@zoom_out said in Αυτοκίνητο που μάθαμε να οδηγούμε:
Ford 12m, μεταχειρισμένο από Γερμανία.
Ταχύτητες δίπλα από το τιμόνι. Ζώνες ασφαλείας μπήκαν μετά από χρόνια.
Αυτό μοιάζει πολύ στο Sunbeam Hunter που είχε ο θείος μου και μετά πήραν τα ξαδέρφια μου.Θυγατρική της Chrysler
178000χλμ δεν τα λες και λίγα
Επισκεύη σασμάν επειδή έτριζε το ρουλεμάν πριτζιντιρέκτ.Κατέβηκε το σασμάν,αλλάχτηκαν τα ρουλεμάν με SKF και SNR,αλλάχτηκε τσιμούχα του πριτζντιρέκτ,καινούριες βαλβολίνες total,επί τη ευκαιρία νέος συμπλέκτης Valeo,λάδια κινητήρα επειδή είχαν συμπληρωθεί τα χιλιόμετρα από την προηγούμενη αλλαγή,με total quartz 7000,φίλτρο λαδιού,τσιμούχα βολάν επειδή ψιλοδάκριζε λάδι,αλλαγή στις ντίζες χειροφρένου.
Συνολικό κόστος με τα ανταλλακτικά και την εργασία 404€!
Και όλη η εργασία έγινε παρουσία μου!!!
Αμάξι:Peugeot 307 1400cc 75hp 8v mod 2001
Σε Opel Kadet του 1977!Στη σχολή οδηγών το 1992
@alexandros-k said in Peugeot 208:
https://www.4troxoi.gr/epikairotita/kosmos/neo-peugeot-208-2/
Ωραίο φαίνεται!Να δούμε σε τι τιμές θα έρχεται και με τι εξοπλισμό...
Αντικατάσταση ψυγείου A/C,με τοποθέτηση,και καινούριο παραφλού συνολικά 160€.Το ψυγείο το αγόρασα εγώ,της Valeo,και πλήρωσα την τοποθέτηση και το παραφλού στο μηχανικό.Το αυτοκίνητο,Peugeot 307 1400cc mod 2001 δεν είχε αλλαχτεί ποτέ το ψυγείο και έχανε το φρέον.Ήταν το εργοστασιακό!Με 335.000χλμ!
@kozani76 said in Peugeot 208:
Χρησιμοποίησα το 208 για ένα εξάμηνο αλλά στην έκδοση με τα 75 άλογα.Εχει χαμηλό βάρος, οπότε δεν έχεις θέμα με τις επιδόσεις, ειδικά στα 100 άλογα. Με τα χιλιόμετρα που κανείς δε χρειάζεται diesel.Οι βασικές εκδόσεις, όπως αυτή που οδηγούσα, είναι απίστευτα φτωχές, με ποιότητα υλικών άλλων εποχών.Επισης σε γρηγορους ρυθμούς έχει περίεργη νευρικότητα, ίσως και λόγω ελαστικών της έκδοσης που είχα. Δε ξέρω αν με τέτοια ποιότητα υλικών και συναρμολόγησης -τριγμοί - θα το αγόραζα στην τιμή αυτή. Πίστεψέ με, ένα seat ibiza είναι πολύ καλύτερο, ας έχει χρόνια στην αγορά. Ελπίζω να βοήθησα.
Μπα,αν δεν πάω σε Peugeot θα κοιτάξω σε Hyundai/KIA ή κανά Ιαπωνικό.Τα Γερμανικά δεν τα έχω σ΄εκτίμηση και είναι και πολύ ζημιάρικα!Στο μηχανικό μου που έφτιαχνε Γαλλικά,τώρα βλέπω περισσότερα του γκρουπ VAG παρά κάτι άλλο!
Η ποιότητα υλικών είναι θέμα,δεν το έχω δει λεπτομερώς,είχα πάει σε μια αντιπροσωπία να πάρω ένα ανταλλακτικό και όπως περίμενα έριξα μια ματιά.Καλό μου φάνηκε αλλά δεν ξέρω ποια έκδοση ήταν βεβαίως.
Πολύ αξιόπιστο παρά ό,τι λένε διάφοροι που δεν είχαν ποτέ Peugeot!Το έχω 14 χρόνια και τώρα έχει αρχίσει να εμφανίζει βλάβες σε εξαρτήματα που δεν έχουν αλλαχτεί ποτέ!Λογικές βλάβες ηλικίας.Αλλά το φροντίζω δεν είναι μόνο βενζίνη...
Πάλι peugeot θα πάρω,ίσως και του χρόνου το 208 ήθελα το 308 αλλά ξεφεύγει η τιμή!
@alexandros-k said in Peugeot 208:
https://www.4troxoi.gr/epikairotita/kosmos/neo-peugeot-208-2/
Ωραίο φαίνεται!Να δούμε σε τι τιμές θα έρχεται και με τι εξοπλισμό...
@kozani76 said in Peugeot 208:
Χρησιμοποίησα το 208 για ένα εξάμηνο αλλά στην έκδοση με τα 75 άλογα.Εχει χαμηλό βάρος, οπότε δεν έχεις θέμα με τις επιδόσεις, ειδικά στα 100 άλογα. Με τα χιλιόμετρα που κανείς δε χρειάζεται diesel.Οι βασικές εκδόσεις, όπως αυτή που οδηγούσα, είναι απίστευτα φτωχές, με ποιότητα υλικών άλλων εποχών.Επισης σε γρηγορους ρυθμούς έχει περίεργη νευρικότητα, ίσως και λόγω ελαστικών της έκδοσης που είχα. Δε ξέρω αν με τέτοια ποιότητα υλικών και συναρμολόγησης -τριγμοί - θα το αγόραζα στην τιμή αυτή. Πίστεψέ με, ένα seat ibiza είναι πολύ καλύτερο, ας έχει χρόνια στην αγορά. Ελπίζω να βοήθησα.
Μπα,αν δεν πάω σε Peugeot θα κοιτάξω σε Hyundai/KIA ή κανά Ιαπωνικό.Τα Γερμανικά δεν τα έχω σ΄εκτίμηση και είναι και πολύ ζημιάρικα!Στο μηχανικό μου που έφτιαχνε Γαλλικά,τώρα βλέπω περισσότερα του γκρουπ VAG παρά κάτι άλλο!
Η ποιότητα υλικών είναι θέμα,δεν το έχω δει λεπτομερώς,είχα πάει σε μια αντιπροσωπία να πάρω ένα ανταλλακτικό και όπως περίμενα έριξα μια ματιά.Καλό μου φάνηκε αλλά δεν ξέρω ποια έκδοση ήταν βεβαίως.
@alexandros-k said in Peugeot 208:
Εχουν παρουσιασει ηδη το facelift , το οποιο δεν εχει κινητηρες diesel . Απο την άλλη πολυ ομορφο το 208 , αλλά 23-24 χιλιαρικα , δεν σου φαινονται πολλά ?
Πολλά είναι.Αλλά όλα σχεδόν τα αμάξια αυτού του μεγέθους τόσο κοστίζουν.Μικρές διαφορές με την Hyundai την οποία έχω σε εκτίμηση βεβαιως και είναι εναλλακτική.Το facelift δεν το έχω δει καν. Πότε θα κυκλοφορήσει;
Το 208 το σκέφτομαι γι΄αντικατάσταση του 307 που έχω τώρα.Θα ήθελα το 308 αλλά δεν πλησιάζεται οικονομικά,και έτσι προσανατολίζομαι στο 208.Δεν το έχω οδηγήσει,μια φορά σε αντιπροσωπεία το είδα από κοντά.Σίγουρα είναι μικρότερο σε χώρους από το 307 που έχω,αλλά δεν ξέρω αν τα 100 άλογα είναι επαρκή για το όχημα,διότι το 307 που έχω έχει ονομαστικα 75 άλογα και δεν τραβάει με τίποτα!Αλλά είμαι ευχαριστημένος με το αμάξι,335.000χλμ έχει και λίγες βλάβες ηλικίας μου έχει εμφανίσει.12000χλμ το χρόνο περίπου κάνω τα περισσότερα σε Εθνική,Αττική Οδό και επαρχιακό δίκτυο Μεσσηνίας.Θέλω να βρω καμία εταιρεία να νοικιάσω το 208 διότι απο τα test drive των εταιρειών δε νομίζω να βγαίνει συμπέρασμα...
Πιο πολύ με ενδιαφέρουν οι εκδόσεις Allure και Allure Plus δύσκολα να πάω στην GT...Αυτό που δε μου αρέσει βλέποντας τη σελίδα είναι ότι οι πιο φθηνές εκδόσεις δεν έχουν το πακέτο Visio Park 2 αλλά το "1"...Δεν ξέρω αν μπορείς να το παραγγείλεις ως έξτρα.
Με το χρόνο παραδόσεων ξέρετε τι συμβαίνει στην Peugeot;
Αξίζει να πάρω πετρέλαιο ή θα έχουμε καμία έκπληξη με απαγορεύσεις κυκλοφορίας κλπ στο μέλλον;
@vagkirk said in Πόσο κοστίζει το σέρβις του αυτοκινήτου σας?:
@downhill said in Πόσο κοστίζει το σέρβις του αυτοκινήτου σας?:
Πολύ αξιόπιστο παρά ό,τι λένε διάφοροι που δεν είχαν ποτέ Peugeot!Το έχω 14 χρόνια και τώρα έχει αρχίσει να εμφανίζει βλάβες σε εξαρτήματα που δεν έχουν αλλαχτεί ποτέ!Λογικές βλάβες ηλικίας.Αλλά το φροντίζω δεν είναι μόνο βενζίνη...Πάλι peugeot θα πάρω,ίσως και του χρόνου το 208 ήθελα το 308 αλλά ξεφεύγει η τιμή!
Πανάκριβα , εκτός αγοράς πλέον τα Peugeot.
Τελευταία κορυφαία επιλογή ήταν το προηγούμενο 308 που οδηγικά κατα την άποψη μου είναι το καλύτερο c hatch της κατηγορίας του μετά το civic λόγω τέλειου συνδιασμού κρατήματος - ανεσης -τιμονιού και είχε λίγο κάτω απο 22.000 με ΕΑΤ8 είτε βενζίνη είτε diesel με 130 άλογα.
Το νέο 308 που οδηγικά είναι ακριβώς ίδιο με το προηγούμενο ούτε για να περάσεις απ έξω στις τιμές που έχει.
Ακριβώς το ίδιο ισχύει και για το 208
Το 308 όντως είναι πανάκριβο αλλά το 208 έρχεται και με καλό εξοπλισμό οπότε αξίζει τα λεφτά του σε μεγάλο βαθμό.
Πολύ αξιόπιστο παρά ό,τι λένε διάφοροι που δεν είχαν ποτέ Peugeot!Το έχω 14 χρόνια και τώρα έχει αρχίσει να εμφανίζει βλάβες σε εξαρτήματα που δεν έχουν αλλαχτεί ποτέ!Λογικές βλάβες ηλικίας.Αλλά το φροντίζω δεν είναι μόνο βενζίνη...
Πάλι peugeot θα πάρω,ίσως και του χρόνου το 208 ήθελα το 308 αλλά ξεφεύγει η τιμή!
Αντικατάσταση ψυγείου A/C,με τοποθέτηση,και καινούριο παραφλού συνολικά 160€.Το ψυγείο το αγόρασα εγώ,της Valeo,και πλήρωσα την τοποθέτηση και το παραφλού στο μηχανικό.Το αυτοκίνητο,Peugeot 307 1400cc mod 2001 δεν είχε αλλαχτεί ποτέ το ψυγείο και έχανε το φρέον.Ήταν το εργοστασιακό!Με 335.000χλμ!
@zoom_out said in Αυτοκίνητο που μάθαμε να οδηγούμε:
Ford 12m, μεταχειρισμένο από Γερμανία.
Ταχύτητες δίπλα από το τιμόνι. Ζώνες ασφαλείας μπήκαν μετά από χρόνια.
Αυτό μοιάζει πολύ στο Sunbeam Hunter που είχε ο θείος μου και μετά πήραν τα ξαδέρφια μου.Θυγατρική της Chrysler
@lap said in Αυτοκίνητο που μάθαμε να οδηγούμε:
Έπρεπε να πεις σχολή οδηγών 1977 με Kadett του 1992. Έτσι για άλλη μια φορά το forum θα έχανε το θέμα συζήτησης, θα έψαχνε να βρει χρόνομηχανες και παραφυσικά φαινόμενα, και θα καταλήγαμε στο τέλος στα Toyota.
Το 1977 έπαιζα με πλαστικά κουρδιστά αυτοκινητάκια!
Σε Opel Kadet του 1977!Στη σχολή οδηγών το 1992
