Posts made by mariolas

Πολλα προβλήματα με τα κιβώτια. arkana duster clio ολα με τα κιβώτια και στο bigster που ειμαι σε τεσσάρα γκρουπ εχουν αρχίσει τα όργανα σε σημείο να ανεβάζει ενας για προβλημα στο κιβώτιο και να μπαίνουν αλλοι τέσσερις (κάτοχοι)και να λένε κλασικό πρόβλημα!! χαχαχαχαχαχαχα

Αν ηταν αξιόπιστο το φουλ υβριδικό τους το επόμενο αυτοκίνητο μου θα ηταν Dacia Bigster

Αν παρεις ενα φουλ υβριδικό Renault ή Dacia με σκοπό να το κρατήσει ας πουμε δεκα χρόνια
και είσαι λιγο τυχερός θα αλλάξεις μονο τρεις με τέσσερις φορες κιβώτιο ταχυτήτων. Αυτα κατα βάση.

Γενικά τα ψαχνω πολύ τα Renault και dacia γιατι μου αρέσουν και είμαι σε ομάδες σε ξενα φόρουμ.Μαυρα χαλια δυστυχώς ...

@nikonino said in RENAULT FORUM:

Έχει κανείς εμπειρία από το σύστημα e-tech full hybrid της Renault να μας μιλήσει για την αξιοπιστία του; Ή όλη φάση μοιάζει πολύ περίπλοκη και το σασμάν ακρογωνιαίος λίθος (συνδυασμοί 14 ταχυτήτων).

Απο αυτά που βλέπω σε ξενα φόρουμ μαλλον φιάσκο.Πολυ αποδοτικό ΟΤΑΝ δούλευει ομως!

stellantis χαχαχαχαχαχαχα

@spiros-0 said in Toyota Corolla 2019:

Αν δεν βιαζεσαι, θα περιμενα τη νεα corolla με τα turbo μοτερ που θα εχουν αποδοση και λιγα κυβικα. Και φυσικα θα ειναι εντελως νεο αυτοκινητο.

Ποτε βγαίνουν?

@spi_duster said in Toyota Corolla Cross:

@hountalas said in Toyota Corolla Cross:

@spi_duster said in Toyota Corolla Cross:

@chrisk6 said in Toyota Corolla Cross:

@cruiser Το ξέρεις όμως ότι είναι αστείο να συζητάμε για καταναλώσεις 5-6λτ σε 2 λτ κινητήρα όταν μοτεράκια 40% μικρότερα είναι τουλάχιστον 2λτ πάνω έτσι;;; Τουλάχιστον στην κατανάλωση δεν μπορείς να προσάψεις τίποτα…

. Πολυ σωστο επισης πως η τεχνολογία τους εχει φτασει σε ενα απογειο που καθιστά αμαξια 1,5 τονου με 2χιλιαρα μοτερ να εχουν καταναλωσεις ιγκνις και επιδοσεις πολυ ανω του μετριου.

Να έχουν καταναλώσεις.
Τελεία.
Τα υπόλοιπα επειδή τα λέτε εδω μέσα τα λένε και αυτοί. Μιλάω για τον μέσο οδηγό τουότα 110.
Αφού έχει hybrid, ο κινητήρας είναι εκεί για να τραβάει μέχρι τα 110! που είναι το όριο για τον μέσο οδηγό τουότα χωρίς προβλήματα ακοής. Αν ήταν 1.0/1.2 δεν θα πήγαινε βήμα και το hybrid θα πάλευε.

Σχολια του καναπέ...χαχαχα

Πες μου οτι εχεις το νεο duster??

Υπο την εποπτεία τους κατέστρεψαν και παραδοσιακά brand.Μπορει και καθόλου τυχαίο!

Απο ποια απόψη?

Cruiser σαν σιτροενακιας που εισαι τι εικονα έχεις για το c4 x ? Μεγάλο αμαξι όμορφο για μενα.θα το έλεγες ταξιδιαρικο?

Ωραίο το c3 aircross πάντως!Αν η καδένα εχει λύσει και το μεγαλο προβλήμα του puretech σιγουρα θα πάει καλά! Θεωρώ οτι αυτο το μοντέλο και τα μοντέλα της Dacia θα βοηθήσουν να πέσουν οι τιμές.

Σε κατηφόρικο κομμάτι(Σχηματάρι -Χαλκίδα)εχω κινηθεί ηλεκτρικα για 5 χιλιόμετρα με ταχύτητα 110 χιλιόμετρα.Οποτε μαλλον πατε για Κουβά.

Τα Suv ειναι πιο πρακτικά και εύκολα ειδικά για οικογένειες!

Γιατι νομίζω οτι πλεον ειναι λίγο παπατζα αυτές οι μετρήσεις?

Καλό ειναι αυτό?

Ισχύει οτι σε μονώσεις, αρμούς και κατασκευή γενικά ειναι πιο προσεγμένο απο duster?

Το ιδιο είναι

@a-d-p said in Dacia Duster 3rd gen (2024):

@super-t said in Dacia Duster 3rd gen (2024):

@a-d-p said in Dacia Duster 3rd gen (2024):

@super-t said in Dacia Duster 3rd gen (2024):

Eco-G έκδοση με LPG, 120 άλογα. Καθόλου υβριδικό.

Mild hybrid 140, 140 άλογα, βενζίνη. 48V υβριδικό.

Hybrid 155, 155 συνδυαστικά άλογα βενζίνη. 230V υβριδικό.

Hybrid-G 150 4×4, το mild hybrid 140 με LPG και ηλεκτροκινητήρα στον πίσω άξονα με 31 άλογα για τετρακίνηση. Μάλλον 150 συνδυαστικά άλογα. 48V υβριδικό.

Αυτά δίνει.

Ναι, συνδυαστικά, το αναφέρει
Combining a 103 kW (140 hp) 1.2-litre 48V mild-hybrid engine on the front axle with a 23 kW peak (31 hp) electric motor on the rear axle. It delivers maximum output of 113 kW (154 hp), with torque of 230 Nm for the combustion engine and up to 87 Nm for the electric motor.

Ο ECO-G120 υποθέτω είναι ο γνωστός 1000αρης;

Δεν βλέπω να μπαίνει στο Duster ο "πολυπόθητος" ECO-G140 του Bigster 🥹

Εγώ πάντως κατάλαβα ότι όλοι είναι ο 1,2 σε διάφορες εκδόσεις. Εκτός του κανονικού hybrid.

Μπορεί και σίγουρα θα είναι καλύτερη λύση

Βέβαια υποβαθμίζει (απαξιώνει)οσους πηραν τον 1000αρι με τα 100 άλογα.Αυτο ειναι φαουλ και νομίζω μεγάλο.

Αναφέρει και νεα επένδυση στο εσωτερικό!!!Κοιτα να δεις που απο VW και TOYOTA θα παμε σε DACIA χαχαχαχαχαχαχα