-
Θα έχεις κινεζιά 5ετίας και θα έχει αλλάξει 3 μοντέλα ενδιάμεσα...

ή θα εχεις γαλλοχρεπο που δεν βγαζει 5ετια....
Μόνο τα δικά σου δεν βγάζουν, αλλά θα έπρεπε να στα είχαν πάρει πίσω η λήζινγκ για παράβαση των όρων της σύμβασης.
Εκτός αν η λήζινγκ σου επιτρέπει να τα πηγαίνεις σε μέρη που δεν ισχύει η εγγύηση και έχει ενημερώσει για αυτό την εισαγωγική και όταν τα επιστρέφεις, ενημερώνει τους υποψήφιους αγοραστές τους για την αντισυμβατική χρήση που τους έχεις κάνει.
Τι όχι ?....

Μπορείς να γράψεις μια επιστολή να τους ενημερώσεις. Την κουκούλα μην ξεχάσεις!

Η τήρηση των κανόνων που ισχύουν για όλους, είναι στοιχείο μιας σοβαρής κοινωνίας.
Η επιλεκτική παραβίαση των κανόνων υπέρ κάποιων, λέγεται με διάφορους όρους, όπως νόθευση ανταγωνισμού, διαφθορά κλπ
Επίσης θα σου άρεσε να είσαι ο επόμενος ιδιοκτήτης ενός "καλομεταχειρισμένου" τέτοιου αυτοκινήτου, χωρίς η εταιρεία λήζινγκ να σε ενημερώσει περί της προηγούμενης "καλομεταχείρισης" του συγκεκριμένου αυτοκινήτου, από τον μεγαλοπελάτη της ?
Καλύτερες πιθανότητες έχεις να βρεις κορίτσι για σπίτι στο only fans παρά καλομεταχειρισμενου αυτοκινήτου σε εταιρεία leasing. Επομένως μου είναι αδιάφορη η τοποθέτηση σου υπέρ των εταιριών leasing.
-
Υπερ των ανύποπτων αγοραστών μτχ αυτοκινήτων είναι η τοποθέτηση μου.
Η δική σου ήταν υπέρ των εταιρειών λήζινγκ και υπέρ των χατηριών που κάνουν στους μεγαλοπελάτες τους...
-
Θα έχεις κινεζιά 5ετίας και θα έχει αλλάξει 3 μοντέλα ενδιάμεσα...

ή θα εχεις γαλλοχρεπο που δεν βγαζει 5ετια....
Μόνο τα δικά σου δεν βγάζουν, αλλά θα έπρεπε να στα είχαν πάρει πίσω η λήζινγκ για παράβαση των όρων της σύμβασης.
Εκτός αν η λήζινγκ σου επιτρέπει να τα πηγαίνεις σε μέρη που δεν ισχύει η εγγύηση και έχει ενημερώσει για αυτό την εισαγωγική και όταν τα επιστρέφεις, ενημερώνει τους υποψήφιους αγοραστές τους για την αντισυμβατική χρήση που τους έχεις κάνει.
Τι όχι ?....

Μπορείς να γράψεις μια επιστολή να τους ενημερώσεις. Την κουκούλα μην ξεχάσεις!

Η τήρηση των κανόνων που ισχύουν για όλους, είναι στοιχείο μιας σοβαρής κοινωνίας.
Η επιλεκτική παραβίαση των κανόνων υπέρ κάποιων, λέγεται με διάφορους όρους, όπως νόθευση ανταγωνισμού, διαφθορά κλπ
Επίσης θα σου άρεσε να είσαι ο επόμενος ιδιοκτήτης ενός "καλομεταχειρισμένου" τέτοιου αυτοκινήτου, χωρίς η εταιρεία λήζινγκ να σε ενημερώσει περί της προηγούμενης "καλομεταχείρισης" του συγκεκριμένου αυτοκινήτου, από τον μεγαλοπελάτη της ?
η μη κανονικη χρηση των γαλλοχρεπων ειναι η απλη μετακινηση τους
ή και οχι. και σταματημενα παλι κατι θα βγαλουν. -
-
Μπαλίτσα έξω από το γήπεδο και βέβαια ο γάτος είναι κλασσικός

-
Πάμε όλοι μαζί… σε μια…. παραλιαααα!
🥳
-
Λογικό με τα σχόλια που γράφετε...
-
-
Φιλος πηγε και αγορασε το 2008 υβριδικο και στα 200 χλμ του εμεινε απο σασμαν. Το γυρισε πισω και του ειπαν ενα μηνα αναμονή κλπ. Ζητησε και πηρε τα λεφτα του πισω και πηρε το byd atto 2 dmi το οποιο κατευχαριστιεται.
-
Φιλος πηγε και αγορασε το 2008 υβριδικο και στα 200 χλμ του εμεινε απο σασμαν. Το γυρισε πισω και του ειπαν ενα μηνα αναμονή κλπ. Ζητησε και πηρε τα λεφτα του πισω και πηρε το byd atto 2 dmi το οποιο κατευχαριστιεται.
99% αστοχια στη συρναμολογηση ειναι αυτο, εχει τυχει και σε νισσαν Ιαπωνιας και σε τογιοτα.
-
Έδωσαν τα χρήματα πίσω? Σαν αστείο ακούγεται
-
-
Φιλος πηγε και αγορασε το 2008 υβριδικο και στα 200 χλμ του εμεινε απο σασμαν. Το γυρισε πισω και του ειπαν ενα μηνα αναμονή κλπ. Ζητησε και πηρε τα λεφτα του πισω και πηρε το byd atto 2 dmi το οποιο κατευχαριστιεται.
Τυχερος ο φίλος
ξεφορτωθηκε την πατατα και πηρε κάτι σοβαρο
το μονο κακο με την μπιντ ειναι τα ακριβα σερβις της
-
Έδωσαν τα χρήματα πίσω? Σαν αστείο ακούγεται
Πριν 20 χρονια σε καινούριο Volvo xc60 έσπασε εν κινήσει η μία βάση του κινητήρα και από τύχη δεν έπαθε τιποτα ο γνωστός μου.
Η Volvo αντικαταστήσει το όχημα με καινούριο xc90 ως μεταξύ τους διακανονισμο/εξωδικαστικό πείτε το όπως θέλετε, αλλά άμεσα και χωρίς να εμπλακούν δικηγόροι.
Έχουν αίσθηση τι τους παίρνει και τι οχι
-
@ilias-a said in Stellantis Group:
Φιλος πηγε και αγορασε το 2008 υβριδικο και στα 200 χλμ του εμεινε απο σασμαν. Το γυρισε πισω και του ειπαν ενα μηνα αναμονή κλπ. Ζητησε και πηρε τα λεφτα του πισω και πηρε το byd atto 2 dmi το οποιο κατευχαριστιεται.
99% αστοχια στη συρναμολογηση ειναι αυτο, εχει τυχει και σε νισσαν Ιαπωνιας και σε τογιοτα.
μονο που τα διπλοσυμπλεχτα που εχουν βαλει πλεον ειναι πηγες προβληματων και χαλανε απο μηδεν εως 20k ασυστολα. και τα ανταλλακτικα τους.
-
@gatoz said in Stellantis Group:
μονο που τα διπλοσυμπλεχτα που εχουν βαλει πλεον ειναι πηγες προβληματων και χαλανε απο μηδεν εως 20k ασυστολα. και τα ανταλλακτικα τους.
Γνωστό αυτό πριν καν βγουν.
-
Με 8 χρόνια εγγύηση δεν έχει κανένα άγχος.
Αντίθετα απολαμβάνει ποιότητα κίνησης και άνεσης .
-
@criuser said in Stellantis Group:
Με 8 χρόνια εγγύηση δεν έχει κανένα άγχος.
Αντίθετα απολαμβάνει ποιότητα κίνησης και άνεσης .

-
@criuser said in Stellantis Group:
Με 8 χρόνια εγγύηση δεν έχει κανένα άγχος.
Αντίθετα απολαμβάνει ποιότητα κίνησης και άνεσης .
Με το δικό σου όχημα ή το αντικατάστασης;

Καλά τα 8 χρόνια αλλά αν είναι να περνάει τον περισσότερο καιρό στο συνεργείο δε λέει…
Θεωρώ θα φανεί το θέμα (αν υπάρξει σε μεγάλο ποσοστό) με τον ηλεκτροκινητήρα μεσα στο κιβώτιο… -
Θα φανεί με το κιβώτιο αλλά η ροπή που δίνει από χαμηλά είναι διασκεδαστική με το κιβώτιο - συν το τούρμπο vgt και το boost του ηλεκτροκινητήρα+ σφιχτή ανάρτηση= οδηγική απόλαυση, αυτό το αναγνωρίζουμε στη Στελλαντης. Θα ρωτήσω για προληπτική αλλαγή στα υγρά του κιβωτίου στην αντιπροσωπεία ,διάβασα καλά είναι να γίνεται προληπτικά ανα 40κ χλμ παρότι δεν προβλέπεται θεωρητικά
Stellantis Group
