-
@a-d-p said in AUDI FORUM:
Αποκάλυψη για το Audi Concept C
https://www.4troxoi.gr/epikairotita/kosmos/apokalypsi-gia-to-audi-concept-c/
Αλλη μια βλακεία με 4 κύκλους.
-
Με το
model 3 Pπήγα στο Κιλκίς να παραλάβωτο 4ο συνεχόμενο Toyota της οικογένειας,stop τα offtopic συγνώμη ...ευκαιρία να δω το λευκό Α4 35Tfsi του '19 απο κοντά
και τελικά είναι αυτό που θέλει ενα 60άρης να μετράει χωρίς να προκαλεί με αστέρια και προπέλες (οπεκεπε)αλλα μετα ήρθε μια απογοήτευση
οχι γιατί τα μαύρα πλαστικά γύρω απο τα κουμπιά του κλιματισμού ... είναι απλά γυαλιστερά μαύρα πλαστικά και οχι οθονίτσες
οχι γιατί δεν έβγαλα άκρη αν ο κεντρικός καθρέπτης είναι ηλεκτροχρωματικός
όχι γιατί δεν εχει ηλεκτρικά αναδιπλούμενους καθρέπτες
αλλα γιατί έχει
54 λίτρα ντεπόζιτο; γιατί ρε audi
μετα το πρόγραμμα θα πρέπει να του βάζω κατοστάρα και που θα βρίσκω αξιόπιστο βενζινάδικο στην μεση της ΕΟ για Αθήνα
ασε που θα με δουλεύει ο @realzeus οτι δεν θα βγάζω το Θεσσαλονίκη - Αθήνα χωρίς στάσηαν είναι να κάνω στάση βάζω τα 20000 χιλιάρικα στην άκρη και με τα αναδρομικά που θα δώσει ο κυριάκος (έρχονται εκλογές ετσι δεν είναι @lap;) να αγοράσω το Model 3 Perfomance του κολλητού μου οταν το πουλήσει.
ασε που δεν εχει acc αυτό τώρα πως να το χωνέψεις, το τσιρικτό YC να εχει και η αουντάρα οχι
Από τον FORDισμό στον
ELONισμό με ενδιάμεσο σταθμό τονTOYOTισμό
Με τέτοια εγγύηση #monoTOYOTA! -
Άσε τα σάπια
.... Δεν είμαι στα κόμματα για να ξέρω.Διαισθητικά, δεν νομίζω να έρθουν εκλογές. Ιδιαίτερα αυτήν την περίοδο.
Ένα model 3 σε χαμηλή τιμή είναι καλό Ντηλ. Αλλά να κρατήσεις το yaris.
-
@monman2 said in AUDI FORUM:
Με το
model 3 Pπήγα στο Κιλκίς να παραλάβωτο 4ο συνεχόμενο Toyota της οικογένειας,stop τα offtopic συγνώμη ...ευκαιρία να δω το λευκό Α4 35Tfsi του '19 απο κοντά
και τελικά είναι αυτό που θέλει ενα 60άρης να μετράει χωρίς να προκαλεί με αστέρια και προπέλες (οπεκεπε)αλλα μετα ήρθε μια απογοήτευση
οχι γιατί τα μαύρα πλαστικά γύρω απο τα κουμπιά του κλιματισμού ... είναι απλά γυαλιστερά μαύρα πλαστικά και οχι οθονίτσες
I EAT MILF AND COOKIES
-
@a-d-p said in AUDI FORUM:
@katafractos17 said in AUDI FORUM:
Αουντάρες ρε.
Ναι, αλλά ξεπεράσαμε και τα 120.000€ που συζητούσαμε το πρωί και φτάσαμε τα 217000+
Ναι, πήγαμε λίγο παραπάνω.
-
ελα μωρε.. 100 πανω , 100 κατω, ποιος ασχολειται;
-
@teo-mak said in TESLA FORUM:
@wantone said in TESLA FORUM:
Τα VW πριμιουμ ειναι παντως απο το 1990 και μετα που το γκρουπ πηρε την Σεατ και την Σκοντα.
Στα πριμιουμ κυρια χαρακτηριστικα ειναι η ηχομονωση και η ποιοτητα εσωτερικου που τα VW το ειχαν απο παλια.
Για τα μοντελα οπως η Α κλασσ που σιγουρα αν δεν ειχε το σημα θα ηταν ερωτηματικα στα βασικα μοντελα να το πεις πριμιουμ ομως το σημα το κανει γιατι εχουν την αιγλη απο τα μεγαλα τους μοντελα, δηλ δεν ειναι πριμιουμ για αυτο που ειναι αλλα γιατι η εταιρεια αυτη εχει πριμιουμ μοντελα στον στολο της.
Για τα κινεζικα ε προφανως πριμιουμ ειναι μια μαρκα με ιστορια στα μεγαλα κυβικα και στην πολυτελεια. Τα κινεζικα δεν εχουν καν κινητηρες εσωτ καυσης.
Επρεπε να βγαλω φωτογραφιες απο το passat μου με την πισω δεξια πορτα να μην ειναι ευθυγραμμισμενη απο το εργοστασιο , τα φτερα και την μπαγαζιερα να χανουν το χρωμα τους λογω κακης βαφης , τον ξεκουμπωμενο μαρσπιε, και τον καπλαμα της πορτας που φουσκωσε και εσκασε λες και βγηκε το αλιεν απο μεσα και τα πισω φαναρια που καιγοταν τα λεντ επειδη καποιος φωστηρας τα σχεδιασε σαν ηλιακο κατοπτρο στο εσωτερικο τους.
Αυτααααααα.@teo-mak
Τα πίσω φανάρια, ήταν καθαρά θέμα ρευμάτων και γείωσης. Το πινάκι που βλέπεις καμμένο γειώνει το κύκλωμα.
Στο δικό μου ΤΤ ο προηγούμενος ιδιοκτήτης πλήρωσε νέο φανό, και αντι αυτού τι του έκαναν σε επίσημη αντιπροσωπεία ?
Η τσαπατσουλιά σε όλο τους το μεγαλείο με χρέωση μόνον 1400 € !!! Γειωμένο σε ξεχωριστό σημείο μέσα στο θόλο του τροχού !!
Τι χρειαζότανε τελικά ?
Μια νέα κοχλιωτή γείωση σε σημείο που δεν βρέχεται !!
-
@teo-mak said in TESLA FORUM:
Ναι . Εβγαζαν στρογγυλες ροδες.
@teo-mak said in TESLA FORUM:
Ναι . Εβγαζαν στρογγυλες ροδες.
Και όμως ήταν αδιανόητα πολύπλοκα σε βαθμό που προκαλούσε θαυμασμό !
Θυμάμαι είχαν ανοίξω να φτιάξω την κλειδαριά οδηγού και έφαγα πάνω από 5 ώρες για να τη ξαναδέσω ! Δεν έχω ξαναδεί τόσο πολύπλοκη κατασκευή για κάτι τόσο απλό. Αυτός που τα σχεδιάζει είναι ταυτόχρονα ιδιοφυία και θεόμουρλος (δεν απέχουν και πολύ!) -
@red_monster said in AUDI FORUM:
@teo-mak said in TESLA FORUM:
@wantone said in TESLA FORUM:
Τα VW πριμιουμ ειναι παντως απο το 1990 και μετα που το γκρουπ πηρε την Σεατ και την Σκοντα.
Στα πριμιουμ κυρια χαρακτηριστικα ειναι η ηχομονωση και η ποιοτητα εσωτερικου που τα VW το ειχαν απο παλια.
Για τα μοντελα οπως η Α κλασσ που σιγουρα αν δεν ειχε το σημα θα ηταν ερωτηματικα στα βασικα μοντελα να το πεις πριμιουμ ομως το σημα το κανει γιατι εχουν την αιγλη απο τα μεγαλα τους μοντελα, δηλ δεν ειναι πριμιουμ για αυτο που ειναι αλλα γιατι η εταιρεια αυτη εχει πριμιουμ μοντελα στον στολο της.
Για τα κινεζικα ε προφανως πριμιουμ ειναι μια μαρκα με ιστορια στα μεγαλα κυβικα και στην πολυτελεια. Τα κινεζικα δεν εχουν καν κινητηρες εσωτ καυσης.
Επρεπε να βγαλω φωτογραφιες απο το passat μου με την πισω δεξια πορτα να μην ειναι ευθυγραμμισμενη απο το εργοστασιο , τα φτερα και την μπαγαζιερα να χανουν το χρωμα τους λογω κακης βαφης , τον ξεκουμπωμενο μαρσπιε, και τον καπλαμα της πορτας που φουσκωσε και εσκασε λες και βγηκε το αλιεν απο μεσα και τα πισω φαναρια που καιγοταν τα λεντ επειδη καποιος φωστηρας τα σχεδιασε σαν ηλιακο κατοπτρο στο εσωτερικο τους.
Αυτααααααα.@teo-mak
Τα πίσω φανάρια, ήταν καθαρά θέμα ρευμάτων και γείωσης. Το πινάκι που βλέπεις καμμένο γειώνει το κύκλωμα.
