-
-
Ομολογώ ότι δεν τον πιάνω τον συνειρμό.
-
@katafractos17 said in Suzuki Vitara 2015:
Ομολογώ ότι δεν τον πιάνω τον συνειρμό.
Νομίζω ήταν απόφθεγμα τα τα υβριδικά τογιότα.
-
@gatoz said in Suzuki Vitara 2015:
@katafractos17 said in Suzuki Vitara 2015:
@georgemit said in Suzuki Vitara 2015:
Ακόμα και το Multipla έχει τη χάρη του
Γκουχ...
και ομως, καποια φορα ετυχα σε εκδρομη με τετοιο.
και ηταν κ-α-τ-α-π-λ-η-κ-τ-ι-κ-ο τελικα!
οπως και το ριτμο του 81...καταπληκτικό που ακριβώς;
-
@dimitrioskosmas said in Suzuki Vitara 2015:
@gatoz said in Suzuki Vitara 2015:
@katafractos17 said in Suzuki Vitara 2015:
@georgemit said in Suzuki Vitara 2015:
Ακόμα και το Multipla έχει τη χάρη του
Γκουχ...
και ομως, καποια φορα ετυχα σε εκδρομη με τετοιο.
και ηταν κ-α-τ-α-π-λ-η-κ-τ-ι-κ-ο τελικα!
οπως και το ριτμο του 81...καταπληκτικό που ακριβώς;
στην εμπειρια βολτας με παρεα
-
@katafractos17 said in Suzuki Vitara 2015:
@otso said in Suzuki Vitara 2015:
@katafractos17 said in Suzuki Vitara 2015:
Κάτι σας έχουν ποτίσει και έχετε χαλάσει.
Δεν εξηγείται αλλιώς.
σκεψου μονο εκδρομη στο καθισμα ενος Multipla και ιδιως στο πισω καθισμα ενος τογιοτα chr που θα σου αρεσε ;
Ρε σεις, έχετε διαβάσει για τι πράγμα μιλάμε;
Για εμφάνιση και για σύγχρονη σχεδίαση εξωτερικού και εσωτερικού.
Και μου γράφετε για την άνεση του πίσω καθίσματος του Multipla.
Τώρα εγώ τι να πω;
Που ακόμα και εκεί να πάμε, λες και μόνο το άθλιο multipla έχει το προνόμιο του άνετου πίσω καθίσματος.
Αλλά αυτοκίνητα δεν υπάρχουν στην ιστορία της αυτοκίνησης που να το έχουν.
Μα δεν είπε κανένας ότι το Vitara είναι ο ορισμός της σύγχρονης αισθητικής. Για αξιοπιστία και καλές τιμές. Είναι τιμιο αυτοκίνητο με πολύ καλό κινητήρα και πολύ καλή οικονομία καυσίμου. Δεν νομίζω ότι κάποιος το αγοράζει συνειδητά για να ξεχωρίζει. Υπάρχουν και άλλοι παράμετροι για μια αγορά ενός αυτοκινήτου. Τώρα Καταφρακτε αν θέλεις να εστιάσεις στον παρωχημενο σχεδιασμό, μαζί σου, έστω και ιδιοκτήτης του S-Cross.
-
@otso said in Suzuki Vitara 2015:
Προτιμηστε λοιπον
Την ζωη εν ταφω
ένας είναι ο τάφος και λέγεται CHR
-
@groover1972 said in Suzuki Vitara 2015:
@katafractos17 said in Suzuki Vitara 2015:
@otso said in Suzuki Vitara 2015:
@katafractos17 said in Suzuki Vitara 2015:
Κάτι σας έχουν ποτίσει και έχετε χαλάσει.
Δεν εξηγείται αλλιώς.
σκεψου μονο εκδρομη στο καθισμα ενος Multipla και ιδιως στο πισω καθισμα ενος τογιοτα chr που θα σου αρεσε ;
Ρε σεις, έχετε διαβάσει για τι πράγμα μιλάμε;
Για εμφάνιση και για σύγχρονη σχεδίαση εξωτερικού και εσωτερικού.
Και μου γράφετε για την άνεση του πίσω καθίσματος του Multipla.
Τώρα εγώ τι να πω;
Που ακόμα και εκεί να πάμε, λες και μόνο το άθλιο multipla έχει το προνόμιο του άνετου πίσω καθίσματος.
Αλλά αυτοκίνητα δεν υπάρχουν στην ιστορία της αυτοκίνησης που να το έχουν.
Μα δεν είπε κανένας ότι το Vitara είναι ο ορισμός της σύγχρονης αισθητικής. Για αξιοπιστία και καλές τιμές. Είναι τιμιο αυτοκίνητο με πολύ καλό κινητήρα και πολύ καλή οικονομία καυσίμου. Δεν νομίζω ότι κάποιος το αγοράζει συνειδητά για να ξεχωρίζει. Υπάρχουν και άλλοι παράμετροι για μια αγορά ενός αυτοκινήτου. Τώρα Καταφρακτε αν θέλεις να εστιάσεις στον παρωχημενο σχεδιασμό, μαζί σου, έστω και ιδιοκτήτης του S-Cross.
Μα για αυτό μιλάω και εκεί πήγαινε το σχόλιο μου από το οποίο ξεκίνησε όλη η συζήτηση.
Στο παρωχημένο σχεδιασμό μέσα έξω, αλλά και στην άσχημη εμφάνιση του του για εμένα.
Δε θέλετε άσχημη, άντε να το πούμε αδιάφορη ή εντελώς μέτρια. -
Παρακολουθώ το νημα , και είχα πεί οτι δεν θα γράψω......Βεβαια , δεν μπόρεσα και έτσι ειμαι εδω....Εχω ενα Cupra Fromentor Hybrid 245 και σίγουρα ειναι καταπληκτικό αυτοκίνητο. Το εχω 2.5 χρόνια και ειναι απολαυστικό οταν θες, οικονομικό οταν χρειάζεσαι, χρηστικό, εξοπλισμός απίστευτος, γενικα αυτοκινητάρα. Μετα απο 14 χρόνια είπα να αντικαταστήσω ενα C4 diesel e-hdi που εχουμε και εχουμε μείνει κατευχαριστημένοι με αυτό, με αξιοπιστία Ιαπωνικου.
Με ενα budget εως 35 χιλιάδες αρχισα να βλέπω διαφορα αυτοκίνητα....γαλλικά, γερμανικά, ισπανικά, ιαπωνικά. Διαπίστωσα οτι με το promo που τρέχει η "κουτοπόνηρη" αντιπροσωπεία το Vitara GLX+ allgrip, auto με ηλιοροφή μου το δινουν 30.5 χιλιάδες. Πήγα το είδα.....ναι δεν ειναι ενα αμάξι του 2026, ναι δεν έχει ουτε το εσωτερικό ουτε το εξωτερικό ενος "συγχρονου" αυτοκινήτου. Η γοητεία που εκπέμπει ειναι ομως το κάτι άλλο. Η αίσθηση απομόνωσης απο τα στοιχεία του καιρού που σου δίνει ειναι μοναδική, η ασφάλεια που νιώθεις απο την τετρακίνηση απίστευτη, η παρουσία απολύτως ΟΛΩΝ των συστημάτων ασφαλείας το κανει πιο σύγχρονο απο πολλά συγχρονα. Περιορισμένοι χώροι πισω, ψηλή θεση οδήγησης λόγω μπαταρίας, πορτμπαγκαζ απολύτως ικανοποιητικό στα 370 λιτρα με αναδιπλούμενα καθίσματα. Διασταση 4.185 οτι χρειάζεται για ενα οχημα all around. Μεγάλο φαουλ τα λάστιχα που πωλείται που ειναι τα Conti EcoContact 6 , τα οποία σε περίπτωση που μου πάνε καλα τα πράγματα θα αντικαταστήσω κατευθείαν με τα Yokohama Geolandar A/T G015. To αυτοκίνητο εκπέμπει μια μοναδική γοητεία σε ανθρώπους σαν και εμένα στα σχεδόν 50 τους χρόνια και εναν λόγο να εξερευνήσεις την Ελλάδα που όλοι εγκαταλείψαμε. -
@dasimo said in Suzuki Vitara 2015:
Η γοητεία που εκπέμπει ειναι ομως το κάτι άλλο. Η αίσθηση απομόνωσης απο τα στοιχεία του καιρού που σου δίνει ειναι μοναδική, η ασφάλεια που νιώθεις απο την τετρακίνηση απίστευτη, η παρουσία απολύτως ΟΛΩΝ των συστημάτων ασφαλείας
@dasimo said in Suzuki Vitara 2015:
To αυτοκίνητο εκπέμπει μια μοναδική γοητεία σε ανθρώπους σαν και εμένα
Είσαι σίγουρα άνθρωπος και όχι ΑΙ robot ;
-
@dasimo said in Suzuki Vitara 2015:
Παρακολουθώ το νημα , και είχα πεί οτι δεν θα γράψω......Βεβαια , δεν μπόρεσα και έτσι ειμαι εδω....Εχω ενα Cupra Fromentor Hybrid 245 και σίγουρα ειναι καταπληκτικό αυτοκίνητο. Το εχω 2.5 χρόνια και ειναι απολαυστικό οταν θες, οικονομικό οταν χρειάζεσαι, χρηστικό, εξοπλισμός απίστευτος, γενικα αυτοκινητάρα. Μετα απο 14 χρόνια είπα να αντικαταστήσω ενα C4 diesel e-hdi που εχουμε και εχουμε μείνει κατευχαριστημένοι με αυτό, με αξιοπιστία Ιαπωνικου.
Με ενα budget εως 35 χιλιάδες αρχισα να βλέπω διαφορα αυτοκίνητα....γαλλικά, γερμανικά, ισπανικά, ιαπωνικά. Διαπίστωσα οτι με το promo που τρέχει η "κουτοπόνηρη" αντιπροσωπεία το Vitara GLX+ allgrip, auto με ηλιοροφή μου το δινουν 30.5 χιλιάδες. Πήγα το είδα.....ναι δεν ειναι ενα αμάξι του 2026, ναι δεν έχει ουτε το εσωτερικό ουτε το εξωτερικό ενος "συγχρονου" αυτοκινήτου. Η γοητεία που εκπέμπει ειναι ομως το κάτι άλλο. Η αίσθηση απομόνωσης απο τα στοιχεία του καιρού που σου δίνει ειναι μοναδική, η ασφάλεια που νιώθεις απο την τετρακίνηση απίστευτη, η παρουσία απολύτως ΟΛΩΝ των συστημάτων ασφαλείας το κανει πιο σύγχρονο απο πολλά συγχρονα. Περιορισμένοι χώροι πισω, ψηλή θεση οδήγησης λόγω μπαταρίας, πορτμπαγκαζ απολύτως ικανοποιητικό στα 370 λιτρα με αναδιπλούμενα καθίσματα. Διασταση 4.185 οτι χρειάζεται για ενα οχημα all around. Μεγάλο φαουλ τα λάστιχα που πωλείται που ειναι τα Conti EcoContact 6 , τα οποία σε περίπτωση που μου πάνε καλα τα πράγματα θα αντικαταστήσω κατευθείαν με τα Yokohama Geolandar A/T G015. To αυτοκίνητο εκπέμπει μια μοναδική γοητεία σε ανθρώπους σαν και εμένα στα σχεδόν 50 τους χρόνια και εναν λόγο να εξερευνήσεις την Ελλάδα που όλοι εγκαταλείψαμε.Μαζί σου... αλλά 30 χιλιάρικα για Vitara... όχι δεν νομίζω

-
Η ανάρτηση του @dasimo βγάζει συναίσθημα και φυσικά πως να μην το αποδεχτείς.
Κι εμένα το ίδιο συναίσθημα μου έβγαινε με το 3008 που το γούσταρα τρελά και μου άρεσε, παρόλο που άνηκε σε κατηγορία αυτοκινήτων που έβγαζαν προβλήματα και σε έτρεχαν συνέχεια στην αντιπροσωπεία.
Άσχετα αν εμένα με ταλαιπώρησε ελάχιστα σε σχέση με το φίλο Γάτο, καθώς και άλλο κόσμο, κάτι που υφίσταται δε μπορούμε να το αγνοούμε.Παρόλα αυτά την αίσθηση απομόνωσης από τα στοιχεία του καιρού δεν ξέρω πόσο ως πλεονέκτημα μπορώ να την κατατάξω, με την έννοια ότι όλα τα σύγχρονα αυτοκίνητα έχουν καλές ηχομονώσεις και γενικά ήσυχες και στεγανές καμπίνες.
Δεν ξέρω τι παραπάνω προσφέρει δηλαδή το Vitrara σε σχέση με τα υπόλοιπα στον τομέα αυτόν, αλλά μιας και δεν έχω κάνει και τόσες διαδρομές με το τελευταίο Vitara και ιδίως σε συνθήκες off road και άσχημου καιρού, αφήνω μια πιθανότητα.Όσο για την ασφάλεια από την τετρακίνηση, δεν μπορώ να εκφέρω ειδική άποψη γιατί τα μόνα τετρακίνητα που έχω οδηγήσει είναι το 3008 αλλά όχι σε τίποτα ακραία εδάφη και συνθήκες, καθώς και το Vitara 3η γενιάς αλλά μόνο μέσα στην πόλη.

Όποιος έχει μεγαλύτερη εμπειρία από τετρακίνηση σε off road καταστάσεις ας την καταθέσει.Δέχομαι λόγω συναισθήματος όπως είπα ότι μπορεί να βγάζει γοητεία στον dasimo, αλλά δεν την ασπάζομαι γιατί εμένα μου βγάζει αν μη τι άλλο τουλάχιστον αδιαφορία.
Βασικά χάλια μαύρα είναι από άποψη γοητείας.
Σα να βλέπω τη Ζωή να με κοιτάει περίεργα και να μου λέει "Τι είπατε;"
Τέλος, 30Κ για Vitara, ούτε στον αιώνα τον άπαντα. Γελάει το σύμπαν. Προτιμώ να τα φάω γουρνοπούλες στις ταβέρνες που πηγαίνει ο Γάτος.

Μαζί με το Γάτο.
-
32 για την γατα - παραγγελια - παραλαμαβνει σε 5 μηνες...
αυτο που νοιωθεις ειναι οτι πας παντου με καθε καιρο, σου βγαζει εμπιστοσυνη
και εχει και τετρακινηση
οχι μουφα, κανονικη και μαλιστα αριστη στα δυσκολα
μην ξεχνας, δωκαμε 56 για το απολυτο χρεπι - μια φορα χρειαστηκα την τετρακινηση του και μετα αλλαξα δυο ημιαξονιαγενικα το βιτ σου βγαζει την εκδρομη απο μεσα σου, να τη ζητας σε καθε ευκαιρια.
ειδικα με τετοιο καιρο που εχει σημερα
...και μετα το βουνο, ταβερνα -
Με το καλό να παραλάβετε και να το χαρείτε όσο δεν πάει με υγεία!
Αλλά 32Κ μωρέ πουλάκι μου;
Απαπαπα... μάτωσε η καρδιά μου όταν το διάβασα.
Εγώ με την καμία τέτοια πράγμα.
-
Το vitara αξίζει για τη μεταπωλητικη του και άκουσα για φθηνή συντήρηση. Δε βλέπω κάτι άλλο να με συγκινεί φυσικά. Όπως το vvti toyota του 6 που πήρε γνωστός μου το 16 με 6κ και το πουλά τώρα το 26 μετά από 10 χρόνια στα 4700.
-
@gatoz said in Suzuki Vitara 2015:
32 για την γατα - παραγγελια - παραλαμαβνει σε 5 μηνες...
αυτο που νοιωθεις ειναι οτι πας παντου με καθε καιρο, σου βγαζει εμπιστοσυνη
και εχει και τετρακινηση
οχι μουφα, κανονικη και μαλιστα αριστη στα δυσκολα
μην ξεχνας, δωκαμε 56 για το απολυτο χρεπι - μια φορα χρειαστηκα την τετρακινηση του και μετα αλλαξα δυο ημιαξονιαγενικα το βιτ σου βγαζει την εκδρομη απο μεσα σου, να τη ζητας σε καθε ευκαιρια.
ειδικα με τετοιο καιρο που εχει σημερα
...και μετα το βουνο, ταβερναΚαλοταξιδο να ειναι.
-
Θα ήθελα να δω ένα σοβαρό συγκριτικό Vitara - Tivoli.
Τεχνολογία 10ετίας και τα δύο. Από το μια το απόλυτο μπεστ σέλλερ του είδους, το άλλο μια πάμφθηνη εναλλακτική, αλλά πιο γλήγορο (άρα καλύτερο -> ΣΧ talking) και με ανώτερη καμπίνα.
Θα μπορούσε να μπει και το Ντάστερ στη ζυγαριά. -
@dstou said in Suzuki Vitara 2015:
Θα ήθελα να δω ένα σοβαρό συγκριτικό Vitara - Tivoli.
Τεχνολογία 10ετίας και τα δύο. Από το μια το απόλυτο μπεστ σέλλερ του είδους, το άλλο μια πάμφθηνη εναλλακτική, αλλά πιο γλήγορο (άρα καλύτερο -> ΣΧ talking) και με ανώτερη καμπίνα.
Θα μπορούσε να μπει και το Ντάστερ στη ζυγαριά.στα δυσκολα, #mono_vitara
-
@gatoz said in Suzuki Vitara 2015:
2 για την γατα - παραγγελια - παραλαμαβνει σε 5 μηνες...
Ηλεκτρικο ;
-
@bathan said in Suzuki Vitara 2015:
@gatoz said in Suzuki Vitara 2015:
2 για την γατα - παραγγελια - παραλαμαβνει σε 5 μηνες...
Ηλεκτρικο ;
ακομη δεν κουνησα αχλαδιες...
Suzuki Vitara 2015