Posts made by tgd

Ξέρετε ότι έχουν ήδη αρχίσει οι συγκεντρώσεις διαμαρτυρίας ενάντια στην αντλιοταμίευση; Μετά τα αιολικά και τα φωτοβολταϊκά, είναι η δική τους σειρά.

@a-d-p said in ΕΛΛΑΔΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #3#:

Η ασφαλιστική κινήθηκε νομικά μετά από 20+ χρόνια.

Μπορεί κάποιος να εγείρει απαίτηση για αποζημείωση μετά από 20 έτη;

@piliourits said in Νότιο Πήλιο- Αλατάς- Μονή Αγίων Σαράντα 11-5-2025:

Σήμερα έκανα βόλτα κι από Μηλίνα, μετά το φαγητό στο Λαύκο, κρίμα τους ανθρώπους τους έχουν κλείσει τα μαγαζιά, περπατάς σε άδεια παραλία.

Πήγα Μεγάλο Σάββατο το μεσημέρι να φάω στο "Εν πλω" με την οικογένεια. Ήμαστα οι μόνοι πελάτες. 7 άτομα προσωπικό για 9 πελάτες...

@otso said in Νότιο Πήλιο- Αλατάς- Μονή Αγίων Σαράντα 11-5-2025:

ειναι βαθια ; δεν φοβοσαστε καρχαριες ;

Πάνε 60 χρόνια που έχει να εμφανιστεί καρχαρίας στον Παγασητικό. Και τότε δεν ήταν απολυτα σίγουρο ότι ο θύτης ήταν ο καρχαρίας.
Διαβάστε το "Ποιος θυμάται τον Αλφόνς;" του Ακρίβου.

Κι εγώ που έκανα χρόνια διακοπές στο Χόρτο και στο Λεφόκαστρο δεν έχω πατήσει στον Αλατά. Μόνο μια γύρα με το σκάφος με είχε πάει ένας γνωστός.
Υπάρχει στα σκαριά σχέδιο για "τουριστική αξιοπόιηση" του νησιού, αλλά δεν μπορεί να βγάλει άδεια ο επενδυτής γιατί είναι 4-5 στρέμματα μικρότερο από την ελάχιστη έκταση που απαιτείται!

@chrisk6 said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

Το sf2 ήταν run flat.

Αλλά το SF3 δεν είναι. Υποτίθεται ότι έχει ένα "ρευστό" εσωτερικό που κλείνει μόνο του την τρύπα. .

Γιατί δεν βγάζει νόημα; Ένα ωραίο τζέρτζελο στο οποίο συμμετέχουν εκατομμύρια τηλεθεατές. Μέχρι πρόσφατα οργανώνε κι ένας γνωστός Eurovision παρτυ. Με φαγητά από τη χώρα που διοργάνωνε τον διαγωνισμό, χαρτιά για σημειώσεις για τις ψηφοφορίες μας, μέχρι και στυλό που έγραφαν "Eurovision", καρτελάκια εισόδου με τα ονόματά μας και την ιδιότητα, κοκ. Τον έφαγαν οι οικογενειακές υποχρεώσεις και έχει να το διοργανώσει καιρό. Φέτος σκεφτήκαμε να το ξαναξεκινήσουμε εμείς (που τα παιδιά μεγάλωσαν ώστε να συμμετέχουν) οργανώνοντας μια βραδυά φοντύ, αλλά το σκεφτήκαμε αργά, ίσως του χρόνου.

Να κάνω κι εγώ μια ερώτηση. 205/55R17 run flat
Το τουτού φορούσε από την μάνα του Goodyear. Μετά του έβαλα Pirelli P7. Το Pirelli είχε καλύτερη αίσθηση και πληροφορία στο τιμονι, ήταν καλύτερο στο βρεγμένο, αλλά γενικά δεν νομίζω ότι ήταν καμιά βελτίωση.
Τώρα σκέφτηκα να πάω στο νέο Pirelli 4 εποχών που έχει εξαιρετικές κριτικές. Όμως δεν είναι run flat, αλλά slow self seal (ή κάπως έτσι). Το θεωρείτε πρόβλημα; Επισκευάζεται μετά στο βουλκανιζατέρ; Προφανώς ρεζέρβα και τέτοια δεν έχω. Επίσης βγαίνει με ανώτερη ταχύτητα V όχι W (αν και το V καλύπτει την μέγιστη του αυτοκινήτου, είχε έρθει από το εργοστάσιο με W).
Καμιά άλλη ιδέα; Αλλά αν είναι να ξαναβάλω θερινά run flat θέλω κάτι σαφώς καλύτερο από τα προηγούμενα.

Όλο και πιο συχνά μου λείπει το Καντέτ. Δεν τολμούσε κανένας να πλησιάσει κοντά και να κάνει σφήνα. Τώρα μου συμβαίνει καθημερινά.

Δικαίωμα συμμετοχής στην Eurovision είναι οι κρατικοί τηλεοπτικοί φορείς που είναι μέλης της EBU (European Broadcasting Union). Οπότε και η Αυστραλία και ο Καναδάς μπορούν να λάβουν μέρος.
Αν κάνει αίτηση και η Μαλαισία και εγκριθεί, μπορεί και αυτή να λάβει μέρος. Το Τέξας όμως όχι, δεν είναι κράτος.

Ο αυστριακός είναι κοντρατενόρος.

@w202-amg said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

Ο νόμος δεν είναι δυνατόν να σε εξωθεί στην παρανομία για να σε προκαλέσει να παρανομησεις.

Agent Provocauter, γαλλιστί. Και -τουλάχιστον στη Γαλλία- ανεπίτρεπτη συμπεριφορά για ένα όργανο της τάξης.

Το Ρενώ 4 φημολογείται ότι θα ξεκινά στα 32, οπότε μόνο η φτηνή έκδοση θα επιδοτείται.

Το 'χει χάσει από το σημείο που είναι οι κολόνες της οδοσήμανσης. Μπας και ο μπροστά τον έκλεισε;

Όλα αυτά τα παλιά συμβόλαια υγείας δεν είναι και τόσο χρήσιμα πια. Κι ο λόγος είναι ότι έχουν όριο αποζημίωσης που είναι αστείο για τα σημερινά δεδομένα.
Κι εγώ αναγκάστηκα να εγκαταλείψω ένα τέτοιο συμβόλαιο όταν προχώρησα σε οικογενειακό πρόγραμμα. Κράτησα μόνο το κομμάτι της ασφάλειας ζωής.
Από την άλλη η αύξηση στα ετήσια προγράμματα είναι τέτοια ώστε να μην μπορείς να τα πληρώσεις όταν γίνονται ασύμφορα για την ασφαλιστική. Όταν οι γονείς μου έφτασαν τα 80, το ετήσιο ασφάλιστρο ανέβηκε στα 7 χιλιάρικα. Για τον καθέναν τους. Και αποχωρήσαμε, μάλλον προς μεγάλη χαρά της ασφαλιστικής που πλήρωνε για χρόνια τον καρκίνο του πατέρα μου.

Το Copen είναι κουκλί, αλλά αν είσαι 1.80 μάλλον δεν χωράς.
Όσο για 206 το είχε φίλη μου. Και όταν την ρώτησα πώς βολεύει το μωρό, απάντησε "κατεβάζω την όροφή, το βάζω στο κάθισμα, και την ξανανεβάζω"!
Πάντως είδα ένα μεταχειρισμένο BMW 216 cabrio στον Παπαδόπουλο στη Λάρισα τον περασμένο μήνα, λευκό με εκπληκτικό tan σαλόνι, μου τρέχαν τα σάλια, αλλά είχε 25k... Πάραυτα πουλήθηκε αμέσως.

@babisstinson said in Ελλάδα , εργασία , αμοιβές , κλπ....:

"αν θέλετε να βρείτε ποιοτικό εργατικό δυναμικό, αυξήστε τους μισθούς που δίνετε"

Αλλά όπως λένε οι Ιάπωνες:
"Μην περιμένεις να πληρωθείς περισσότερο για αυτά που κάνεις, αν δεν κάνεις περισσότερα από αυτά για τα οποία πληρώνεσαι."

Όλα αυτά λύνονται απλοποιώντας τις διαδικασίες. Τι εννοώ;
Κάθε οικόπεδο να έχει συντελεστή πόση επιφάνεια μπορεί να χτίσει, και πόσο ύψος μπορεί να έχει η οικοδομή. Μόνο με αυτά τα δύο ορίζεται ο μέγιστος όγκος που μπορεί να έχει το κτίριο. Κύρια, δευτερεύουσα χρήση, αποθήκη, γκαράζ, υπνοδωμάτιο, πισίνα, δεν έχει καμιά σημασία. Το τι κάνεις μέσα στο κτίριο γούστο σου και καπέλο σου. Θέλεις ταβάνι 2,10 για να βγάλεις έναν όροφο παραπάνω στο τέλος; Κανένα πρόβλημα, αρκεί να μην είσαι πολύ ψηλός. Αλλά ο όγκος του κτιρίου οφείλει να είναι αυτός, τελεία και παύλα.

@red_monster said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Ξέρεις τι είναι οι ΕΛΑΧΙΣΤΕΣ προδιαγραφές ;

Ναι είναι όσο είναι οι θέσεις στάθμευσης που έφτιαξε ο Μπέος στον Βόλο. Που σημαίνει ότι κανένα πρακτικά τίποτα μεγαλύτερο από B-SUV δεν χωράει.
Όσο για το πόσο στρίβουν τα ηλεκτρικά, δες τον κύκλο στροφής των Tesla. Ας πόυμε το 3RW έχει 11.8m. Τι σημασία έχει η μηχανή; Το θέμα είναι το μεταξόνιο και το πόσο στρίβουν οι ρόδες.