Best posts made by lapin

OK κατάλαβα τι εννοείς, οπότε ας θεωρήσουμε ότι οι παροχές σε είδος είναι, πλην αυτοκινήτων, στις ασφαλιστικές εισφορές από παλαιότερα.
Άσχετο-σχετικό, αλλά είναι γεγονός. Η ξαδέρφη μου έπιασε δουλειά πριν 2 μήνες σε μία εταιρεία και της είπαν ότι θα παίρνει 900€ περίπου καθαρά αλλά υπέγραψε σύμβαση με το βασικό. Τα 200€ περίπου είναι μαύρα. Επίσης οι γύφτοι της είπαν ότι τα δώρα θα τα παίρνει με βάση το βασικό. Δεν έχει παροχές σε είδος προς το παρόν. Ποια είναι η βάση υπολογισμού των εισφορών; Ο βασικός βέβαια.

Από το επίσημο φυλλάδιο:

CUPRA LEON

1.5 TSI 150HP
(110kW) MQ-6 Start/Stop¹

1.5 TSI 150HP
(110kW) DSG-7 Start/Stop¹

Front suspension Independent type McPherson

• coil springs - hydraulic shock absorber

Rear suspension Multilink axle, coil springs and hydraulic shock absorber

Steering System R-EPS Progressive steering
Turning diameter (m) 10.5 / 11.2 10.5 / 11.2
Brake system Dual hydraulic circuit and brake system
diagonal split with electric brake booster
Front and rear brake type Front ventilated disc brakes and rear solid disc brakes
Front brakes (mm) Front brakes: 306×26 Front brakes: 306×26
Rear brakes (mm) 272×10 272×10
Rims 7,5J×18 ET46 7,5J×18 ET46
Tyres 225/40 R18 92Y 225/40 R18 92Y

@storm said in Κοινόχρηστα πολυκατοικίας:

Για πείτε λόγους για τους οποίους αξίζει κάποιος ιδιοκτήτης διαμερίσματος να πάει σε συνέλευση πολυκατοικίας (π.χ. για αλλαγή διαχείρισης), όταν δεν λαμβάνεται από κανέναν υπόψη η άποψή του;

Εσείς που μένετε σε πολυκατοικίες οι γενικές συνελεύσεις, έχουν προσφέρει κάτι στη ζωή σας;

Σε εμάς οι ΓΣ της πολυκατοικίας γίνονται ετησίως και οι αποφάσεις λαμβάνονται είτε ομόφωνα είτε με ψηφοφορία. Επίσης κάθε χρόνο αλλάζουμε διαχειριστή. Είναι αναλόγως που θα πέσεις, εγώ ανήκω στους τυχερούς.

Ανακοινώθηκαν οι τιμές του Cupra Leon 1.5 150ps στην Ελλάδα.

28.890€ το χειροκίνητο και 31.390€ το DSG MHEV. Το δεύτερο είναι 1200€ ακριβότερο από το Seat Leon FR Plus DSG MHEV, το οποίο εξακολουθεί να εμφανίζεται στον ελληνικό κατάλογο.

@megane98hp said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #2:

@lapin said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #2:

@megane98hp said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #2:

@lapin said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #2:

@fiverg said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #2:

Προς το παρον, προεξαρχοντος του αλεξιου του μεγα, νομιζω πρεπει ολοι να δισμαρτυρηθουμε στην χουντικη κυβερνηση των βελγων και την interpol για την τεραστια συνταγματικη εκτροπη να παρακολουθουνται τα τηλεφωνα της αντιπροεδρου του ευρωπαικου κοινοβουλιου.
Μα ειναι δυνατον; Που βαδιζει η δημοκρατια των βρυξελλων;

Στη δημοκρατία των Βρυξελλών τα τηλέφωνα των ευρωβουλευτών δεν τα παρακολουθεί η κυβέρνηση ή κάποιος άλλος κρατικός θεσμός για πολιτικές σκοπιμότητες. Και εκ του αποτελέσματος βλέπουμε ότι στη μία περίπτωση γίνονται συλλήψεις στα πράσα και κατόπιν αμέσως προφυλακίσεις των ενόχων, ενώ στην άλλη περίπτωση παρακολουθήσεις επί παρακολουθήσεων με ξεκάθαρα πολιτικά χαρακτηριστικά χωρίς καμία απόδοση "δικαιοσύνης". Ας μην κοροϊδευόμαστε άλλο πράγμα η συμπάθεια ή η αντιπάθεια προς την κυβέρνηση και άλλο πράγμα οι παράνομες και με πολιτικά κίνητρα παρακολουθήσεις στις οποίες ξεκάθαρα εμπλέκεται... Σε μία (κάπως) σοβαρή δημοκρατία αυτή η κυβέρνηση δεν μπορεί να σταθεί. Εδώ όμως όλα γίνονται...

Σωστά τα λες αλλά γιατί πρέπει να συμπαθούμε ή να αντιπαθούμε μια κυβέρνηση. τωρινή ή προηγούμενη?
Επίσης, βάζεις το χέρι σου στη φωτιά ότι η δημοκρατία των Βρυξελλών ή οποιασδήποτε άλλης δημοκρατίας, δεν χρησιμοποιεί "βρώμικες" μεθόδους για να κατασκοπεύσει/ παρακολουθήσει?

Σχήμα λόγου είναι η συμπάθεια ή η αντιπάθεια. Θέλω να πω ότι δεν πρέπει να μη βλέπουμε τι συμβαίνει σε ένα συγκεκριμένο ζήτημα επειδή συμπαθούμε ή αντιπαθούμε συνολικά μία κυβέρνηση ή ένα κόμμα.
Όχι βέβαια, δε βάζω το χέρι μου στη φωτιά για κανένα. Και σίγουρα δεν το βάζω για την κυβέρνηση τη δική μας, για την οποία υπάρχουν συγκεκριμένες κατηγορίες και όχι απλώς υποθέσεις, γιατί το πιθανότερο είναι να καεί το χεράκι μου...

Εμένα δεν με χαλάει εαν χρησιμοποιει "περίεργες" ή όχι μεθόδους προκειμένου να αντλήσει πληροφορίες. Δεν με χαλάει αν παρακολουθεί πολιτικούς. Δεν κατάλαβα υπάρχουν πολίτες που πρέπει και πολίτες που δεν πρέπει να παρακολουθουν οι μυστικές υπηρεσίες? Αυτή είναι η δουλειά τους. Να παρακολουθούν τους πάντες και τα πάντα.
Προσωπικά δεν έχω κάτι παράνομο να κρύψω, οπότε ας με παρακολουθούν.
Εσύ έχεις κάτι να κρύψεις?
ΚΙ αυτά δεν τα λώ για την κυβέρνηση τη σημερινή. Το λέω και για ΄λες τις προηγούμενες.

Ο μόνος αστερίσκος που βάζω είναι τι γίνονται οι όποιες πληροφορίες αντλούνται όταν σταματάει η παρακολούθηση. Διαγράφονται? Αποθηκεύονται? Χρησιμοποιούνται για εκβιασμό?
Εκει, ναι θα ήθελα να ξερω τι γίνεται.

Η κυβέρνηση βρίσκεται με την πλάτη στο τοίχο γιατί χρησιμοποιεί "περίεργες" και παράνομες μεθόδους για να αντλήσει πληροφορίες όχι για το εθνικό συμφέρον αλλά για να τις εκμεταλευτεί πολιτικά για ίδιον όφελος. Αυτή είναι η ουσία και για αυτό κυρίως κατηγορείται.

edit: Αντί για το "η κυβέρνηση βρίσκεται..." το ορθότερο είναι "ο Μητσοτάκης βρίσκεται...".

Ηλιοροφή αποκλείεται να έχει.
Το κιβώτιο προφανώς είναι ίδιο με το Seat Leon 1,5 (ξηρού τύπου).
Η ανάρτηση είναι ένα θέμα γιατί στα ξένα reviews που έχω δει αναφέρεται ημιάκαμπτος. Ημιάκαμπτος αναφέρεται επίσης στο γαλλικό site αλλά πολλαπλών στο διεθνές, στο βρετανικό και στο ελληνικό... Υποψιάζομαι ότι επειδή οι άλλες εκδόσεις έχουν ανεξάρτητη απλά έκαναν copy-paste και μετέφεραν εσφαλμένα ότι έχει ανεξάρτητη και στα 150 άλογα. Οι reviewers και οι Γάλλοι μπήκαν στον κόπο και το έψαξαν. Υπόθεση κάνω με λίγη φαντασία.

Αυτό που λες δεν αναιρεί αυτό που λέω. Ακόμα και για υποθέσεις χρηματισμού να τους παρακολουθούσαν, ποιο είναι το αποτέλεσμα;
Παρακολουθούσε εκατοντάδες για 3,5 χρόνια και κανένας δεν κατηγορήθηκε ποτέ για το παραμικρό. Επομένως το σενάριο του πολιτικού όφελους, εδώ θα πρόκειται για τον πολιτικό εκβιασμό του χρηματιζόμενου, είναι το πιθανότερο σενάριο ακόμα και με το σκεπτικό σου. Στη φυλακή κανείς, σε αντίθεση με την Καϊλή.

@sabas_thess said in Seat Leon Mk4 (2020):

@lapin μπορείς να αναφέρεις τις υπέρ του Cupra εξοπλιστικές διάφορες; Επίσης αν πραγματικά ισχύει αυτό που είπες (και δεν έχω κανέναν λόγο να σε αμφισβητώ) όποτε βλέπω A3 στον δρόμο θα προτάσω δείκτη και θα γελάω με λυγμούς στα μούτρα τους ειλικρινά....

Σε σχέση με το FR βλέπω επιπλέον convenience pack, 10άρα οθόνη, αισθητήρες στάθμευσης εμπρός, full led high, full link (αν και αυτό μπορεί να το έβαλαν στο FR πρόσφατα), keyless advanced, ACC...

Φίλε megane98hp, ειλικρινά, θεωρώ ότι δεν έχει νόημα να το συζητάμε άλλο. Απλώς διαφωνούμε -έχουμε τελείως διαφορετικές αφετηρίες στον τρόπο που σκεφτόμαστε. Φιλικά.

Ναι προεκλογική εξαγγελία της ΝΔ είναι, δεν υπάρχει τίποτα επίσημο σε επίπεδο νομοθεσίας. Εν τω μεταξύ το πειβόητο και φουλ φιλοκυβερνητικό "newsauto" εδώ και πάνω από 4 χρόνια, από τότε που η ΝΔ ήταν ακόμα στην αντιπολίτευση, διατυμπανίζει σχεδόν καθημερινά την "άμεση και πλήρη κατάργηση του φόρου πολιτελείας" στα αυτοκίνητα...
Τώρα οι κύριοι ξανα-εξαγγέλλουν ότι αν ξανα-κερδίσουν τις εκλογές θα μειώσουν (όχι ότι θα καταργήσουν) το φόρο πολυτελείας σε 2 χρόνια...!

@piliourits said in AN ΠΟΥΛΗΣΑΤΕ ΣΠΙΤΙ ΤΟ 2005 Ή ΔΕΝ ΑΓΟΡΑΣΕΤΕ ΑΣ ΠΕΡΙΜΕΝΕΤΕ!!!:

@lapin said in AN ΠΟΥΛΗΣΑΤΕ ΣΠΙΤΙ ΤΟ 2005 Ή ΔΕΝ ΑΓΟΡΑΣΕΤΕ ΑΣ ΠΕΡΙΜΕΝΕΤΕ!!!:

@criuser said in AN ΠΟΥΛΗΣΑΤΕ ΣΠΙΤΙ ΤΟ 2005 Ή ΔΕΝ ΑΓΟΡΑΣΕΤΕ ΑΣ ΠΕΡΙΜΕΝΕΤΕ!!!:

Το κόστος από το καλοκαίρι έχει ανέβει 25% άρα πώς να σταθεροποιηθούν οι τιμές. Απλά δεν χτίζονται σε περιοχές που δεν μπορούν να πουλήσουν ακριβά οι άλλες περιοχές περιμένουν

Στις αγγελίες πάντως που βλέπω από περιέργεια, στην Αγία Παρασκευή και στο Χαλάνδρι, οι τιμές είναι λίγο πολύ σταθερές μετά το καλοκαίρι. 3500€ με 4000€/τ.μ. ο πρώτος όροφος αναλόγως την υποπεριοχή και την κατασκευή. Σε άλλες περιοχές δεν έχω ιδέα.

Να ρωτήσω κάτι, έστω ένα τυπικό διαμέρισμα 80τμ που θα αγοραστεί εκεί για 320 χιλιάρικα, πόσο θα νοικιάζεται;

Και εγώ πιστεύω γύρω στα 1000€, ίσως και κάτι λίγο παραπάνω.
Αν το πάρεις για εκμετάλλευση/ενοικίαση και όχι για ιδιοκατοίκηση και αφαιρέσεις φόρο ενοικίου 15% και ΕΝΦΙΑ πρόκειται για μια "επένδυση" της τάξης του 3%. Βέβαια έχεις πάντα τον αστάθμητο παράγοντα ζημιών και κακοπληρωτών. Ίσως δεν είναι ιδανική επένδυση αλλά είναι 1000 φορές καλύτερη από το να παρκάρεις τα λεφτά στην τράπεζα και "εξασφαλίζεις" τρόπον τινά και τους κληρονόμους...

Επειδή έχω 1000άρι 115ps στο Arona θεωρώ ότι ο 1.5 130 θα είναι καλύτερος (και) μέσα στην πόλη, ειδικά για ένα αρκετά βαρύτερο αμάξι όπως το νέο Leon. Ο 1000άρης έχει τα γνωστά θέματα των κινητήρων μικρού κυβισμού και όχι δεν είναι τόσο οικονομικός στην πόλη (περίπου 8lt/100km).

Ο 1000άρης στην εθνική και στους επαρχιακούς είναι πολύ καλός (με κατανάλωση 5,5-6 λίτρα) αλλά στην πόλη όχι τόσο. Νομίζω ότι αν είχε το DSG η λειτουργία του θα βελτιωνόταν εντός πόλης.

Η Xcellence είναι η καλύτερη έκδοση του Leon κατά τη γνώμη μου. Η FR είναι πιο όμορφη βέβαια.

@wantone said in AN ΠΟΥΛΗΣΑΤΕ ΣΠΙΤΙ ΤΟ 2005 Ή ΔΕΝ ΑΓΟΡΑΣΕΤΕ ΑΣ ΠΕΡΙΜΕΝΕΤΕ!!!:

@lapin said in AN ΠΟΥΛΗΣΑΤΕ ΣΠΙΤΙ ΤΟ 2005 Ή ΔΕΝ ΑΓΟΡΑΣΕΤΕ ΑΣ ΠΕΡΙΜΕΝΕΤΕ!!!:

Αλήθεια τι μπορείς να κάνεις με 100.000€ με το ίδιο ποσοστό εξασφάλισης που προσφέρει το ακίνητο και να πάρεις υψηλότερο ποσοστό επένδυσης; Ρωτάω δεν κρίνω.

Mπορεις να κανεις διαφορα αλλα πρεπει να εχεις γνωσεις. Το ακινητο αν δεν ειναι σε καλη περιοχη ή αν η περιοχη αποκτησει ξαφνικα κακο κοσμο ειναι εφιαλτης, δεν ειναι τοσο ασφαλη επενδυση οσο νομιζει ο πολυ κοσμος. Αν πας νωρις σε περιοχη που θα γινει πολυ καλη στο μελλον εκει κερδιζεις.

Έχω ρωτήσει σύμβουλο επενδύσεων και η απάντησή του ήταν ότι δεν υπάρχει επένδυση χαμηλότερου ρίσκου από το ακίνητο και με υψηλότερη απόδοση. Βέβαια αυτός μπορεί και να κάνει λάθος για αυτό ρωτάω μήπως έχει κανείς κάτι υπόψη του.

Αναμενόμενη και εξαγγελθείσα από χρόνια κίνηση. Για αυτόν ακριβώς το λόγο εφευρέθηκε το όνομα Cupra. Ουσιαστικά η ονομασία Seat αντικαθίσταται από την ονομασία Cupra για να έχει μεγαλύτερο περιθώριο κέρδους η Seat. Εξάλλου, για όσους γνωρίζουν, η Cupra επισήμως δεν υπάρχει ως ανεξάρτητη εταιρεία. Δεν είναι τυχαίο ότι στις μετρήσεις πωλήσεων των ανεξάρτητων φορέων αναφέρονται μαζί ως cupra/seat.

@lap said in AN ΠΟΥΛΗΣΑΤΕ ΣΠΙΤΙ ΤΟ 2005 Ή ΔΕΝ ΑΓΟΡΑΣΕΤΕ ΑΣ ΠΕΡΙΜΕΝΕΤΕ!!!:

@lapin said in AN ΠΟΥΛΗΣΑΤΕ ΣΠΙΤΙ ΤΟ 2005 Ή ΔΕΝ ΑΓΟΡΑΣΕΤΕ ΑΣ ΠΕΡΙΜΕΝΕΤΕ!!!:

@wantone said in AN ΠΟΥΛΗΣΑΤΕ ΣΠΙΤΙ ΤΟ 2005 Ή ΔΕΝ ΑΓΟΡΑΣΕΤΕ ΑΣ ΠΕΡΙΜΕΝΕΤΕ!!!:

@lapin said in AN ΠΟΥΛΗΣΑΤΕ ΣΠΙΤΙ ΤΟ 2005 Ή ΔΕΝ ΑΓΟΡΑΣΕΤΕ ΑΣ ΠΕΡΙΜΕΝΕΤΕ!!!:

Αλήθεια τι μπορείς να κάνεις με 100.000€ με το ίδιο ποσοστό εξασφάλισης που προσφέρει το ακίνητο και να πάρεις υψηλότερο ποσοστό επένδυσης; Ρωτάω δεν κρίνω.

Mπορεις να κανεις διαφορα αλλα πρεπει να εχεις γνωσεις. Το ακινητο αν δεν ειναι σε καλη περιοχη ή αν η περιοχη αποκτησει ξαφνικα κακο κοσμο ειναι εφιαλτης, δεν ειναι τοσο ασφαλη επενδυση οσο νομιζει ο πολυ κοσμος. Αν πας νωρις σε περιοχη που θα γινει πολυ καλη στο μελλον εκει κερδιζεις.

Έχω ρωτήσει σύμβουλο επενδύσεων και η απάντησή του ήταν ότι δεν υπάρχει επένδυση χαμηλότερου ρίσκου από το ακίνητο και με υψηλότερη απόδοση. Βέβαια αυτός μπορεί και να κάνει λάθος για αυτό ρωτάω μήπως έχει κανείς κάτι υπόψη του.

Πρώτη φορά ακούω τέτοια άποψη από σύμβουλο επενδύσεων. Ο ενδιάμεσος χρόνος μέχρι να ανέβει η αξία του ακινήτου (που υποτίθεται είναι πολυτελείας ακίνητο) πως τον κοστολογεί; Είναι ένας χαμένος χρόνος που υπάρχουν εκατομμύρια άλλες επενδύσεις με εκατομμύρια διαφορετικούς βαθμούς εσωτερικής απόδοσης κτλ.

Αναφέρομαι στην εκμίσθωση προφανώς. Και να μην ανέβει η αξία του εισπράττεις ενοίκιο.

@tsofras said in SEAT FORUM:

@gchris7 said in SEAT FORUM:

Η μεταφορά της άδειας πάντως μέσω του gov πλέον είναι πανεύκολη σαν διαδικασία και σουπερ safe. Με ενα λαπτοπακι εξω απο το σπίτι σε 10 λεπτά εχει γινει η μεταφορά και ο αλλος μπορει να παρει το αμαξι και να φυγει με την προσωρινή αδεια. Κανεις και μια υπευθυνη δηλωση παλι μέσω gov για το ποσό πώλησης και εισαι κομπλε..

Το μονο που θέλει να φας χρόνο ειναι να το πας στο συνεργείο για να το δουν που σημαινει συνήθως αδεια απο την δουλεια. Αλλα αυτον τον χρονο ετσι και αλλιως θα τον φας στην μαντρα.

Για ολα τα υπολοιπα θες ουσιαστικά 20 λεπτα μια Κυριακή. Ουτε υπουργεία, ούτε ΚΕΠ, ουτε χαρτουρα.. Δεν θες τιποτα...

Δεν χρειάζεται να πας υπουργείο να παραδόσεις την άδεια ?

Χρειάζεται να πας στη Δ/νση Μεταφορών της Περιφέρειας.

https://www.gov.gr/ipiresies/polites-kai-kathemerinoteta/metakineseis/metabibase-okhematos-idiotikes-khreses-ikh

Για τις παρακολουθήσεις το πρότυπο του Αδ. Γεωργιάδη είναι ο Ερντογάν;

https://www.news247.gr/politiki/apisteyti-dilosi-georgiadi-fantazomai-oti-o-erntogan-echei-parakoloythisei-oloys-toys-archigoys-ton-enoplon-dynameon-toy.9918543.html

Είναι από τις δηλώσεις που δυσκολεύεσαι να πιστέψεις πραγματικά...

Στην Ελλάδα οι πωλήσεις της Seat ήταν καλές όσο οι τιμές παρέμεναν χαμηλές. Μοναδική, ίσως, εξαίρεση η περίοδος του Leon MK3 που παρότι ήταν φθηνό δεν άρεσε καθόλου στην Ελλάδα. Ίσως έφταιγαν οι άθλιες βασικές εκδόσεις με την 5αρα οθονούλα και τα τεράστια και άσχημα φώτα αλογόνου που εισήγαγε κατά κόρον η αντιπροσωπεία.
Αντιθέτως, παγκοσμίως, η Seat από πλευράς πωλήσεων πήγαινε από το ένα ρεκόρ στο άλλο αλλά όμως με πολύ χαμηλό περιθώριο κέρδους.
Η μετονομασία σε Cupra έγινε αποκλειστικά με στόχο να ανέβει το περιθώριο κέρδους μέσω της πώλησης ακριβότερων αλλά και μεγαλύτερων οχημάτων που δεν μπουρούσε να υποστηρίξει το σήμα "Seat". Αυτό είναι όλο.

Εγώ έχω 2 Seat και εννοείται θα ξαναπάρω Seat -συγγνώμη- Cupra.

Εγώ θα σας πω ένα σχετικά πρόσφατο παράδειγμα (τέλη 2021) επένδυσης σε διαμέρισμα. Φίλος διαπραγματευόταν την αγορά ενός διαμερίσματος 72τ.μ., πρώτου ορόφου, κατασκευής 1989, το οποίο δεν είχε ανακαινιστεί ποτέ (δεν ήταν όμως και ερείπιο), κοντά στα όρια Αγίας Παρασκευής-Χαλανδρίου. Τελικά το "έκλεισε", προφορικά, ή έτσι νόμιζε, στα 150.000€. Δυστυχώς όμως ο πωλητής τελικά το έδωσε σε άλλον στα 155.000€...
Το διαμέρισμα μετά μάθαμε ότι νοικιάστηκε στις αρχές του 2022 στα 700€ χωρίς μάλιστα ο ιδιοκτήτης να κάνει καμία εργασία ανακαίνισης.
Τώρα ο ιδιοκτήτης έχει εισπράξει ένα χρόνο ενοίκια και μπορεί να το πουλήσει εύκολα 5.000 και ίσως και 10.000€ ακριβότερα...

Ερώτηση προς τους γνωρίζοντες: Πόσο περίπου πάει (κλειδί) η 118i με αυτόματο κιβώτιο, μεταλλικό και μια εμφάνιση που να μην παραπέμπει σε φθηνιάρικο leasing;