@civil357 said in ΕΛΛΑΔΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #3#:
Τωρα πως πηρε φωτια και τι παιχτηκε θα το μαθουμε σε λιγες μερες/ωρες.
Αέριο είχε;
@civil357 said in ΕΛΛΑΔΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #3#:
Τωρα πως πηρε φωτια και τι παιχτηκε θα το μαθουμε σε λιγες μερες/ωρες.
Αέριο είχε;
Πρωταρχικό γεγονός το δυστύχημα το οποίο αποδεικνύεται ότι ειναι έως και έγκλημα λόγω παραλείψεων με ενδεχόμενο δόλο!
Δεύτερο γεγονός η πυροσφαιρα και μετέπειτα φωτιά που έκαψε και δηλητηρίασε έως και 30 άτομα, όπως λένε, από τα 57 θύματα!
Χμμ, όχι τόσο γρήγορα. Οι ιατροδικαστές λένε ότι έκαψε 30 άτομα, αλλά δεν λένε ότι κάηκαν ζωντανοί.
Το έχω πει αρκετές φορές στα πληκτρολόγιο ότι υπήρχε αρκετό υδροξείδιο του λιθίου στις μπαταρίες στα βαγόνια για όλα τα αναπνευστικά συμπτώματα που ανέφεραν οι επιζώντες. Και υπήρχαν και κλασικές μπαταρίες οξέος στις μηχανές και στα βαγόνια. Και υψηλές θερμοκρασίες για να παραχθεί υδρογόνο.
Ναι, φταίει ο σταθμάρχης.
Τα τρένα για έναν αιώνα πηγαίνανε σε μονή γραμμή, αλλά οι σταθμάρχες ήξεραν που ήταν. Καμιά φορά μόνο από μηχανικά κουδουνάκια που χτυπούσαν όταν περνούσε το τρένο από τα κλειδιά. Αλλιώς από τηλεγραφήματα που στέλνονταν χειροκίνητα όταν το τρένο περνούσε από τον σταθμό.
Στην προκειμένη περίπτωση έχουμε προσωπικό που δεν ξέρει που είναι γυρισμένα τα κλειδιά, να διαβάσει τα τηλεγραφήματα, να καταλάβει τα φωτάκια στην κονσόλο, να συννενοηθεί στο κινητό, και δεν ξέρει καν που είναι τα τρένα, και ούτε ποια τρένα είναι.
Το ότι έγινε το ατύχημα δεν έχει σχέση με υδρογονάνθρακες, παράνομο φορτίο, κλπ. Όλα αυτά απλά αποσπούν το ενδιαφέρον την πραγματικότητα: την πλήρη ανοργανωσιά ενός δημόσιου οργανισμού με την κάλυψη της κυβέρνησης.
Άμα πας, τράβηξε μου μερικές φωτογραφίες με την τοιχογραφία με τον ζωδιακό κύκλο σε παρακαλώ. Με λεπτομέρειες για το πώς είναι ζωγραφισμένα τα ζώδια.
Μήπως πέρασες και από τη Μονή Λυκακίου;
36.90048, 22.24814
@argyn said in ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΟΔΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ - ΠΑΡΕΛΘΟΝ, ΠΑΡΟΝ ΚΑΙ ΜΕΛΛΟΝ...:
Για όσους δεν το κατάλαβαν: Σε Αυτοκινητόδρομο η τροχαία σε συμπαιγνία με τον ΜΟΡΕΑ αλλάζουν προσωρινά τα όρια ταχύτητας ώστε να μεγιστοποιήσουν τις πιθανότητες βεβαίωσης παράβασης …
Και στην Αγγλία το κάνουν.
Αλλά θα είναι παιχνιδάκι να πάρει η τροχαία τα βίντεο από τις κάμερες μέσα στο τούνελ και να κόβει κουστουμάκι για όσους πηγαίνουν χωρίς φώτα.
Αν ήμουν στο έλεγχο θα είχα έτοιμη φράση για τις πινακίδες και θα την άναβα μόλις τους έβλεπα "που πας χωρίς φώτα;"
Και φαντάσου ότι στα τούνελ έχει κάμερες και συνεχή παρακολούθηση. Θα μπορούσαν να τους ΄στελναν την κλίση άμεσα.
@a-d-p said in Εξέλιξη τιμών μεταχειρισμένων οχημάτωνν:
πχ αυτό το έχω παρκάρει από 22 Φεβρουαρίου 2023. Γράφει τιμή αδιαπραγματευτη, αλλά το έχει μειώσει 1-2 χιλιάρικα από τότε.
https://www.car.gr/s/3jfypjac/
Και μια γνωστή έχει ένα τετρακίνητο BMW 530i της ίδιας εποχής και της το ζητάνε στο 1/5 της τιμής αυτής.
@eltonjohn said in ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΟΔΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ - ΠΑΡΕΛΘΟΝ, ΠΑΡΟΝ ΚΑΙ ΜΕΛΛΟΝ...:
Φυσικά ο ιδιώτης.
Το δημόσιο δεν έχει ασχοληθεί με τη συντήρηση του δρόμου, εδώ και 25 χρόνια που άρχισαν να παραδίδονται τα πρώτα τμήματα.
Η ερώτηση είναι πολύ συγκεκριμένη.
Η εταιρία που ανέλαβε τη διαχείρηση της Εγνατίας υπέγραψε συμφωνία σύμφωνα με την οποία ο δρόμος πρέπει να της παραδοθεί επιδιορθωμένος.
Αυτό -κατ' εμέ- σημαίνει ότι το δημόσιο θα πληρώσει για την βαριά συντήρηση του δρόμου, και μετά η εταιρία θα αναλάβει τη διαχείρηση. Οπότε και το δημόσιο θα πληρώσει όλο το έργο και η εταιρία θα κρατήσει τα έσοδα. Μέχρι να ξαναχρειαστεί βαριά συντήρηση οπότε και θα την παρατήσει;
Παίρνεις το καράβι από Κίσσαμο για Καλαμάτα. Ίδια ώρα με τον Πειραιά είναι, αν και μπορείς να δεις τα Αντικύθηρα στην πορεία.
Μετά μπορείς να ανεβείς από τα δυτικά, να συνεχίσεις Ήπειρο, να γυρίσεις από την Εγνατία (το ρεύμα προς τα δυτικά λένε ότι θα κλείσει, όχι το προς τα ανατολικά). Και να κατέβεις από τα ανατολικά.
Πολύ σημαντική ερώτηση;
Αυτά τα κάνει ο ιδιώτης που ανέλαβε την εκμετάλλευση της Εγνατίας, ή τα κάνει το δημόσιο για να την παραδώσει για εκμετάλλευση;
Γιατί αν είναι το δεύτερο...
Κοίτα, αφού δεν πούλησε η Gran Tourer, έβγαλαν το ίδιο αμάξι σε fastback, κι απ' ότι φαίνεται πάει πολύ καλύτερα στις πωλήσεις!
https://www.carsized.com/en/cars/compare/bmw-2-2019-4-door-coupe-vs-bmw-2-2018-5-door-minivan-lwb/
Μπορείς να πάς στην πολεοδομία και να ζητήσεις άδεια για ανεμογεννήτρια εντός πόλης; Αμφιβάλλω. Κι όχι μόνο για τον θόρυβο.
@nasos said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:
Αν ο Τριαντόπουλος και άλλοι είναι ένοχοι, μπορεί να τη γλυτώσουν επειδή δεν θα γίνει προανακριτική και θα πάει κατευθείαν σε δικαστήριο μια ώρα αρχύτερα;
Αφού έμεινε στο συρτάρι για κάτι μήνες το θέμα, και αφού ο πρόεδρος της Β έγινε Πρόεδρος της Δ, το θέμα βγήκε από το συρτάρι, αλλά -που να πάρει- όπου νά 'ναι σταματάει η βουλευτική περίδος και επέρχεται παραγραφή..
Χειροκίνητο για μέσα στην πόλη. Γιατί να ταλαιπωρηθεί ο άνθρωπος κάθε μέρα; Μήπως χαλάσει και κοστίσει περισσότερο η επισκευή;
Εγώ ξαναοδήγησα χειροκίνητο μετά από τρία χρόνια (και μέσα στην πόλη) και έλεγα "τι χαζομάρα είναι αυτό".
@antonn said in Φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων :
το σπιτι μου ειναι 7ο οροφο και απο κατασκευης ειναι 3 ετων και ανεβαινει καλωδιο απο το ρολοι στον πινακα μου και μετα κατεβαινει στην κλειστη πυλωτη (κλειστη πυλωτη αλλα οταν αφηνουν οι διανομεις ανοιχτη την πορτα μπορει καποιος να μπει την πιλωτη) οπου εχω μπριζα που μπορω (λεει ο ηλεκτρολογος που το κατασκευασε) να τραβηξω πανω απο 16 Amp, αλλά 25 Amp δεν μπορει να τραβηξει αλλα λιγο λιγοτερα. Εχω λεει καλωδιο 5Χ6 τετραγωνικα χιλιοστα με 25 Amp ασφαλεια και τριφασικο ρευμα.
Αν δεν μπορεί να τραβήξει 25Α κακώς έχεις ασφάλεια 25Α. Πρέπει να πέσει η ασφάλεια πριν πάθει ζημιά το καλώδιο. Υπάρχουν και ασφάλειες 20Α.
Δεν μπορούν να πάνε 100, οι νταλίκες έχουν κόφτη στα 90.
Μια φορά την εβδομάδα στο 100%; Αν το είχα εγώ -με τη χρήση που κάνω μέσα στην πόλη- το πολύ-πολύ να το φόρτιζα μια φορά στην εβδομάδα.
Ας κάνουν το όριο 90 στα τούνελ, αλλιώς πρέπει να γράφουν και όλα τα φορτηγά.
@gatoz said in Ληλάντιο Πεδίο 16-2-2025:
γιατι ειναι λογικο? και σε ποια μελετη φαινεται? χωρις να ειναι πληρωμενη απο εργολαβοι?
Το software το έχω ακόμα, αλλά είναι σε δισκέτα 8". Fortran είναι, αν καταφέρω να το βρω και καταφέρεις να το διαβάσεις το τρέχεις. Αλλά δεδομένα αναγλύφου έχω μόνο για το Ρίο-Αντίρριο που δούλεψα εγώ, όχι για όλη την Ελλάδα.