Δεχόμενος εξ'αρχής πως οι αγρότες έχουν δίκιο σε όσα ζητάνε, όμως επειδή όποτε μας συμφέρει φέρνουμε παραδείγματα από Ευρώπη (αλλά όποτε δεν ταιριάζουν "είναι άλλο εδώ"), σε μια τέτοια κατάσταση με τρακτερ,πεζούς,σκηνές από τη μια και το τσιμεντένιο τοιχείο από την άλλη σε 1 και κάτι λωρίδα δρόμου ανοιχτή, σε ποια autostrada,autobank,γαλλικό αυτοκινητόδρομο θα επέτρεπαν οι ξένες αρχές την κανονική διέλευση εκατομμυρίων οχημάτων σ'αυτές τις χώρες;
Κι αν δεν σας κάνει η Ευρώπη, π.χ. στην Ιαπωνία,στην Κορέα,στην Κίνα πιστεύετε ειλικρινά πως οι εκεί αρχές θα άφηναν σε παρόμοιες συνθήκες τη διέλευση κανονικά;

@panormus772 said in ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΟΔΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ - ΠΑΡΕΛΘΟΝ, ΠΑΡΟΝ ΚΑΙ ΜΕΛΛΟΝ...:

Κι αν δεν σας κάνει η Ευρώπη, π.χ. στην Ιαπωνία,στην Κορέα,στην Κίνα πιστεύετε ειλικρινά πως οι εκεί αρχές θα άφηναν σε παρόμοιες συνθήκες τη διέλευση κανονικά;

Ελλάδα όμως με περίσσια άνεση το βαφτίζουμε ότι γίνεται με διαταγή της κυβέρνησης στην αστυνομία, ώστε να κατηγορηθούν οι αγρότες. Και μιλάμε από ανθρώπους που τελείωσαν τη 2βαθμια εκπαίδευση.

Παραβλέπουμε και το νομικό ζήτημα που αντιμετωπίζουν οι εταιρείες διαχείρισης των αυτοκινητοδρόμων, σε περίπτωση ατυχήματος. Οπότε βολεύει πολλούς η απόφαση της ΕΛ.ΑΣ. (πάλι έβγαλε τα κάστανα από τη )

@panormus772 said in ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΟΔΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ - ΠΑΡΕΛΘΟΝ, ΠΑΡΟΝ ΚΑΙ ΜΕΛΛΟΝ...:

Δεχόμενος εξ'αρχής πως οι αγρότες έχουν δίκιο σε όσα ζητάνε, όμως επειδή όποτε μας συμφέρει φέρνουμε παραδείγματα από Ευρώπη (αλλά όποτε δεν ταιριάζουν "είναι άλλο εδώ"), σε μια τέτοια κατάσταση με τρακτερ,πεζούς,σκηνές από τη μια και το τσιμεντένιο τοιχείο από την άλλη σε 1 και κάτι λωρίδα δρόμου ανοιχτή, σε ποια autostrada,autobank,γαλλικό αυτοκινητόδρομο θα επέτρεπαν οι ξένες αρχές την κανονική διέλευση εκατομμυρίων οχημάτων σ'αυτές τις χώρες;
Κι αν δεν σας κάνει η Ευρώπη, π.χ. στην Ιαπωνία,στην Κορέα,στην Κίνα πιστεύετε ειλικρινά πως οι εκεί αρχές θα άφηναν σε παρόμοιες συνθήκες τη διέλευση κανονικά;

Στις περισσότερες πολιτισμένες χώρες που αναφέρεις (εμείς δεν είμαστε ούτε όπως αυτές πριν 30 χρόνια θεωρώ), η πολιτεία/κράτος κλπ βλέπουν το συμφέρον της χώρας τους και με κάθε τρόπο προστατεύουν τα συμφέροντα των πολιτών τους. Εδώ δε συμβαίνει αυτό σε καμία περίπτωση. Η Ευρώπη είναι ευρώπη των λίγων. Δεν έχουμε όλοι τα ίδια δικαιώματα και υποχρεώσεις. Όπως βλέπεις (άσχετο παράδειγμα) εύκολα δάνεισαν 90 δις (;) την Ουκρανία ...για να της τα πάρουν πίσω διπλά και τρίδιπλα. Δεν υπάρχει Ευρώπη όπως τη νομίζουν οι πολλοί και δεν υπάρχει ελληνικό κράτος να προστατέψουν τους πολίτες αυτής της χώρας. Το αν ο πρωτογενής τομέας αφέθηκε να γίνει όπως είναι, μεγάλο μέρος της ευθύνης έχουν οι αντίστοιχοι παλιότεοροι υπουργοί. Αλλά προτίμησαν να τους δίνουν κάτι λεφτά έτσι στον αέρα και να μη μιλάνε. Αλλά αυτοί πες αγράμματοι, πες κουτοπόνηροι, έχουν πολύ μικρότερο μερίδιο ευθύνης.

@a-d-p said in ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΟΔΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ - ΠΑΡΕΛΘΟΝ, ΠΑΡΟΝ ΚΑΙ ΜΕΛΛΟΝ...:

Παραβλέπουμε και το νομικό ζήτημα που αντιμετωπίζουν οι εταιρείες διαχείρισης των αυτοκινητοδρόμων, σε περίπτωση ατυχήματος. Οπότε βολεύει πολλούς η απόφαση της ΕΛ.ΑΣ. (πάλι έβγαλε τα κάστανα από τη )

Το ποιο; Γνωστός μου είχε μείνει στην ΑΟ με τα χιόνια, θυμάσαι; Λες να πήρε αποζημίωση;
Το ασθενοφόρο που τράκαρε πριν λίγες μέρες, έπεσε σε κλούβα ματ που είχε κλείσει τη γέφυρα, χωρίς καμία σήμανση (τον οδηγό του ασθ. άκουσα στην τηλ. που ήταν μέσα στα αίματα). Ποιος έφταιγε; Οι αγρότες;

Με την οδηγικη παιδεια που (δεν) εχουμε εγω προσωπικα δεν θα ενιωθα πολυ ανετα να ταξιδευω και στο 1.5 μετρο να ειναι παρατεταγμενα ακινητα εμποδια 2-3 τονων...
Συν τον κοσμο που θα ταξιδεψει μαζικα.
Θεμα ασφαλειας υπαρχει ξεκαθαρα. Αν θελουν να επιτρεψουν στον κοσμο να περασουν τα μαζευουν εκτος ΕΟ ωστε να λειτουργει κανονικα. Αλλιως δεν προκειται να γινει δουλεια...

Τωρα ποιος εχει δικαιο, αδικο και πως/ποτε διεκδικειται αυτο ειναι αλλη κουβεντα.

@xenos said in ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΟΔΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ - ΠΑΡΕΛΘΟΝ, ΠΑΡΟΝ ΚΑΙ ΜΕΛΛΟΝ...:

Το ασθενοφόρο που τράκαρε πριν λίγες μέρες, έπεσε σε κλούβα ματ που είχε κλείσει τη γέφυρα, χωρίς καμία σήμανση (τον οδηγό του ασθ. άκουσα στην τηλ. που ήταν μέσα στα αίματα). Ποιος έφταιγε; Οι αγρότες;

Ο μαλακας που το οδηγουσε φταιει και ειναι τυχερος που στο διαβα του δε βρεθηκε κανας πεζος.

@ilias-a said in ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΟΔΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ - ΠΑΡΕΛΘΟΝ, ΠΑΡΟΝ ΚΑΙ ΜΕΛΛΟΝ...:

@xenos said in ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΟΔΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ - ΠΑΡΕΛΘΟΝ, ΠΑΡΟΝ ΚΑΙ ΜΕΛΛΟΝ...:

Το ασθενοφόρο που τράκαρε πριν λίγες μέρες, έπεσε σε κλούβα ματ που είχε κλείσει τη γέφυρα, χωρίς καμία σήμανση (τον οδηγό του ασθ. άκουσα στην τηλ. που ήταν μέσα στα αίματα). Ποιος έφταιγε; Οι αγρότες;

Ο μαλακας που το οδηγουσε φταιει και ειναι τυχερος που στο διαβα του δε βρεθηκε κανας πεζος.

Γιατί ρε Ηλία; Πήγαινε με ασθενή μέσα, γρήγορα (αν ήταν συγγενής σου;) σε επαρχιακό δρόμο και ξαφνικά είδε μια κλούβα κάθετα στο δρόμο. Τι να κάνει;

@xenos said in ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΟΔΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ - ΠΑΡΕΛΘΟΝ, ΠΑΡΟΝ ΚΑΙ ΜΕΛΛΟΝ...:

Μου κάνει εντύπωση με όσα έχουν γίνει τον τελευταίο καιρό, οι πολλοί εδώ μέσα, να είναι εναντίον των αγροτών και υπέρ της κυβέρνησης.

Ξέρεις κανέναν στην Ελλάδα να είναι υπέρ της κυβέρνησης, έτσι όπως τα έκανε;
Αυτό δεν σημαίνει ότι μπορούμε να αποδεχόμαστε το κλείσιμο τον δρόμων. Όπως και το ότι η εισαγγελεία κινήθηκε άμεσα για τα "διαφυγόντα κέρδη των εταιριών" άλλα όχι για την "παρακώλυση συγκοινωνιών".

@xenos said in ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΟΔΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ - ΠΑΡΕΛΘΟΝ, ΠΑΡΟΝ ΚΑΙ ΜΕΛΛΟΝ...:

@ilias-a said in ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΟΔΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ - ΠΑΡΕΛΘΟΝ, ΠΑΡΟΝ ΚΑΙ ΜΕΛΛΟΝ...:

@xenos said in ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΟΔΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ - ΠΑΡΕΛΘΟΝ, ΠΑΡΟΝ ΚΑΙ ΜΕΛΛΟΝ...:

Το ασθενοφόρο που τράκαρε πριν λίγες μέρες, έπεσε σε κλούβα ματ που είχε κλείσει τη γέφυρα, χωρίς καμία σήμανση (τον οδηγό του ασθ. άκουσα στην τηλ. που ήταν μέσα στα αίματα). Ποιος έφταιγε; Οι αγρότες;

Ο μαλακας που το οδηγουσε φταιει και ειναι τυχερος που στο διαβα του δε βρεθηκε κανας πεζος.

Γιατί ρε Ηλία; Πήγαινε με ασθενή μέσα, γρήγορα (αν ήταν συγγενής σου;) σε επαρχιακό δρόμο και ξαφνικά είδε μια κλούβα κάθετα στο δρόμο. Τι να κάνει;

Βρε Ξενο 4 μετρα υψος εχει η κλουβα, δεν εβρεχε, ουτε ομιχλη ειχε για να πουμε οτι ειχε μειωμενη ορατοτητα που και εκει δικαιολογια δε θα ειχε αλλα για να λεμε. Αν δε μπορεσε να δει την κλουβα πες μου σε παρακαλω αυτος ο ανθρωπος πρεπει να οδηγει?

@xenos said in ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΟΔΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ - ΠΑΡΕΛΘΟΝ, ΠΑΡΟΝ ΚΑΙ ΜΕΛΛΟΝ...:

@ilias-a said in ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΟΔΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ - ΠΑΡΕΛΘΟΝ, ΠΑΡΟΝ ΚΑΙ ΜΕΛΛΟΝ...:

@xenos said in ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΟΔΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ - ΠΑΡΕΛΘΟΝ, ΠΑΡΟΝ ΚΑΙ ΜΕΛΛΟΝ...:

Το ασθενοφόρο που τράκαρε πριν λίγες μέρες, έπεσε σε κλούβα ματ που είχε κλείσει τη γέφυρα, χωρίς καμία σήμανση (τον οδηγό του ασθ. άκουσα στην τηλ. που ήταν μέσα στα αίματα). Ποιος έφταιγε; Οι αγρότες;

Ο μαλακας που το οδηγουσε φταιει και ειναι τυχερος που στο διαβα του δε βρεθηκε κανας πεζος.

Γιατί ρε Ηλία; Πήγαινε με ασθενή μέσα, γρήγορα (αν ήταν συγγενής σου;) σε επαρχιακό δρόμο και ξαφνικά είδε μια κλούβα κάθετα στο δρόμο. Τι να κάνει;

10 μέτρα μήκος, 3μέτρα ύψος και προβολείς από πάνω όπως βλέπουμε στη φωτό και το είδε ξαφνικά;

@tgd said in ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΟΔΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ - ΠΑΡΕΛΘΟΝ, ΠΑΡΟΝ ΚΑΙ ΜΕΛΛΟΝ...:

@xenos said in ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΟΔΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ - ΠΑΡΕΛΘΟΝ, ΠΑΡΟΝ ΚΑΙ ΜΕΛΛΟΝ...:

Μου κάνει εντύπωση με όσα έχουν γίνει τον τελευταίο καιρό, οι πολλοί εδώ μέσα, να είναι εναντίον των αγροτών και υπέρ της κυβέρνησης.

Ξέρεις κανέναν στην Ελλάδα να είναι υπέρ της κυβέρνησης, έτσι όπως τα έκανε;

Από αυτά που διαβάζω πάαααααρα πολλούς. Μερικές φορές νιώθω ότι εγώ ζω κάπου αλλού.
Το πολιτικό σύστημα δεν περνάει απλά κρίση, έχει αλλοιωθεί το πολίτευμα πια θεωρώ.
Για εισαγγελίες, δικαστές κλπ δε σχολιάζω τπτ. Φαίνεται πως λειτουργούν.

@famas said in ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΟΔΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ - ΠΑΡΕΛΘΟΝ, ΠΑΡΟΝ ΚΑΙ ΜΕΛΛΟΝ...:

@xenos said in ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΟΔΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ - ΠΑΡΕΛΘΟΝ, ΠΑΡΟΝ ΚΑΙ ΜΕΛΛΟΝ...:

@ilias-a said in ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΟΔΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ - ΠΑΡΕΛΘΟΝ, ΠΑΡΟΝ ΚΑΙ ΜΕΛΛΟΝ...:

@xenos said in ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΟΔΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ - ΠΑΡΕΛΘΟΝ, ΠΑΡΟΝ ΚΑΙ ΜΕΛΛΟΝ...:

Το ασθενοφόρο που τράκαρε πριν λίγες μέρες, έπεσε σε κλούβα ματ που είχε κλείσει τη γέφυρα, χωρίς καμία σήμανση (τον οδηγό του ασθ. άκουσα στην τηλ. που ήταν μέσα στα αίματα). Ποιος έφταιγε; Οι αγρότες;

Ο μαλακας που το οδηγουσε φταιει και ειναι τυχερος που στο διαβα του δε βρεθηκε κανας πεζος.

Γιατί ρε Ηλία; Πήγαινε με ασθενή μέσα, γρήγορα (αν ήταν συγγενής σου;) σε επαρχιακό δρόμο και ξαφνικά είδε μια κλούβα κάθετα στο δρόμο. Τι να κάνει;

10 μέτρα μήκος, 3μέτρα ύψος και προβολείς από πάνω όπως βλέπουμε στη φωτό και το είδε ξαφνικά;

Επειδή λοιπόν είχε κολώνα φωτισμού από πάνω δεν οφείλουν να σημάνουν πιο πριν το δρόμο; Παιδιά αυτά είναι τακτικές mad max, όχι επίσημο κλείσιμο δρόμου από αστυνομία.

@xenos said in ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΟΔΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ - ΠΑΡΕΛΘΟΝ, ΠΑΡΟΝ ΚΑΙ ΜΕΛΛΟΝ...:

@famas said in ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΟΔΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ - ΠΑΡΕΛΘΟΝ, ΠΑΡΟΝ ΚΑΙ ΜΕΛΛΟΝ...:

@xenos said in ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΟΔΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ - ΠΑΡΕΛΘΟΝ, ΠΑΡΟΝ ΚΑΙ ΜΕΛΛΟΝ...:

@ilias-a said in ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΟΔΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ - ΠΑΡΕΛΘΟΝ, ΠΑΡΟΝ ΚΑΙ ΜΕΛΛΟΝ...:

@xenos said in ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΟΔΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ - ΠΑΡΕΛΘΟΝ, ΠΑΡΟΝ ΚΑΙ ΜΕΛΛΟΝ...:

Το ασθενοφόρο που τράκαρε πριν λίγες μέρες, έπεσε σε κλούβα ματ που είχε κλείσει τη γέφυρα, χωρίς καμία σήμανση (τον οδηγό του ασθ. άκουσα στην τηλ. που ήταν μέσα στα αίματα). Ποιος έφταιγε; Οι αγρότες;

Ο μαλακας που το οδηγουσε φταιει και ειναι τυχερος που στο διαβα του δε βρεθηκε κανας πεζος.

Γιατί ρε Ηλία; Πήγαινε με ασθενή μέσα, γρήγορα (αν ήταν συγγενής σου;) σε επαρχιακό δρόμο και ξαφνικά είδε μια κλούβα κάθετα στο δρόμο. Τι να κάνει;

10 μέτρα μήκος, 3μέτρα ύψος και προβολείς από πάνω όπως βλέπουμε στη φωτό και το είδε ξαφνικά;

Επειδή λοιπόν είχε κολώνα φωτισμού από πάνω δεν οφείλουν να σημάνουν πιο πριν το δρόμο; Παιδιά αυτά είναι τακτικές mad max, όχι επίσημο κλείσιμο δρόμου από αστυνομία.

Λαθη ή παραλειψεις στη διαδικασια εχουν γινει, δεν του δινουν ομως αλλοθι στην ανεπαρκεια του.

Δεν αναφερόμαστε αν έχουν δίκιο ή όχι οι αγρότες (που επαναλαμβάνω, στα περισσότερα έχουν κι ιδίως οι νέοι αγρότες που είχαν το θάρρος και ξεκίνησαν την ενασχόληση σε δύσκολους καιρούς).Στο μέλλον μπορεί να διακοπεί η κυκλοφορία σε Ε.Ο. από οδηγούς φορτηγών,από οδηγούς απορριματοφόρων,ταξί κ.ο.κ
Η συζήτηση είναι αν μπορεί να γίνεται η διέλευση κανονικά υπό αυτές τις συνθήκες κι αν θα υπήρχε αστυνομική αρχή σε κράτος-η που συχνά (ή όποτε μας βολεύει) φέρουμε ως παράδειγμα για τις αποφάσεις και λειτουργίες τους.

@panormus772 said in ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΟΔΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ - ΠΑΡΕΛΘΟΝ, ΠΑΡΟΝ ΚΑΙ ΜΕΛΛΟΝ...:

Δεν αναφερόμαστε αν έχουν δίκιο ή όχι οι αγρότες (που επαναλαμβάνω, στα περισσότερα έχουν κι ιδίως οι νέοι αγρότες που είχαν το θάρρος και ξεκίνησαν την ενασχόληση σε δύσκολους καιρούς).Στο μέλλον μπορεί να διακοπεί η κυκλοφορία σε Ε.Ο. από οδηγούς φορτηγών,από οδηγούς απορριματοφόρων,ταξί κ.ο.κ
Η συζήτηση είναι αν μπορεί να γίνεται η διέλευση κανονικά υπό αυτές τις συνθήκες κι αν θα υπήρχε αστυνομική αρχή σε κράτος-η που συχνά (ή όποτε μας βολεύει) φέρουμε ως παράδειγμα για τις αποφάσεις και λειτουργίες τους.

ή αλλιως η μπαλα στην εξεδρα σάιμον?
οι γαυροι δεν τα κανουμε αυτα...

@gatoz said in ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΟΔΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ - ΠΑΡΕΛΘΟΝ, ΠΑΡΟΝ ΚΑΙ ΜΕΛΛΟΝ...:

@panormus772 said in ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΟΔΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ - ΠΑΡΕΛΘΟΝ, ΠΑΡΟΝ ΚΑΙ ΜΕΛΛΟΝ...:

Δεν αναφερόμαστε αν έχουν δίκιο ή όχι οι αγρότες (που επαναλαμβάνω, στα περισσότερα έχουν κι ιδίως οι νέοι αγρότες που είχαν το θάρρος και ξεκίνησαν την ενασχόληση σε δύσκολους καιρούς).Στο μέλλον μπορεί να διακοπεί η κυκλοφορία σε Ε.Ο. από οδηγούς φορτηγών,από οδηγούς απορριματοφόρων,ταξί κ.ο.κ
Η συζήτηση είναι αν μπορεί να γίνεται η διέλευση κανονικά υπό αυτές τις συνθήκες κι αν θα υπήρχε αστυνομική αρχή σε κράτος-η που συχνά (ή όποτε μας βολεύει) φέρουμε ως παράδειγμα για τις αποφάσεις και λειτουργίες τους.

ή αλλιως η μπαλα στην εξεδρα σάιμον?
οι γαυροι δεν τα κανουμε αυτα...

Δε βλέπω καμία μπάλλα στην εξεδρα,γάτε.
Αντίθετα βλέπω πολλά offside,φαουλ,χέρια κ.λ.π που οταν τα παίρνει η "ομάδα" τους θέλουν να μετράνε τα γκολ,ενώ όταν είναι για τη "δική" μας να ακυρώνονται..

@xenos said in ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΟΔΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ - ΠΑΡΕΛΘΟΝ, ΠΑΡΟΝ ΚΑΙ ΜΕΛΛΟΝ...:

@a-d-p said in ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΟΔΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ - ΠΑΡΕΛΘΟΝ, ΠΑΡΟΝ ΚΑΙ ΜΕΛΛΟΝ...:

Παραβλέπουμε και το νομικό ζήτημα που αντιμετωπίζουν οι εταιρείες διαχείρισης των αυτοκινητοδρόμων, σε περίπτωση ατυχήματος. Οπότε βολεύει πολλούς η απόφαση της ΕΛ.ΑΣ. (πάλι έβγαλε τα κάστανα από τη )

Το ποιο; Γνωστός μου είχε μείνει στην ΑΟ με τα χιόνια, θυμάσαι; Λες να πήρε αποζημίωση;
Το ασθενοφόρο που τράκαρε πριν λίγες μέρες, έπεσε σε κλούβα ματ που είχε κλείσει τη γέφυρα, χωρίς καμία σήμανση (τον οδηγό του ασθ. άκουσα στην τηλ. που ήταν μέσα στα αίματα). Ποιος έφταιγε; Οι αγρότες;

Να γνωρίζετε ότι αν έχετε κάποιο ατύχημα, από αντικείμενο ή άγριο ζώο, σε κλειστό αυτοκινητόδρομο, μπορείτε να διεκδικήσετε αποζημίωση από την εταιρεία διαχείρισης.

@panormus772 said in ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΟΔΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ - ΠΑΡΕΛΘΟΝ, ΠΑΡΟΝ ΚΑΙ ΜΕΛΛΟΝ...:

@gatoz said in ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΟΔΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ - ΠΑΡΕΛΘΟΝ, ΠΑΡΟΝ ΚΑΙ ΜΕΛΛΟΝ...:

@panormus772 said in ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΟΔΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ - ΠΑΡΕΛΘΟΝ, ΠΑΡΟΝ ΚΑΙ ΜΕΛΛΟΝ...:

Δεν αναφερόμαστε αν έχουν δίκιο ή όχι οι αγρότες (που επαναλαμβάνω, στα περισσότερα έχουν κι ιδίως οι νέοι αγρότες που είχαν το θάρρος και ξεκίνησαν την ενασχόληση σε δύσκολους καιρούς).Στο μέλλον μπορεί να διακοπεί η κυκλοφορία σε Ε.Ο. από οδηγούς φορτηγών,από οδηγούς απορριματοφόρων,ταξί κ.ο.κ
Η συζήτηση είναι αν μπορεί να γίνεται η διέλευση κανονικά υπό αυτές τις συνθήκες κι αν θα υπήρχε αστυνομική αρχή σε κράτος-η που συχνά (ή όποτε μας βολεύει) φέρουμε ως παράδειγμα για τις αποφάσεις και λειτουργίες τους.

ή αλλιως η μπαλα στην εξεδρα σάιμον?
οι γαυροι δεν τα κανουμε αυτα...

Δε βλέπω καμία μπάλλα στην εξεδρα,γάτε.
Αντίθετα βλέπω πολλά offside,φαουλ,χέρια κ.λ.π που οταν τα παίρνει η "ομάδα" τους θέλουν να μετράνε τα γκολ,ενώ όταν είναι για τη "δική" μας να ακυρώνονται..

Κλασσικός Τάκης ο Γάτος..

ΓαΤάκης δηλαδή...

Αθήνα-Θεσσαλονίκη σχετικά καλά ο δρόμος.

Καθυστερήσεις σε έργα Υλίκη (ότι να ναι) και από παράκαμψη τρακτέρ Αγία Τριάδα.

Κάνεις και μια παράκαμψη για sightseeing Περιφερειακό Λάρισα...

Χειρότερα τα περίμενα.