@npapanik said in Lexus Forum:

Λίγη ιστορία:

In 1989, Toyota Celsior, destined to go abroad as the first flagship for LEXUS, the LS400, achieved a 120km/h (70mph) cruising speed cabin sound level of 63db. That's about as quiet as an empty office with a few PC's humming.

This was over 32 years ago.

Toyota did this without digital noise cancelling, nor exuberant use of sound deadening in the body structures. They did this by sampling over 500 different prototype timing belts on the engine, and by having Yamaha engineers go through acoustic characters of every section of the engine from intake to the valvetrain with the same process as their musical instruments. Aisin to invent and register 33 new patents to reduce mechanical noise in the transmission and differential gears, bearings, and brakes. Bridgestone to make a set of brand new tires to do the same. Aerodynamic development for every curve, corner, and gap with operations more than spent for Formula One cars. A brand new design of air suspension system to absorb more noise.

At around the same year, a Rolls Royce Camargue/Silver Spur, , Cadillac Fleetwood, and the W140 Mercedes-Benz S500 with premium dual pane glass and weights of far more than the LS registered sound levels almost twice as much as the Lexus LS.
A Tesla Model S, today registers 71 db the same speed, although to be fair, the Tesla does have a set of loud high performance tires.

Brand new, it idled so quietly that Toyota had to install auto-cycling starter mechanisms on the engine, to prevent re-cranking of the engine as new owners would not hear it idle.

Αν Αυτό σχίσει και στο LBX θα είναι ο μόνος λόγος να δώσω το νεφρό μου για ανταλλαγή με 1

Καλησπέρα σας! Άρχισα να εξετάζω πρόσφατα την ιδέα απόκτησης ενός ΝΧ300h 2019 και θα ήθελα να ρωτήσω, αν το αμάξι είναι φουλ υβριδικό; Μέχρι στιγμής, από όσο καταλαβαίνω, δεν είναι και αντ αυτού έχει ηλεκτροκινητήρες μπροστά-πίσω που το κάνουν κάτι σαν ήπια-υβριδικό, με αποτέλεσμα να εμπλέκονται ουσιαστικά σε εκκίνηση του αυτοκινήτου από στάση.

Πλήρως υβριδικό είναι. Δεν έχει ασχοληθεί ποτέ η Lexus με ήπια κ.τ.λ.

@pkas said in Lexus Forum:

Καλησπέρα σας! Άρχισα να εξετάζω πρόσφατα την ιδέα απόκτησης ενός ΝΧ300h 2019 και θα ήθελα να ρωτήσω, αν το αμάξι είναι φουλ υβριδικό; Μέχρι στιγμής, από όσο καταλαβαίνω, δεν είναι και αντ αυτού έχει ηλεκτροκινητήρες μπροστά-πίσω που το κάνουν κάτι σαν ήπια-υβριδικό, με αποτέλεσμα να εμπλέκονται ουσιαστικά σε εκκίνηση του αυτοκινήτου από στάση.

https://www.4troxoi.gr/dokimes/odigoyme-to-neo-lexus-nx-300h/

@pkas said in Lexus Forum:

Καλησπέρα σας! Άρχισα να εξετάζω πρόσφατα την ιδέα απόκτησης ενός ΝΧ300h 2019 και θα ήθελα να ρωτήσω, αν το αμάξι είναι φουλ υβριδικό; Μέχρι στιγμής, από όσο καταλαβαίνω, δεν είναι και αντ αυτού έχει ηλεκτροκινητήρες μπροστά-πίσω που το κάνουν κάτι σαν ήπια-υβριδικό, με αποτέλεσμα να εμπλέκονται ουσιαστικά σε εκκίνηση του αυτοκινήτου από στάση.

Τώρα που θα καταργήσει η κυβέρνηση τα τεκμήρια και τον φόρο πολυτελείας θα πάρουμε όλοι Lexus

@ataim said in Lexus Forum:

@pkas said in Lexus Forum:

Καλησπέρα σας! Άρχισα να εξετάζω πρόσφατα την ιδέα απόκτησης ενός ΝΧ300h 2019 και θα ήθελα να ρωτήσω, αν το αμάξι είναι φουλ υβριδικό; Μέχρι στιγμής, από όσο καταλαβαίνω, δεν είναι και αντ αυτού έχει ηλεκτροκινητήρες μπροστά-πίσω που το κάνουν κάτι σαν ήπια-υβριδικό, με αποτέλεσμα να εμπλέκονται ουσιαστικά σε εκκίνηση του αυτοκινήτου από στάση.

Τώρα που θα καταργήσει η κυβέρνηση τα τεκμήρια και τον φόρο πολυτελείας θα πάρουμε όλοι Lexus

Ναι, το έχουμε ξαναδεί το έργο και μετά όλος ο κόσμος έκανε αμάν και πως να ξεφορτωθεί τη 2λιτρη τζιπούρα του όταν έβαλαν φόρο πολυτελείας σε αυτή την κατηγορία, δεν είναι να έχουμε εμπιστοσύνη, θα καταργηθεί και θα το ξαναθυμηθούν κάποια στιγμή. Πάντως, όσον αφορά τα Lexus, δεν είχα ασχοληθεί εκτενώς αλλά, το τελευταίο μοντέλο τους, το LBX μου έχει κεντρίσει το ενδιαφέρον, φαίνεται μια πολύ ωραία πρόταση στην κατηγορία του, σε αρκετά καλή τιμή για τα παρεχόμενα χαρακτηριστικά.

Αλήθεια, με τα σέρβις, πως γίνεται η δουλειά; Μπορούν να γίνουν στα σέρβις της Toyota; Γιατί στην επαρχία, δεν υπάρχουν παντού συνεργεία Lexus

Ειρωνικά το είπα, δεν αλλάζουν τίποτα, εδώ βάζουν και άλλα τεκμήρια, μέχρι να χαλάσουν τελείως την λειτουργία της αγοράς.

Lexus σερβις κανονικά στο τοπικό toyota συνεργείο.

@tsimisde said in Lexus Forum:

@ataim said in Lexus Forum:

@pkas said in Lexus Forum:

Καλησπέρα σας! Άρχισα να εξετάζω πρόσφατα την ιδέα απόκτησης ενός ΝΧ300h 2019 και θα ήθελα να ρωτήσω, αν το αμάξι είναι φουλ υβριδικό; Μέχρι στιγμής, από όσο καταλαβαίνω, δεν είναι και αντ αυτού έχει ηλεκτροκινητήρες μπροστά-πίσω που το κάνουν κάτι σαν ήπια-υβριδικό, με αποτέλεσμα να εμπλέκονται ουσιαστικά σε εκκίνηση του αυτοκινήτου από στάση.

Τώρα που θα καταργήσει η κυβέρνηση τα τεκμήρια και τον φόρο πολυτελείας θα πάρουμε όλοι Lexus

Ναι, το έχουμε ξαναδεί το έργο και μετά όλος ο κόσμος έκανε αμάν και πως να ξεφορτωθεί τη 2λιτρη τζιπούρα του όταν έβαλαν φόρο πολυτελείας σε αυτή την κατηγορία, δεν είναι να έχουμε εμπιστοσύνη, θα καταργηθεί και θα το ξαναθυμηθούν κάποια στιγμή. Πάντως, όσον αφορά τα Lexus, δεν είχα ασχοληθεί εκτενώς αλλά, το τελευταίο μοντέλο τους, το LBX μου έχει κεντρίσει το ενδιαφέρον, φαίνεται μια πολύ ωραία πρόταση στην κατηγορία του, σε αρκετά καλή τιμή για τα παρεχόμενα χαρακτηριστικά.

Αλήθεια, με τα σέρβις, πως γίνεται η δουλειά; Μπορούν να γίνουν στα σέρβις της Toyota; Γιατί στην επαρχία, δεν υπάρχουν παντού συνεργεία Lexus

Θεσσαλονίκη υπάρχει ο Αλεξανδρίδης που καλύπτει τις γύρω περιοχές.

Ο νέος (2023) τιμοκατάλογος,επίσημα αναρτημένος:

https://www.lexus.gr/content/dam/lexus/nmsc/greece/pricelists/LEXUS-pricelist-2023.10.pdf

Καλησπέρα

Γνώμες για το nx 450h+

Το έχει κάποιο μέλος του forum να μας πει καταναλώσεις , εμπειρία οδήγησης κτλ , και αν το θεώρησε καλή επιλογή συνολικά ;

@gio21 said in Lexus Forum:

Καλησπέρα

Γνώμες για το nx 450h+

Το έχει κάποιο μέλος του forum να μας πει καταναλώσεις , εμπειρία οδήγησης κτλ , και αν το θεώρησε καλή επιλογή συνολικά ;

Δύσκολο να βρεις κάτοχο, ειδικά μέσα στο φόρουμ (από όσο ξέρω δεν το έχει κανείς). Εαν μπορείς να το αγοράσεις, προφανώς ειναι ΚΟΡΥΦΗ, τι να συζητάμε τώρα?

Και 2πορτο lexus..σταρλετ

Επειδή γκώσαμε με το δήθεν Lexus, Yaris Cross, να ένα σωστό Lexus. Διάβασα την δοκιμή και ναι, αυτό το Lexus θα το ήθελα: https://www.autocar.co.uk/car-review/lexus/rc-f

@realzeus said in Lexus Forum:

Επειδή γκώσαμε με το δήθεν Lexus, Yaris Cross, να ένα σωστό Lexus. Διάβασα την δοκιμή και ναι, αυτό το Lexus θα το ήθελα: https://www.autocar.co.uk/car-review/lexus/rc-f

Αν δεν είναι υβριδικό δεν μου κάνει. Επίσης έχει πιο ωραία σπορ η Toyota GR86. Για να μην πούμε για τη Supra και γελάσουμε πάλι.

@george-0 said in Lexus Forum:

@realzeus said in Lexus Forum:

Επειδή γκώσαμε με το δήθεν Lexus, Yaris Cross, να ένα σωστό Lexus. Διάβασα την δοκιμή και ναι, αυτό το Lexus θα το ήθελα: https://www.autocar.co.uk/car-review/lexus/rc-f

Αν δεν είναι υβριδικό δεν μου κάνει. Επίσης έχει πιο ωραία σπορ η Toyota GR86. Για να μην πούμε για τη Supra και γελάσουμε πάλι.

Μισή γκαζιά υπόθεση είναι και τα δύο για το V8 RC-F. Αν και η Supra είναι πολύ καλή. Να είναι καλά η BMW βέβαια...

@realzeus said in Lexus Forum:

Επειδή γκώσαμε με το δήθεν Lexus, Yaris Cross, να ένα σωστό Lexus. Διάβασα την δοκιμή και ναι, αυτό το Lexus θα το ήθελα: https://www.autocar.co.uk/car-review/lexus/rc-f

Ωραίο αυτοκίνητο και καλό τεστ, όχι δελτίο τύπου όπως στα ελληνικά μέσα.
Παλιομοδίτικο, αλλά ιδανικό αν θέλεις "a new-old car"
Έχει και ωραίο, αντρικό ήχο

Youtube Video

@realzeus said in Lexus Forum:

@george-0 said in Lexus Forum:

@realzeus said in Lexus Forum:

Επειδή γκώσαμε με το δήθεν Lexus, Yaris Cross, να ένα σωστό Lexus. Διάβασα την δοκιμή και ναι, αυτό το Lexus θα το ήθελα: https://www.autocar.co.uk/car-review/lexus/rc-f

Αν δεν είναι υβριδικό δεν μου κάνει. Επίσης έχει πιο ωραία σπορ η Toyota GR86. Για να μην πούμε για τη Supra και γελάσουμε πάλι.

Μισή γκαζιά υπόθεση είναι και τα δύο για το V8 RC-F. Αν και η Supra είναι πολύ καλή. Να είναι καλά η BMW βέβαια...

Ναι είναι μεγάλη η διαφορά ιπποδύναμης. Πάντως πρόκληση να βγάλει 5.0L

Έλεγαν ότι εάν πάμε σε ηλεκτρικά θα χαθούν πολλές δουλειές στους κινητήρες.

Πρόκειται για το τελευταίο ατμο v8 της αγοράς πριν αρχειοθετήσει και αυτό.

https://jalopnik.com/naturally-aspirated-v8s-are-almost-gone-these-are-all-1851346354

@ataim said in Lexus Forum:

Πρόκειται για το τελευταίο ατμο v8 της αγοράς πριν αρχειοθετήσει και αυτό.

https://jalopnik.com/naturally-aspirated-v8s-are-almost-gone-these-are-all-1851346354

Δεν είναι το τελευταίο. Υπάρχουν στην Ευρωπαϊκή αγορά οι Corvette και Mustang, που θα ζήσουν αρκετά χρόνια ακόμα. Στην Αμερική και σε άλλα μέρη υπάρχουν μερικά ακόμα.

Καλησπέρα σε όλη την ομάδα.
Ενδιαφέρομαι για την αγορά μεταχειρισμένου Lexus NX300h μοντέλο 2019 με 87.000km και θα ήθελα την γνώμη σας. Πρώτη φορά κάτοχος Lexus και υβριδικού.