Posts made by tgd

@piliourits said in Διόδια:

Αυτή τη διέλευση τώρα τη χρεώνουν 4.70€ διά 33χλμ βγάζει πάνω από 0.14€ το χιλιόμετρο.

Γιατί το μετωπικό διόδιο υπολογίζει συγκεκριμένα τμήματα της διαδρομής ΠΑΝΩ στον δρόμο ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΑ από το αν τα έχεις κάνει ή όχι.
Ας πούμε αν πάς Λάρισα - Αλμυρό πληρώνεις μία φορά διόδιο. Αν πάς Λάρισα - Βελεστίνο - Αλμυρό πλρώνεις δύο (γιατί ξαναπληρώνεις για να μπεις στον αυτοκινητόδρομο στο Βελεστίνο).
Αν πάς Καμένα Βούρλα - Λαμία πληρώνεις μία φορά διόδια. Αν θελήσεις να δεις το μνημείο στις Θερμοπύλες, πληρώνεις δύο για να ξαναπείς στον αυτοκινητόδρομο.
Νομίζω ότι τα διόδια στη Νίκαια πρέπει να είναι υπολογισμένα για το διάστημα κόμβος Μικροθηβών - κόμβος Ελασσόνας, κι ας κάνουμε μόνο το Βόλος - Λάρισα.

@sarantism said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

Το σκεπτικό του νομοθέτη θέλω να κατανοήσω.

Ως ιδιοκτήτης έχεις εσύ ασφαλισμένο το όχημα.
Το πρόβλημα θα ήταν απλούστερο αν απαιτούνταν η ασφάλιση του οδηγού κι όχι του οχήματος.

@ilias-a said in ΟΙΚΟΔΟΜΕΣ / ΚΑΤΟΙΚΙΕΣ:

Οπου υπαρχει οικοπεδο ή παλια μονοκατοικια με μαστορια τα βλεπω.

Και στον Βόλο. Ό,τι μπορεί να ανακαινιστεί φτιάχνεται. Στο κέντρο γκρεμίζουν ό,τι έχει μείνει από παλιά σπίτια, σύντομα δεν θα θυμίζει τίποτα την οικιστική ιστορία της πόλης.

@a-d-p said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

Άρθρο 100 παρ. 3
είναι σωστό, για ευνόητους λόγους, ποιος λογικός άνθρωπος θα δώσει όχημα σε κάποιον χωρίς δίπλωμα

Και που ξέρεις ότι του έχει αφαιρεθεί το δίπλωμα; Έρχεται ο φίλος μου από την Ισπανία, του λέω πάρε το αυτοκίνητο να πηγαίνεις για μπάνιο, κι αυτός δεν μου λέει ότι του έχουν πάρει το δίπλωμα. Πρέπει να μου το δείξει πριν του δώσω τα κλειδιά;

Συγγνώμη, αλλά στατιστικές του κώλου.
Η αύξηση των θυμάτων με ηλεκτρικά πατίνια οφείλεται στην αύξηση χρήση τους. Κάποιοι από αυτούς αντικατέστησαν το μοτοσκούτερ με ηλεκτρικό σκούτερ ή ηλεκτρικό πατίνι. Και κάποιοι μπήκαν στα ηλεκτρικά δίκυκλα χωρίς προηγούμενη πείρα.

Σημασία δεν έχει τι βάζετε, αλλά τι σας βάζουν:
https://www.kathimerini.gr/society/564119800/kykloma-lathraion-kaysimon-ta-eikonika-timologia-oi-etaireies-vitrina-kai-oi-diafygontes-foroi-2-7-ekat-eyro/
Ένα οργανωμένο κύκλωμα λαθρεμπορίας καυσίμων, το οποίο φέρεται να διοχέτευσε στην αγορά καύσιμα αξίας περίπου 9 εκατ. ευρώ, εξάρθρωσε η ΑΑΔΕ, έπειτα από πολύμηνη έρευνα.
Από τη δράση του κυκλώματος εκτιμάται ότι διακινήθηκαν καύσιμα αξίας περίπου 9 εκατ. ευρώ, προκαλώντας ζημία στο Δημόσιο ύψους περίπου 2,7 εκατ. ευρώ από διαφυγόντες δασμούς και φόρους.
Καλέ που βρήκαν τόσο λαθραίο πετρέλαιο; Και πότε "χτύπησε καμπανάκι" στο ότι υπήρχαν εταιρίες που πουλούσαν πετρελαιοειδή χωρίς να τα έχουν αγοράσει ποτέ; Όταν έφτασαν τα 3 εκατομμύρια τζίρο η μία;

Χθες έβαλα στα 1,82. Η τιμή του μπρεντ έπεσε και σήμερα είδα μικρή ουρά στον Βόλο σε πρατήριο με 1,72.

@monman2 said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

Αν θες να πηγαίνεις με 180-200 συνέχεια θέλεις κατάλληλο stealth αυτοκίνητο (που να μην του φαίνεται αλλα να εχει άλογα) και να κινηθείς κατάλληλη ώρα μέρα και εποχή.

Ας μην υπερβάλλουμε. Το καλοκαίρι ήμουν στην άουτομπαν, έβαλα το cruise control στα 170 και προσπερνούσα τους περισσότερους.
Αυτό που θέλω στην Εθνική είναι να μπορώ να έχω το cruise control στο 130 και να μην ασχολούμαι με τα όρια. Πράγμα που είναι απολύτως εφικτό στο 90% του δικτύου. Εδώ η Βουλγαρία έβαλε το όριο στους (ελάχιστους) αυτοκινητόδρομούς της στα 150, και το συζητά και η Τσεχία (που έχει πολλή περισσότερη κίνηση απο εμάς)!

@terryp117 said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

Είναι μπροστά οι άνθρωποι........
Το θέμα είναι πότε θα αρχίσουν τα έργα, αν είναι σε 30 χρόνια, όπως εμείς παρατάμε τις πινακίδες μετά τα έργα, χέ........μέσα...!!!
Αν όμως ξεκινήσουν σε ένα μήνα, καλά έκαναν...!!!

Το βίντεο είναι από 24 Μαΐ 2024. Αν ξέραμε από που θα το τσεκάραμε.

@red_monster said in Ελλάδα , εργασία , αμοιβές , κλπ...:

Στο τέλος του έτους βαρύνοντα με το δώρο των Χριστουγέννων και τον επόμενο με τις εισφορές αυτού. Αυτό είναι το υπέρμετρο ή εννοείς κάτι διαφορετικό ?

Ναι. Διπλασιάζεται το ταμειακό κόστος για την επιχείρηση στο τέλος του έτους, αντί για να είναι μοιρασμένο σταθερά κατά τη διάρκειά του.

Ακόμα καλύτερο από την Αμερική. Ερημια. Ευθεία. Δύο λωρίδες συν βοηθητική και νησίδα. Όριο 30 (μιλια). Γιατί σχεδιάζεται να φτιαχτεί σχολείο και εμπορικό κέντρο στην περιοχή!
Youtube Video

Α, και αναμεσα στον Θεολόγο και στη Τραγανά υπάρχει κι ένα 80 κάπου ανάμεσα σε πολλά βιβλία 90.

@vagkirk said in Ελλάδα , εργασία , αμοιβές , κλπ...:

Επίσης προχθές διάβασα πως δημιουργείται διαδικασία για voucher τροφίμων μέσω καρτών τραπέζης για συναλλαγές σε καταστήματα για τις ευπαθείς ομάδες και τους δικαιούχους του ΚΕΑ αντί της συνηθισμένης διαδικασίας με φυσική παρουσία σε αποθήκες και δομές των Δήμων ως τώρα.

Και στη φυσική παρουσία να δεις αυτοκίνητα που φορτώνουν...

@johnny-0 said in Ελλάδα , εργασία , αμοιβές , κλπ...:

Δηλαδη (τωρα που κοπηκαν τα δανεικα) τα χρηματα που παιρνει απο εσενα απο τη φορολογια, να τα δινει σε αυτους να καλοπερνανε, και εσυ να τρως μετα και πληθωρισμο απο πανω.

Μπα, δες που σπαταλώνται τα λεφτά. Σε αργομισθίες συμβούλων που δεν εμφανίζονται ποτέ, γιατί ασχολούνται με το κόμμα. Σε ράβε-ξήλωνε σε δημόσια (και κυρίως δημοτικά) έργα. Σε κάτι διαδραστικούς πίνακες που φορτώνουν σε σχολεία και πανεπιστήμια και που στην πράξη δεν χρησιμοποιεί κανένας –το πολύ πολύ αντί για βιντεοπροβολείς.

@johnny-0 said in Ελλάδα , εργασία , αμοιβές , κλπ...:

Ολα τα δωρα πρεπει να καταργηθουν και να ενσωματωθουν στους μισθους.

Αυτό το ζητούσε το βιοτεχνικό επιμελητήριο εδώ και 50 χρόνια. Ο λόγος είναι ότι επιβαρύνει υπέρμετρα τα έξοδα των επιχειρήσεων στο τέλος του έτους. Αλλά οι κυβερνήσεις ποτέ δεν το δέχτηκαν. Τώρα δεν έχει μείνει και πολλή βιοτεχνία στην Ελλάδα...

@dg79 said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

Σε ποιο σημείο της ΠΑΘΕ έχει όριο 80;

Από Αθήνα ως Βόλο; Πρόχειρα μου έρχονται στο μυαλό:
Έξω από κάθε πάρκινγκ της Νέας Οδού.
Στη δεξιά λωρίδα σε πολλές ανισόπεδες διαβάσεις του ίδιου δρόμου.
Στην Μαλακάσα.
Στην παράκαμψη Θερμοπυλών.
Στην θέση που ήταν το Goodys πριν τη Λαμία.
Στην κατηφόρα της Γλύφας.
Στην ανηφόρα μετά το εργοστάσιο ζωοτροφών προς Πελασγία και στις δύο κατευθύνσεις.
Στην γέφυρα στο Αχλάδι.
Μετά την Τραγανα στο ρεύμα προς Αθήνα.

@tgd said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

Που θα φτάσει η εισπρακτική μανία με τον νέο ΚΟΚ; Να ένα παράδειγμα.

Άλλος ένας την πάτησε σήμερα...

Που θα φτάσει η εισπρακτική μανία με τον νέο ΚΟΚ; Να ένα παράδειγμα.
Έξω από το πανεπιτήμιο υπάρχουν 7 θέσεις στάθμευσης. Βλέπω ένα αυτοκίνητο με κλήση και χωρίς πινακίδες. Μου φάνηκε εξωφρενικό. Κόβουν κλήσεις συνέχεια εκεί, αλλά αφαίρεση πινακίδων;
Κοιτάω καλά και τι να δώ; Η πινακίδα "χώρος στάθμυσης για αυτοκίνητα πανεπιστημίου με άδεια" έχει αντικατασταθεί από μία "απαγορεύεται η στάση και η στάθμευση εξαιρούνται αυτοκίνητα πανεπιστημίου με άδεια". Οπότε η παράβαση σημαίνει αφαίρεση πινακίδων αν δεν έχεις άδεια, ενώ η προηγούμενη ήταν 20 ευρώ.
Επιπλέον η πινακίδα δεν είναι ΠΡΙΝ τις θέσεις στάθμευσης, αλλά στην μεσαία. Οι θέσεις είναι κάθετες στον δρόμο, επομένως κάποιος μπορεί να υποθέσει ότι αφορά τη συγκεκριμένη θέση -στο κάτω κάτω και η πινακίδα είναι σε θέση που τη βλέπει κάποιος μόνο όταν παρκάρει σε αυτήν, ή το πολύ-πολύ στην διπλανή. Δεν υπάρχει καμία ένδειξη ότι σε όλες τις θέσεις απογορεύεται. Ούτε λέει "θέσεις: 7" ούτε βελάκια "δεξιά-αριστερά 7m", τίποτα.
Εγώ στην θέση του παθόντα θα το έφτανα στα δικαστήρια.

@sarantism said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

Επειδή τόσο η πινακίδα K-9 όσο και η K-10 ανήκουν στις προειδοποιητικές πινακίδες, ο Κωδικας Οδικής Κυκλοφορίας δεν προβλέπει κάποιο πρόστιμο.

Να μπει πρόστιμο στην "Νέα Οδό" που δεν έχει ούτε μία τέτοια πινακίδα στον Αθηνών-Λαμίας.

Το ντήζελ έχει ακριβύνει περισσότερο από τη βενζίνη. Αλλά επίσης στον Βόλο η τιμή σήμερα είναι χαμηλότερη από αυτή που έβαλα χθες στην Αθήνα.