@spi_duster said in BMW 1 Series F40 (2019):

@atari70 said in BMW 1 Series F40 (2019):

@spi_duster said in BMW 1 Series F40 (2019):

Εβγαλε την πρώτη βλαβη ο ασσος. Αλλαξα μπαταρια στο κλειδι γιατι δε ξεκλειδωνε το αμαξι με τπτ. Α στα δια πια. Μολις στα δυο χρονια και διχως προειδοποιηση! Κακή bmw

Εγω άλλαξα νωρίτερα

Σημερα άλλαξα και στο δευτερο!

Είναι τώρα κατάσταση αυτή ?

@red_monster said in BMW 1 Series F40 (2019):

@spi_duster said in BMW 1 Series F40 (2019):

@atari70 said in BMW 1 Series F40 (2019):

@spi_duster said in BMW 1 Series F40 (2019):

Εβγαλε την πρώτη βλαβη ο ασσος. Αλλαξα μπαταρια στο κλειδι γιατι δε ξεκλειδωνε το αμαξι με τπτ. Α στα δια πια. Μολις στα δυο χρονια και διχως προειδοποιηση! Κακή bmw

Εγω άλλαξα νωρίτερα

Σημερα άλλαξα και στο δευτερο!

Είναι τώρα κατάσταση αυτή ?

Aπόλυτα εκνευριστικό!!!Αναγκαστηκα να ξεκλειδώσω με την εφαρμογή στο κινητό. Πάλι καλά γιατί είχα τις μπαταρίες στο ντουλαπάκι. BMW δε μας τα λες καλά

@spi_duster said in BMW 1 Series F40 (2019):

Αναγκαστηκα να ξεκλειδώσω με την εφαρμογή στο κινητό.

Και για κάθε ενδεχόμενο, έχεις και το φυσικό κλειδί για να ξεκλειδώσεις.

Μικρό το κακο! Μακάρι αυτά να είναι τα προβλήματα! Με κόστος κάτω από πέντε ευρώ

Ακριβως παιδιά. Φυσικά και αστειευομαι. Ειναι πολύ όμορφο που στο entry level αυτοκινητο της φιρμας μπορω να γραφω πως αυτά ηταν τα 2 σημαντικοτερα incidents που μπορώ να καταγραψω έπειτα απο 2 χρόνια χρήσης.

Καλα κάνεις, αλλά εντάξει εάν στα 2 έτη χαλούσε ένα αυτοκίνητο θα ήταν είδηση!

Ας περάσουν 8-12-15 έτη και συζητούμε για αξιοπιστία

@lap said in BMW 1 Series F40 (2019):

Καλα κάνεις, αλλά εντάξει εάν στα 2 έτη χαλούσε ένα αυτοκίνητο θα ήταν είδηση!

Ναι εεε?? Κάτι Στελάντις τα έχεις ακουστά.....?

Tα Stellantis μόνο με δολιοφθορά χαλάνε.

Είτε από εμμονικούς καταστροφείς, είτε από ηλίθιους βενζινάδες...

@criuser said in BMW 1 Series F40 (2019):

Tα Stellantis μόνο με δολιοφθορά χαλάνε.

Bασικά βγαίνουν χαλασμένα απο την γραμμή παραγωγής!

@fanis75 said in BMW 1 Series F40 (2019):

@criuser said in BMW 1 Series F40 (2019):

Tα Stellantis μόνο με δολιοφθορά χαλάνε.

Bασικά βγαίνουν χαλασμένα απο την γραμμή παραγωγής!

Οσα ετυχαν , τα επισκευαζει η εταιρεια δωρεαν. Τα bmw ομως τα πληρωνεις απο την τσεπη σου αδρα

@alexandros-k said in BMW 1 Series F40 (2019):

@fanis75 said in BMW 1 Series F40 (2019):

@criuser said in BMW 1 Series F40 (2019):

Tα Stellantis μόνο με δολιοφθορά χαλάνε.

Bασικά βγαίνουν χαλασμένα απο την γραμμή παραγωγής!

Οσα ετυχαν , τα επισκευαζει η εταιρεια δωρεαν. Τα bmw ομως τα πληρωνεις απο την τσεπη σου αδρα

Δεν έτυχαν, πέτυχαν! Και ειναι ολα, όχι "οσα".

Με την bmw τουλάχιστον παίρνεις καλό αμάξι, όχι χρέπι. Τα καλά πληρώνονται!!

@fanis75 said in BMW 1 Series F40 (2019):

@alexandros-k said in BMW 1 Series F40 (2019):

@fanis75 said in BMW 1 Series F40 (2019):

@criuser said in BMW 1 Series F40 (2019):

Tα Stellantis μόνο με δολιοφθορά χαλάνε.

Bασικά βγαίνουν χαλασμένα απο την γραμμή παραγωγής!

Οσα ετυχαν , τα επισκευαζει η εταιρεια δωρεαν. Τα bmw ομως τα πληρωνεις απο την τσεπη σου αδρα

Δεν έτυχαν, πέτυχαν! Και ειναι ολα, όχι "οσα".

Με την bmw τουλάχιστον παίρνεις καλό αμάξι, όχι χρέπι. Τα καλά πληρώνονται!!

Δλδ οποιο Στελλαντις και να αγορασεις τωρα θα χαλασει απο την 1η μερα? Δεν υπαρχουν bmw που βγαζουν προβληματα απο την αρχη ? Ολα τα βγαζουν μετα και τα χρυσοπληρωνεις? Ειναι σχεδιαμενα να χαλανε μετα την 2χρονη εγγυηση?

Εγώ δεν θα είχα και τόσο μεγάλο κόμπλεξ απέναντι στην αξιοπιστία εάν δεν φοβόμουν το να με αφήσει στον δρόμο. Είναι απίστευτα εκνευριστική εμπειρία το να σε αφήσει στη μέση του πουθενά. Νιώθεις ανήμπορος και πως γύρισες δύο αιώνες πίσω. Ξαφνικά ότι έχεις δεδομένο απλώς δεν είναι.

Το να ακούω κάποιον ήχο από τεντωτηρες αλλά το αυτοκίνητο να πηγαίνει, δεν με πειράζει. Εάν θεωρούσαμε αυτό χαμηλή αξιοπιστία τότε….οκ. Έτσι ήταν τα παλιά γαλλικά και ιταλικά τα οποία όντως ψιλοχαλουσαν αλλά σαν εργαλεία έκαναν την δουλειά τους, εκπληρώνοντας τον βασικό σκοπό και ωφέλεια που περίμενες από αυτά. Για αυτό και παρά τη αρνητική τους φήμη, ο κόσμος τα αγόραζε.

Τα σημερινά σε αφήνουν

@alexandros-k said in BMW 1 Series F40 (2019):

Δλδ οποιο Στελλαντις και να αγορασεις τωρα θα χαλασει απο την 1η μερα?

Εεε εναι, αφού βγαίνουν ήδη χαλασμένα από το εργοστάσιο λέμε, ρώτα και τον γάτο!

@spi_duster said in BMW 1 Series F40 (2019):

Ακριβως παιδιά. Φυσικά και αστειευομαι. Ειναι πολύ όμορφο που στο entry level αυτοκινητο της φιρμας μπορω να γραφω πως αυτά ηταν τα 2 σημαντικοτερα incidents που μπορώ να καταγραψω έπειτα απο 2 χρόνια χρήσης.

Έχουν βγει πολύ αξιόπιστα τα φ40 !
Αυτές τις μπαταρίες στο κλειδί να μην είχαν

Από την άλλη δεν έχει τις αρετές των μεγάλων (τουλάχιστον όχι τόσο τονισμένες), κάπου κερδίζεις και κάπου χάνεις !

@red_monster said in BMW 1 Series F40 (2019):

Αυτές τις μπαταρίες στο κλειδί να μην είχαν

Φταίει που δεν έχουν κλειδαριά για την μίζα πια. Παλιά που είχαν, η μπαταρία ήταν επαναφορτιζόμενη (από την κλειδαριά) και έτσι δεν χρειαζόταν ποτέ αλλαγή! 23 χρόνια ο πατέρας μου και δουλεύει μια χαρά.

@red_monster said in BMW 1 Series F40 (2019):

Έχουν βγει πολύ αξιόπιστα τα φ40 !

Πως τα πάει το πετρέλαιο από τα γνωστά ζητήματα; Ακούω καλά λόγια.
Διπλοσύμπλεκτο για χρήση πραγματικά χιλιομετροφάγου , υποθέτω αποφεύγουμε. Δε θα δουλέψει πόλη βέβαια , σχεδόν καθόλου. Εδώ υπάρχει και το ζήτημα του εξοπλισμού, τα ελληνικά ( λήζινγκ να υποθέσω τα περισσότερα ) , έχουν ή αυτόματο και αλογόνου ή χειροκίνητο και led. Δε βρίσκεις λύση με συνδυασμό.
Γενικά , καθώς τα πετρέλαια στελλάντις δε τα ακουμπάμε (δυστυχώς) και καθώς η Α με τον dci , βγάζει πολύ (πάρα πολύ) μετριότητα , στη γενική αξιοπιστία και λοιπές αβαρίες ( πχ κλιματισμοί, λοιπά ηλεκτρονικά κλπ) , πως τα πηγαίνει;
Αρχίζει να μοιάζει πολύ καλή λύση στην αγορά του μεταχειρισμένου για τη συγκεκριμένη χρήση, αν δε κοιτάξω (πάλι) λύσεις με τον dci , οι επιλογές δεν είναι και τόσο πολλές.

@civil357 said in BMW 1 Series F40 (2019):

Πως τα πάει το πετρέλαιο από τα γνωστά ζητήματα; Ακούω καλά λόγια.
Διπλοσύμπλεκτο για χρήση πραγματικά χιλιομετροφάγου , υποθέτω αποφεύγουμε. Δε θα δουλέψει πόλη βέβαια , σχεδόν καθόλου. Εδώ υπάρχει και το ζήτημα του εξοπλισμού, τα ελληνικά ( λήζινγκ να υποθέσω τα περισσότερα ) , έχουν ή αυτόματο και αλογόνου ή χειροκίνητο και led. Δε βρίσκεις λύση με συνδυασμό.

Κυκλοφορώ με ένα τέτοιο το τελευταίο 3μηνο. Έχει 78.000χλμ, δεν έχει βγάλει πρόβλημα μέχρι τώρα. Διπλοσύμπλεκτο φυσικά και όπως λές με αλογόνου (και γενικά φτωχό εξοπλισμό). 99% κυκλοφορεί πόλη (ένα ταξίδι έχω κάνει μέχρι Ναύπλιο) και εικάζω οτι με τέτοια χρήση σύντομα θα βγάλει κάτι, κάνα dpf η κάτι τέτοιο. ΟΚ αυτοκίνητο - οικονομικό δεν το λές (με χρήση στην πόλη επαναλαμβάνω, στην ΕΟ ειναι μια χαρά οικονομικότατο).

Ααα και για Άσσος δεν έχει σχέση με ό,τι είχα συνηθίσει σε χώρους, είναι πολύ άνετο μέσα και ειδικά πίσω.

@civil357 said in BMW 1 Series F40 (2019):

@red_monster said in BMW 1 Series F40 (2019):

Έχουν βγει πολύ αξιόπιστα τα φ40 !

Πως τα πάει το πετρέλαιο από τα γνωστά ζητήματα; Ακούω καλά λόγια.
Διπλοσύμπλεκτο για χρήση πραγματικά χιλιομετροφάγου , υποθέτω αποφεύγουμε. Δε θα δουλέψει πόλη βέβαια , σχεδόν καθόλου. Εδώ υπάρχει και το ζήτημα του εξοπλισμού, τα ελληνικά ( λήζινγκ να υποθέσω τα περισσότερα ) , έχουν ή αυτόματο και αλογόνου ή χειροκίνητο και led. Δε βρίσκεις λύση με συνδυασμό.
Γενικά , καθώς τα πετρέλαια στελλάντις δε τα ακουμπάμε (δυστυχώς) και καθώς η Α με τον dci , βγάζει πολύ (πάρα πολύ) μετριότητα , στη γενική αξιοπιστία και λοιπές αβαρίες ( πχ κλιματισμοί, λοιπά ηλεκτρονικά κλπ) , πως τα πηγαίνει;
Αρχίζει να μοιάζει πολύ καλή λύση στην αγορά του μεταχειρισμένου για τη συγκεκριμένη χρήση, αν δε κοιτάξω (πάλι) λύσεις με τον dci , οι επιλογές δεν είναι και τόσο πολλές.

Με οικονομοτεχνικούς όρους είναι πολύ καλή επιλογή, ανεξαρτήτως σήματος και προσωπικών προτιμήσεων. Δεν νομίζω ότι έχουν μείνει και πολλά αξιόλογα hatch, με τη λαίλαπα των SUV.

Δεν πήρα πετρέλαιο, καθότι το χρησιμοποιεί η συμβία για μικρές αποστάσεις, μιλάω για το μικρό βενζίνης με χειροκίνητο κιβώτιο.
Το μοτέρ του είναι το αδύναμο σημείο του. Όπως έχω ξαναγράψει, είναι φανερό ότι είναι σκόπιμα υποβαθμισμένο, ώστε να χωρέσουν οι μεγαλύτερες εκδόσεις. Το πετρέλαιο είναι πολύ καλύτερο σε απόδοση, σαφώς όμως χειρότερο σε αξιοπιστία.

Όσο κοίταγα, είδα πολλά με LED και μισοκαμμένα ή καμένα daylights. Με δεδομένο ότι τα LED του δεν είναι κάτι το ιδιαίτερο, τα απέφυγα.

Το δικό μας είναι βασική έκδοση, με προσθήκη από εμένα εργοστασιακού Apple CarPlay και απενεργοποίηση SNS.

Στην κατηγορία του, το μόνο που μου αρέσει περισσότερο είναι το Megane dCi με AdBlue, μοντέλο 2023, αλλά παιδευτικά πολύ να βρω καλό χατς από το εξωτερικό, στην Ελλάδα δεν έχει κυκλοφορήσει.

@fanis75 said in BMW 1 Series F40 (2019):

@civil357 said in BMW 1 Series F40 (2019):

Πως τα πάει το πετρέλαιο από τα γνωστά ζητήματα; Ακούω καλά λόγια.
Διπλοσύμπλεκτο για χρήση πραγματικά χιλιομετροφάγου , υποθέτω αποφεύγουμε. Δε θα δουλέψει πόλη βέβαια , σχεδόν καθόλου. Εδώ υπάρχει και το ζήτημα του εξοπλισμού, τα ελληνικά ( λήζινγκ να υποθέσω τα περισσότερα ) , έχουν ή αυτόματο και αλογόνου ή χειροκίνητο και led. Δε βρίσκεις λύση με συνδυασμό.

Κυκλοφορώ με ένα τέτοιο το τελευταίο 3μηνο. Έχει 78.000χλμ, δεν έχει βγάλει πρόβλημα μέχρι τώρα. Διπλοσύμπλεκτο φυσικά και όπως λές με αλογόνου (και γενικά φτωχό εξοπλισμό). 99% κυκλοφορεί πόλη (ένα ταξίδι έχω κάνει μέχρι Ναύπλιο) και εικάζω οτι με τέτοια χρήση σύντομα θα βγάλει κάτι, κάνα dpf η κάτι τέτοιο. ΟΚ αυτοκίνητο - οικονομικό δεν το λές (με χρήση στην πόλη επαναλαμβάνω, στην ΕΟ ειναι μια χαρά οικονομικότατο).

Ααα και για Άσσος δεν έχει σχέση με ό,τι είχα συνηθίσει σε χώρους, είναι πολύ άνετο μέσα και ειδικά πίσω.

Πίσω είναι πιο άνετο από το μεγκαν, έχει όμως πιο μικρό πορτμπαγκάζ, τουλάχιστον με όρους γεωμετρίας