@a-d-p said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

Άσχετο, @w202-amg , πηγαινοέρχεσαι Καλαμπάκα - Πράμαντα καθημερινά;

Όχι είναι αδύνατον ,ανοίγω και απογεύματα σπαστό . Άσε που αν το έκανα κάθε μέρα δεν θα είχα δίπλωμα στην 1η εβδομάδα, πόση τύχη?
Συνήθως για σκ μόνο καθημερινές πάνω.
Ήδη έχει κλείσει ο δρόμος Πηγάδια-Πλάκα και πάμε από Αμπελοχώρι και ο Ε65 μέχρι καλαμπάκα έχει διοχετεύσει τρομερή κίνηση μέχρι Παναγία.

@w202-amg said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@a-d-p said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

Άσχετο, @w202-amg , πηγαινοέρχεσαι Καλαμπάκα - Πράμαντα καθημερινά;

Όχι είναι αδύνατον ,ανοίγω και απογεύματα σπαστό . Άσε που αν το έκανα κάθε μέρα δεν θα είχα δίπλωμα στην 1η εβδομάδα, πόση τύχη?
Συνήθως για σκ μόνο καθημερινές πάνω.
Ήδη έχει κλείσει ο δρόμος Πηγάδια-Πλάκα και πάμε από Αμπελοχώρι και ο Ε65 μέχρι καλαμπάκα έχει διοχετεύσει τρομερή κίνηση μέχρι Παναγία.

Καθημερινα Πραμαντα απο που?
Καλα ο δρομος απο τα Λαζαινα τον χειμωνα ειναι παγοδρομιο...
Εχουμε περασει κατι βραδια και γυαλιζε ολος ο δρομος. Πατιναζ φουλ λεμε!!

Ενα περίεργο φαινόμενο βίωσα την Κυριακή με τη βροχή και το κρύο 10 βαθμοί.
Στο λεβελ 1 το αμάξι συμπεριφερόταν με ελαφρύ γλίστρημα συνεχώς χωρίς πολύ πίεση. Σε μεγάλη πίεση ή και επίτηδες για να φύγει , τα λάστιχα έκανα κρακ κρακ κρακ αλλά δεν έχανε περαιτέρω τροχιά. Σε φουρκέτα το παραέκανα αλλά τίποτα απλά απίστευτα δυνατά κρακ.
Στο λεβελ 2 σχεδόν σαν κανονικό αμάξι .
Τι ακριβώς από την εξίσωση πήγαινε στραβά?
Απόκλιση-Αρνητική κάμπερ- λίγη πίεση μεγάλο προφιλ?

@chrisk6 said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@w202-amg said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@a-d-p said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

Άσχετο, @w202-amg , πηγαινοέρχεσαι Καλαμπάκα - Πράμαντα καθημερινά;

Όχι είναι αδύνατον ,ανοίγω και απογεύματα σπαστό . Άσε που αν το έκανα κάθε μέρα δεν θα είχα δίπλωμα στην 1η εβδομάδα, πόση τύχη?
Συνήθως για σκ μόνο καθημερινές πάνω.
Ήδη έχει κλείσει ο δρόμος Πηγάδια-Πλάκα και πάμε από Αμπελοχώρι και ο Ε65 μέχρι καλαμπάκα έχει διοχετεύσει τρομερή κίνηση μέχρι Παναγία.

Καθημερινα Πραμαντα απο που?
Καλα ο δρομος απο τα Λαζαινα τον χειμωνα ειναι παγοδρομιο...
Εχουμε περασει κατι βραδια και γυαλιζε ολος ο δρομος. Πατιναζ φουλ λεμε!!

Όχι καθημερινά. Ρίχνουν πλέον απίστευτο αλάτι οπότε δεν έχει πάγο αλλά μια γλίτσα λόγω του αλατιού

@chrisk6 said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

Υποχρεωτικές είναι όταν δεν έχεις χειμερινά ελαστικά ή με ένδειξη βουνοκορφών.

Και εαν ειναι 3PMSF αλλά δεν ειναι χειμερινά? Έχω καταλάβει ότι εφόσον υπάρχει η σχετική ένδειξη ειναι ΟΚ.

@fanis75 said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@chrisk6 said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

Υποχρεωτικές είναι όταν δεν έχεις χειμερινά ελαστικά ή με ένδειξη βουνοκορφών.

Και εαν ειναι 3PMSF αλλά δεν ειναι χειμερινά? Έχω καταλάβει ότι εφόσον υπάρχει η σχετική ένδειξη ειναι ΟΚ.

Εισαι νομιμος με τις βουνοκορφες. Κοινως τα allseason ειναι οκ.
Αλλιως μονο χειμερινα μετα.

Καλημερα παιδια, υπαρχει πιθανοτητα να ξαναβγουν TURANZA T005 σε 14αρα ζαντα. Διοτι ειμαι σε απογνωση, η θα συνεχισω να τα οδηγω μεχρι να το διπλωσω ή θα πρεπει να βρω μια λυση. Μεχρι στιγμης κανενα λαστιχο στις 14 ιντζες δε με εχει ικανοποιησει, ιδιαιτερα στο φρεναρισμα σε αυτοκινητο ανευ ABS. Μονο τα T005 μπορεις να τα ελεγξεις με αυτη την απαιχτη γραμμικοτητα τους.
Σε μικρες διαστασεις εχω δοκιμασει
Energy (saver/saver+)
Toyo nanoenergy
Sport contact 5
Petlas (Petras) not elegant at all.
Και αλλα.
Τ005 δεν ειναι κανενα...

Δεν ξέρω να σου απαντήσω συγκεκριμένα σε αυτό που ρωτάς, αλλά γενικά είχα δοκιμάσει τα dunlop street response σε μικρή διάσταση και ήμουν πολύ ικανοποιημενος.

@kostasiour said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

Δεν ξέρω να σου απαντήσω συγκεκριμένα σε αυτό που ρωτάς, αλλά γενικά είχα δοκιμάσει τα dunlop street response σε μικρή διάσταση και ήμουν πολύ ικανοποιημενος

Μπορεις να μου πεις αν εχεις την καλοσυνη πως ηταν η αποκριση του κοντα στο κλειδωμα των τροχων στο στεγνο και στο βρεγμενο.
Δηλαδη ειχες περιθωρια να πλησιασεις το οριο και να το ψιλοξεπερασεις ή εσπαγε μονομιας?

@omikrositalofilos said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

Καλημερα παιδια, υπαρχει πιθανοτητα να ξαναβγουν TURANZA T005 σε 14αρα ζαντα. Διοτι ειμαι σε απογνωση, η θα συνεχισω να τα οδηγω μεχρι να το διπλωσω ή θα πρεπει να βρω μια λυση. Μεχρι στιγμης κανενα λαστιχο στις 14 ιντζες δε με εχει ικανοποιησει, ιδιαιτερα στο φρεναρισμα σε αυτοκινητο ανευ ABS. Μονο τα T005 μπορεις να τα ελεγξεις με αυτη την απαιχτη γραμμικοτητα τους.
Σε μικρες διαστασεις εχω δοκιμασει
Energy (saver/saver+)
Toyo nanoenergy
Sport contact 5
Petlas (Petras) not elegant at all.
Και αλλα.
Τ005 δεν ειναι κανενα...

Σε 185/60/14 είχα τα Dunlop Sport BlueResponse. Είχα μείνει ικανοποιημένος από αντοχή και απόδοση σε στεγνό και βρεγμένο. Αντικατασταθηκαν απο τα νεωτέρας γενιάς Falken Sincera SN110, τα οποία έχουν παρόμοια χάραξη. Από απόδοση και αντοχή μου φαίνονται εξίσου καλά, είναι όμως σαφώς ανώτερα σε άνεση και θόρυβο κύλισης.

@doukas-0 said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

Falken Sincera SN110

Τα ειχα δει απο κοντα σε εκθεση, δε μου αρεσαν καθολου στο μαγουλο τους ουτε και στην μυρωδια τους, καταλαβες τι εννοω, μυριζε σκληρη γομα. Γομα διαρκειας. Το μαγουλο τους ειναι 10 φορες πιο σκληρο απο τα T005, αλλα ας το αποδεκτο αυτο αρκει να εχουν γραμμικοτητα στο φρενο, αυτο με αγχωνει

@omikrositalofilos said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@doukas-0 said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

Falken Sincera SN110

Τα ειχα δει απο κοντα σε εκθεση, δε μου αρεσαν καθολου στο μαγουλο τους ουτε και στην μυρωδια τους, καταλαβες τι εννοω, μυριζε σκληρη γομα. Γομα διαρκειας. Το μαγουλο τους ειναι 10 φορες πιο σκληρο απο τα T005, αλλα ας το αποδεκτο αυτο αρκει να εχουν γραμμικοτητα στο φρενο, αυτο με αγχωνει

Αυτό που μπορώ να πω ειναι οτι μαλλον φρενάρουν καλύτερα απο τα Dunlop, γτ το ABS επεμβαίνει πιο σπάνια. Δε μπορώ να τα συγκρίνω απευθείας με τα Τ005, γτ ενώ έχω πολύ καλή άποψη γι αυτα, τα φορούσα σε αλλο όχημα. Σε στροφές πάντως που τα ζόρισα το καλοκαίρι, τα SN110 έδειξαν πολύ καλή συμπεριφορά (παρα τα 30.000 χλμ τους).

@doukas-0 said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

Αυτό που μπορώ να πω ειναι οτι μαλλον φρενάρουν καλύτερα απο τα Dunlop, γτ το ABS επεμβαίνει πιο σπάνια. Δε μπορώ να τα συγκρίνω απευθείας με τα Τ005, γτ ενώ έχω πολύ καλή άποψη γι αυτα, τα φορούσα σε αλλο όχημα. Σε στροφές πάντως που τα ζόρισα το καλοκαίρι, τα SN110 έδειξαν πολύ καλή συμπεριφορά (παρα τα 30.000 χλμ τους).

Κατανοητο φιλε μου, αν ειχε το εν λογω αμαξι ABS θα ενοιωθα πολυ πιο ελευθερος. ΔΕΝ ΕΧΕΙ δυστυχως, οποτε το ABS ειμαι εγω, εγω ειμαι ενας ανθρωπος με καποιες Α δεξιοτητες, ξερω να κανω threshold braking, αλλα θελω ενα αρκετα μεγαλο πλατο για να φτασω κοντα στο 95% της πεδης. Αν στο 105% το λαστιχο εχει κλειδωσει πληρως, τοτε τι να κανω, το εχασα πρεπει να ξαναδοκιμασω και αυτα ειναι πολυτιμα μετρα.

Ενα λαστιχο που μπαινει προοδευτικα στην υποπεριστροφη καθιστα αυτη την διαδικασια πολυ ευκολοτερη για εμενα.

Τι αυτοκίνητο είναι φίλε; Μήπως μπορείς να βρεις 15αρες στην τελική.

@babisstinson said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

Τι αυτοκίνητο είναι φίλε; Μήπως μπορείς να βρεις 15αρες στην τελική.

Το εν λογω προκειται για Felicia Sport Line (απο τα λιγα, ισως μετρημενα στα δαχτυλα του ενος χεριου καθαρα sport line στην Ελλαδα), δεν μπορω να του αλλαξω ζαντες καθως χανει την αξια του και το youngtimer πιστοποιητικό του, ειναι εξαιρετικα σπανιο, γυρω στις 2000 sport line μαυρα κιτρινα hatch (8500 Sport line και οι δυο κωδικοι χρωματος και sw και hatch συνολο) εχουν παραχθει και η ζαντα ειναι η μαμα EXIP.

Αλλωστε καλε μου φιλε αυτος ειναι ο λογος που δεν θελω να κανω εκπτωσεις, το αμαξι κανει 800-1000km ετησια και προφανως ΔΕ θελω να το ρισκαρω για αυτο με καει τοοοοσο πολυ για τα λαστιχα...

Ναι καλα διαβασες, ειναι EXIP.

Οι EXIP ειναι απιστευτα συλλεκτικες ζαντες, ητοι καποια μοντελα exip (οχι οι δικιες μου, οι δικιες μου ειναι πρακτικα η 14αρα εκδοση των EXIP 2000s που βγηκε μονο κατοπιν απαιτησης της skoda για τα sport line) πανε για χιλιαδες ευρω το κομματι (βλ. EXIP MEGA)

@omikrositalofilos said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

μυρωδια τους, καταλαβες τι εννοω, μυριζε σκληρη γομα

Νόμιζα ότι τα είχα ακούσει όλα, αλλά έκανα λάθος...

μακάρι να μπορούσα να σε βοηθήσω αλλά δυστυχώς δεν μπορώ να σου απαντήσω με βεβαιότητα σε αυτό που ρωτας. Γενικα μου έδινε πάντα μια εντύπωση ότι ήταν γραμμικό ελαστικό και στο στεγνό και στο βρεγμένο, και δεν με είχε ξαφνιάσει ποτε.

Τα αντίστοιχα σε falken πάντως νομίζω πως είναι η σειρά ziex, δεν ξέρω αν θα τα βρεις όμως.

@realzeus said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

Νόμιζα ότι τα είχα ακούσει όλα, αλλά έκανα λάθος

Αυτο που μυριζεις ειναι το carbon black, και ναι! Μπορεις να καταλαβεις την περιεκτικοτητα του ελαστικου.

@kostasiour said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

μακάρι να μπορούσα να σε βοηθήσω αλλά δυστυχώς δεν μπορώ να σου απαντήσω με βεβαιότητα σε αυτό που ρωτας. Γενικα μου έδινε πάντα μια εντύπωση ότι ήταν γραμμικό ελαστικό και στο στεγνό και στο βρεγμένο, και δεν με είχε ξαφνιάσει ποτε.
Τα αντίστοιχα σε falken πάντως νομίζω πως είναι η σειρά ziex, δεν ξέρω αν θα τα βρεις όμως.

Δεν υπαρχει προβλημα φιλε μου, δυστυχως τις μικρες διαστασεις τις εχουν ριξει στα σκουπιδια. Θα δω τι μπορω να βρω και θα ενημερωσω με εντυπωσεις κλπ