Posts made by rockulas

@chris__7 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

παιδια γνωριζει καποιος εξουσιοδοτημενο hyundai-kia με καλες γνωσεις?

Εγώ είμαι ευχαριστημενος από τον μητροπουλο στο Ίλιον αν είσαι Αθήνα φίλε μου

@sabas_thess said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Τα dsg ξηρού κράζουν, ως συνήθως. Τα dct των Κορεατών ότι και να βγάζουν (σήμερα) δεν έχει καμία απολύτως σημασία.

Ξηρου ηταν στο Ibiza σωστα .Μακαρι να μην βγαλει και να μην χρειαστει να κραξω .Θα ξενερωσω ασχημα καινουριο αυτοκινητο να μπει συνεργειο ακομα και αν ειναι στην εγγυηση

@kostis20 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@sabas_thess said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Για ποσά χρόνια ακόμα θα επικαλεισθε γεγονότα της προηγούμενης δεκαετίας εθελοτυφλώντας μπροστά στα δεδομένα του σήμερα. Όταν έκλεισε η τεχνολογική ψαλίδα έκλεισε και η αντίστοιχη της αξιοπιστίας. Πλέον δε άλλοι κλαίνε για πράγματα τα οποία ξεπεράστηκαν προ 15ετιας. Σήμερα αυτά είναι τα δεδομένα. Και με τις τιμές πλέον πολύ κοντά καλό θα ήταν οι υποψήφιοι αγοραστές να ψωνίζουν με φρέσκια οπτική...

1.'Οποιος εχει καει στο χυλό ,φυσάει και το γιαουρτι.2.Προσωπικά δε θα ξαναδώσω τα χρήματα μου σε αυτούς που δε τα σεβάστηκαν 3.Δε ξέρω που βρίσκεις εσύ τα σημερνά δεδομένα αλλά οι έρευνες αξιοπιστίας ειναι αμείλικτες.

Δεν μπορω παρα να συμφωνησω 100%.Καμμενος και εγω 2 φορες με VAG (Ibiza FR) η μια εντος εγγυησης η δευτερη 2500 πληρωμενα απτην τσεπη μου και μαλιστα οχι να απλα να πατιναρει (απαραδεκτο σε τοσα λιγα χιλιομετρα οπως του dm) αλλα απλα να σπαει και να σε αφηνει στην μεση του δρομου και να περιμενεις την οδικη .

@tkin73 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

To full hybrid έχεις ή το mild?

Mild distinctive (pre FL) 150 ps

@tkin73 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

παντως σε ομαδες στο fb υπάρχει αρκετη γκρινια για διάφορα όπως το αυτοματο κιβωτιο το 7 αρι , για δοχεία υγρων και αλλα που δεν θυμάμαι. Υπαρχει σχετική μουρμουρα...και εννοειται για τα θεματα κατανάλωσης.

Στο Facebook γράφει ο καθένας το μακρύ του και το κοντό του δυστυχώς και όχι μόνο στα τουσον αλλά αναφέρομαι γενικά μια και ήμουν γραμμένος και σε άλλα group ανάλογα με το αυτοκινητο που είχα. Το δοχείο του παραφλου δείχνει να είναι γενικά προβληματικό και στην εμφάνιση αλλά και με διαροες (μάλλον έχει και το δικό μου).το κιβώτιο σε εμένα είναι μια χαρά και προέρχομαι από dsg οπότε έχω ένα μέτρο συγκρισης ,ελπίζω μόνο να μην έχει τα θέματα αξιοπιστίας του dsg.Η κατανάλωση πάλι είναι ένα θέμα υποκειμενικό.Καιει πολύ πιο λίγο από το σιβικ που είχα και από ibiza fr αλλά πολύ περισσότερο από το κκ πχ μέσα στην πόλη(μεγάλο ρόλο παίζει και ο τρόπος που οδηγεί ο καθένας μας .εγω ειμαι με 18000χλμ και 7.8 καταναλωση η εργασια μου ειναι 2 φορες της εβδομαδα στο δαχτυλιδι απο το περιστερι)
Αν ήταν το μοναδικό μου αυτοκίνητο δεν θα το επέλεγα όχι μόνο το τουσον αλλά κανένα τέτοιου μεγέθους όχημα θα πήγαινα σε κάτι b κατηγορίας και να ψιλο εχω χώρους και να κινούμαι πιο εύκολα στην Αθήνα.

@d_m said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@rockulas said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@d_m said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@rockulas said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

2ο σέρβις στον Μητροπουλο σημερα και ενημερώθηκα ότι θα χρειαστεί να συμπληρώσουν παραφλου.σε ερωτηση από που χάνει μου απάντησαν ότι δεν χάνει και απλά πρέπει να το παρακολουθώ και άμα δω(πως διαολο θα δω με αυτό το δοχείο δεν ξερω) να το πάω να δουν ποση απωλεια είχε και επουδενι να μην συμπληρώσω μόνος μου.κατευθειαν μου ηρθε στο μυαλό άλλη μια περίπτωση που και καποιος άλλος είχε απώλεια αλλά δεν μπορώ να βρω τα ποστ.

ΥΓ:το θετικό είναι λαδάκι δεν καίει καθόλου κάτι που το φοβόμουν με το τούρμπο μια και είμαι καμμενος από vag

Πέρσι, στο 3ο service στο Μητρόπουλο, τους έδειξα πόσα ml αντιψυκτικού συμπλήρωσα και δεν έκαναν αντίστοιχο σχόλιο να μη συμπληρώσω μόνος μου για να το παρακολουθήσουν κ.λπ.
Τον Απρίλιο, στο 4ο service, δεν θα συμπληρώσω από πριν (αν και έβαλα πριν 3 μηνες) και θα ζητήσω έλεγχο με πίεση στο κύκλωμα για πιθανή διαρροή.

Το θέμα είναι γιατί να χάνει.επισης στο δοχείο εμένα δεν είναι ευδιάκριτη η στάθμη και θέλει μάλλον να το ανοίξω για να δω από πάνω αν μπορώ να δω δηλαδή.

Έχουμε αναπτύξει το πρόβλημα αρκετοί από τα μέλη στο fb group "Hyundai Tucson Greece Hellas". Η ποιότητα του δοχείου είναι αχαρακτήριστη, φίλος στο fb group προτείνει φακό στην απέναντι πλευρά του δοχείου, ώστε να φαίνεται η στάθμη του στην πλευρά που κοιτάζουμε εμείς.Η ιδέα του δουλεύει.

Αν και είμαι γραμμένος μου έχει ξεφύγει μάλλον.ευχαριστω για το tip

@d_m said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@rockulas said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

2ο σέρβις στον Μητροπουλο σημερα και ενημερώθηκα ότι θα χρειαστεί να συμπληρώσουν παραφλου.σε ερωτηση από που χάνει μου απάντησαν ότι δεν χάνει και απλά πρέπει να το παρακολουθώ και άμα δω(πως διαολο θα δω με αυτό το δοχείο δεν ξερω) να το πάω να δουν ποση απωλεια είχε και επουδενι να μην συμπληρώσω μόνος μου.κατευθειαν μου ηρθε στο μυαλό άλλη μια περίπτωση που και καποιος άλλος είχε απώλεια αλλά δεν μπορώ να βρω τα ποστ.

ΥΓ:το θετικό είναι λαδάκι δεν καίει καθόλου κάτι που το φοβόμουν με το τούρμπο μια και είμαι καμμενος από vag

Πέρσι, στο 3ο service στο Μητρόπουλο, τους έδειξα πόσα ml αντιψυκτικού συμπλήρωσα και δεν έκαναν αντίστοιχο σχόλιο να μη συμπληρώσω μόνος μου για να το παρακολουθήσουν κ.λπ.
Τον Απρίλιο, στο 4ο service, δεν θα συμπληρώσω από πριν (αν και έβαλα πριν 3 μηνες) και θα ζητήσω έλεγχο με πίεση στο κύκλωμα για πιθανή διαρροή.

Το θέμα είναι γιατί να χάνει.επισης στο δοχείο εμένα δεν είναι ευδιάκριτη η στάθμη και θέλει μάλλον να το ανοίξω για να δω από πάνω αν μπορώ να δω δηλαδή.

2ο σέρβις στον Μητροπουλο σημερα και ενημερώθηκα ότι θα χρειαστεί να συμπληρώσουν παραφλου.σε ερωτηση από που χάνει μου απάντησαν ότι δεν χάνει και απλά πρέπει να το παρακολουθώ και άμα δω(πως διαολο θα δω με αυτό το δοχείο δεν ξερω) να το πάω να δουν ποση απωλεια είχε και επουδενι να μην συμπληρώσω μόνος μου.κατευθειαν μου ηρθε στο μυαλό άλλη μια περίπτωση που και καποιος άλλος είχε απώλεια αλλά δεν μπορώ να βρω τα ποστ.

ΥΓ:το θετικό είναι λαδάκι δεν καίει καθόλου κάτι που το φοβόμουν με το τούρμπο μια και είμαι καμμενος από vag

@npapanik said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Αναφορικά με την ανάκληση στα μοντέλα παραγωγής από Σεπτέμβριο 2022 έως και Μάιο 2023, που την έκανα πριν τρεις εβδομάδες, μπορώ να πω με βεβαιότητα ότι το αυτοκίνητο μου (DCT, 4WD) έχει γίνει πολύ πιο ομαλό κατά την εκκίνηση, που προσωπικά ήταν ένα από τα ελάχιστα παράπονα μου, ειδικά στο σταμάτα/ξεκίνα της Αθήνας (η παρατήρηση μου έχει επιβεβαιωθεί και από άλλους χρήστες στο FB group που διαχειρίζομαι).

Λεπτομέρειες της ανάκλησης εδώ: Ανάκληση

Για όσους δεν γνωρίζουν την ακριβή ημερομηνία παραγωγής μπορούν να βάλουν εδώ τον κωδικό πλαισίου τους και να την δουν: https://partsouq.com/en/catalog/genuine/locate?c=Hyundai

Και εγώ πριν 3 εβδομάδες την έκανα την αναβάθμιση Νίκο αλλά δεν έχω εντοπίσει καμία διαφορα(150ps dct distinctive).τι ακριβώς σου έκανε στην εκκινηση?

@chris_7 σε seat Ibiza fr του 2012(για κάποιο λόγο δεν με αφήνει να κάνω quote)

@tkin73 said in KIA SPORTAGE 2021:

@rockulas said in KIA SPORTAGE 2021:

Αν και καμμενος από dsg ξαναπήρα 2πλοσυμπλεκτο ελπίζοντας ότι η χιουνται δεν θα είναι vag .αν παθει κάτι το κιβώτιο καλύπτεται από την εγγύηση (7χρονια νομίζω η ΚΙΑ).Τα δισκάκια είναι αναλώσιμα και δεν καλυπτονται

Και ποια η ως τώρα εμπειρία χρήσης; είναι ομαλό; έχει κλωτσιματα, έχει καλό knockdown?

Η συγκριση μου ειναι με το dsg μια και δεν ειχα αλλο αυτοματο πριν που ολοι το θεωρουν βελουδινο (και ειναι ) αλλα πολυ προβληματικο μια και σε 50.000 "εσπασε" 2 φορες .Την μια καλυφθηκε απο την εγγυηση ενω την 2η το πληρωσα απο την τσεπη μου κοντα στα 2500 Ευρω αν θυμαμαι το ακριβες ποσο και φυσικα εδιωξα το αυτοκινητο να μην το βλεπω στα ματια μου .Της χιουνται ειναι πολυ ομαλο αλλα κανει καποια κλωτσιματα σε περιπτωσεις που για παραδειγμα εισαι με χαμηλη ταχυτητα και εχεις μεγαλη ανηφορικη στροφη . Εκει εχει 2α μεσα και παει να κατεβασει πρωτη και θα κανει ενα κλωτσημα.Επισης αν εισαι σταματημενος κατηφορικα και απο D πας να βαλεις R παλι θα κανει αλλα για αυτο βρηκα την λυση βαζω πρωτα νεκρα και μετα οπισθεν και δεν μου το κανει.
Το βασικο για μενα ειναι η αξιοπιστια του το αν θα κλωτσησει λιγο σε μια αλλαγη υπο συνθηκες δεν με νοιαζει.Περισσοτερο με νοιαζει να μην πληρωνω βλαβες σε ενα καινουριο αυτοκινητο και να μην ειμαι στα συνεργεια.Το kickdown λαγκαρει αλλα σε λογικα πλαισια και αναλογα με το προγραμμα που το οδηγεις .Να σου πω την αληθεια το εχω χρησιμοποιησει μονο και μονο απο περιεργεια αλλιως δεν χρειαζεται μια και η δυναμη ειναι αρκετη βυθιζοντας το ποδι στο γκαζι για προσπερασεις με ασφαλεια.

Αν και καμμενος από dsg ξαναπήρα 2πλοσυμπλεκτο ελπίζοντας ότι η χιουνται δεν θα είναι vag .αν παθει κάτι το κιβώτιο καλύπτεται από την εγγύηση (7χρονια νομίζω η ΚΙΑ).Τα δισκάκια είναι αναλώσιμα και δεν καλυπτονται

@polioan said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Την βλέπω την δουλειά αν αργεί να έρθει το CC μου 1.8 Active Skyview να το γυρνάω σε Tucson F/l Limited...

Αν η οικονομία καυσίμου δεν είναι η πρώτη σου επιλογή,πολύ σοφά θα πράξεις

Εύχομαι καλά ξεμπερδέματα. Υπάρχουν πολλοί καραγκιοζηδες στους δρόμους τελικα ,γιατί και μαλακια έκανε και δεν αναλαμβάνει και την ευθύνη των πράξεων του.εχω την εντύπωση ότι με αυτό το ποσό πάει γιανολικη(αν δεν κάνω λάθος οι ασφαλιστικές από 70% και πάνω στο βγάζουν ολικη)

@chris__7 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Παιδια ποτε ερχεται το ανανεωμενο τουσον ελλαδα?

Μέσα καλοκαιριού νομίζω άρα προς Ιούλιο λογικά.

,έπεσαν οι τιμές στο Τουσον άρα έρχεται το fl.η δική μου έκδοση επανήλθε στην τιμή που αγόρασα πριν 14 μηνες στα 33690 απο 35690 που ειχε φτασει(150ps distinctive).Τέλος ήμουν Κωνσταντινούπολη για ένα 3ημερο σεμινάριο και όλα σχεδόν τα περιπολικά στην γείτονα χώρα ήταν τουσον(φωτο αύριο γιατί δεν ξέρω πως να ανεβάσω από το κινητο)

@spi_duster said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Τα ίδια παράπονα για μπουφάν, φερμουάρ μου έχουν αναφερθεί από δύο δικούς μου ανθρώπους που το έχουν. Γρατζουνιες σε πλαστικά κλπ. Τώρα διαβάζω κι εσένα . Τί να πω?

Προφανώς και δεν ακούμπησε το φερμουάρ πάνω και γρατζουνιστηκε αλλά με κάποιο τρόπο πιεστηκε .το έχω κάνει άπειρες φορές και δεν έχει γρατζουνιστει

Εγώ πάντως μόνιμα στον συμπιεστή το έχω χειμωνα καλοκαίρι ,το ίδιο έκανα και στην χονταρα15 χρόνια.Μονο στο ibiza δεν το άναβα γιατί 2 φορές είχε παραδώσει πνεύμα(όπως άλλες 2 και το dsg).

Τσίμπησαν πάλι πάνω οι τιμές.αντε να δούμε που θα σταματήσει αυτό το πράγμα

@polioan said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Στο sportage δεν βάζω για θέρμανση auto, διαλέγω 21-23 χωρίς A/c.
Στην ψύξη βάζω το autoή στο χαμηλό ή στο μεσαίο.

Πώς το κάνεις αυτό;στο τουσον εμένα αν θεσω επιλογή θερμοκρασίας ανάβει και το ερκοντισιον(και λογικό μου φαίνεται εφόσον θέτεις θερμοκρασία).αν απενεργοποιήσω το AC αυτομάτως σβήνουν και οι ένδειξης για την θερμοκρασια