Posts made by tsimisde

Τα αυτόματα κιβώτια είναι μεν ευκολία, αν όμως είσαι ατζαμής, είναι πιο ευπαθές και κοστίζει αρκετά....

Σε αυτή τη δεκαετία, νομίζω η αυτοκίνηση έφτασε στο peak της και καθόρισε την μετέπειτα πορεία & κατεύθυνση, την οποία βλέπουμε τώρα. Δεν θα έλεγα οτι ήταν τα καλύτερα αυτοκίνητα, σίγουρα όμως ήταν ιδιαίτερα καθοριστική η συγκεκριμένη δεκαετία....

Σαφώς και έχουμε προτιμήσεις στις μάρκες, το θέμα όμως είναι το εξής. Προσωπικά, ξεκίνησα ως Ιταλόφιλος, αυτή η σχολή μου κόλλησε το μικρόβιο με τα αυτοκίνητα.
Όμως, όταν και αν έρθει η στιγμή να αγοράσω αυτοκίνητο, δεν υπάρχει πλέον κάτι απο την εν λόγω σχολή, το οποίο να με καλύπτει, συνεπώς, θα κοιτάξω προς άλλη κατεύθυνση.
Επιλέγουμε με βάση τις προτιμήσεις μας, βλέπουμε όμως και τις ανάγκες μας, με οτι αυτό συνεπάγεται για τις επιλογές μας....

Δεν ξέρω αν μπορούν να μπούν στην ίδια κατηγορία, ένα μεγάλο στοίχημα που έχει η Kia μπροστά της, είναι τα νέα τούρμπο μοτέρ, στα οποία, δεν έχει τόση εμπειρία όσο άλλες ανταγωνιστικές εταιρείες και δεν έχουμε αρκετα δεδομένα σχετικά, κυρίως επειδή δεν είναι τόσα πολλά χρόνια στην αγορά.

ΒΕΒΑΙΑ, νομίζω οτι είναι ενα σκαλί πιο κάτω συγκριτικά με τη Hyundai, άσχετα που είναι αδελφές εταιρείες....

Απο μία πλευρά, επειδή περνάνε πολλοί και διάφοροι οδηγοί απο τα ενοικιαζόμενα, άλλοι περισσότερο προσεκτικοί, άλλοι περισσότερο ατζαμήδες, είναι ενας ικανός δείκτης αξιοπιστίας καθώς, φαίνεται ποιο αμάξι μπορεί να "επιβιώσει" απο του κόσμου τα δεινά.
ΒΕΒΑΙΑ, ακόμα και ένα φαινομενικά ζημιάρικο αμάξι, με προσεκτική χρήση & συντήρηση, μπορεί να αποδειχθεί παλικάρι οπότε, είναι θέμα οδηγού σε πολυ μεγάλο βαθμό....

Εδω και χρόνια, στο αμάξι μου, BMW 316 Compact, βάζω την 98αρα ΕΚΟ και λειτουργεί άψογα. Mε την αντίστοιχη της Shell, μου αναβόσβηνε το λαμπάκι του κινητήρα, με την ΕΚΟ, δεν μου έχει ανάψει ποτέ, δε βρίσκω το λόγο να βάλω την 100αρα, με καλύπτει και αυτή

@otso said in Stellantis Group:

Τωρα που ειδα την φωτο του γατου θυμηθηκα μια φωτο παλια που στην αττικη πανε σε καποιο συγκεκριμενο μοναστηρι που βλογαει αυτοκινητα και τους ριχνει αγιασμο .
Υπαρχει ακομα αυτο το υπεροχο εθιμο ;
Ειναι δωρεαν ;
Εχει παει κανεις ;
Αν εχει παει φερνει αποτελεσμα ;

Αφορά συγκεκριμένες μάρκες, τις πιο ζημιάρικες κυρίως, με βάση το δόγμα "άλλο κακό να μη μας βρεί"

Εντάξει κύριοι, πληρώστε 25-30k και βάλε για αυτοκίνητα κατηγορίας Β, εφόσον είστε εντάξει μ' αυτό, δε θα ξαναγίνει η οποιαδήποτε τέτοια σύγκριση με τα μεγαλύτερα μεγέθη.....

Δεν έχω περάσει πολλές φορές από τη σχετική διαδικασία, ωστόσο μπορώ να τοποθετηθώ σχετικά.

Ως εν δυνάμει αγοραστής, τα κριτήρια και η απόφαση για αγορά άλλου αυτοκινήτου, θα κριθεί από τους εξής παράγοντες:

-Προσωπικοί λόγοι: Κατα πρώτον, στην παρούσα φάση, είμαι εργένης συνεπώς, το 3θυρο αμάξι μου, με βολεύει μια χαρά. Μελλοντικά όμως, τα πράγματα αλλάζουν. Αν συνεχίσω να είμαι εργένης, ενδεχομένως λόγω σωματότυπου (ύψος & βάρος), θα είναι πιο δύσκολα τα μπες βγες από το αυτοκίνητο, ειδικά όταν μιλάμε για χαμηλοτάβανο BMW 316 Compact, το οποίο και οδηγώ. Αν πάψω να είμαι εργένης, θα χρειαστεί να το αποχωριστώ για οικογενειακούς λόγους, όπως και ο προηγούμενος ιδιοκτήτης που είχε πρόβλημα με το παιδικό κάθισμα

-Το ίδιο το αυτοκίνητο Λόγω ηλικίας του αυτοκινήτου & σε συνδυασμό με τα χιλιόμετρα, αυξάνονται και θα αυξάνονται τα έξοδα συντήρησης. Θυμάμαι σε ένα περιοδικό κάποτε, στο σχετικό ερώτημα, η τοποθέτηση ήταν ότι το αμάξι πάει για αλλαγή, όταν το ετήσιο κόστος συντήρησης & επισκευής, υπερβαίνει τη συνολική αξία του αυτοκινήτου. Συμπληρωματικά, έλεγε ότι αν ακόμα και σε μηνιαία βάση το αυτοκίνητο είναι τρύπιος κουμπαράς, προτιμότερο αυτό το ποσό, να πάει σε μια μηνιαία δόση για ένα καινούργιο όχημα. Πρόσθετα, λόγω της παλαιότητας του στόλου στη χώρα μας, πλέον θα γίνονται δυσεύρετα τα απαιτούμενα ανταλλακτικά. Εκτός όμως από τη λειτουργία του αυτοκινήτου, παίζουν ρόλο και άλλοι αστάθμητοι παράγοντες που επιτάσσουν την αγορά άλλου. Υπάρχει το ενδεχόμενο κλοπής, ατυχήματος κτλ.

Αυτά είναι τα αρχικά στάδια που οδηγούν στην απόφαση για αγορά αυτοκινήτου. Από κει και έπειτα, όλα καθορίζονται από το διαθέσιμο budget. Επιτρέπει καινούργιο, επιτρέπει μεταχειρισμένο, ανάλογα το κουμάντο του καθενός. Ζούμε σε δύσκολες εποχές, η αγορά αυτοκινήτου δεν είναι στα πρωτεύοντα ζητήματα και προφανώς το εισόδημα του καθενός, διοχετεύεται αλλού.
Κι εγώ πριν χρόνια, είχα ξεκινήσει για πρώτο αμάξι, αρχικά για αμάξι του κουτιού, δεν μας έπαιρνε και πήγα σε μεταχειρισμένο το οποίο, θα άλλαζα μεν σε σύντομο χρονικό διάστημα, όμως έχουν περάσει 11 χρόνια έκτοτε και δεν ξέρω πότε και αν καταφέρω να προβώ σε αγορά άλλου.

Αφότου έχει καθοριστεί και το διαθέσιμο budget, πάμε με βάση τις ανάγκες του καθενός. Οικογενειακό αμάξι, αμάξι για ψώνια, αμάξι για βόλτες, αμάξι για ταξίδια η μικρές διαδρομές, το προφίλ του καθενός, το γνωρίζει ο ίδιος. Μετά, πάμε στο επιθυμητό καύσιμο και τέλος, έρχεται η μάρκα. Κάποιες μάρκες τις απορρίπτουμε εξαρχής, άλλες τις κοιτάζουμε, άλλες τις απορρίπτουμε στην πορεία, είναι πολλά τα κριτήρια κι εδώ.

Απο κει και πέρα, άπαξ και καταλήξουμε στη μάρκα, είμαστε ανάμεσα σε 2 η 3 επιλογές. Ξεψειρίζουμε την κάθε επιλογή και με βάση τις τρέχουσες ανάγκες, εξίσου βασικό όμως, είναι να κοιτάξουμε και τις πιθανές μελλοντικές ανάγκες. Λόγω και πάλι της οικονομικής κατάστασης, άντε και αγοράζει κάποιος αμάξι τώρα, αν προκύψει κάποια άλλη ανάγκη μελλοντικά, θα είναι σε θέση να αλλάξει αυτοκίνητο τότε; Οπότε, σε θέμα μεγέθους, επιδόσεων κτλ, εξίσου βασικό, είναι να δούμε και τι ανάγκες μπορεί να προκύψουν μελλοντικά.
Σε αυτό, δεν είναι τυχαίο ότι η πλειοψηφία της αγοράς, στρέφεται προς τα στανταράκια αξιοπιστίας (Ιάπωνες, Κορεάτες κτλ), επειδή σου λέει θα τα σκασω που θα τα σκασω, να πάρω κάτι για να είμαι ξέγνοιαστος σε θέμα αξιοπιστίας, να μην έχω απρόοπτα έξοδα, μόνο τα απαραίτητα.

Πιθανόν να μου έρθουν κι άλλα, αυτά ως πρώτη τοποθέτηση....

@civil357 said in Renault 5 E-Tech:

@tsimisde said in Renault 5 E-Tech:

μπαίνεις στα χωράφια του Tesla. Είναι ότι είναι κι εκείνο, δεν είναι το τέλειο, αν όμως διέθετα τα χρήματα, θα έτρωγε άκυρο το 5αρι, ας είμαστε ειλικρινείς....

Γιατί να υπάρχει αυτή η σύγκριση; ( εκτός του ότι έτσι γίνεται κατανοητή η υπερτιμολόγηση του 5).

Το μόνο κοινό τους είναι ότι είναι και τα δύο ηλεκτροκίνητα. Όταν ήταν μόνο θερμικά τα αυτοκίνητα συνέκρινε κανένας πχ ένα clio rs με μία 316 ( το βάζω μόνο ως σεντάν , δε ξέρω καν αν είχαν ίδια τιμή).

Καθαρά τιμολογιακά έγινε η όποια σύγκριση, προφανώς και δε συγκρίνονται υπό διαφορετικό ζύγι & δεν απευθύνονται στο ίδιο κοινό, συνεπώς, καθαρά με το χρώμα του χρήματος ο όποιος συσχετισμός.

Εμένα μου κάνει εντύπωση το πώς μπλέκονται τιμολογιακά το 4αρι με το 5αρι. Ενώ το 4αρι είναι μεγαλύτερο ως όχημα, το 5αρι που είναι μικρότερο, παίζει στο ίδιο budget, τι έχουν κάνει....

@fanis75 said in Peugeot 408 (2022):

@jamesd said in Peugeot 408 (2022):

Αυτή η μόδα με το φωτιζόμενο λογότυπο της μάρκας ελπίζω να μην κρατήσει πολύ…

Υπερατη κιτσια ποτ πρωτα το εκανε η βλαχομπαροκ μπεμβε γιατι αρεσει στους κινεζους. Το περιεργο ειναι οτι τα γαλλοχρεπα δεν πουλανε στην κινα οποτε τι σκατα το εβαλαν να φωταει!?!? Μαλλον ομως επειδη ειναι κιτς και αυτοι με λαμπιονια, χαυλιοδοντες και 3δ οθονες.

Για να δοθεί ακόμα μια ευκαιρία για μαστόρεμα, όταν χαλάσει ο φωτισμός....

Κατανοώ όσους επιμένουν Ευρωπαϊκά, όμως, εδώ είναι εμφανές ότι τα χρήματα είναι υπερβολικά πολλά, απλά για ένα γουστόζικο αυτοκίνητο, όταν με αυτό το budget, μπαίνεις στα χωράφια του Tesla. Είναι ότι είναι κι εκείνο, δεν είναι το τέλειο, αν όμως διέθετα τα χρήματα, θα έτρωγε άκυρο το 5αρι, ας είμαστε ειλικρινείς....

Οπότε, η τιμή δικαιολογείται από την τεχνογνωσία και το τεχνολογικό θαύμα που πέτυχαν οι μηχανικοί της εταιρείας; Όχι παιδιά, 20000+ για ένα αμάξι αυτού του μεγεθους, για κανένα λόγο....

@groover1972 said in Suzuki eVitara:

@tsimisde said in Suzuki eVitara:

Από ποιότητα και εικόνα εσωτερικού, φαίνεται να είναι το καλύτερο Suzuki, κρίμα που θα περιοριστεί μόνο στην αγορά των ηλεκτρικών και δεν θα το δούμε με άλλη μορφή, για να προσελκύσει περισσότερο κόσμο....

Λογικά εκεί θα βασιστούν τα νέα scross και Vitara (σε καμία δεκαριά χρόνια )

Αυτό υποθέτω κι εγώ, δεν έβγαλαν το καινούριο ως υβριδικό, γιατί 1000% θα έκοβε πωλήσεις από αυτά τα δύο....

Και στη χώρα μας, κοντά 30 χιλιάρικα, απλά και μόνο για το σήμα, χωρίς να τα αξίζει το προϊόν, δύσκολα θα τα δώσει κάποιος. Σε αυτή την κατηγορία που πλασάρεται το Junior, υπάρχουν πιο πλήρεις & οικονομικές προτάσεις στην αγορά, συνεπώς, μην μας παραξενεύει το <1% μερίδιο αγοράς....

@elvet said in ALFA ROMEO FORUM:

@a-d-p said in ALFA ROMEO FORUM:

Alfa Romeo: Εμπλουτισμός της γκάμας με νέα μοντέλα

Ένα από τα πολλά που φημίζεται η Alfa Romeo είναι τα μονίμως αναβαλλόμενα και καταργημένα πριν εμφανιστούν μοντέλα. Τα τελευταία 15 χρόνια έχουμε διαβάσει για άπειρα νέα μοντέλα που δεν εμφανίστηκαν ποτέ και σχέδια που ούτε με ΑI δεν μπορούσαν να υλοποιηθούν. Κι όταν κάποτε εμφάνιζαν 1 νέο μοντέλο ήταν ήδη παλιό, ξεπερασμένο και πανάκριβο και μέχρι να κάνουν το facelift είχε σταματήσει να πουλάει τελείως (τοναλε). Πλήρης απουσία εκδόσεων ακόμα και στα νέα καλά μοντέλα (1 αμάξωμα giulia και 2,5 κινητήρες και χάρη σας κάνουμε που θέλετε να αγοράσετε). Μετά την εξηλεκτρισμένη γκάμα που καταργήθηκε πριν σχεδιαστεί, εδώ δεν κατάφεραν ούτε ένα απλό υβριδισμό να βάλουν στα μεγάλα μοντέλα, τώρα θα βγάλουν τη νέα super duper rossa cuore spaghetti έκδοση της Giulia που θα διαφέρει στις ραφές του καθίσματος και θα προσφέρεται αποκλειστικά σε 666 υπερτυχερούς στο μοναδικό χρώμα του σχοινόπρασου. Δεν νομίζω άλλη εταιρία να κάνει τόση προσπάθεια να διώξει πελάτες

Γι' αυτό και πολλοί δεν παίρνουν στα σοβαρά την εταιρεία, λόγω αυτής της ασυνέπειας που περιέγραψες....

Από ποιότητα και εικόνα εσωτερικού, φαίνεται να είναι το καλύτερο Suzuki, κρίμα που θα περιοριστεί μόνο στην αγορά των ηλεκτρικών και δεν θα το δούμε με άλλη μορφή, για να προσελκύσει περισσότερο κόσμο....

Κρίμα που δε θα το δούμε ως υβριδικό, θα έσπαγε ταμεία αν υπήρχε ως εναλλακτική πρόταση, είναι πολύ ωραίο σχέδιο....

Άντε να δούμε, είναι στη φάση που έχουν στο νου τους νέα Giulietta, αυτό λέει μέσες άκρες το άρθρο, βέβαια, επειδή μιλάμε για την Alfa, για την ώρα είναι απλά ωραία παραμυθάκια....

https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/alfa-romeo-channels-giulietta-new-hatchback-–-ice-and-ev?fbclid=Iwb21leASCz1pjbGNrBILPWWV4dG4DYWVtAjExAHNydGMGYXBwX2lkDDM1MDY4NTUzMTcyOAABHlbuHJsDNkYl0VgYigUNXhdp00RGNx_5dtfkfcAy5TBXPoKtbRSudkIEwcJL_aem_kgVP8jDu6tLy2UjX9-eufg