ιδιοι τεχνιτες αλλα τα χρηματα τα βγαζουν απο το να γυριζουν χμ. επισης αυτα που αναφερεις ειναι θεωριες συνηθως γιατι ειναι ποιο ευκολο να αλλαξεις οργανα απο μεταχειρο και να προγραμματισεις τα χμ παρα να ανοιξεις τα οργανα να τα επισκευασεις. ειναι λεπτοδουλεια που θελει ωρα και δεν συμφερει.

δεικτης συνηθως οταν δεν δουλευει ανοιγεις και επισκευαζεις στην δεξαμενη καυσιμου οχι στο ταμπλω

Οι υποθεσεις ειναι ωραιες αλλα καλυτερα να μεινεις σε αυτα που γνωριζεις, σε φορντ ιμμο οσα οργανα και να αλλαξεις δεν περνει μπροστα ο κινητηρας επισκευη σε αυτο 80, καμμενες οθονες 110-130, δεικτης καυσιμου οταν δεν δουλευει το οργανο οσα φλοτερ και να αλλαξεις το ρημαδι δε δειχνει τιποτα κοστος 30, δεικτης θερμοκρασιας το ιδιο.
Γυρισμα χιλιομετρων 25 στην εδρα σου και 20 στο καταστημα του, 70 με τους υπολοιπους εγκεφαλους, καλες οι γνωσεις καφενειου αλλα μονο για το καφενειο.

@ilias-a said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

@k0k05 said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

Καμια διαφωνια σε αυτα. Η συνωμοσίες και τα παραμύθια ποια ειναι δεν καταλαβαίνω. Το οτι οι εμποροι γυριζουν κοντερ ειναι δηλαδη παραμύθι;

Οταν βαζεις εναν ολοκληρο κλαδο στο ιδιο σακι (ναι υπαρχουν σκαρτοι αλλα και σωστοι) ειδες ενα αυτοκινητο σε κοντερατζη και οχι απλα ηξερες το τι φτιαχνει αλλα εχεις και σιγουρια. Αν αυτο δεν ειναι πιστη σε συνομοσια, τι ειναι?

Με συγχωρεις αλλα η λεξη συνωμοσία ειναι βαρια. Να με πεις προκατειλημμένο να πω ενταξει, εχει τρομαξει το ματι μου με αυτα που εχω δει σε μαντρες και ειμαι προκατειλημμένος. Βεβαια εδω παραπανω καποιος ειπε οτι ο ιδιος του ο συγγενης που είναι στον κλαδο του μιλησε για τερατα αλλα οκ πες είμαι εγω προκατειλημμένος. Συνωμοσία θα ηταν αν ελεγα ψεματα για να θάψω τον κλαδο. Λεω ψεματα ομως; Δεν υπάρχουν τρανταχτα παραδειγματα απαταιωνων μαντραδων εκει εξω;

Ο τεχνικός κοντερ δεν εχει καμία ευθυνη, δεν είναι παρανομο να γυρισεις/προχωρήσεις χιλιομετρα σε κοντερ, παρανομος ειναι ο ιδιοκτήτης αν μετα δεν το δηλωσει, αρα δεν μιλαμε για αυτους. Στα συγχρονα αυτοκίνητα δε ειναι ελάχιστα αυτα που μπορει να κανει ενας τεχνιτης κοντερ. Οι λυχνίες τους εδω και χρόνια είναι LED αρα δυσκολο να καουν. Τα υπολοιπα ειναι ολα ψηφιακα, με εντολες απο εγκεφαλο, αρα δεν υπαρχει κατι να επισκευάσει. Αντε να έχουν καει pixel στις ψηφιακες οθονες το πολυ, αλλα αυτο γίνεται σε βαθος χρονου, οχι σε 5-10 χρονια. Και παλι δε συμφέρει η επισκευη. Μπορει βεβαια να αλλαξε ολοκληρο κοντερ με μεταχειρισμένο και να ηθελε να ρυθμισει τα χιλιόμετρα στα πραγματικα, παίζει και αυτο...

Οσο για το ιδιο σακι, που κολλαει; Εγραψα κάπου οτι ειδα ενα αμαξι εμπορου σε κοντεραδικο αρα ολοι οι εμποροι ειναι κλεφτες; Σοβαρα τωρα; Μηπως δεν εχει να κανει η περίπτωση με "σακι" αλλά με "μυγα";

@k0k05 said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

Καλημερα σε ολους, περι σακιου και μυγας.

@k0k05
Σημερα το πρωι ειδα παρκαρισμενο σε κοντεραδικο στη Ν.Χαλκηδονα, ενα CRV 4ης γενιας με πινακιδες ΔΟΚ. Περιμενω να δω την αγγελια με "ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ"...

ilias-a
8/10 περιπτωσεις που κατεβαζουν τα χιλιομετρα η εργασια γινετε στο χωρο του εκθεσα, υπαρχουν και αλλες βλαβες στα οργανα εκτος του κατεβασματος χιλιομετρων.

k0k05
E μαλλον θα το φτιαξανε γιατι εμφανιστηκε ενα ολοϊδιο σε αγγελια...

@k0k05 said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

Σημερα το πρωι ειδα παρκαρισμενο σε κοντεραδικο στη Ν.Χαλκηδονα, ενα CRV 4ης γενιας με πινακιδες ΔΟΚ. Περιμενω να δω την αγγελια με "ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ"...

Δίπλα σε γνωστό λαστιχαδικο ;

@red_monster said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

@k0k05 said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

Σημερα το πρωι ειδα παρκαρισμενο σε κοντεραδικο στη Ν.Χαλκηδονα, ενα CRV 4ης γενιας με πινακιδες ΔΟΚ. Περιμενω να δω την αγγελια με "ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ"...

Δίπλα σε γνωστό λαστιχαδικο ;

Απ'οτι φαίνεται δεν εχει και πολυ σημασια.

@ilias-a said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

@k0k05 said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

Καλημερα σε ολους, περι σακιου και μυγας.

@k0k05
Σημερα το πρωι ειδα παρκαρισμενο σε κοντεραδικο στη Ν.Χαλκηδονα, ενα CRV 4ης γενιας με πινακιδες ΔΟΚ. Περιμενω να δω την αγγελια με "ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ"...

ilias-a
8/10 περιπτωσεις που κατεβαζουν τα χιλιομετρα η εργασια γινετε στο χωρο του εκθεσα, υπαρχουν και αλλες βλαβες στα οργανα εκτος του κατεβασματος χιλιομετρων.

k0k05
E μαλλον θα το φτιαξανε γιατι εμφανιστηκε ενα ολοϊδιο σε αγγελια...

Ναι μαστορα, ειπα οτι ειδα ΕΝΑ αμαξι και οχι ολη την εμπορια της Αττικής σε κοντεραδικο, απαντησες οτι οι μπιζνες αυτες γινονται επιτοπου στο χωρο τους και όχι στο συνεργειο, και απαντησα οτι οκ το φτιαξανε το προβλημα που ειχε γιατί το αμαξι το ειδα σε αγγελία.

Που ειναι η "συνωμοσία" ; Καλημερες

Αν λέμε τον ίδιο, αυτή είναι η δουλειά του. Πήγαινα το φορτηγό για σερβις ταχογράφου και μου τα έκαναν πουτανα. Μέχρι που μου σφύριξε ένας ξάδερφος ότι ο άνθρωπος δεν ξέρει απο κοντέρ και ταχογράφους, χιλιόμετρα γυρίζει !

@ilias-a said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

Οταν ο αγοραστης δεν τσιγκουνευτει τα 50-100 ευρω και κανει σωστο ελεγχο δεν κρυβονται τα παραποιημενα χιλιομετρα.

1. Τα διαγνωστικά δεν βλέπουν σε όλα τα μοντέλα τα πραγματικά χιλιόμετρα, στα φτηνά (π.χ. Fiat Panda) δεν φαίνεται τίποτα.

2. Εαν αυτός που τα γυρίσει ξέρει να το κάνει, δεν θα φαίνονται πουθενά, όσα διαγνωστικά και να έχεις.

ΥΓ: όταν πήγα πριν 4 χρόνια να φτιάξω το κοντέρ του Πάντα, στις 3 ώρες που του πήρε και περίμενα, ήρθαν 4 αμάξια για γύρισμα χιλιομέτρων.

@fanis75 said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

@ilias-a said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

Οταν ο αγοραστης δεν τσιγκουνευτει τα 50-100 ευρω και κανει σωστο ελεγχο δεν κρυβονται τα παραποιημενα χιλιομετρα.

1. Τα διαγνωστικά δεν βλέπουν σε όλα τα μοντέλα τα πραγματικά χιλιόμετρα, στα φτηνά (π.χ. Fiat Panda) δεν φαίνεται τίποτα.

2. Εαν αυτός που τα γυρίσει ξέρει να το κάνει, δεν θα φαίνονται πουθενά, όσα διαγνωστικά και να έχεις.

ΥΓ: όταν πήγα πριν 4 χρόνια να φτιάξω το κοντέρ του Πάντα, στις 3 ώρες που του πήρε και περίμενα, ήρθαν 4 αμάξια για γύρισμα χιλιομέτρων.

Το εχω γραψει Φανη, δειχνει οτι υπαρχει μεταβολη χιιομετρων 1, 2 ή περισσοτερες φορες στον εγκεφαλο του κινητηρα και μια να δεις καταλαβαινεις το λογο.
Επειτα στο πανευροπαικο αρχειο του αυτοκινητου φαινονται ολες οι αναβαθμισεις λογισμικου που εχουν γινει με ημερομηνια και χιλιομετρα (η φιατ ας πουμε δεν εχει ηλεκτρονικο αρχειο συντηρησης) οταν αυτος που θα το κοιταξει ασχοληθει, ελαχιστα πραγματα μενουν κρυφα.

Κάποια στιγμή ενδιαφερόμουν για εισαγωγή Vitara από Γερμανία...

Ρώτησα στον Σφακιανάκη αν με τον αριθμό πλαισίου μπορεί να βρει τα πραγματικά χιλιόμετρα, πριν το φέρω Ελλάδα...

Απάντηση αρνητική...

Δεύτερη ερώτηση...αν έρθει Ελλάδα και τους το πάω για έλεγχο, θα μπορούν έστω τότε?

Απάντηση επίσης αρνητική...

@antoniokon said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

Κάποια στιγμή ενδιαφερόμουν για εισαγωγή Vitara από Γερμανία...

Ρώτησα στον Σφακιανάκη αν με τον αριθμό πλαισίου μπορεί να βρει τα πραγματικά χιλιόμετρα, πριν το φέρω Ελλάδα...

Απάντηση αρνητική...

Δεύτερη ερώτηση...αν έρθει Ελλάδα και τους το πάω για έλεγχο, θα μπορούν έστω τότε?

Απάντηση επίσης αρνητική...

Δεν θέλουν...όχι δεν μπορούν...

@georgekn said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

@antoniokon said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

Κάποια στιγμή ενδιαφερόμουν για εισαγωγή Vitara από Γερμανία...

Ρώτησα στον Σφακιανάκη αν με τον αριθμό πλαισίου μπορεί να βρει τα πραγματικά χιλιόμετρα, πριν το φέρω Ελλάδα...

Απάντηση αρνητική...

Δεύτερη ερώτηση...αν έρθει Ελλάδα και τους το πάω για έλεγχο, θα μπορούν έστω τότε?

Απάντηση επίσης αρνητική...

Δεν θέλουν...όχι δεν μπορούν...

Γιατί δεν θέλουν;

@gtsartsal said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

@georgekn said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

@antoniokon said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

Κάποια στιγμή ενδιαφερόμουν για εισαγωγή Vitara από Γερμανία...

Ρώτησα στον Σφακιανάκη αν με τον αριθμό πλαισίου μπορεί να βρει τα πραγματικά χιλιόμετρα, πριν το φέρω Ελλάδα...

Απάντηση αρνητική...

Δεύτερη ερώτηση...αν έρθει Ελλάδα και τους το πάω για έλεγχο, θα μπορούν έστω τότε?

Απάντηση επίσης αρνητική...

Δεν θέλουν...όχι δεν μπορούν...

Γιατί δεν θέλουν;

Χρονος, πιθανες νομικες συνεπειες.

@ilias-a said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

@gtsartsal said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

@georgekn said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

@antoniokon said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

Κάποια στιγμή ενδιαφερόμουν για εισαγωγή Vitara από Γερμανία...

Ρώτησα στον Σφακιανάκη αν με τον αριθμό πλαισίου μπορεί να βρει τα πραγματικά χιλιόμετρα, πριν το φέρω Ελλάδα...

Απάντηση αρνητική...

Δεύτερη ερώτηση...αν έρθει Ελλάδα και τους το πάω για έλεγχο, θα μπορούν έστω τότε?

Απάντηση επίσης αρνητική...

Δεν θέλουν...όχι δεν μπορούν...

Γιατί δεν θέλουν;

Χρονος, πιθανες νομικες συνεπειες.

Αν φέρεις όχημα ιδιωτικά από Γερμανία και πληρωσεις όσο χρειάζεται για να ελεγχθούν τα πραγματικά χιλιόμετρα, τι πρόβλημα έχει ο Σφακιανάκης να το ψάξει και σου πει την αλήθεια;
Ίσα ίσα αν έχει περισσότερα χλμ από όσα λέει το κοντέρ, ο ενδιαφερόμενος θα αλλάξει και εξαρτήματα υπό τον φόβο ότι δεν έχουν αλλαχθεί.

Ο Σφακιανακης και το καθε καταστημα αυτου του μεγεθους εχει πολυ μεγαλυτερο κερδος απο τα σερβις παρα απο τις επισκευες.

@gtsartsal said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

@georgekn said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

@antoniokon said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

Κάποια στιγμή ενδιαφερόμουν για εισαγωγή Vitara από Γερμανία...

Ρώτησα στον Σφακιανάκη αν με τον αριθμό πλαισίου μπορεί να βρει τα πραγματικά χιλιόμετρα, πριν το φέρω Ελλάδα...

Απάντηση αρνητική...

Δεύτερη ερώτηση...αν έρθει Ελλάδα και τους το πάω για έλεγχο, θα μπορούν έστω τότε?

Απάντηση επίσης αρνητική...

Δεν θέλουν...όχι δεν μπορούν...

Γιατί δεν θέλουν;

Μου έχει συμβεί και στο συγκεκριμένο συνεργείο...να του πάω αυτοκίνητό για έλεγχο από εμπορία μεταχειρισμένων...και τυχαία όταν ζητάς να σου πουν τα πραγματικά χλμ...τότε δεν συνδέεται το διαγνωστικό, έχει πέσει το δίκτυο ο Ερμής είναι ανάδρομος....

Δεν θέλουν γιατί η σχέση μεταξύ εμπόρων μτχ και εξουσιοδοτημένου συνεργείου είναι πιο ισχυρή από τη σχέση απλού καταναλωτή με τους δύο παραπάνω...
Αυτοί είναι του ίδιου κυκλώματος...και σίγουρα κάπου συνεργάζονται, ειδικά εάν ανήκουν στην ίδια περιοχή ή σε μικρή κοινωνία.
Εσένα και να σε διώξουν...έχασαν ένα πελάτη δεν τρέχει και τίποτα.

Δεν μπορείς να εκτελωνίσεις πλέον ΙΧ χωρίς ΚΤΕΟ χώρας προέλευσης και COC. Στα ΦΙΧ δεν απαιτείται ΚΤΕΟ, μόνο COC.

@ilias-a said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

Το εχω γραψει Φανη, δειχνει οτι υπαρχει μεταβολη χιιομετρων 1, 2 ή περισσοτερες φορες στον εγκεφαλο του κινητηρα και μια να δεις καταλαβαινεις το λογο.

Επανλαμβάνω, εαν γίνει σωστά δεν φαίνεται πουθενά τίποτα. Αλλά προφανώς δεν κοστίζει €50-100 αυτό, αλλά πολύ παραπάνω.