@fanis75 said in AN ΠΟΥΛΗΣΑΤΕ ΣΠΙΤΙ ΤΟ 2005 Ή ΔΕΝ ΑΓΟΡΑΣΕΤΕ ΑΣ ΠΕΡΙΜΕΝΕΤΕ!!!:
green properties
Πρέπει να είμαστε και οι δύο κάτοικοι Santa...
Αυτό που λες το έχω δει και εγώ στα Πευκάκια, αλλά είναι δίπλα στην Αττική Οδό (Επαμεινώνδα-Αριστοφάνους-Ανδραβίδας-Σόλωνος) και έχει φασαρία θεωρώ. Άσε που είναι όλα μεζονέτες...
Το επόμενο Leon αναμένεται στα μέσα του 2019, θα έχει mild hybrid αλλά και plug-in hybrid εκδόσεις, τις οποίες τις αναμένω με ενδιαφέρον: https://www.autocar.co.uk/car-news/new- ... cabin-tech
Αντιγράφω από το site του κατασκευαστή:
"Όλες οι κατοικίες του Icon Residence αναπτύσσονται σε δύο επίπεδα, οδηγώντας τους κύριους χώρους στη θέα των κήπων και προς τους εξώστες με τις πισίνες."
Άρα είναι όλα μεζονέτες.
Όντως το αυτόματο Xceed είναι 120 κιλά βαρύτερο και αρκετά πιο αργό:
https://zeperfs.com/en/duel8748-9352.htm
Εμένα μου αρέσουν εξίσου και τα δύο.
@antoniokon said in AN ΠΟΥΛΗΣΑΤΕ ΣΠΙΤΙ ΤΟ 2005 Ή ΔΕΝ ΑΓΟΡΑΣΕΤΕ ΑΣ ΠΕΡΙΜΕΝΕΤΕ!!!:
@lapin said in AN ΠΟΥΛΗΣΑΤΕ ΣΠΙΤΙ ΤΟ 2005 Ή ΔΕΝ ΑΓΟΡΑΣΕΤΕ ΑΣ ΠΕΡΙΜΕΝΕΤΕ!!!:
Πρόσφατα μιλούσα με φίλο κατασκευαστή που δραστηριοποιείται στα βορειοανατολικά προάστια της Αθήνας και μου έλεγε ότι το κόστος για τις οικοδομές έχει ανέβει στα τουλάχιστον 1900€/τ.μ. χωρίς την αξία του οικοπέδου. Όσον για τα οικόπεδα; Μου είπε ότι αν βρεις ένα στα 1000€/τ.μ θεωρείται καλή τιμή... Άρα μιλάμε για κόστος ανέγερσης, σε αυτές τις περιοχές, πλησίον των 3.000€/τ.μ.
Ο κατασκευαστής θεωρεί αυτό το ποσό καλή τιμή?
Δηλαδή ένα οικόπεδο ενός στρέμματος π.χ. στην Παλλήνη ή τον Γέρακα ή το Πικέρμι κοστίζει 1.000.000 €?
Όχι στα Μεσόγεια, εκεί είναι φθηνότερα. Αγία Παρασκευή, Χαλάνδρι και Μαρούσι χτίζει τα τελευταία χρόνια και αναφέρεται σε αυτές τις περιοχές.
Η αλήθεια είναι ότι η μείωση του χώρου αποσκευών είναι μόνο προς μία κατεύθυνση (ύψος μέχρι την εταζέρα). Στην πράξη η μείωση αυτή δεν είναι τόσο σοβαρή όσο λένε τα νούμερα.
@criuser said in AN ΠΟΥΛΗΣΑΤΕ ΣΠΙΤΙ ΤΟ 2005 Ή ΔΕΝ ΑΓΟΡΑΣΕΤΕ ΑΣ ΠΕΡΙΜΕΝΕΤΕ!!!:
Οσο για τα σπίτια.
3500 ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ σε μεσοαστική περιοχή της Αθήνας.
Είναι σε περιοχές που έχουν αμάξια των 30-50000 αρκετοί.Γιατί δεν μιλάμε για αυτούς που γεννήθηκαν εκεί, ή είναι εκεί 20-30 χρόνια.
Μεσοαστική περιοχή, είναι η Καισαριανή, ο Βύρωνας, ο Υμηττός , η Δάφνη, ο Αγιος Δημήτριος, η Καλλιθέα, ο Ταύρος, το Μοσχάτο και τα δυτικά προάστια από Μεταμόρφωση μέχρι Αιγάλεω δυτικά του ποταμιού.
Εκεί οι τιμές ήταν 1800-2500 και τώρα τους τελευταίους μήνες αποκλειστικά λόγω της αύξησης του κόστους, έχουν πάει 2200-3000.
Αλλά και ένα σπίτι 120 τμ , δεν είναι μικρό σπίτι.
Είναι επιπέδου D κατηγορίας στα αμάξια. Δηλαδή από 40-80000 €.
Για αυτό εδώ και 20-25 χρόνια έχουν καταργηθεί τα λεγόμενα 4άρια.
Αυτά ήταν σπίτια 90-110 τμ μέχρι τα μέσα του 90, τα οποία είχαν 2 υπνοδωμάτια και 2 λουτρά και άνετο σαλόνι, σε σχέση με τα τριάρια των 70-85 τμ , που είχαν ένα μπάνιο, 2 δωμάτια και ενιαίο σαλόνι κουζίνα.
Τα σπίτια των 90-110 , έγιναν σπίτια με 3 υπνοδωμάτια, που όσο ανεβαίνουμε από τα 90 αποκτούμε δεύτερο μπάνιο και χωριστή κουζίνα.
Τώρα λοιπόν να δώσεις 420000 για το σπίτι, προφανώς θέλεις άλλα 50000 για έξοδα και εξοπλισμό.
Υπάρχουν όμως και σπίτια 100 τμ σε χαμηλούς ορόφους, με τρία υπνοδωμάτια, στις πραγματικές μεσοαστικές περιοχές, που κόστισαν μαζί με έξοδα και εξοπλισμό, λιγότερο από 250000.
Εδώ θα διαφωνήσω. Προφανώς είναι υποκειμενικό το πως ορίζεται η μεσοαστική περιοχή, καθώς δεν υπάρχουν αντικειμενικά κριτήρια. Εγώ, υποκειμενικά μιλώντας, θεωρώ μεσοαστική περιοχή την Αγία Παρασκευή, το Χαλάνδρι, το Χολαργό, κ.λπ. Επειδή έχω γεννηθεί και μεγαλώσει σε αυτές τις περιοχές θα σου πω ότι τις θεωρώ μεσοαστικές για τα δικά μου κριτήρια. Αν δεν τις έλεγε δηλαδή μεσοαστικές κανείς πως αλλιώς θα τις ονόμαζε; Μεγαλοαστικές; Ούτε κατά διάνοια. Και μη μου πεις μεγαλο-μεσαίες γιατί ξέρω πολύ καλά τους ανθρώπους που ζουν στις γειτονιές αυτές και μπορώ να σε διαβεβαιώσω ότι οι μικρομεσαίοι και οι βιοπαλαιστές είναι μάλλον περισσότεροι από τους μεγαλο-μεσαίους.
Αλλά, όπως είπα, το όλο ζήτημα είναι υποκειμενικό.
@lap said in Seat Leon Mk4 (2020):
Το formentor πόσο χώρο έχει;
450 το δικίνητο
420 το τετρακίνητο
345 το PHEV
Υπάρχουν πολλοί πίνακες σε διάφορα άρθρα. Δες και αυτούς εδώ που ανέβασα πρόσφατα:
@civil357 said in Alfa Romeo Tonale:
Η φάση compass - tonale , είναι σαν τις ελληνικές λέξεις οι οποίες ταξίδεψαν στη δύση και επέστρεψαν εκφραγκισμένες σε εμάς. Δε θυμάμαι και πως λέγονται.
αντιδάνεια
@storm said in AN ΠΟΥΛΗΣΑΤΕ ΣΠΙΤΙ ΤΟ 2005 Ή ΔΕΝ ΑΓΟΡΑΣΕΤΕ ΑΣ ΠΕΡΙΜΕΝΕΤΕ!!!:
Δεν ξέρω πως βγαίνουν οι τιμές. Και εγώ ψάχνω να δω πόσο πιάνει το δικό μου. Ο μεσίτης που έφερα σπίτι έβγαλε μία τιμή με εντελώς μπακαλίστικο τρόπο.
Βρισκόμουν στην ίδια φάση με εσένα εδώ και μήνες και έχω καταλήξει πλέον. Μίλησα με μεσίτες, με σύμβουλους επενδύσεων και αφιέρωσα πολλές ώρες στην αναζήτηση αγγελιών και νέων οικοδομών. Κατέληξα με μεγάλη ακρίβεια στην αξία του ακινήτου που σκοπεύω να βγάλω προς πώληση... Δεν ήταν εύκολο αλλά δεν ήταν και ακατόρθωτο. Τώρα ξέρω πόσο αξίζει και δεν πρόκειται να το σκοτώσω αλλά ούτε και να έχω υπερβολικές αξιώσεις. Ο στόχος είναι να φύγει μέσα σε ένα εξάμηνο, το πολύ, εκτός και αν οι εξελίξεις στην οικονομία χειροτερεύσουν σοβαρά μέχρι να πωληθεί οπότε θα το κρατήσω.
Το μυστικό είναι να έχεις ως βάση πόσο έχουν τα καινούρια ακίνητα με ίδια χαρακτηριστικά στην ίδια περιοχή. Για το Χαλάνδρι είναι εύκολο αυτό γιατί υπάρχουν πολλές νέες οικοδομές.
@sabas_thess said in Opel Astra 2021/22:
@lapin said in Opel Astra 2021/22:
Το νέο Astra θα είναι η πιο ενδιαφέρουσα εκδοχή του νέου 308. Άνευ του ηλίθιου πίνακα οργάνων της Peugeot, με καλύτερους χώρους και χαμηλότερη τιμή...
Οι καλύτεροι χώροι του Astra έναντι του 308 προκύπτουν από κάπου ή απλά είναι λογικό συμπέρασμα με δεδομένη την εργονομική ιδιαιτερότητα της καμπίνας του 308; Ρωτάω γιατί από ότι θυμάμαι πάτωμα μεταξόνιο είναι τα ίδια.
"The 308 2022 is manufactured on the EMP2 modular platform, the same as the previous model and the same one used, for example, by the DS 4. The body measures 4.37 meters in length, 1.85 m in width and 1.44 m in height, making it 11.4 centimeters longer, 4.8 cm wider and 3.1 cm lower than the 308 2017. In addition, the wheelbase is 5.5 centimeters longer.
That gain does not affect the rear seats, where we have only measured one centimeter more legroom. If I, who measure just over 1.80 meters in height, place the driver's seat in my ideal position, I travel with some overwhelm in the rear seat: there is hardly any room for the knees or space to put my feet under the front seat. Therefore, the 308 is still an inadvisable model for those who require amplitude behind (this is perfectly reflected in our comparative table of measurements). Another drawback is that the access and exit of these squares is worse than in other models because of the shape of the door frame and how narrow the gap is through which the feet are introduced."
Επίσης, σε κάποιο άλλο άρθρο που τώρα δεν μπορώ να βρω, το νέο 308 αναφερόταν ως ένα από τα αυτοκίνητα που άφησε αρνητικές εντυπώσεις, λόγω του χαοτικού εσωτερικού σχεδιασμού, αφού ο δημοσιογράφος δεν μπορούσε με τίποτα να βρει μια θέση που να τον βολεύει με αυτό το τιμόνι που του έκρυβε τα πάντα.
@kkostask said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #2:
Όταν όλα τα διεθνή ΜΜΕ παίζουν την διαφήμιση εδώ και καιρό αλλά εσύ δεν την έχεις πάρει χαμπάρι επειδή είσαι όλη μέρα στα κανάλια...
Η καμπάνια για το turkaegean είναι μία ακόμα ένδειξη κατάντιας της ελληνικής πολιτικής. Εγώ άνοιξα ένα προβοκατόρικο θέμα εδώ στο forum με τίτλο "Turkaegean - Coast of happiness" και μέσα σε μισή ώρα το διέγραψαν οι αρμόδιοι. Ας είχαν και οι κυβερνώντες τα ίδια αντανακλαστικά. Αλλά ξέχασα, η κυβέρνηση μας ενημέρωσε ότι "η απόφαση ελήφθη από ένα ιδιωτικό δικηγορικό γραφείο στη Μαδρίτη". Αν τώρα αυτό είναι ηλιθιότητα ή σκοπιμότητα το αφήνω να το κρίνετε εσείς...
@lap said in Opel Astra 2021/22:
Έχει χάσει 4 εκ από το προηγούμενο στον χώρο των γονάτων για τους πίσω επιβάτες.
Έχει επίσης χάσει 3 εκ. εσωτερικό πλάτος για τους πίσω...
@yem said in AN ΠΟΥΛΗΣΑΤΕ ΣΠΙΤΙ ΤΟ 2005 Ή ΔΕΝ ΑΓΟΡΑΣΕΤΕ ΑΣ ΠΕΡΙΜΕΝΕΤΕ!!!:
@lapin said in AN ΠΟΥΛΗΣΑΤΕ ΣΠΙΤΙ ΤΟ 2005 Ή ΔΕΝ ΑΓΟΡΑΣΕΤΕ ΑΣ ΠΕΡΙΜΕΝΕΤΕ!!!:
Το οποίο λέει το εξής απίστευτο:
"Σύμφωνα με την Τράπεζα της Ελλάδος (ΤτΕ):
• Το 41% με 42% των φυσικών προσώπων διαθέτει καταθέσεις μεταξύ 5.000 ευρώ και 50.000 ευρώ.
• Το 23% με 24% από 100.000 ευρώ έως 500.000 ευρώ.
• Το 19% – 20% από 50.000 ευρώ έως 100.000 ευρώ και μόλις
• Το 6% διαθέτει ποσά άνω των 500.000 ευρώ."
1/4 Έλληνες έχει δηλαδή πάνω από 100κ στην τράπεζα? Βέβαια μεγάλη η ψαλίδα από τα 100κ έως τα 500κ.
Ενδιαφέρον θα είχε να μάθουμε και τις δανειακές υποχρεώσεις και πόσες από αυτές είναι κόκκινες.
Μα αυτό αναρωτιέμαι και εγώ. Είναι δυνατόν τόσοι πολλοί να έχουν πάνω από 100k στην τράπεζα; 6% πάνω από 500k στην τράπεζα; Δε μιλάμε δηλαδή για σύνολο επενδύσεων, ή ακίνητης περιουσίας, κ.λπ. Μιλάμε για ρευστό που κάθεται με 0% απόδοση...
Είναι αμαξάρα το Formentor αλλά εγώ βλέπω και μία ακόμα αμαξάρα να ξεπροβάλει σε βάθος διετίας: Cupra Terramar. Σαν Cayenne ένα πράμα!
@lap said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #2:
Τι ποσοστό προκαταβολής θα συμβουλευες να έχει κάποιος για σπίτι;
Αν εννοείς προκαταβολή τον "αρραβώνα"-ιδιωτικό συμφωνητικό τότε μπορείς να δώσεις
5.000€ για ένα παλιό (όχι δηλαδή ακριβό) σπίτι και μέχρι 20.000€ περίπου για ένα καινούριο, μεσαίο, διαμέρισμα.
Αν εννοείς προκαταβολή όλα τα χρήματα που πρέπει να δώσει ο αγοραστής και τα υπόλοιπα εννοείς ότι θα τα πάρει ο αγοραστής από την τράπεζα (αυτό δεν ονομάζεται προκαταβολή) τότε είναι όπως σου είπε ο criuser.
Και εγώ ως κάτοχος 2 Seat (το ένα 15ετίας, το άλλο 2 ετών) δεν είχα ποτέ πρόβλημα με την πρώτη και την όπισθεν και εκπλήσσομαι που το διαβάζω. Βασικά δεν είχα κανένα σοβαρό πρόβλημα ποτέ. Φυσικά δεν αμφισβητώ κανέναν και εύχομαι να βρείτε άμεσα λύση όσοι έχετε.
Δεν ξέρω εσείς τι εικόνα έχετε για τον ιδιωτικό τομέα, εγώ θα σας πω ότι στην πολυκατοικία που μένω είμαστε 10 διαμερίσματα και ο πιο χαμηλόμισθος είναι ο ένας και μοναδικός που εργάζεται στο δημόσιο... Γνωριζόμαστε όλοι καλά.
Θεωρώ εντελώς απίθανο το σενάριο μείωσης τιμών στα αυτοκίνητα ό,τι και να συμβεί...