Posts made by mariolas

@a-d-p said in Toyota Yaris Cross:

για μένα προσωπικά, το πρόβλημα υπάρχει σε όλα τα μοντέλα, απλώς στο YC φαίνεται περισσότερο επειδή η διαφορά ξεπερνάει τις 10000 ευρώ από την active plus στην premiere, με τον ίδιο κινητήρα και μπροστινή κίνηση πάντα. αυτό οφείλεται, εν μέρει και στην πληθώρα εκδόσεων.
ενώ σε ένα T-ROC (που δεν θεωρείται και φθηνό ) από LIFE σε R-LINE MORE η διαφορά είναι μόλις 4100 ευρώ.
και στο t-cross 3600 ευρώ.

Συμφωνώ.Η οδηγική εμπειρία με μικρές αποκλίσεις είμαι ίδια ... Τα υπόλοιπα είναι λεζάντα.Η λεζάντα πληρώνεται.. Έχει Yaris με 24 που είναι vfm και έχει Yaris με 35 που γελάμε.. Διαλέγεις και παίρνεις

@fanis75 said in Toyota Yaris Cross:

@mariolas said in Toyota Yaris Cross:

Κανένα μοντέλο για μένα δεν αξίζει στις πιο ακριβές εκδόσεις γιατί πρακτικα παίρνεις το ίδιο αυτοκίνητο πολύ ακριβότερο με περισσότερα φρου φρου....

Τα φρου φρου όμως βελτιώνουν την εμπειρία χρήσης, την καθημερινότητα και την ζωή μας! Εαν κάποιος έχει τα χρήματα, προφανώς οι εκδόσεις με ΟΛΟ τον εξοπλισμό αξίζουν με τα χίλια. Αλλά πάντα σκαλώνουμε στο οικονομικό κομμάτι!

Ποια είναι η καλύτερη εμπειρία σε ένα Yaris cross style από την μεγαλύτερη?Για μένα καμία....

Κανένα μοντέλο για μένα δεν αξίζει στις πιο ακριβές εκδόσεις γιατί πρακτικα παίρνεις το ίδιο αυτοκίνητο πολύ ακριβότερο με περισσότερα φρου φρου....

@iceman7 said in Toyota Yaris Cross:

@ken11 said in Toyota Yaris Cross:

Όλοι νομίζω θα συμφωνήσουν σε αυτό,έως 25 με τον 130αρη στην active plus πλεον είναι αρκετά καλό για τον σκοπό του,φουλ οικονομία,αξιοπιστία,καλό πορτ παγκαζ,αυτόματο κιβώτιο,βελτιωμενη ροπή,ότι έχει μέτρια πλαστικά επί μέρους ναι,η μικρό άνοιγμα στις πίσω πορτες,η θόρυβο στο ταξίδι ,αλλά και οι ανταγωνιστές τι έχουν να προτείνουν στα ίδια λεφτά έως 25-26k? Μόνο Ρενώ μπορώ να σκεφτώ που δίνουν full hybrid,αντε και το suzuki,μετά φτάνεις μπάτζετ 29-30 και κοιτάς σε ανώτερα αυτοκίνητα.

Απλά η εσωτερική ποιότητα και εικόνα είναι απαράδεκτη.
Αντέχεις να κυκλοφορείς με κάτι τέτοιο ;
Σου αξίζει ;

Το απαράδεκτη από που έχει προκύψει πραγματικά απορώ.Δερματινες ταχύτητες,τιμόνι, υποβρύχιονιο ,μεγάλο κομμάτι το ορατό συγκεκριμένα μαλακό υλικό.λιγο ύφασμα στο πόρτες,όμορφες επιφάνειες στο clima.Και ναι μετά πλαστικο.Και τέλος το πιο σημαντικό!!Άψογη συναρμογή!!0 τριγμοί!!Δλδ λίγο παραπάνω μλκ υλικό στο ταμπλό και στις πόρτες κάνουν την ποιότητα?

Παιδιά έχουμε εικόνα από Corolla sport touring? Οδηγική συμπεριφορά? γενικά σαν αυτοκίνητο τι λέει?

@iceman7 said in Toyota Yaris Cross:

Style στα 23 ειναι VFM.. Τωρα είναι καπου 26-27 οποτε οχι με τιποτα για αυτά τα πλαστικά κλπ

Αν είσαι στα 27 ανεβαίνεις λίγο και πας σε Corolla.
Θυμάμαι όταν το παραγγείλαμε είχε προσφορά 26.5κ rav4 δίλιτρο μηχανικό κιβώτιο.Δεν το πήραμε τότε λόγο μεγέθους και ότι δεν ήθελα κάτι άλλο πέρα από αυτόματο.Πρεπει λίγο να ηρεμήσουν λίγο με τις τιμές.

@piliourits said in Toyota Yaris Cross:

Υπάρχει κόσμος που δίνει 30 χιλιάρικα (και παραπάνω) για Γιαρις;
Μόνο οι κορολες, απλές και κρος, είναι δύο φορές πιο αμάξια και με περισσότερο εξοπλισμό.
Χώρια ότι αγοράζεις ο,τι άλλο θες, από Τέσλα μέχρι μικρες μπεμβε...

(Θα μου πεις, υπάρχει κόσμος που αγοράζει ερκρος με τέτοια λεφτά)

Όντας κάτοχος Yaris cross συμφωνώ απόλυτα 30κ για Yaris Ποτέ !!!Όμως έχω να πω αν η οικογένεια έχει την δυνατότητα να έχει για πρώτο αυτοκίνητο για καθημερινές μετακινήσεις ευκολία οικονομία άνεση κλπ Το Yaris cross στα μάτια μου είναι μοναδικό.Αλλα για να αξίζει βαριά μέχρι 25κ.Εγω το πήρα πριν 2.5 χρόνια 23.5k style.Η καλύτερη αγορά μου ever.Τα κάνει όλα καλά!Τώρα αν πας σε μεγαλύτερο πόσα εννοείτε πας σε άλλα αυτοκίνητα.

Ποιότητα

@polistas said in VW FORUM:

@mariolas said in VW FORUM:

Μεγάλες μειώσεις

Θυμάσαι κάποιο χαρακτηριστικό παράδειγμα παλαιάς και νέας τιμής?

Αυτό έψαχνα τώρα το ανέβασε το go car

Μεγάλες μειώσεις σε όλα τα μικρά SUV taigo t cross t roc golf με μηδενικό επιτόκιο.... Καλά πάμε ας τα βάλουν στον πάτο τους. Κερδαμε αδέρφιαααα.θα τους κάνει τη σούφρα αερόστατο ο Τραμπ.

Το lpg θα είναι έχει σίγουρα από το 2026

@savas89 said in Dacia Bigster:

Κατ'εμε ένα αμάξι με απ' όλα χώρους και οικονομία από το πρώτο χλμ., ακόμη και το lpg+mhev. Θα πήγαινα με κλειστά μάτια(μάλλον στο hybrid) αν δεν έπρεπε να πάω σε 7θεσιο..

Εγώ θα πάω στο υβριδικό αν κριθεί αξιόπιστο η τέλος πάντων κάποιος κινητήρας με αυτόματο που θα είναι.Γιατι λένε ότι θα βγάλει και lpg και το tce με αυτόματο.

Λογικό είναι να έχει όλες τις παραγγελίες το υβριδικό.Γιατι όλοι όπως κ γω θέλουμε αυτόματο!!Για μένα πλέον δεν νοείται αυτοκίνητο που δεν είναι αυτόματο.

@lap said in Dacia Bigster:

@a-d-p said in Dacia Bigster:

@mariolas said in Dacia Bigster:

Φαντάσου αυτήν την καρότσα με ένα Diesel η άντε ένα τετρακύλινδρο τουρμπάτο θα τα έσπαγε όλα.Τωρα απλά τα ερωτηματικά είναι πολλά και ειδικά σε καλά εξοπλισμένο bigster που πατάει τα 34 με 35 χιλιάρικα.Κρίμααα

Περίμενε να δούμε και το LPG

Αυτό, έχει τον 1,2 που είναι υπερσύγχρονος (?) με υγραέριο!

Και 10 λίτρα να καταναλώνει είναι φθηνότερη η μετακίνηση από diesel που καταναλώνει 6λ/ 100 χλμ

Δεν τα εμπιστεύομαι του υγραερίου έχουν θεματακια αρκετά.

Φαντάσου αυτήν την καρότσα με ένα Diesel η άντε ένα τετρακύλινδρο τουρμπάτο θα τα έσπαγε όλα.Τωρα απλά τα ερωτηματικά είναι πολλά και ειδικά σε καλά εξοπλισμένο bigster που πατάει τα 34 με 35 χιλιάρικα.Κρίμααα

Το υβριδικό σύστημα με τον 1.8 έχει βελτιώσεις ή απλά είναι πιο δυνατό σε σχέση με το 1.6 που φοράει το duster?

Δεν έχει έχουν εμφανιστεί άτομα να μας που εντυπώσεις.

@dodotis-cc said in Toyota Corolla Cross:

Καλησπέρα, θα μπορούσατε να μου πείτε εντυπώσεις για το πως κινείτε το cc 1.8 στον αυτοκινητόδρομο; Εννοείται με την οικογένεια μέσα και κάποια μπαγκάζια ( όχι full ). Η κατανάλωση ; Με το θέμα ταχύτητα ; Γιατί με φοβίζει λίγο γιατί ο κινητήρας είναι μόνο 98PS και φοβάμαι ότι δεν θα τραβάει καθόλου. Το ρωτάω λόγω του βάρους που έχει. Εδώ που μένω( Γερμανία) μου λένε για το συγκεκριμένο αυτοκίνητο καλύτερα να πάρω το 2.0 γιατί αλλιώς θα αγκομαχά και δεν θα μπορεί ούτε προσπέραση να κάνει.Για την πόλη δεν το συζητάω λογικά θα είναι top.

Αδερφέ αν ζεις στην Γερμανία δίλιτρο και μόνο!!! εννοείτε!!!!!Εσείς εκεί και 4αλιτρο να πάρετε δεν έχετε θέμα.Γιατι εμάς μας κατάντησαν με 1000αρια ....

@vagkirk said in Stellantis ελλαδα=κλεψια?:

Εξαιρετική η Stellantis, τόσα χρόνια μετά και στηρίζει τους πελάτες της σε τέτοιες σοβαρές αστοχίες.

Από την άλλη βέβαια γνωρίζουν πως σε 5-6 χρόνια δεν θα υπάρχουν στην αγορά γιατί θα έχουν κλείσει και προσπαθούν να αρπάξουν άλλη μια γενιά πελατών για τα μοντέλα τους μέχρι το 2030 και μετά μην τον είδατε τον Παναη.

Τους δίκασες χαχαχαχαχαχαχα

@lap said in SUV/Crossovers Forum:

Κάπου διάβασα ή άκουσα, δεν θυμάμαι ακριβώς, πως το bigster έχει έξτρα ηχομόνωση σχετικά με το duster το οποίο duster γενικά είναι σε ένα καλούτσικο επίπεδο.

Γενικά είναι αναβαθμισμένο σε αρκετά πραγματάκια χωρίς όμως να φεύγει από την λογική Dacia.