@alexandros-k said in Αυτοκίνητο που μάθαμε να οδηγούμε:

@kapelis said in Αυτοκίνητο που μάθαμε να οδηγούμε:

Mitsubishi Galant. Σε έκανε να νιώθεις ασφάλεια.

Ποιο συγκεκριμενα? Μοτερ , χρονολογια?
Πες μας οτι το εχετε ακομα

Να φανταστώ ότι ήλπιζες να ακούσεις για 2.0 v6 24v;

@kapelis said in Αυτοκίνητο που μάθαμε να οδηγούμε:

@alexandros-k said in Αυτοκίνητο που μάθαμε να οδηγούμε:

@kapelis said in Αυτοκίνητο που μάθαμε να οδηγούμε:

Mitsubishi Galant. Σε έκανε να νιώθεις ασφάλεια.

Ποιο συγκεκριμενα? Μοτερ , χρονολογια?
Πες μας οτι το εχετε ακομα

Galant 1.6 1980 πισωκινητο.
Δεν υπήρχε περίπτωση να σε σταματήσουν ή να φας κλήση.
Σου έδιναν πάντα προτεραιότητα.
Στα φανάρια σε κοιτούσαν.
Μολις σε καταλάβαιναν φρεναραν ή έκαναν άκρη να περάσεις.
Μεχρι και δωρεάν κεράσματα έπεφταν.
κλπ κλπ

Tωρα καταλαβα την εννοια της "ασφαλειας "

@georgemit said in Αυτοκίνητο που μάθαμε να οδηγούμε:

@alexandros-k said in Αυτοκίνητο που μάθαμε να οδηγούμε:

@kapelis said in Αυτοκίνητο που μάθαμε να οδηγούμε:

Mitsubishi Galant. Σε έκανε να νιώθεις ασφάλεια.

Ποιο συγκεκριμενα? Μοτερ , χρονολογια?
Πες μας οτι το εχετε ακομα

Να φανταστώ ότι ήλπιζες να ακούσεις για 2.0 v6 24v;

Στο μυαλο μου εισαι
Αν και εβγαινε και 1,8 V6 , μου εκανε κι αυτο

edit: Μιας και το εφερε η κουβεντα
https://www.4troxoi.gr/4tlibrary/article.php?year=1993&month=8&issue=98&cat=Δοκιμές&number=2663

ford escort mk1 1100cc

https://www.ultimatespecs.com/car-specs/Ford/20533/Ford-Escort-I-1100-Saloon.html

ηταν του παππού που σταμάτησε να οδηγεί και το πρώτο δικό μου!

μπορεί να ήταν ψόφιο και το τιμόνι να είχε μόνο τζόγο αλλά ήταν πισωκούνα και είχε πολύ πλάκα να πετάς κώλο και να το μαζεύεις. Σουστες για ανάρτηση βεβαια. Σουπερ

στη σχολή οδηγών τι αλλο??? TOYOTA Starlet!!!

Τουότα κορόλλα ΚΕ30 1200 του πατέρα μου στα 16-17 κλεφτά στα χωράφια του χωριού στις διακοπές, Στάρλετ πισωκούνα στη σχολή οδηγών.

)
...

@gatoz said in Αυτοκίνητο που μάθαμε να οδηγούμε:

@n-k-9 said in Αυτοκίνητο που μάθαμε να οδηγούμε:

@lakisof said in Αυτοκίνητο που μάθαμε να οδηγούμε:

SEAT 124 GLS Λευκού χρώματος.

Τι αμάξι ρε φίλε μου. Τέσσερις φορές είχε μηδενίσει ο μετρητής χιλιομέτρων. Πάνω από 430.000 χλμ. και πήγαινε ακόμη. Είχα κάνει πάρα πολλά χιλιόμετρα μ' αυτό.

Καταρχήν να σε διορθώσω...
Seat 124D LS το ορθον και όχι 124GLS
Rebadged Fiat 124
Είχε βγει και σε άλλες version...
Ρωσικό Lada
Τουρκικό Tofas
Ινδικο Premier
Και πολλές ακόμα!
Το ισπανικό, πάντως, είχε στάνταρ στροφόμετρο!
Ελαφρύ (η εποχή βλέπεις), σβέλτο (ας οψεται το χαμηλό βάρος του), ευρύχωρο (περίπτερο με ρόδες γαρ).

#ahristo
καποια στιγμη ειχα ενα τετοιο. ακουμπησε η γατα να στηριχτει σε ενα φρεναρισμα στο ταμπλο γιατι εστριβε δεξια οταν φρεναρες και εσπασε το ταμπλο. στις πορτες μεσα μυριζε βατραχιλα, γεμιζαν με νερο ακομη και τον αυγουστο. το χειμωνα για το ταξιδι ειχα αξεσουαρ μια βελετζα απο τη πεθερα. εμπαζε τοσο αερα που παγωνες. η ελπα δεν μου ανανεωσε ποτε τη πληρωμη. 1990. μεχρι να ερθει ενα νεο τοτε 323 καταλυτικο.

Άχρηστο, εννοείς αυτό που πήρες εσύ; Γιατί; .... Ήταν μεταχειρισμένο και κακοσυντηρημένο όταν το πήρες;
Ο πατέρας μου και στη συνέχεια κι εγώ μαζί του, το είχαμε κούκλα. Στα τριάντα χρόνια της ζωής του (από το 1976) ήταν σε πάρα πολύ καλή κατάσταση, ακόμη και μέχρι τις τελευταίες του χρονιές. Και αναγκαστήκαμε κάποια στιγμή να το δώσουμε, γιατί δεν σύμφερε πλέον. Έκαιγε και super ... οπότε ... τέλος.

Από όσα αναφέρεις, δεν ίσχυε τίποτα. Ίσα ίσα .... το αντίθετο. Κι έκανε πάνω από 430.000 χλμ. μέχρι να το δώσουμε.

@n-k-9 said in Αυτοκίνητο που μάθαμε να οδηγούμε:

@lakisof said in Αυτοκίνητο που μάθαμε να οδηγούμε:

SEAT 124 GLS Λευκού χρώματος.

Τι αμάξι ρε φίλε μου. Τέσσερις φορές είχε μηδενίσει ο μετρητής χιλιομέτρων. Πάνω από 430.000 χλμ. και πήγαινε ακόμη. Είχα κάνει πάρα πολλά χιλιόμετρα μ' αυτό.

Καταρχήν να σε διορθώσω...
Seat 124D LS το ορθον και όχι 124GLS
Rebadged Fiat 124
Είχε βγει και σε άλλες version...
Ρωσικό Lada
Τουρκικό Tofas
Ινδικο Premier
Και πολλές ακόμα!
Το ισπανικό, πάντως, είχε στάνταρ στροφόμετρο!
Ελαφρύ (η εποχή βλέπεις), σβέλτο (ας οψεται το χαμηλό βάρος του), ευρύχωρο (περίπτερο με ρόδες γαρ).

Σωστά, DLS.
Και ναι, το ισπανικό με το στροφόμετρο είχαμε.

@lap said in Αυτοκίνητο που μάθαμε να οδηγούμε:

Έπρεπε να πεις σχολή οδηγών 1977 με Kadett του 1992. Έτσι για άλλη μια φορά το forum θα έχανε το θέμα συζήτησης, θα έψαχνε να βρει χρόνομηχανες και παραφυσικά φαινόμενα, και θα καταλήγαμε στο τέλος στα Toyota.

Το 1977 έπαιζα με πλαστικά κουρδιστά αυτοκινητάκια!

@downhill said in Αυτοκίνητο που μάθαμε να οδηγούμε:

@lap said in Αυτοκίνητο που μάθαμε να οδηγούμε:

Έπρεπε να πεις σχολή οδηγών 1977 με Kadett του 1992. Έτσι για άλλη μια φορά το forum θα έχανε το θέμα συζήτησης, θα έψαχνε να βρει χρόνομηχανες και παραφυσικά φαινόμενα, και θα καταλήγαμε στο τέλος στα Toyota.

Το 1977 έπαιζα με πλαστικά κουρδιστά αυτοκινητάκια!

Ξαναγυρίζουν οι εποχές... αυτές...

@lakisof said in Αυτοκίνητο που μάθαμε να οδηγούμε:

@gatoz said in Αυτοκίνητο που μάθαμε να οδηγούμε:

@n-k-9 said in Αυτοκίνητο που μάθαμε να οδηγούμε:

@lakisof said in Αυτοκίνητο που μάθαμε να οδηγούμε:

SEAT 124 GLS Λευκού χρώματος.

Τι αμάξι ρε φίλε μου. Τέσσερις φορές είχε μηδενίσει ο μετρητής χιλιομέτρων. Πάνω από 430.000 χλμ. και πήγαινε ακόμη. Είχα κάνει πάρα πολλά χιλιόμετρα μ' αυτό.

Καταρχήν να σε διορθώσω...
Seat 124D LS το ορθον και όχι 124GLS
Rebadged Fiat 124
Είχε βγει και σε άλλες version...
Ρωσικό Lada
Τουρκικό Tofas
Ινδικο Premier
Και πολλές ακόμα!
Το ισπανικό, πάντως, είχε στάνταρ στροφόμετρο!
Ελαφρύ (η εποχή βλέπεις), σβέλτο (ας οψεται το χαμηλό βάρος του), ευρύχωρο (περίπτερο με ρόδες γαρ).

#ahristo
καποια στιγμη ειχα ενα τετοιο. ακουμπησε η γατα να στηριχτει σε ενα φρεναρισμα στο ταμπλο γιατι εστριβε δεξια οταν φρεναρες και εσπασε το ταμπλο. στις πορτες μεσα μυριζε βατραχιλα, γεμιζαν με νερο ακομη και τον αυγουστο. το χειμωνα για το ταξιδι ειχα αξεσουαρ μια βελετζα απο τη πεθερα. εμπαζε τοσο αερα που παγωνες. η ελπα δεν μου ανανεωσε ποτε τη πληρωμη. 1990. μεχρι να ερθει ενα νεο τοτε 323 καταλυτικο.

Άχρηστο, εννοείς αυτό που πήρες εσύ; Γιατί; .... Ήταν μεταχειρισμένο και κακοσυντηρημένο όταν το πήρες;
Ο πατέρας μου και στη συνέχεια κι εγώ μαζί του, το είχαμε κούκλα. Στα τριάντα χρόνια της ζωής του (από το 1976) ήταν σε πάρα πολύ καλή κατάσταση, ακόμη και μέχρι τις τελευταίες του χρονιές. Και αναγκαστήκαμε κάποια στιγμή να το δώσουμε, γιατί δεν σύμφερε πλέον. Έκαιγε και super ... οπότε ... τέλος.

Από όσα αναφέρεις, δεν ίσχυε τίποτα. Ίσα ίσα .... το αντίθετο. Κι έκανε πάνω από 430.000 χλμ. μέχρι να το δώσουμε.

ολοκαινουργιο το ειχε παρει ο πεθερος μου.
οταν ηταν στα χερια μου δεν ειχε καν 50000.
παντα συντηρημενο και γυαλισμενο.
δεν του αξιζε.
#gia_petama
απο τη πρωτη μερα

@gatoz said in Αυτοκίνητο που μάθαμε να οδηγούμε:

@lakisof said in Αυτοκίνητο που μάθαμε να οδηγούμε:

@gatoz said in Αυτοκίνητο που μάθαμε να οδηγούμε:

@n-k-9 said in Αυτοκίνητο που μάθαμε να οδηγούμε:

@lakisof said in Αυτοκίνητο που μάθαμε να οδηγούμε:

SEAT 124 GLS Λευκού χρώματος.

Τι αμάξι ρε φίλε μου. Τέσσερις φορές είχε μηδενίσει ο μετρητής χιλιομέτρων. Πάνω από 430.000 χλμ. και πήγαινε ακόμη. Είχα κάνει πάρα πολλά χιλιόμετρα μ' αυτό.

Καταρχήν να σε διορθώσω...
Seat 124D LS το ορθον και όχι 124GLS
Rebadged Fiat 124
Είχε βγει και σε άλλες version...
Ρωσικό Lada
Τουρκικό Tofas
Ινδικο Premier
Και πολλές ακόμα!
Το ισπανικό, πάντως, είχε στάνταρ στροφόμετρο!
Ελαφρύ (η εποχή βλέπεις), σβέλτο (ας οψεται το χαμηλό βάρος του), ευρύχωρο (περίπτερο με ρόδες γαρ).

#ahristo
καποια στιγμη ειχα ενα τετοιο. ακουμπησε η γατα να στηριχτει σε ενα φρεναρισμα στο ταμπλο γιατι εστριβε δεξια οταν φρεναρες και εσπασε το ταμπλο. στις πορτες μεσα μυριζε βατραχιλα, γεμιζαν με νερο ακομη και τον αυγουστο. το χειμωνα για το ταξιδι ειχα αξεσουαρ μια βελετζα απο τη πεθερα. εμπαζε τοσο αερα που παγωνες. η ελπα δεν μου ανανεωσε ποτε τη πληρωμη. 1990. μεχρι να ερθει ενα νεο τοτε 323 καταλυτικο.

Άχρηστο, εννοείς αυτό που πήρες εσύ; Γιατί; .... Ήταν μεταχειρισμένο και κακοσυντηρημένο όταν το πήρες;
Ο πατέρας μου και στη συνέχεια κι εγώ μαζί του, το είχαμε κούκλα. Στα τριάντα χρόνια της ζωής του (από το 1976) ήταν σε πάρα πολύ καλή κατάσταση, ακόμη και μέχρι τις τελευταίες του χρονιές. Και αναγκαστήκαμε κάποια στιγμή να το δώσουμε, γιατί δεν σύμφερε πλέον. Έκαιγε και super ... οπότε ... τέλος.

Από όσα αναφέρεις, δεν ίσχυε τίποτα. Ίσα ίσα .... το αντίθετο. Κι έκανε πάνω από 430.000 χλμ. μέχρι να το δώσουμε.

ολοκαινουργιο το ειχε παρει ο πεθερος μου.
οταν ηταν στα χερια μου δεν ειχε καν 50000.
παντα συντηρημενο και γυαλισμενο.
δεν του αξιζε.
#gia_petama
απο τη πρωτη μερα

Εντάξει ...... Τότε μιλάμε για διαφορετικά αυτοκίνητα.
Δε μπορεί να μιλάμε για το ίδιο.

@106s16 said in Αυτοκίνητο που μάθαμε να οδηγούμε:

Σας έχω όλους DKW junior 900cc δίχρονο τρικύλινρο με ταχύτητες στο χέρι, σειρά μου (δλδ γεννηθείς το 63) του μελοντικού πεθερού [link text](https://www.youtube.com/watch?v=c0y6Fzsx-08
link text

Μπααα δε νομίζω...Καντέτ πρώτης γενιάς και δίπλωμα το 1971! Παίζει να είμαι και ο παππούς της παρέας...

@106s16 said in Αυτοκίνητο που μάθαμε να οδηγούμε:

Σας έχω όλους DKW junior 900cc δίχρονο τρικύλινρο με ταχύτητες στο χέρι, σειρά μου (δλδ γεννηθείς το 63) του μελοντικού πεθερού [link text](https://www.youtube.com/watch?v=c0y6Fzsx-08
link text

Ένα από τα πρώτα μου αυτοκίνητα, σε κακή κατάσταση βέβαια, πουλήθηκε για απόσυρση, με ανάμειξη λαδιού/βενζίνης και μόνο 3ταχυτο, γιατί τη τέταρτη την «πέταγε» ή δεν έμπαινε καθόλου, δεν θυμάμαι.
Απίστευτα βαρύ τιμόνι, όταν ήταν σταματημένο και είχα συνοδηγό, βοήθαγε κι'αυτός να στρίψει το τιμόνι!

Ford 12m, μεταχειρισμένο από Γερμανία.
Ταχύτητες δίπλα από το τιμόνι. Ζώνες ασφαλείας μπήκαν μετά από χρόνια.

@zoom_out said in Αυτοκίνητο που μάθαμε να οδηγούμε:

Ford 12m, μεταχειρισμένο από Γερμανία.
Ταχύτητες δίπλα από το τιμόνι. Ζώνες ασφαλείας μπήκαν μετά από χρόνια.

Αυτό μοιάζει πολύ στο Sunbeam Hunter που είχε ο θείος μου και μετά πήραν τα ξαδέρφια μου.Θυγατρική της Chrysler

Τάουνους το γερμανικό, Κορτίνα το Αγγλικό αν θυμάμαι καλά για το Αγγλικό και δεν ήταν μικρότερη η κορτίνα εκείνης της εποχής.