Από τις απαντήσεις όλων σας (για τις οποίες σας ευχαριστώ) καταλήγω σε αυτά τα συμπεράσματα:
- Εφόσον το μπάτζετ είναι σε αυτά τα λεφτά δεν υπάρχει λόγος να πάω για μεταχειρισμένο (έστω και ελαφρώς)
- Με βάση τα χλμ που κάνω (είδος και αριθμό) είτε θα πρέπει να πάω σε diesel απλό είτε σε κάποια έκδοση mild hybrid (αν και από όσα κατάλαβα ουσιαστικά δεν μου προσφέρει τπτ εντός πόλης σε ηλεκ. κίνηση)
- Τα plug-in τα αποκλείω από όσα διάβασα και λόγω έλλειψης καθημερινής φόρτισης και λόγω υψηλού κόστους
@fiverg said in Βοήθεια για αγορά SUV:
Χωρίς ιδιαίτερη έκπληξη, ψάχνοντας για συγγενη, έχουμε ακριβώς την ίδια λίστα, απλά με το kia sportage να προηγείται του Tucson ως πιο φρέσκου αφού για το Tucson επίκειται face-lift.
Έχω υπολογίσει για σχετικά καλά εξοπλισμένες εκδόσεις (δικινητα αυτοματα), 45 στην x1, 42 το tiguan, 39 το sportage. Αν θες ηλιοροφη λογαριαζε και +1Κ σε όλα. Δεν τα έχει δει ακόμη από κοντά ούτε έχουμε κάνει test drive. Δεν αναμένω ωστόσο εκπλήξεις, λογικά και τα 3 θα είναι πολύ καλά, το θέμα είναι ποιο σου κάνει παραπάνω κλικ και τα χρήματα που μπορείς να δώσεις.
Εννοείται ότι η υβριδικοτητα και των 3 είναι ψιλομουφα, αλλά αν δεν εχεις χώρο φόρτισης δεν έχεις λόγο να πας σε plug in.
Μόνο το corolla cross είναι πραγματικό υβριδικό με όφελος στην τσέπη, αλλά εκεί θα κάνεις μεγάλο συμβιβασμό στα υλικά και το design του εσωτερικού σε σχέση με τα άλλα 3 ειναι και δείχνει πιο "φτωχο" (αλλα εινσι και πιο φτηνο).
Αναμένοντας το fl του Tucson αρχίζω να κινούμαι περισσότερο προς τα εκεί και λόγω πιθανής επιλογής της full hybrid έκδοσης αλλά και λόγω χώρων, αξιοπιστίας κλπ. Αν πάλι επιλέξω mild hybrid μάλλον θα κινηθώ προς Tiguan που μου αρέσει περισσότερο από όλα σχεδιαστικά. Ωστόσο, στο Tig φοβάμαι τα όσα έχω διαβάσει για τα VAG και το γεγονός πως προσφορά καλή έχω βρει για το Tig Life με 130 PS που νμζ θα έχω θέμα λόγω όγκου-βάρους.
@civil357 said in Βοήθεια για αγορά SUV:
Το καταλαβαίνω ότι όλοι γράφουμε για τα phev ότι αν δεν είναι εταιρικά δεν έχουν νόημα , ΑΛΛΑ , ξεχνάτε κάτι σημαντικό , στα γαλλικά προσφέρουν σχεδόν διπλάσια ιπποδύναμη και στα υπόλοιπα ένα σεβαστό αριθμό περισσότερων αλόγων στα ίδια κυβικά. Επίσης μακράν πιο σύγχρονη λύση από τα αμιγώς θερμικά ή τα mild και η αίσθηση της έστω και για λίγα χιλιόμετρα ηλεκτροκίνησης είναι πολύ ωραία.
Κοινώς , ο.κ. μπορεί να μην τον ενδιαφέρει άμεσα τον άνθρωπο , αλλά τόσα περισσότερα άλογα , με πολύ καλά χαρακτηριστικά λειτουργίας του κινητήρα και με παρόμοια κατανάλωση ( που σε φυσιολογικούς ρυθμούς που δουλεύουν φουλ υβριδικά , μπορεί να είναι και χαμηλότερη ) , είναι κάτι που δε μπορεί εύκολα να παραβλεφθεί.
Καταλαβαίνω τους ενδοιασμούς για την αξιοπιστία των συγκεκριμένων συστημάτων.
Αν δεν μιλούσαμε για +10.000 ευρώ σε κόστος θα ήθελα πολύ να επιλέξω PHEV μόνο και όνο για την ηλεκτροκίνηση εντός πόλης.
@sprsk said in Βοήθεια για αγορά SUV:
@niou said in Βοήθεια για αγορά SUV:
- BMW X1 sdrive 20i xline stepronic
- VW Tiguan life 150ps mild hybrid
- Hyundai Tucson full hybrid
- Kia Sportage titanium 48v hybrid
- DS DS7 2022 Crossback etense 300 performance line
Ευπρόσδεκτες οι απόψεις σας και οι προσωπικές σας εμπειρίες.
Υ.Γ. Με ψήνει ιδιαιτέρως η ύπαρξη ηλιοροφής. Αξίζει το κόστος ή περισσότερα προβλήματα θα έχω στο μέλλον με πιθανές βλάβες κ.α.;
Από αυτά που κοιτάζεις το Χ1, που για εμένα είναι το καλύτερο, να ξέρεις έχεις παράδοση 10 μήνες και τιμή πάνω που άνετα πάει 45Κ+ (και ακριβή συντήρηση)
Μετά είναι τα Sportage και το Tuscon (το καινούργιο FL που έρχεται) Εξαιρετικά αυτοκίνητα απροβλημάτιστα με πολλά επάνω.
Μετά το καινούργιο Tiguan που Ναι μέν είναι το πιο φρέσκο αλλά είναι VW και η αξιοπιστία δεν είναι το δυνατό σημείο.
DS7 όμορφο αλλά άχρωμο Fl ενός μέτριου αυτοκινήτου.
Η τονάλε είναι κατηγορία Β όχι C και ακριβή για αυτά που προσφέρει.
Τo φθηνότερο corrola cross είναι αρκετά σπαρτιατικό
Το Arcana ... Γελάει ο κόσμος.
Τα χόνδα έχουν πορτμπαγκαζ 2θέσιου ( δεν κάνουν για οικογένεια ) έσε που εσωτερικά είναι ο σχεδιασμός πολύ συντηριτικός έως 5 χρόνια πίσω θα έλεγα.
Βγαίνει καινούργιο 3008 και καινούργιο Grandland ( ίδιο αμάξια είναι )
Στην θέση σου θα κοιτούσα το νέο KUGA (fl) που συνδιάζει πιστεύω καλύτερα από όλα χώρους, κατασκευή και οδήγηση.
Το νέο Kuga αν δεν κάνω λάθος σε αυτόματο βγαίνει μόνο 2.5L. Εκτός αν όπως αναρωτήθηκε και ο @fiverg απαλλάσσεται του φόρου πολυτελείας ως PHEV.
Επίσης μου έκανε εντύπωση που κανείς δεν έχει αναφερθεί στο Nissan Qashqai.
@gatoz said in Βοήθεια για αγορά SUV:
@sprsk said in Βοήθεια για αγορά SUV:
@niou said in Βοήθεια για αγορά SUV:
- BMW X1 sdrive 20i xline stepronic
- VW Tiguan life 150ps mild hybrid
- Hyundai Tucson full hybrid
- Kia Sportage titanium 48v hybrid
- DS DS7 2022 Crossback etense 300 performance line
Ευπρόσδεκτες οι απόψεις σας και οι προσωπικές σας εμπειρίες.
Υ.Γ. Με ψήνει ιδιαιτέρως η ύπαρξη ηλιοροφής. Αξίζει το κόστος ή περισσότερα προβλήματα θα έχω στο μέλλον με πιθανές βλάβες κ.α.;
Από αυτά που κοιτάζεις το Χ1, που για εμένα είναι το καλύτερο, να ξέρεις έχεις παράδοση 10 μήνες και τιμή πάνω που άνετα πάει 45Κ+ (και ακριβή συντήρηση)
Μετά είναι τα Sportage και το Tuscon (το καινούργιο FL που έρχεται) Εξαιρετικά αυτοκίνητα απροβλημάτιστα με πολλά επάνω.
Μετά το καινούργιο Tiguan που Ναι μέν είναι το πιο φρέσκο αλλά είναι VW και η αξιοπιστία δεν είναι το δυνατό σημείο.
DS7 όμορφο αλλά άχρωμο Fl ενός μέτριου αυτοκινήτου.
Η τονάλε είναι κατηγορία Β όχι C και ακριβή για αυτά που προσφέρει.
Τo φθηνότερο corrola cross είναι αρκετά σπαρτιατικό
Το Arcana ... Γελάει ο κόσμος.
Τα χόνδα έχουν πορτμπαγκαζ 2θέσιου ( δεν κάνουν για οικογένεια ) έσε που εσωτερικά είναι ο σχεδιασμός πολύ συντηριτικός έως 5 χρόνια πίσω θα έλεγα.
Βγαίνει καινούργιο 3008 και καινούργιο Grandland ( ίδιο αμάξια είναι )
Στην θέση σου θα κοιτούσα το νέο KUGA (fl) που συνδιάζει πιστεύω καλύτερα από όλα χώρους, κατασκευή και οδήγηση.
η τοναλε ειναι c
το τρεχων 3008 σε φεβ ειναι εξαιρετικο οσο και προβληματικο - εαν το χρησιμοποιησεις ομως δεν βλεπεις καν τα κορεατικα, μιλαμε και τα δυο που τεσταρα ειναι γτπκ. ντιπ για ντιπ ομως. παντα σε φεβ. το ντιες εφτα ειναι ενα πολυ χειροτερο 3008. το χι ενα που ειδα καλο δειχνει μεν αλλα ή ψοφιο ή πανακριβο, περναει τα 60. το τιγκουαν δεν τοχω οδηγησει το νεο, το βρισκω ομως εξαιρετικη λυση, εχει στρωσει παραλογα πολυ η φαου απο τοτες που εμπλεξα με τα τσι. ψψ, οκ, αμα παραιτηθει καποιος απο τα εγκοσμια.
κουγκα αναλογο των ψιψι, χαλι....
Προβληματικό το 3008 σε τι;
