@A-d-P Μην ακούς κανέναν. Βάλε τη σύζυγο μέσα στο Q6 να πάθει πλάκα. Και μετά πες της την τιμή.

@katafractos17 said in TESLA FORUM:

@A-d-P Μην ακούς κανέναν. Βάλε τη σύζυγο μέσα στο Q6 να πάθει πλάκα. Και μετά πες της την τιμή.

Σε Audi θα είναι υποψιασμένη,, ξέρει ότι είναι ακριβά

@supergeorge said in TESLA FORUM:

Σήμερα στο Mediterranean Cosmos όλα τα Tesla που ήταν παρκαρισμένα στις θέσεις φόρτισης ΔΕ φόρτιζαν, όπως και τα υπόλοιπα.

Μόνο 2 PHEV BMW ήταν κουμπωμένα.

Θέλω να τονίσω ότι είναι καθαρά θέμα παιδείας και όχι τύπου αυτοκινήτου. Με θερμικό ή ηλεκτρικό το ζώο θα παραμείνει ζώο.

Εδώ δε σέβονται τις θέσεις αναπήρων, θα σεβαστούν τις θέσεις φόρτισης;

Αυτό έλειπε να κάνουμε διακρίσεις ! Τα ζώα είναι ζώα ότι μύτη και να έχουν !

@supergeorge said in TESLA FORUM:

Σήμερα στο Mediterranean Cosmos όλα τα Tesla που ήταν παρκαρισμένα στις θέσεις φόρτισης ΔΕ φόρτιζαν, όπως και τα υπόλοιπα.

Μόνο 2 PHEV BMW ήταν κουμπωμένα.

Θέλω να τονίσω ότι είναι καθαρά θέμα παιδείας και όχι τύπου αυτοκινήτου. Με θερμικό ή ηλεκτρικό το ζώο θα παραμείνει ζώο.

Εδώ δε σέβονται τις θέσεις αναπήρων, θα σεβαστούν τις θέσεις φόρτισης;

Καλά εννοείται αυτό. Σιγά μην έκανε διαφορά εάν είναι κάποιος κάτοχος ev ή θερμικού. Αφού από τη ίδια στάνη βγαίνουν όλοι. Ο τύπος του οχήματος είναι εντελώς συγκυριακή υπόθεση.

Δε νομίζω να είναι θέμα βλακείας ή άγνοιας η κατάληψη θέσης για φόρτιση.
Είναι καθαρά θέμα φιλοτομαριστικής νοοτροπίας και δε πρόκειται να αλλάξει, όσο σάλιο κι αν ξοδεύετε.
Μόνο αν γίνει παράνομη η κατάληψη θέσης για φόρτιση και πέσουν μερικά προστιματάκια θα βελτιωθεί η κατάσταση.

@a-d-p said in TESLA FORUM:

Απορρίπτεται γιατί αυτό που τις άρεσε είχε λευκό σαλόνι

Eεεε προφανώς! Μόνο με λευκό σαλόνι λέει, με το μαύρο ειναι άσχημο. Έχει γούστο η σύζυγος!

το άρθρο 38 του νέου ΚΟΚ προβλέπει ότι απαγορεύεται η στάση και η στάθμευση αυτοκινήτων σε θέση/σημείο επαναφόρτισης ηλεκτροκίνητων οχημάτων, κανόνας από τον οποίο φυσικά εξαιρούνται τα plug-in hybrid και τα αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα, κατά τη διάρκεια της φόρτισής τους. Οι παραβάσεις κατατάσσονται στην κατηγορία Ε1-Β δηλαδή επιβάλλεται πρόστιμο 30 ευρώ και αφαίρεση διπλώματος 10 ημέρες.

https://www.carandmotor.gr/nea/neos-kok-ti-tha-pathete-parkarete-paranoma-se-thesi-fortisis

Άρθρο 38
Παρ. 2
Περ. ιθ) σε θέση/σημείο επαναφόρτισης ηλεκτροκίνητων οχημάτων, εξαιρουμένων των ηλεκτροκίνητων οχημάτων κατά τη διάρκεια της φόρτισής τους.

β) Οι παραβάσεις των περ. ια), ιβ), ιγ), ιδ) και ιθ) της παρ. 2, των περ. α), β), γ) και ε) της παρ. 3 και των παρ. 5, 6 και 10 κατατάσσονται στην κατηγορία Ε1-Β

@fanis75 said in TESLA FORUM:

@a-d-p said in TESLA FORUM:

Απορρίπτεται γιατί αυτό που τις άρεσε είχε λευκό σαλόνι

Eεεε προφανώς! Μόνο με λευκό σαλόνι λέει, με το μαύρο ειναι άσχημο. Έχει γούστο η σύζυγος!

Εεε καλά ότι έχει γούστο η σύζυγος είναι ηλίου φαεινότερον

@a-d-p said in TESLA FORUM:

το άρθρο 38 του νέου ΚΟΚ προβλέπει ότι απαγορεύεται η στάση και η στάθμευση αυτοκινήτων σε θέση/σημείο επαναφόρτισης ηλεκτροκίνητων οχημάτων, κανόνας από τον οποίο φυσικά εξαιρούνται τα plug-in hybrid και τα αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα, κατά τη διάρκεια της φόρτισής τους. Οι παραβάσεις κατατάσσονται στην κατηγορία Ε1-Β δηλαδή επιβάλλεται πρόστιμο 30 ευρώ και αφαίρεση διπλώματος 10 ημέρες.

https://www.carandmotor.gr/nea/neos-kok-ti-tha-pathete-parkarete-paranoma-se-thesi-fortisis

Άρθρο 38
Παρ. 2
Περ. ιθ) σε θέση/σημείο επαναφόρτισης ηλεκτροκίνητων οχημάτων, εξαιρουμένων των ηλεκτροκίνητων οχημάτων κατά τη διάρκεια της φόρτισής τους.

β) Οι παραβάσεις των περ. ια), ιβ), ιγ), ιδ) και ιθ) της παρ. 2, των περ. α), β), γ) και ε) της παρ. 3 και των παρ. 5, 6 και 10 κατατάσσονται στην κατηγορία Ε1-Β

σε ποιo email μπορούμε να στέλνουμε φωτογραφίες;

@a-d-p said in TESLA FORUM:

το άρθρο 38 του νέου ΚΟΚ προβλέπει ότι απαγορεύεται η στάση και η στάθμευση αυτοκινήτων σε θέση/σημείο επαναφόρτισης ηλεκτροκίνητων οχημάτων, κανόνας από τον οποίο φυσικά εξαιρούνται τα plug-in hybrid και τα αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα, κατά τη διάρκεια της φόρτισής τους. Οι παραβάσεις κατατάσσονται στην κατηγορία Ε1-Β δηλαδή επιβάλλεται πρόστιμο 30 ευρώ και αφαίρεση διπλώματος 10 ημέρες.

https://www.carandmotor.gr/nea/neos-kok-ti-tha-pathete-parkarete-paranoma-se-thesi-fortisis

Άρθρο 38
Παρ. 2
Περ. ιθ) σε θέση/σημείο επαναφόρτισης ηλεκτροκίνητων οχημάτων, εξαιρουμένων των ηλεκτροκίνητων οχημάτων κατά τη διάρκεια της φόρτισής τους.

β) Οι παραβάσεις των περ. ια), ιβ), ιγ), ιδ) και ιθ) της παρ. 2, των περ. α), β), γ) και ε) της παρ. 3 και των παρ. 5, 6 και 10 κατατάσσονται στην κατηγορία Ε1-Β

Σε αυτο τον νομο υπάγονται και οι φορτιστες σε εμπορικα κεντρα;
Η ειναι ιδιωτικος χωρος και τον λογο τον εχει η εταιρεια εκμεταλευσης;

@teo-mak said in TESLA FORUM:

@a-d-p said in TESLA FORUM:

το άρθρο 38 του νέου ΚΟΚ προβλέπει ότι απαγορεύεται η στάση και η στάθμευση αυτοκινήτων σε θέση/σημείο επαναφόρτισης ηλεκτροκίνητων οχημάτων, κανόνας από τον οποίο φυσικά εξαιρούνται τα plug-in hybrid και τα αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα, κατά τη διάρκεια της φόρτισής τους. Οι παραβάσεις κατατάσσονται στην κατηγορία Ε1-Β δηλαδή επιβάλλεται πρόστιμο 30 ευρώ και αφαίρεση διπλώματος 10 ημέρες.

https://www.carandmotor.gr/nea/neos-kok-ti-tha-pathete-parkarete-paranoma-se-thesi-fortisis

Άρθρο 38
Παρ. 2
Περ. ιθ) σε θέση/σημείο επαναφόρτισης ηλεκτροκίνητων οχημάτων, εξαιρουμένων των ηλεκτροκίνητων οχημάτων κατά τη διάρκεια της φόρτισής τους.

β) Οι παραβάσεις των περ. ια), ιβ), ιγ), ιδ) και ιθ) της παρ. 2, των περ. α), β), γ) και ε) της παρ. 3 και των παρ. 5, 6 και 10 κατατάσσονται στην κατηγορία Ε1-Β

Σε αυτο τον νομο υπάγονται και οι φορτιστες σε εμπορικα κεντρα;
Η ειναι ιδιωτικος χωρος και τον λογο τον εχει η εταιρεια εκμεταλευσης;

Στο άρθρο που παρέθεσα αναφέρει:
"Ωστόσο είχε δημιουργηθεί ένα θέμα με τους ιδιωτικούς χώρους στάθμευσης (Mall και Super Market) όπου έχουν εγκατασταθεί εκατοντάδες φορτιστές ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Σε αυτές δυστυχώς κάποιοι κάτοχοι οχημάτων βενζίνης ή diesel πάρκαραν παράνομα καθώς πιστεύουν ότι οι αστυνομικές αρχές δεν έχουν τη δικαιοδοσία να παρέμβουν σε ιδιωτικό χώρο στάθμευσης. Το carandmotor.gr απευθύνθηκε στην Τροχαία και έλαβε την επίσημη απάντησή της. Ο Διευθυντής Τροχαίας Αττικής Ταξίαρχος κ. Σωτήρης Καλαταμπάνης απαντώντας στο ερώτημα του carandmotor.gr σχετικά με το αν μπορεί η Τροχαία να επιβάλλει πρόστιμο στους παραβάτες οδηγούς που σταθμεύουν τα οχήματά τους σε θέσεις φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σε πάρκινγκ Mall ή Super Market, ξεκαθάρισε ότι οι οδηγοί αυτοί λαμβάνουν κανονικά τις κυρώσεις που προβλέπει η νομοθεσία, εφόσον πάντα υπάρχει στο χώρο η προβλεπόμενη σήμανση....."

@a-d-p said in TESLA FORUM:

@teo-mak said in TESLA FORUM:

@a-d-p said in TESLA FORUM:

το άρθρο 38 του νέου ΚΟΚ προβλέπει ότι απαγορεύεται η στάση και η στάθμευση αυτοκινήτων σε θέση/σημείο επαναφόρτισης ηλεκτροκίνητων οχημάτων, κανόνας από τον οποίο φυσικά εξαιρούνται τα plug-in hybrid και τα αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα, κατά τη διάρκεια της φόρτισής τους. Οι παραβάσεις κατατάσσονται στην κατηγορία Ε1-Β δηλαδή επιβάλλεται πρόστιμο 30 ευρώ και αφαίρεση διπλώματος 10 ημέρες.

https://www.carandmotor.gr/nea/neos-kok-ti-tha-pathete-parkarete-paranoma-se-thesi-fortisis

Άρθρο 38
Παρ. 2
Περ. ιθ) σε θέση/σημείο επαναφόρτισης ηλεκτροκίνητων οχημάτων, εξαιρουμένων των ηλεκτροκίνητων οχημάτων κατά τη διάρκεια της φόρτισής τους.

β) Οι παραβάσεις των περ. ια), ιβ), ιγ), ιδ) και ιθ) της παρ. 2, των περ. α), β), γ) και ε) της παρ. 3 και των παρ. 5, 6 και 10 κατατάσσονται στην κατηγορία Ε1-Β

Σε αυτο τον νομο υπάγονται και οι φορτιστες σε εμπορικα κεντρα;
Η ειναι ιδιωτικος χωρος και τον λογο τον εχει η εταιρεια εκμεταλευσης;

Στο άρθρο που παρέθεσα αναφέρει:
"Ωστόσο είχε δημιουργηθεί ένα θέμα με τους ιδιωτικούς χώρους στάθμευσης (Mall και Super Market) όπου έχουν εγκατασταθεί εκατοντάδες φορτιστές ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Σε αυτές δυστυχώς κάποιοι κάτοχοι οχημάτων βενζίνης ή diesel πάρκαραν παράνομα καθώς πιστεύουν ότι οι αστυνομικές αρχές δεν έχουν τη δικαιοδοσία να παρέμβουν σε ιδιωτικό χώρο στάθμευσης. Το carandmotor.gr απευθύνθηκε στην Τροχαία και έλαβε την επίσημη απάντησή της. Ο Διευθυντής Τροχαίας Αττικής Ταξίαρχος κ. Σωτήρης Καλαταμπάνης απαντώντας στο ερώτημα του carandmotor.gr σχετικά με το αν μπορεί η Τροχαία να επιβάλλει πρόστιμο στους παραβάτες οδηγούς που σταθμεύουν τα οχήματά τους σε θέσεις φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σε πάρκινγκ Mall ή Super Market, ξεκαθάρισε ότι οι οδηγοί αυτοί λαμβάνουν κανονικά τις κυρώσεις που προβλέπει η νομοθεσία, εφόσον πάντα υπάρχει στο χώρο η προβλεπόμενη σήμανση"

απο τη στιγμη που ισχυει αυτο, δεν χρειαζεται να βολταρει στους δρομους η τροχαια για να κοψει κλησεις (και να πιασει στοχους, αν ισχυει οντως κατι τετοιο κατα τον αστικο μυθο), μια βολτουλα στο κοντινοτερο σουπερμαρκετ και ολα καλα

@dettol said in TESLA FORUM:

@a-d-p said in TESLA FORUM:

@teo-mak said in TESLA FORUM:

@a-d-p said in TESLA FORUM:

το άρθρο 38 του νέου ΚΟΚ προβλέπει ότι απαγορεύεται η στάση και η στάθμευση αυτοκινήτων σε θέση/σημείο επαναφόρτισης ηλεκτροκίνητων οχημάτων, κανόνας από τον οποίο φυσικά εξαιρούνται τα plug-in hybrid και τα αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα, κατά τη διάρκεια της φόρτισής τους. Οι παραβάσεις κατατάσσονται στην κατηγορία Ε1-Β δηλαδή επιβάλλεται πρόστιμο 30 ευρώ και αφαίρεση διπλώματος 10 ημέρες.

https://www.carandmotor.gr/nea/neos-kok-ti-tha-pathete-parkarete-paranoma-se-thesi-fortisis

Άρθρο 38
Παρ. 2
Περ. ιθ) σε θέση/σημείο επαναφόρτισης ηλεκτροκίνητων οχημάτων, εξαιρουμένων των ηλεκτροκίνητων οχημάτων κατά τη διάρκεια της φόρτισής τους.

β) Οι παραβάσεις των περ. ια), ιβ), ιγ), ιδ) και ιθ) της παρ. 2, των περ. α), β), γ) και ε) της παρ. 3 και των παρ. 5, 6 και 10 κατατάσσονται στην κατηγορία Ε1-Β

Σε αυτο τον νομο υπάγονται και οι φορτιστες σε εμπορικα κεντρα;
Η ειναι ιδιωτικος χωρος και τον λογο τον εχει η εταιρεια εκμεταλευσης;

Στο άρθρο που παρέθεσα αναφέρει:
"Ωστόσο είχε δημιουργηθεί ένα θέμα με τους ιδιωτικούς χώρους στάθμευσης (Mall και Super Market) όπου έχουν εγκατασταθεί εκατοντάδες φορτιστές ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Σε αυτές δυστυχώς κάποιοι κάτοχοι οχημάτων βενζίνης ή diesel πάρκαραν παράνομα καθώς πιστεύουν ότι οι αστυνομικές αρχές δεν έχουν τη δικαιοδοσία να παρέμβουν σε ιδιωτικό χώρο στάθμευσης. Το carandmotor.gr απευθύνθηκε στην Τροχαία και έλαβε την επίσημη απάντησή της. Ο Διευθυντής Τροχαίας Αττικής Ταξίαρχος κ. Σωτήρης Καλαταμπάνης απαντώντας στο ερώτημα του carandmotor.gr σχετικά με το αν μπορεί η Τροχαία να επιβάλλει πρόστιμο στους παραβάτες οδηγούς που σταθμεύουν τα οχήματά τους σε θέσεις φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σε πάρκινγκ Mall ή Super Market, ξεκαθάρισε ότι οι οδηγοί αυτοί λαμβάνουν κανονικά τις κυρώσεις που προβλέπει η νομοθεσία, εφόσον πάντα υπάρχει στο χώρο η προβλεπόμενη σήμανση"

απο τη στιγμη που ισχυει αυτο, δεν χρειαζεται να βολταρει στους δρομους η τροχαια για να κοψει κλησεις (και να πιασει στοχους, αν ισχυει οντως κατι τετοιο κατα τον αστικο μυθο), μια βολτουλα στο κοντινοτερο σουπερμαρκετ και ολα καλα

Ισχύει, τουλάχιστον στην εδαφική αρμοδιότητα της Δ/νσης Τροχαίας Αττικής

@a-d-p said in TESLA FORUM:

το άρθρο 38 του νέου ΚΟΚ προβλέπει ότι απαγορεύεται η στάση και η στάθμευση αυτοκινήτων σε θέση/σημείο επαναφόρτισης ηλεκτροκίνητων οχημάτων, κανόνας από τον οποίο φυσικά εξαιρούνται τα plug-in hybrid και τα αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα, κατά τη διάρκεια της φόρτισής τους. Οι παραβάσεις κατατάσσονται στην κατηγορία Ε1-Β δηλαδή επιβάλλεται πρόστιμο 30 ευρώ και αφαίρεση διπλώματος 10 ημέρες.

https://www.carandmotor.gr/nea/neos-kok-ti-tha-pathete-parkarete-paranoma-se-thesi-fortisis

Άρθρο 38
Παρ. 2
Περ. ιθ) σε θέση/σημείο επαναφόρτισης ηλεκτροκίνητων οχημάτων, εξαιρουμένων των ηλεκτροκίνητων οχημάτων κατά τη διάρκεια της φόρτισής τους.

β) Οι παραβάσεις των περ. ια), ιβ), ιγ), ιδ) και ιθ) της παρ. 2, των περ. α), β), γ) και ε) της παρ. 3 και των παρ. 5, 6 και 10 κατατάσσονται στην κατηγορία Ε1-Β

Το κρίσιμο ερώτημα είναι πως εντοπίζονται οι παραβάτες? Γιατί δε νομίζω ότι ελέγχει σχετικά κάποια Αρχή. Κι αν ενημερωθεί η Αρχή, θα ανταποκριθεί? Σε τι χρόνους?

Κατι πρεπει να γινει με αυτη την κατασταση. Τωρα τελευταια οταν ανεβαινω στην θεσσαλονικη οι φορτιστες της tesla στο med ειναι κατειλημενοι απο καθε λογης αυοκινητα.

@teo-mak said in TESLA FORUM:

Κατι πρεπει να γινει με αυτη την κατασταση. Τωρα τελευταια οταν ανεβαινω στην θεσσαλονικη οι φορτιστες της tesla στο med ειναι κατειλημενοι απο καθε λογης αυοκινητα.

Ιδανικά σύστημα εξωτερικού. Δικαιοδοσία σε ιδιωτικούς γερανούς να σηκώνουν αυτοκίνητα (με προμήθεια στα πρόστιμα).

@antonakis said in TESLA FORUM:

@teo-mak said in TESLA FORUM:

Κατι πρεπει να γινει με αυτη την κατασταση. Τωρα τελευταια οταν ανεβαινω στην θεσσαλονικη οι φορτιστες της tesla στο med ειναι κατειλημενοι απο καθε λογης αυοκινητα.

Ιδανικά σύστημα εξωτερικού. Δικαιοδοσία σε ιδιωτικούς γερανούς να σηκώνουν αυτοκίνητα (με προμήθεια στα πρόστιμα).

Εγω το «φωνάζω» χρονια τωρα.
Η κατασταση εχει γινει ανυποφορη.
Σημερα στο τμημα των ενστασεων ηταν μια τυπισσα που πηγε να κλαφτει για την κληση που ελαβε λογω παρανομης σταθμευσης σε δρομο αλλα και παρανομης εισοδου! Δηλεδη μπηκε αναποδα σε δρομο , παρκαρε και ζηταει να της σβησουν την κληση!

@teo-mak said in TESLA FORUM:

Κατι πρεπει να γινει με αυτη την κατασταση. Τωρα τελευταια οταν ανεβαινω στην θεσσαλονικη οι φορτιστες της tesla στο med ειναι κατειλημενοι απο καθε λογης αυοκινητα.

το ειχα πει απο την αρχη οταν ειχε γραφτει οτι θα μπει ο sc στο med. Φοβερα λαθος επιλογη. Εκει γινοταν φοβερες καφριλες στο παρκινγκ απο παλαιοτερα.

@stefan147 said in TESLA FORUM:

@a-d-p said in TESLA FORUM:

το άρθρο 38 του νέου ΚΟΚ προβλέπει ότι απαγορεύεται η στάση και η στάθμευση αυτοκινήτων σε θέση/σημείο επαναφόρτισης ηλεκτροκίνητων οχημάτων, κανόνας από τον οποίο φυσικά εξαιρούνται τα plug-in hybrid και τα αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα, κατά τη διάρκεια της φόρτισής τους. Οι παραβάσεις κατατάσσονται στην κατηγορία Ε1-Β δηλαδή επιβάλλεται πρόστιμο 30 ευρώ και αφαίρεση διπλώματος 10 ημέρες.

https://www.carandmotor.gr/nea/neos-kok-ti-tha-pathete-parkarete-paranoma-se-thesi-fortisis

Άρθρο 38
Παρ. 2
Περ. ιθ) σε θέση/σημείο επαναφόρτισης ηλεκτροκίνητων οχημάτων, εξαιρουμένων των ηλεκτροκίνητων οχημάτων κατά τη διάρκεια της φόρτισής τους.

β) Οι παραβάσεις των περ. ια), ιβ), ιγ), ιδ) και ιθ) της παρ. 2, των περ. α), β), γ) και ε) της παρ. 3 και των παρ. 5, 6 και 10 κατατάσσονται στην κατηγορία Ε1-Β

Το κρίσιμο ερώτημα είναι πως εντοπίζονται οι παραβάτες? Γιατί δε νομίζω ότι ελέγχει σχετικά κάποια Αρχή. Κι αν ενημερωθεί η Αρχή, θα ανταποκριθεί? Σε τι χρόνους?

Αυτό εξαρτάται, μια δοκιμή θα σας πείσει
Καλέστε το 100.

Εδώ δε τρέχει η Τροχαία για τα παράνομα παρκαρισμένα σε θέσεις ΑΜΕΑ, πάνω σε διασταυρώσεις, όταν γίνεται παρακώλυση συγκοινωνιών και μπλοκάρουν με τις ώρες τα λεωφορεία και εμείς περιμένουμε να γράψει η Τροχαία τους θερμικούς που παρκάρουν σε ταχυφορτιστές σε ιδιωτικούς χώρους στάθμευσης...

Η καλύτερη λύση ήταν αυτή που είχα συναντήσει στην Σερβία. Αν είχες παρκάρει παράνομα, ερχόταν ο γερανός και σου πήγαινε το αυτοκίνητο σε ιδιωτικό χώρο στάθμευσης. Για να παραλάβεις το αυτοκίνητο έπρεπε να πληρώσεις την κλήση και φυσικά τον ιδιοκτήτη του χώρου στάθμευσης!

Αν το κάναμε φυσικά εδώ θα έλεγαν ότι είναι εισπρακτικό το μέτρο και ότι γίνεται για να βγάλουν λεφτά τα πάρκινγκ!