@fanis75 said in 2020 Toyota Yaris:

@ribopaido said in 2020 Toyota Yaris:

Με πηραν τηλεφωνο για αλλαγη παραγγελίας στο νεο μοντελο με έξτρα καλούδια και κάλυψη της άυξησης κατα 50% απο αυτους (1200 ευρω). Συμφώνησα και προχώρησε η παραγγελία με παράδοση 1 μήνα νωρίτερα - φλεβαρη.

Και πολύ καλά έκανες!!

Σε υπερευχαριστώ ρε φανη! αντε να δουμε πως θα ειναι!

https://www.caranddriver.gr/eidiseis/arthro/neo_toyota_yaris_aytes_einai_oi_times_olon_ton_ekdoseon_stin_ellada_pinakes-7827776/?fbclid=IwAR1HmFXL328T4_5CaYZKVkRUUnNhwCdO3Ull5YP4DKYy7gMKx9C77xxrFRU

Χαχαχαχαχαχα,
το πιο φτηνό 130, το chic μόνο...26.700 €

Θα πάρω δύο να έχω και ανταλλακτικά...

@v_a said in 2020 Toyota Yaris:

Χαχαχαχαχαχα,
το πιο φτηνό 130, το chic μόνο...26.700 €

Καλά συγκριτικά φθηνό είναι

208 με όλο τον κατάλογο:
Peugeot 208
GT | 1.2 PureTech 130 S&S EAT8
34.446,11 €

Yaris Hybrid

PREMIER EDITION 130
SKYVIEW
30.010 €

@storm said in 2020 Toyota Yaris:

Θα πάρω δύο να έχω και ανταλλακτικά...

Τρία να πάρεις! Να δίνεις και σε κάποιον φίλο σου ανταλλακτικά

Τα τρία μου θα πάρω και θα πω και ένα τραγούδι.
Toyota μόνο για πάμπλουτους...

Αναπολώ την εποχή που πολλοί εδώ μέσα ειρωνεύονταν πχ τα 30 που ζητούσε το 3008 και θεωρούσαν ότι θα πάει άπατο….δείτε που φτάσαμε…..

Χαχαχαχα

Πραγματικά

Πολύ μεγάλες αυξήσεις. Να δούμε πόσο θα τσιμπήσει κ το yc. Αναλογικά το lbx μοιάζει πλέον bargain.

@kkostask said in 2020 Toyota Yaris:

Αναπολώ την εποχή που πολλοί εδώ μέσα ειρωνεύονταν πχ τα 30 που ζητούσε το 3008 και θεωρούσαν ότι θα πάει άπατο….δείτε που φτάσαμε…..

Το οποίο 3-4 μήνες πριν το τέλος της παραγωγής του, είναι πρώτο σε πωλήσεις στην κατηγορία του.

Το μόνο θετικό είναι, ότι η Toyota φροντίζει για τους (ήδη) πελάτες της..
Πόσο λέτε να πιάνει ένα style χρονιαρικο αγορασμένο στα 22;
Αν βγάλει και κέρδος κάνα χιλιάρικο, πια αμοιβαία, ποιες μετοχές σου λέει μετά...
Toyota + Ελλάδα = επένδυση

@v_a said in 2020 Toyota Yaris:

Το μόνο θετικό είναι, ότι η Toyota φροντίζει για τους (ήδη) πελάτες της..
Πόσο λέτε να πιάνει ένα style χρονιαρικο αγορασμένο στα 22;
Αν βγάλει και κέρδος κάνα χιλιάρικο, πια αμοιβαία, ποιες μετοχές σου λέει μετά...
Toyota + Ελλάδα = επένδυση

Καλά όλοι όσοι έχουμε αγοράσει τα τελευταία χρόνια έχουμε βγάλει τα λεφτά μας τουλάχιστον όταν τα πουλάμε.

Εγώ αγόρασα το βενζίνης αιρκρος το 2020 για 16200 και το πούλησα μετά από 30000 χλμ σε 13 μήνες για 17800.

Να μην σου πω πόσο πουλάω το ντίζελ αιρκρος τώρα.

Αποκορύφωμα βανάκι γαλλικό 5ετίας με 150000 χλμ πουλήθηκε 600 ευρώ περισσότερα από όσο αγοράστηκε....

Εντάξει παιδιά, έχει ξεφύγει η κατάσταση επίσημα κιόλας. Εντάξει, οι τιμές έχουν πάρει την ανιούσα καιρό τώρα αλλά εντάξει, να φτάνει να κοστίζει κοντά στα 30 χιλιάρικα ένα Yaris, χωρίς να είναι κάποια ειδική έκδοση, έστω η GR για να το καταλάβω, απλά και μόνο επειδή έχει αυτόματο κιβώτιο, υβριδικό σύστημα κτλ, όχι και πάλι όχι, καλό χρυσό αλλά εντάξει, παραπάει, όταν σε αντίστοιχα ποσά βρίσκεις την Corolla. Βέβαια, όταν το AYGO έχει φτάσει στα 18 χιλιάρικα, προφανώς το Yaris θα πάει πιο πάνω.

@tsimisde said in 2020 Toyota Yaris:

Εντάξει παιδιά, έχει ξεφύγει η κατάσταση επίσημα κιόλας. Εντάξει, οι τιμές έχουν πάρει την ανιούσα καιρό τώρα αλλά εντάξει, να φτάνει να κοστίζει κοντά στα 30 χιλιάρικα ένα Yaris,

Εεε σιγά, εδώ το 208 είχε 30.000 από όταν βγήκε εδώ και 3-4 χρόνια. Άρα δεν φτάσαμε σήμερα, πολλά χρόνια ήταν έτσι, απλά τα Τογιότα μια εποχή τα χάριζαν.

@fanis75 said in 2020 Toyota Yaris:

@tsimisde said in 2020 Toyota Yaris:

Εντάξει παιδιά, έχει ξεφύγει η κατάσταση επίσημα κιόλας. Εντάξει, οι τιμές έχουν πάρει την ανιούσα καιρό τώρα αλλά εντάξει, να φτάνει να κοστίζει κοντά στα 30 χιλιάρικα ένα Yaris,

Εεε σιγά, εδώ το 208 είχε 30.000 από όταν βγήκε εδώ και 3-4 χρόνια. Άρα δεν φτάσαμε σήμερα, πολλά χρόνια ήταν έτσι, απλά τα Τογιότα μια εποχή τα χάριζαν.

Αυτό είναι το θέμα, τότε ήταν η Peugeot που είχε πάρει ψηλά τον αμανέ και οι υπόλοιποι ήταν πιο χαμηλά, τώρα έχουν πάρει άπαντες την ανηφόρα, είναι στα ίδια επίπεδα, χωρίς εμφανείς οικονομικές διαφορές, έχει κλείσει η οικονομική διαφορά μεταξύ των εταιρειών, κάποτε ναι, τα Toyota όντως τα χάριζαν αλλά πλέον, έχει αλλάξει και αυτό...

@v_a said in 2020 Toyota Yaris:

Το μόνο θετικό είναι, ότι η Toyota φροντίζει για τους (ήδη) πελάτες της..
Πόσο λέτε να πιάνει ένα style χρονιαρικο αγορασμένο στα 22;
Αν βγάλει και κέρδος κάνα χιλιάρικο, πια αμοιβαία, ποιες μετοχές σου λέει μετά...
Toyota + Ελλάδα = επένδυση

Έτσι ακριβώς.
Προσέχετε που δίνετε τα χρήματα σας.
Όπως έχω ξαναπεί, φαινεται ότι το υβριδικό σύστημα δεν είναι κάτι απλό ή φτηνό, αλλιώς θα το είχαν αντιγράψει όλοι οι κατασκευαστές.
Κάποια εποχή παραήταν φθηνά τα υβριδικά Toyota για το πακέτο που προσέφεραν, αλλά τότε στην Ψωροκώσταινα ασχολούνταν ακόμη με τα diesel (πάντα έχουμε μια διαφορά φάσης).
Τώρα που πλέον έμαθε τα οφέλη τους ο πολύς κόσμος, τα υβριδικά Toyota (όπως και όλα τα υπόλοιπα αυτοκίνητα) ακριβύναν. Τι να κάνουμε;
Τουλάχιστον στα Toyota, πέραν της οικονομίας, άνεσης, ασφάλειας, ποιότητας, αξιοπιστίας, εγγυήσεων, διατηρείτε και μια σεβαστή μεταπωλητική αξία όταν αποφασίσετε να τα πουλήσετε.

@v_a said in 2020 Toyota Yaris:

Το μόνο θετικό είναι, ότι η Toyota φροντίζει για τους (ήδη) πελάτες της..
Πόσο λέτε να πιάνει ένα style χρονιαρικο αγορασμένο στα 22;
Αν βγάλει και κέρδος κάνα χιλιάρικο, πια αμοιβαία, ποιες μετοχές σου λέει μετά...
Toyota + Ελλάδα = επένδυση

Πουλάς ακριβά αλλά θα αγοράσεις και με την σειρά σου μετά ακριβά.

Μόνο ο Μότις είναι σοβαρός επενδυτής και δημόσιος υπάλληλος βεβαίως-βεβαίως.
Αγοράζει τα τογιότα και μετά τα πουλάει στα χαϊβάνια που τρέχουν από πίσω του.

Στο νέο Γιάρις η έκδοση Live αξίζει; Μήπως να δώσουμε παραπάνω λεφτά να πάμε στην Active Plus ; Η διαφορά είναι 1600 ευρώ.