Posts made by tolisk20

@ilias-a said in Toyota Corolla Cross:

@tolisk20 said in Toyota Corolla Cross:

Κινεζικα οσο καλο και αν σου βγει αντε 2 χρονια μαξ να κρατησει..επιπλεον τοσο μεγαλη διαφορα του τυπου 400 με 200 δεν υφισταται..τελος τα περαστικα εγω δινω ενα 20αρικο και αφηνω και μπουρμπουρι (16 ευρω)..

Τα κινεζικα 2 χρονια θα βγαλουν, αυτα που πουλας εσυ θα βγαλουν παραπανω?
Εαν ψαξεις θα βρεις πολυ φθηνα κιναζικα, σε καθε περιπτωση και οι δυο επιλογες, καρακινα ή μεταχειρισμενα ειναι για οποιον εχει μεινει με τις ζαντες και οι τσεπες του ειναι αδειες.

Συμφωνω

@ilias-a said in TOYOTA FORUM:

@tolisk20 said in TOYOTA FORUM:

@dettol said in TOYOTA FORUM:

Ετσι και αλλιως πανω απο 165 δεν εχω παει ποτε

Στη ζωή σου;

@tolisk20 said in TOYOTA FORUM:

δεν βρισκω κανενα μα κανενα λογο να τρεχεις στον δημοσιο δρομο ειτε στην εθνικη

Δεν βρίσκω τίποτα κακό επίσης να τελικιάζεις σε μια ΕΝΤΕΛΩΣ άδεια Εθνική.

Και στη περιπτωση του γιου του Μr Jumpo αδεια ηταν η εθνικη

Πιστευεις οτι αν κατσει καποια παρομοια στραβη τα 165 ειναι λιγα και θα μπορεσεις να ελεγξεις το αυτοκινητο?

Και τα 165 πολλα ειναι..εγω μεχρι 130 παω..αν θελω να τρεξω παω πιστα με στολη κρανος και τρεχω με 300

@realzeus said in TOYOTA FORUM:

@dettol said in TOYOTA FORUM:

ωραια τα αστειακια, αλλα να σας υπενθυμισω οτι το φεβ ραβ4 εχει 300αλογα και 0-100 6''. Εχει κυκλοφορησει αρκετα τελευταια, οποτε καλο ειναι να το εχετε και αυτο στα υποψιν

Μου αρέσει που το έγραψες αυτό ως απάντηση (ή τουλάχιστον έπεσε ακριβώς από κάτω του, κατά κακή τύχη) με Lancer Evo Χ με κοντά 400 άλογα και 0-100 που ξεκινάει από 4...

@dettol said in TOYOTA FORUM:

Ετσι και αλλιως πανω απο 165 δεν εχω παει ποτε

Στη ζωή σου;

@tolisk20 said in TOYOTA FORUM:

δεν βρισκω κανενα μα κανενα λογο να τρεχεις στον δημοσιο δρομο ειτε στην εθνικη

Δεν βρίσκω τίποτα κακό επίσης να τελικιάζεις σε μια ΕΝΤΕΛΩΣ άδεια Εθνική.

Και στη περιπτωση του γιου του Μr Jumpo αδεια ηταν η εθνικη

@alexandros-k said in TOYOTA FORUM:

@tolisk20 said in TOYOTA FORUM:

καθημερινο αμαξι 600+ αλογων

Ποιο ηταν αυτο?

@antonmone said in TOYOTA FORUM:

Στο Nativity in black a tribute to Black Sabbath,οι θεοί Megaderh παίζουν το Paranoid οπότε όταν τελείωσε το τραγούδι ο Nick έπαιζε ντραμς μόνος του ,οπότε ακούγεται ο Mustaine να του φωνάζει τρίς…

Ελα ρε μεταλλο . Χαιρομαι που εισαι μεταλλας
Αλλά οι θεοι ειναι οι Black Sabbath , οχι οι Megadeth

Honda civic eg vti turbo

Ανεκαθεν απ το πρωτο μου οχημα που ηταν στα 18 μου ενα σταρλετακι με 80 αλογα και αργοτερα που εφτασα να εχω καθημερινο αμαξι 600+ αλογων στην εθνικη πηγαινα με 120χλμ (110-130)
110 σε ανηφορικα τμηματα και 130 στις κατηφορες..την ιδια ακριβως οδηγηση κανω και τωρα με το υβριδικο που εχω..η μονη διαφορα οτι το αφηνω και ρολλαρει περισσοτερο στα κατηφορικα τμηματα πηγαινωντας ηλεκτρικα για αρκετα χιλιομετρα..

Δεν κατακρινω αυτους που πανε με 140-150-160 στην εθνικη..απλα το μονο ερωτημα που μου γεννιετε ειναι τι οδηγικη ευχαριστιση παιρνουν απ αυτο?..υπαρχει καποιος αλλος λογος που το κανουν αυτο..βιαζοντε να πανε στις δουλιες του η νομιζουν οτι ειναι καλυτεροι οδηγοι και μπορουν να πανε με περισσοτερα χλμ απ αυτα που οριζει ο Κ.Ο.Κ?.θα μεινω ομως κυριως στην οδηγικη ευχαριστηση..

Ως εργαζομενος οδηγος με βαν εδω και 7 χρονια αλλα και ως ερασιτεχνης οδηγος αγωνων ταχυτητος (ντραγκστερ,rwyb) και παρειστικα ξεκαυλωματα σε καποιες εγχωριες πιστες οπως μεγαρα σερρες κτλπ δεν βρισκω κανενα μα κανενα λογο να τρεχεις στον δημοσιο δρομο ειτε στην εθνικη ειτε στα στενα ειτε οπουδηποτε..Αργα η γρηγορα θα το πληρωσεις ειτε εσυ ειτε ο ανθρωπος σου που χεις διπλα σου ειτε ο συνανθρωπος σου που οδηγει η ειναι πεζος..
Πολλοι σκεφτονται μια κληση αλλα αυτο ειναι το λιγοτερο κακο που μπορει να σου βγει μελλοντικα και σε καλο!!

@ilias-a said in Toyota Corolla Cross:

@tolisk20 said in Toyota Corolla Cross:

-Αν παρεις μια 4αδα καινουργια ελαστικα που κανει 400 ευρω και θεωρητικα σε καλυπτει για 4 χρονια και 40 το πολυ 50χιλ χλμ με σωστη οδηγηση.

Ποιος ο λογος να μην τα αλλαξεις κοντα στα 2,5- 3 χρονια με 30-35χιλ χλμ και να τα πουλησεις 80-100 ευρω?..ανετα ποιανουν τα χρηματα αυτα αν ειναι σε ανεκτη-καλη κατασταση..αφου σε ενα χρονο θα τα βγαλεις και θα πανε για πεταμα..
Win-win κατασταση και εχεις παντα καινουργια ελαστικα με τα ιδια χρηματα..

Και 40-50 τα περαστικα μας κανουν 150, οταν στις ιδιες διαστασεις θα βρεις καινουρια απο Κινα με 200-220 ποιος θα τα αγορασει?

Κινεζικα οσο καλο και αν σου βγει αντε 2 χρονια μαξ να κρατησει..επιπλεον τοσο μεγαλη διαφορα του τυπου 400 με 200 δεν υφισταται..τελος τα περαστικα εγω δινω ενα 20αρικο και αφηνω και μπουρμπουρι (16 ευρω)..

yc f

SAMURAI

-Αν παρεις μια 4αδα καινουργια ελαστικα που κανει 400 ευρω και θεωρητικα σε καλυπτει για 4 χρονια και 40 το πολυ 50χιλ χλμ με σωστη οδηγηση.

Ποιος ο λογος να μην τα αλλαξεις κοντα στα 2,5- 3 χρονια με 30-35χιλ χλμ και να τα πουλησεις 80-100 ευρω?..ανετα ποιανουν τα χρηματα αυτα αν ειναι σε ανεκτη-καλη κατασταση..αφου σε ενα χρονο θα τα βγαλεις και θα πανε για πεταμα..
Win-win κατασταση και εχεις παντα καινουργια ελαστικα με τα ιδια χρηματα..

@mesastou said in Κέρωμα:

@fanis75 said in Κέρωμα:

@mesastou said in Κέρωμα:

Έμαθα πως τα αυτοκίνητα δεν έχουν πλέον καθόλου κερί από την κατασκευή τους εδώ και πάνω από 15 χρόνια, και έτσι κατανόησα γιατί δεν απωθεί καθόλου το νερό. Μάλλον απλά θα ήθελα ένα απλό κερί να περνάω 1-2 φορές το χρόνο, ένα στάδιο, χωρίς πολλά πολλά. Προς το παρόν βολευόμουν με αυτό που βρίσκω στο lidl.

Τα αυτοκίνητα, ποτε δεν είχαν κερί από το εργοστάσιο. Δεν ειναι κάτι που συμβαίνει τα τελευταία 15 χρόνια, αλλά τα τελευταία 115 χρόνια!

Εαν σε ενδιαφέρουν απλά οι υδροφοβικές ιδιότητες, μπορείς να περάσεις ένα καλό συνθετικό σφραγιστικό (sealant) είτε μόνος σου είτε σε κάποιον ειδικό. Ένα καλό, συνθετικό sealant κρατάει υρδοφοβικές ιδιότητες (και κάνει ευκολότερο το πλύσιμο) άνετα 6 μήνες.

Κάποια πρόταση ;

Κεραμικο πλυσιμο..σε εξειδικευμενα premium car wash..αυτο σκεφτομαι να κανω και γω στο δικο μου..κανα 50-70αρι υπολογισε και τουλαχιστον για 3 μηνες εισαι κομπλε..

Ενα υδροφοβο καλο

https://alphaomegadetailing.gr/product/gyeon-q2m-wetcoat-1lt/?fbclid=IwY2xjawHiPOlleHRuA2FlbQIxMQABHe7FdRndnrPLVvEVuGpXAJBFYTy55DINWkZ61G0DV0orsVLZQviTDrth6w_aem_50SLoxEuOAorh4FD-u6Qjw

@alexandros-k said in LEXUS LBX:

@tolisk20 said in LEXUS LBX:

Ολα τα χρεπια μαζεμενα

Εχει κανονικο στροφομετρο το LBX ? To Yaris δεν ειχε αν θυμαμαι καλα

Εχει 3 επιλογες ..και μια προσθετη οταν πατας το eco..

@bathan said in LEXUS LBX:

@tolisk20 said in LEXUS LBX:

Λοιπον στα 240 ευρω ειναι το πρωτο σερβις στα lbx το οποιο περιλαμβανει λαδια,φιλτρα,φιλτρο a/c+ καθαρισμο..στο χρονο η στα 15000χλμ..

Πότε εκανες τα χλμ για να κανεις το 1ο service ;

Χαχα..1773 εχει δες στη φωτο..πηγα για ν αλλαξω το πλαστικο..ειχα μια συζητηση με τον υπευθυνο που μου ειπε τα απο πανω..

@piliourits said in Toyota Corolla Cross:

Εγώ τω μεταξύ, χτες και σήμερα είδα κάτι περίεργο. Η μπαταρία να είναι κοντά στο 80-90%, μόνο ένα κουτάκι άδειο στο διάγραμμα, και να μπαίνει πιο συχνά ο θερμικός και να τη διατηρεί τόσο ψηλά.
(Ένα τις προηγούμενες μέρες γέμιζε μέχρι τη μέση περίπου).Πήγε την κατανάλωση 5.2λτ
Υποθέτω πως το κάνει λόγω κρύου, κυρίως για το καλοριφέρ της καμπίνας (που στεγάζει και τη μπαταρία λίθου) αλλά και για τα λάδια-μέταλλα του μοτέρ.
Και κρατώντας στο φουλ τη μπαταρία λιθιου, εξοικονομεί κάποια απ τη ξοδεμένη για θέρμανση ενέργεια, αλλά πιθανον αυξάνει και την εσωτερική αντίσταση, άρα και θερμοκρασία, των στοιχείων.

Ναι το κανει και σε μενα αυτες τις μερες με το κρυο..lexus lbx..αν εκεινη την ωρα αφησω το γκαζι και πατησω το κουμπι του ev σβηνει το μοτερ..γενικα το ψαχνω αρκετα με τον τροπο οδηγησης του..που να το παω ηλεκτρικα κλπ..εχω καταληξει σε καποια συμπερασματα αλλα θελω ακομα να το τεσταρω

Λοιπον στα 240 ευρω ειναι το πρωτο σερβις στα lbx το οποιο περιλαμβανει λαδια,φιλτρα,φιλτρο a/c+ καθαρισμο..στο χρονο η στα 15000χλμ..

Τι καιω εγω..τι καιει ο μαστορας

Ολα τα χρεπια μαζεμενα

@bathan said in LEXUS LBX:

Να βάλω και εγώ τα "χαϊρια" μου
Την Κυριακή πήγα με φίλους μια μονοήμερη στο Λουτράκι, διαδρομή Αθήνα-Λουτράκι-Λίμνη Βουλιαγμένη για φαγητό-επιστροφή στην Αθήνα
4 άτομα, ταχύτητες 80-140χλμ πολύ άνετα !
Ενδεικτικά η μέση κατανάλωση ήταν 5.1λ/100 με αρκετό EV κυρίως από Λουτράκι-Λίμνη Βουλιαγμένη (46%) και Λουτράκι-Αθήνα (27%), δεν έχω ελαφρύ πόδι και δεν με νοιάζει άλλωστε
Πολύ καλά πάει, παρακάτω screenshots από την επιστροφή!

Ειναι δυσκολο να καψεις μ αυτο τ αμαξι..οσο και αν το τρεξεις η καταναλωση δεν θα ξεφυγει..θα ανεβει σε πολυ πιο μικρο βαθμο απ οτι θα ξεφυγεις εσυ πατωντας το

@bathan said in LEXUS LBX:

Πολύ χαμηλή κατανάλωση !
Για να εχεις τόσο ηλεκτροκίνηση πρεπει να πήγαινες ρολαριστός !

Η διαδρομη ειναι επιστροφη απο ορεινη φωκιδα στα 1250 υψομετρο..το πρωτο κομματι που καψε 2λτ/100 ειναι ολο το κατηφορικο τμημα..στη συνεχεια τα 180 χλμ που καψε 4/100 ειναι μισο-μισο επαρχιακος-εθνικη ισωμα με μικρες υψομετρικες διαφορες..οι ταχυτητες εκει ηταν 70-90 στον επαρχιακο και 100-130 στην εθνικη..απ τον αγιο στεφανο μεχρι δυτικα προαστεια ομως εκανα σχεδον μια ωρα χθες καθως ειχε τρελη κινηση με συνεχη ηλεκτροκινηση..αντιστοιχα στο πρωτο ταξιδι στην επιστροφη οπου δεν ειχα βρει κινηση ειχα καψει 4,4/100...
Στο πηγαινε οπου εχεις μεγαλο ανηφορικο κομματι ειχα καψει 4,9 την πρωτη φορα και 4,6 την δευτερη..

Να πω οτι αυτα με φουλ απο βαρος..ειτε 4 ατομα ειτε 2+μισο σπιτι πισω..

Και καταναλωσεις χθες..εκανα μια σταση οποτε 2 αποτελεσματα ..συνολικα αν κανεις την αναγωγη εκαψε 3,69 (3,7)λιτρα/100!!

Γυρισα χτες βραδυ..ουτε τριχα οπως και την 1η φορα..πολυ καλο το προστατευτικο αξιζε τα χρηματα του..σημειωτεον φουλ αδιαβροχο του χω κανει δοκιμη με μεγαλη ποσοτητα νερου..