Posts made by mariolas

@criuser said in VW T-ROC 2026 HEV:

Βάγκιρκ θα μπορούσες να κάνεις μόνο την υμνολογία σου, χωρίς να βάλεις τον ανταγωνισμό για να τον κράξεις γιατί προκαλείς κράξιμο.

Οντως λοιπόν το νέο Τ-ροκ με μούρη Κία Σπόρτατζ θα ανταγωνίζεται το Κορόλα κρός με ίδιο ταξίμετρο στην μέση του ταμπλό.

Είναι κάπου στα 4,40 μήκος και τα δύο, αλλά έχουν μεταξόνιο 4 εκ. μικρότερο από το Φροντέρα και μόλις 2 εκ μεγαλύτερο από το Κρόσλαντ.

Με ό,τι σημαίνει αυτό για τους εσωτερικούς χώρους.

Τώρα από εξοπλισμό, γερμανικό είναι η λάιφ θα είναι βασική οι άλλες θα είναι ακριβές, μέχρι να αρχίσουν οι εκπτώσεις και οι προσφορές.

Να δούμε λοιπόν και τις τιμές και θα σχολιάσουμε.

Πάντως ουάου δεν το λες.

Ειδικά αν κάνει 30-33000 με τον 1,5 mhev.

Ουαου θα ήταν να είχε κάνα 30αρι τουλάχιστον δεύτερη έκδοση γιατί η πρώτη θα είναι μουφα(αισθητικά μιλάμε πάντα)

Τα νέα t roc θα είναι αποκλειστικά με dsg!Είμαι περίεργος για το τις τιμές θα ξεκινά.??!!

Η τιμή θα παίξει ρόλο.Μου αρέσει πολύ το μέγεθος του!4.37 ιδανικό μέγεθος αρκετά μεγάλο και κόμπακτ!

Είναι γενικό αδερφέ.Εχω και εγώ το ίδιο θέμα (Yaris cross)

Για κάποιον που ξέρει την διαδρομή είναι στην Εύβοια απο Αγία Άννα - Αμελαντες μια τελείως ανηφορική διαδρομή και ανάποδα.

@iceman7 said in Αγορά SUV για οικογένεια:

@mariolas said in Αγορά SUV για οικογένεια:

@iceman7 said in Αγορά SUV για οικογένεια:

@kkostask said in Αγορά SUV για οικογένεια:

Ναι,καλά….η λογική λέει απλά μακριά αν θέλεις να σου μείνει κανένα φράγκο….για τον μέσο Έλληνα πλέον η συντήρηση και οι επισκευές ενός vag είναι απλησίαστα.

Υπερβολές από όλες τις πλευρές.
Τα vw δεν είναι τόσο κακά αμάξια. Και σαφώς υπέρεχουν σε ποιότητα από τα σύγχρονα Τογιότα.
Και η Τογιότα έχει πια ετήσια σέρβις με τσιμπημένες τιμές και σε κλειδώνει στο δίκτυο της για 11 χρόνια.
Το μείζον θέμα της vw είναι ότι αντιπροσωπεύεται από έλληνα εισαγωγέα που δεν διασφαλίζει ούτε ανταλλακτικά, έχει ακριβές τιμές στα συνεργεία και της έχει βγει το όνομα.
Εμένα μου θυμίζει το Θεοχαράκη με τη Νισσαν που ορκίστηκα να μην ξανα πλησιάσω γιατί είναι παρασάγγας διαφορετική η προσέγγιση έλληνα αντιπροσώπου με θυγατρική της ξένης εταιρεία

Στο δικό μου scirocco πήρα μηχανή στα χέρια πριν κλείσει 2 χρόνια με 17000 χλμ!!!μετά καδένα... Και δεν υπολογίζω ταπετσαρίες ηλιοροφες και παράθυρα. Μιλάμε για απάτη αυτήν την ποιότητα να την φάτε παιδιά οποίος θέλει ... Προτιμώ ακόμα και Suzuki και ας είναι 20 ετιας η φάτσα του ....

Πριν πόσα χρόνια όλα αυτά ;
Γιατι το συγκεκριμένο αμάξι σταμάτησε πριν από καμιά δεκαριά+ χρόνια.
Και τα Τογιότα είχαν παλιότερα αξιοπρεπέστερα πλαστικά και συναρμογή τώρα είναι κατω του μέτριου.
Τα σημερινά είναι απλά για κλωτσιές.

Αλλά το βασικό ατού των Τογιότα πέρα ότι γενικά είναι πιο αξιόπιστα γιατί αυτή ειναι η φιλοσοφια των ιαπωνων, είναι η αντιπροσωπεία που παρότι πια όχι η ίδια η Τογιότα Europe αλλά μεγαλέμπορας της, στο θέμα after sales ο κ Τάκης Αθανασόπουλος είχε βάλει απίστευτα στέρεες βάσεις και κέρδισε την εμπιστοσύνη των ελλήνων. Οταν την Τογιότα την είχε ένας έλληνας αντιπρόσωπος τα καραγκιοζιλίκια ήταν τα ίδια.

Σε κάθε περίπτωση όλα είναι θέμα αίσθησης και προτεραιοτήτων.
Οταν ταξίδεψα με το YC κοίταγα να δω αν έχω αφήσει την πόρτα ανοιχτή. Τέτοιος άθλιος ήχος κύλισης και έλλειψη οποιασδήποτε ηχομόνωσης
Και φυσικά μουγκρητό ψηλά και κατανάλωση σε εθνική 6-7.
Αντίστοιχο ταξίδι με το απλό μικρό με σκληρά πλαστικά tcross θύμισε σε ταχύτητες έως 140 τη Χ1 και με κατανάλωση στα 5,8.
Αλλά όταν ανοίξεις το καπω του Γερμανού βλέπεις αφρολέξ, μονωτικά κλπ ενώ στον Ιάπωνα σκέτη λαμαρίνα.

Αδερφέ επειδή από vag ξεκίνησα και όλη η οικογένεια μου vag ακριβά έχει ξερω τι εστί vw group .Δεν έχει καλή μόνωση σε μεγάλες ταχύτητες ναι αλλά εσύ το τερματίζεις ...και 7 κατανάλωση δεν ξέρω που την έχει δει αλλά δεν ισχύει ούτε για αστείο.Μικτη κατανάλωση με 46000 χιλιόμετρα πλέον τα ποιο πολλά σε δρόμους μεγάλων ταχυτήτων η κατανάλωση μου είναι 4! Λίτρα!!Η Toyota δηλώνει 4.5 αν θυμάμαι καλά... Η group πάλι ότι δηλώνει μα όλα όμως είναι μουφα!!Ειδικά καταναλώσεις...Vw πολύ καλά αυτοκίνητα αλλά πανάκριβα για τεχνολογία 15 ετιας πανάκριβη συντήρηση και ανταλλακτικά.Ρε φίλε πραγματικά 2025 και δεν έχει ακόμα υβριδικό αυτοκίνητο!!!!Τι πουλάει?tsi με dsg? Αξιοπιστία δεν έχει ... οικονομία καυσίμου δεν έχει .... Τους ίδιους κινητήρες ουσιαστικά για 20 χρονια έχει τι σκατα πουλάει??Όταν δίνει 30 plus για ένα αμάξι της τι αγοράζεις?Την μόνωση???και το μαλακό ταμπλο???

@piliourits said in Αγορά SUV για οικογένεια:

@iceman7 said in Αγορά SUV για οικογένεια:

Τα vw δεν είναι τόσο κακά αμάξια. Και σαφώς υπέρεχουν σε ποιότητα από τα σύγχρονα Τογιότα.

Δεν θέλω να "υπερασπιστώ" τα τογιότα, αλλά αυτή την ευρεία έννοια της "ποιότητας" την έχουμε κακοποιήσει πολύ.
Και ναι, μπορεί ο καθένας μέχρι ένα σημείο να την ορίζει αυθαίρετα, αλλά τα συνώνυμα της "ποιότητας" ΔΕΝ είναι η "πολυτέλεια" ή "εργονομία" ή "ευρυχωρια" ή κάποια άλλη μεμονωμένη ιδιότητα, στην οποία γενικά τα VW ίσως συνήθως υπερέχουν από τα τογιότα.

Τα VW είναι κατά γενική παραδοχή ίσως τα περισσότερο ΑΝΑΞΙΟΠΙΣΤΑ οχήματα που κυκλοφορούν στη χώρα μας, όσον αφορά στα ηλεκτρομηχανικα τους μέρη και χρήζουν επισκευών και διορθώσεων στη διάρκεια χρήσης τους, περισσότερο από όλες σχεδόν τις μάρκες που αγοράζουμε, σε μηχανές, σαλόνια, κιβώτια, κλειδαριές, παράθυρα, ηλεκτρολογικα κλπ.
Τα τογιότα είναι ακριβώς το αντίθετο, είναι κατά γενική ομολογία τα οχήματα που όλα τα τμήματα τους φθείρονται και χαλάνε λιγότερο απ όλες τις υπόλοιπες μάρκες.

Πιο αναξιοποίητα θα έλεγα τα stellantis γενικά.

@iceman7 said in Αγορά SUV για οικογένεια:

@kkostask said in Αγορά SUV για οικογένεια:

Ναι,καλά….η λογική λέει απλά μακριά αν θέλεις να σου μείνει κανένα φράγκο….για τον μέσο Έλληνα πλέον η συντήρηση και οι επισκευές ενός vag είναι απλησίαστα.

Υπερβολές από όλες τις πλευρές.
Τα vw δεν είναι τόσο κακά αμάξια. Και σαφώς υπέρεχουν σε ποιότητα από τα σύγχρονα Τογιότα.
Και η Τογιότα έχει πια ετήσια σέρβις με τσιμπημένες τιμές και σε κλειδώνει στο δίκτυο της για 11 χρόνια.
Το μείζον θέμα της vw είναι ότι αντιπροσωπεύεται από έλληνα εισαγωγέα που δεν διασφαλίζει ούτε ανταλλακτικά, έχει ακριβές τιμές στα συνεργεία και της έχει βγει το όνομα.
Εμένα μου θυμίζει το Θεοχαράκη με τη Νισσαν που ορκίστηκα να μην ξανα πλησιάσω γιατί είναι παρασάγγας διαφορετική η προσέγγιση έλληνα αντιπροσώπου με θυγατρική της ξένης εταιρεία

Στο δικό μου scirocco πήρα μηχανή στα χέρια πριν κλείσει 2 χρόνια με 17000 χλμ!!!μετά καδένα... Και δεν υπολογίζω ταπετσαρίες ηλιοροφες και παράθυρα. Μιλάμε για απάτη αυτήν την ποιότητα να την φάτε παιδιά οποίος θέλει ... Προτιμώ ακόμα και Suzuki και ας είναι 20 ετιας η φάτσα του ....

@andya3 said in Αγορά SUV για οικογένεια:

@mariolas said in Αγορά SUV για οικογένεια:

@andya3 said in Αγορά SUV για οικογένεια:

Σίγουρα το νέο T-Roc θα είναι αμαξάρα, δεν θα ρισκάρει η vw, είναι το μοντέλο της με τις υψηλότερες πωλήσεις. Αλλά το fh θα ξεκινάει σίγουρα από τα 32k. Οπότε αν κάποιος δεν είναι για τέτοια ποσά, δεν έχει λόγο να το περιμένει.

Υπάρχει λογικός άνθρωπος να δώσει 32 + για υβριδικό vw?

Υπάρχει λογικός άνθρωπος που δεν τον προβληματίζει να δώσει τα 32+ και θα προτιμούσε να πάρει π.χ. Toyota αντί vw?

Αν έχει χρήμα να αλλάζεις αυτοκίνητα φίλε μου κάθε 3-5 χρόνια να το πάρεις.Αν πάλι όχι όταν δώσεις τα 30 φεύγα για vw βάλε στην άκρη ακόμα 15 για να το συντηρήσεις.

@nikonino said in Αγορά SUV για οικογένεια:

@mariolas said in Αγορά SUV για οικογένεια:

Έχω ένα Yaris cross και ένα φιέστα της συζύγου.Θελουμε να αλλάξουμε το φιέστα για ένα μεγάλο οικογενειακό .Αλλα όλο το τρεναρουμε.Τωρα με δύο παιδιά θα ήθελα κάτι πολύ άνετο χώρους αξιοπιστία ιδανικά και αυτόματο.Επιλογες πολλές αλλά όταν μπαίνει στην κορυφή η αξιοπιστία περιορίζονται.
Corolla cross
Suzuki s cross
Bigster
Το νέο t roc (με πολλά αν και κυρίως τιμή)
Skoda ωραία και μεγάλα αλλά φεύγουν αρκετά οι τιμές από τα 30+ δλδ karoq με dsg 34k και οctavia τα ίδια.
Κορεατικά ακριβά ανταλλακτικά πολύ + κόστος γενικα!βλέπε Tuscon Sportage και kona.
Και τα Renault ωραία αμάξια. Ειδικα στο μάτι πιο ωραία και από vag αλλά τα υβριδικά τους έχουν θέματα πολλά.Arkana symbioz

Χαμός χαχαχαχαχαχαχα

Σε ίδια φάση με εσένα είμαι. Κοιτάω και εγώ για οικογενειακό αμάξι. Για αρχή πρέπει να αποφασίσεις πού θα το οδηγάς πιο πολύ. Αν πχ θα το οδηγάς κυρίως πόλη, ναι μεν το Suzuki scross είναι value for money (παροχές εξοπλισμού και χώροι) αλλά θα καις 7.5+ λίτρα και η ποιότητα του εσωτερικού είναι έτσι & έτσι. Λένε hybrid αλλά είναι mild. Καλές καταναλώσεις θα δεις μόνο σε ταξίδι. Επίσης, 5 χρόνια εγγύηση και επέκταση στα 10 χρόνια αν συνεχίζεις να το πηγαίνεις αντιπροσωπεία.

Corolla cross υστερεί σε εξοπλισμό αλλά φοράει το καλύτερο υβριδικό σύστημα και στην πόλη θα καις 5 με το ζόρι. Πιο εύκολο & φθηνό στη συντήρηση το όλο σύνολο του αυτοκινήτου σε σχέση με τον ανταγωνισμό. Επίσης, 6 χρόνια εγγύηση και επέκταση στα 11 χρόνια αν συνεχίζεις να το πηγαίνεις αντιπροσωπεία. Εγώ τείνω στο corolla και είμαι σε δίλημμα για το αν αξίζει η style (+3000) αντί της active plus του 1.8 FWD.

Και εγώ για Corolla λέω αλλά ακούω ότι από χώρους είναι λίγο μέτριο για το μέγεθος του.Και η style είναι ακριβή.Γεματη η βασική έκδοση αλλά το εχουν κάνει μουντό λίγο.Θα δούμε για εκδρομές και ταξίδια θέλουμε.Για την πόλη και πέριξ έχουμε Yaris cross που είναι εκτός ανταγωνισμού .

Έχω ένα Yaris cross και ένα φιέστα της συζύγου.Θελουμε να αλλάξουμε το φιέστα για ένα μεγάλο οικογενειακό .Αλλα όλο το τρεναρουμε.Τωρα με δύο παιδιά θα ήθελα κάτι πολύ άνετο χώρους αξιοπιστία ιδανικά και αυτόματο.Επιλογες πολλές αλλά όταν μπαίνει στην κορυφή η αξιοπιστία περιορίζονται.
Corolla cross
Suzuki s cross
Bigster
Το νέο t roc (με πολλά αν και κυρίως τιμή)
Skoda ωραία και μεγάλα αλλά φεύγουν αρκετά οι τιμές από τα 30+ δλδ karoq με dsg 34k και οctavia τα ίδια.
Κορεατικά ακριβά ανταλλακτικά πολύ + κόστος γενικα!βλέπε Tuscon Sportage και kona.
Και τα Renault ωραία αμάξια. Ειδικα στο μάτι πιο ωραία και από vag αλλά τα υβριδικά τους έχουν θέματα πολλά.Arkana symbioz

Χαμός χαχαχαχαχαχαχα

@kkostask said in Αγορά SUV για οικογένεια:

Σιγά μην δώσει 5 χρόνια εγγύηση η vw….και τα 4 που δίνει τώρα ουσιαστικά αναγκάστηκε από την αγορά καθώς όλοι σχεδόν δίνουν περισσότερα. Και ο κόσμος που παίρνει Toyota δεν τα παίρνει γιατί είναι καλύτερα αλλά γιατί θέλει να έχει το κεφαλάκι του ήσυχο και όχι να μην ξέρει τι του ξημερώνει.

Ακριβώς!

@vagkirk said in Αγορά SUV για οικογένεια:

@mariolas said in Αγορά SUV για οικογένεια:

@andya3 said in Αγορά SUV για οικογένεια:

Σίγουρα το νέο T-Roc θα είναι αμαξάρα, δεν θα ρισκάρει η vw, είναι το μοντέλο της με τις υψηλότερες πωλήσεις. Αλλά το fh θα ξεκινάει σίγουρα από τα 32k. Οπότε αν κάποιος δεν είναι για τέτοια ποσά, δεν έχει λόγο να το περιμένει.

Υπάρχει λογικός άνθρωπος να δώσει 32 + για υβριδικό vw?

Γιατί παρακαλώ;;;;;

Εδώ δίνουν για Toyota Yaris Cross ultimate adventure edition και για Basic Corolla Cross 32.000

Overall θα είναι σίγουρα καλύτερο με διάφορα από τα Toyota, θα δούμε το υβριδικό του σύστημα τι ψάρια πιάνει, εγγύηση 5 χρόνια θα έχει, αν όχι θα πάρουμε μετά κάνα CHR

Η βασική έκδοση είναι πολύ πιο φθηνή.Η Toyota έχει συγκεκριμένη λογική ειδικά στα budget μοντέλα της.Η vw group πάλι δεν έχει καμία λογική το μόνο που θέλει είναι να πουλάει ακριβά(να έχει συνδρομητές),και να σε έχει δέσμιο και στην πορεία.Ειναι πολύ καλά αυτοκίνητα(καλύτερη οδηγική εμπειρία αλλά πλέον δεν είναι μεγάλη η διαφορά )ναι σίγουρα αλλά για μια 5 ετια .Αν μπορούσα να αγόραζα αυτοκίνητο κάθε 3-5 χρόνια και δεν με ένοιαζε και εγώ μάλλον vw μπορεί να αγόραζα.Αλλα συγνώμη δεν θα έδινα ποτέ τέτοια ποσά για να παντρευτώ τα tsi (και ας είναι βελτιωμένα)και τα dsg τους.

@andya3 said in Αγορά SUV για οικογένεια:

Σίγουρα το νέο T-Roc θα είναι αμαξάρα, δεν θα ρισκάρει η vw, είναι το μοντέλο της με τις υψηλότερες πωλήσεις. Αλλά το fh θα ξεκινάει σίγουρα από τα 32k. Οπότε αν κάποιος δεν είναι για τέτοια ποσά, δεν έχει λόγο να το περιμένει.

Υπάρχει λογικός άνθρωπος να δώσει 32 + για υβριδικό vw?

Το Bigster το lpg κάπου είχα διαβάσει ότι θα είναι ακριβό 30 +

@tgd said in Αγορά SUV για οικογένεια:

@fanis75 said in Αγορά SUV για οικογένεια:

ΥΓ: Τελικά κατά 99% θα παρετε όποιος αρέσει στην κυρά - σαν εμφάνιση.

Εγώ πήγα και πήρα το οικογενειακό αμάξι που μου άρεσε περισσότερο και 6 χρόνια πρακτικά αρνείται να το οδηγήσει!

Καλύτερα χαχαχαχαχαχαχα

Τι Dacia έχεις αδερφέ ?μοντέλο?Το YC είναι ωραίο (αυτό έχω εγώ)αλλά δεν είναι άνετο για ταξίδια εκδρομές κλπ λόγο μέγεθους πιο πολύ.

1)Corolla cross τοπ αλλά τσιμπάει στην τιμη
2)qashqai καλο και ποιοτικό
3) Bigster έρωτας για μένα αλλά πολλά πολλά ερωτηματικά σαν αξιοπιστία.
4)Το ίδια και για symbioz
5)Πολύ δυνατή περίπτωση για μένα πλέον το susuki s cross εξωτερικά μου αρέσει καλούς χώρους,αλλά η αλήθεια είναι το το εσωτερικό του είναι ψιλό ασυγχώρητο.Το καλό είναι ότι με 30 το παίρνεις φορτωμένο.

@kger said in Αγορά SUV για οικογένεια:

Χθες μπήκε επίσημα αγγελία το αμάξι της κυράς, οπότε η αναζήτηση ξεκινάει ξανά.
Είχε παγώσει γιατί περιμέναμε εταιρικό leasing, αλλά πήραμε το τρίτο το μακρύτερο που λένε...

Άντε να δούμε. Για την ψυχική μου υγεία κοιτάμε C-SUV κυρίως, όχι χαμηλά, όχι σεντάν, όχι σκουπίδια σε θάλασσες και ακτές.

Θα πάμε Θεσσαλονική τέλος του μήνα-αρχές Σεπτέμβρη και λέω να πάμε να δούμε από κοντά τα παρακάτω.
Symbioz
Corolla cross facelift
Arkana (ξανά)
Bigster (ίσως αλλά μάλον δεν θέλω να έχω και δεύτερο dacia)
Qashqai
Sportage/Tucson( ίσως γιατί τα έχουμε ξανα δει, sportage ενα τσικ πιο φθηνό.)
Σαν Outsider ίσως HRV αλλά ξεφεύγει σε λεφτά.

Τα Stellantis μάλλον τα απορρίπτω, θα ήθελα να δω και τι θα έχει το νέο T-Roc αν δεν κοστίζει κανα νεφρό.
Επίσης απέριψα και τα Suzuki, δεν μπορώ να τα χωνέψω αν και είναι ότι πιο vfm κυκλοφορεί μάλλον.

Γενικά το θέμα μπατζετ κοντά στα 30.000 αλλά από ότι φαίνεται θα ξεπεραστεί μάλλον.
Αν μου διαφεύγει κάτι καλοδεχούμενο.

Το διάβαζα και νόμιζα ότι το έγραφα εγώ χαχαχαχαχαχαχα

@supergeorge said in Toyota Corolla Cross:

@nikonino said in Toyota Corolla Cross:

Active plus έκδοση του facelift. Τίμια φαίνεται!

Youtube Video

Από τα χειρότερα βίντεο που έχουν κυκλοφορήσει.

Επίσης τραγική η εισαγωγική έκδοση active plus. Και στο εσωτερικό και στο εξωτερικό. Έχει το παλιό κάκιστο πίσω μέρος και μέσα είναι τελείως μουντό.

Προσωπικά θεωρώ ότι η αγορά του αυτοκινήτου έχει νόημα από τη Style και πάνω (και 2.0L, αλλά στη χώρα που ζούμε δυστυχώς αυτό είναι δύσκολο για τους περισσότερους).

Αυτό ακριβώς!