Posts made by ipapagi21

@groover1972 said in Toyota Corolla 2019:

@ipapagi21 said in Toyota Corolla 2019:

@groover1972 said in Toyota Corolla 2019:

@ipapagi21 said in Toyota Corolla 2019:

@αποστολος said in Toyota Corolla 2019:

Καλησπέρα σε όλους. Εμενα μου άλλαξαν και τους δύο μηχανισμούς δεξιά και αριστερά και πλέον δεν ακούγεται τίποτα. Toyota φωτεινός στο Ίλιον. Και μου είπε ότι υπάρχει οδηγία για αλλαγή.

Θα προσπαθήσω να πάω αύριο να ρωτήσω και εγώ από κοντά.

Στο δικό μου επίσης η δεξιά πιτσιλίθρα δεν ξεκάζει ομοιόμορφα σε σπρέι όπως ήταν αρχικά και είναι ακόμη η αριστερή. Θα τους πω και για αυτό. (Υπάρχει περίπτωση να μπορώ να το φτιάξω εύκολα μόνος μου;)

έχει βουλώσει κάπως. Τι υγρό βάζεις στο δοχείο για τους ψεκ;

Το παρουσίασε πριν τελειώσει το εργοστασιακό, ότι είχαν βάλει. Μετά έβαλα απιονισμένο με ένα μικρό μπουκαλάκι συμπυκνωμένο για καλοκαίρι. Δεν άλλαξε κάτι, αργεί να ξεκινήσει να ψεκάζει και δεν το κάνει σπρέυ.
> Το θέμα είναι ποιος είναι ο κατάλληλος χειρισμός για να ξεμπουκώσει, γνωρίζει κάποιος; Κάποιο λινκ;

Για το παράθυρο σταματά το τρίξιμο όταν μετά το άνοιγμα πατήσω να σηκωθεί έστω και λίγο. Δυστυχώς δεν μπόρεσα να πάω ακόμη να ρωτήσω.

Υπάρχουν 2-3 τρόποι να δοκιμάσεις (μόνο για τη περίπτωση που τα ψεκαστηρια έχουν θέμα και όχι κάποιο μοτέρ τους).

• Μπορείς να πάρεις μια λεπτή καρφίτσα και με ΠΟΛΥ απαλές κινήσεις να την βάλεις μέσα στις τρυπούλες. μέσα έξω για να σπάσεις τυχόν άλατα. με τον τρόπο αυτό επίσης διορθώνεις και την πορεία του ψεκασμού. δοκιμάζεις και διορθώνεις μέχρι να βρεις την σωστή καμπύλη/πορεία.

• Βρέχεις ένα πανί με ΛΕΥΚΟ ξύδι (όχι πολύ ποσότητα) και απαλά το περνάς από τα ψεκαστηρια ώστε να καθαρίσεις τα όποια άλατα και σκόνες έχουν καθίσει επάνω.

• τον τρίτο τρόπο δεν στον προτείνω αν είναι καινούργιο αυτοκίνητο (δική σου απόφαση).
  βγάζεις με όποιον τρόπο μπορείς το υγρό που έχει μείνει, όχι ψεκαζοντας διότι μπορεί να κάνεις κακό στην τρόμπα και αντικαθιστάς με ένα διάλυμα νερού με λευκό ξύδι. 1:3. αν είναι χλιαρό θα κάνει περισσότερη δουλειά. ψεκάζεις με αυτό μέχρι η ροή να ελευθερωθεί. έπειτα το αδειάζεις προσεκτικά και βάζεις το αντιψυκτικο/καθαριστικό που δίνει ο κατασκευαστής.

πέρα από τα 3 παραπάνω, έχω μεγάλη απορία για το πως έχει κολλήσει το ψεκαστηρι. μήπως δοκίμασες καμία πατέντα με homemade υγρό;

Όπως το έχω περιγράψει παραπάνω, το παρουσίασε πριν τελειώσει το εργοστασιακό υγρό, ότι είχαν βάλει. Ίσως επειδή καθυστέρησα να το γεμίσω και άδειασε εντελώς να είχε κάποιο σκουπιδάκι, δεν ξέρω. Μετά έβαλα απιονισμένο νερό (αυτό για το σιδέρωμα).
Ρωτάω πως να το κάνω γιατί αν θυμάμαι καλά κάπου διάβασα ότι στις πιτσιλίθρες με σπρέυ δεν επιτρέπεται η καρφίτσα (;).
Γιατί δεν το συνιστάς το 3ο τρόπο: διάλυμα νερού με λευκό ξύδι. 1:3; Αυτό σκεφτόμουν ως 1ο τρόπο .

@groover1972 said in Toyota Corolla 2019:

@ipapagi21 said in Toyota Corolla 2019:

@αποστολος said in Toyota Corolla 2019:

Καλησπέρα σε όλους. Εμενα μου άλλαξαν και τους δύο μηχανισμούς δεξιά και αριστερά και πλέον δεν ακούγεται τίποτα. Toyota φωτεινός στο Ίλιον. Και μου είπε ότι υπάρχει οδηγία για αλλαγή.

Θα προσπαθήσω να πάω αύριο να ρωτήσω και εγώ από κοντά.

Στο δικό μου επίσης η δεξιά πιτσιλίθρα δεν ξεκάζει ομοιόμορφα σε σπρέι όπως ήταν αρχικά και είναι ακόμη η αριστερή. Θα τους πω και για αυτό. (Υπάρχει περίπτωση να μπορώ να το φτιάξω εύκολα μόνος μου;)

έχει βουλώσει κάπως. Τι υγρό βάζεις στο δοχείο για τους ψεκ;

Το παρουσίασε πριν τελειώσει το εργοστασιακό, ότι είχαν βάλει. Μετά έβαλα απιονισμένο με ένα μικρό μπουκαλάκι συμπυκνωμένο για καλοκαίρι. Δεν άλλαξε κάτι, αργεί να ξεκινήσει να ψεκάζει και δεν το κάνει σπρέυ.
Το θέμα είναι ποιος είναι ο κατάλληλος χειρισμός για να ξεμπουκώσει, γνωρίζει κάποιος; Κάποιο λινκ;

Για το παράθυρο σταματά το τρίξιμο όταν μετά το άνοιγμα πατήσω να σηκωθεί έστω και λίγο. Δυστυχώς δεν μπόρεσα να πάω ακόμη να ρωτήσω.

@αποστολος said in Toyota Corolla 2019:

Καλησπέρα σε όλους. Εμενα μου άλλαξαν και τους δύο μηχανισμούς δεξιά και αριστερά και πλέον δεν ακούγεται τίποτα. Toyota φωτεινός στο Ίλιον. Και μου είπε ότι υπάρχει οδηγία για αλλαγή.

Θα προσπαθήσω να πάω αύριο να ρωτήσω και εγώ από κοντά.

Στο δικό μου επίσης η δεξιά πιτσιλίθρα δεν ξεκάζει ομοιόμορφα σε σπρέι όπως ήταν αρχικά και είναι ακόμη η αριστερή. Θα τους πω και για αυτό. (Υπάρχει περίπτωση να μπορώ να το φτιάξω εύκολα μόνος μου;)

@fanis75 said in Toyota Corolla 2019:

@ipapagi21 said in Toyota Corolla 2019:

Σε εσάς, το κάνει και στα άλλα παράθυρα;

Σε εσάς διορθώνεται προσωρινά όπως σε εμένα:
Όταν το ανοίγω και το πιέσω (πατήσω) με το χέρι μου το τζάμι σταματά μέχρι να το μετακινήσω ξανά με τον διακόπτη.

1. Το κάνει και σου συνοδηγού. Στα πίσω δεν έχω παρατηρήσει.

2. Ναι διορθώνεται με τον τρόπο που λες - αφού αυτό ουσιαστικά ειναι το πρόβλημα.

ΥΓ: Είμαι μέσα στο να κινηθούμε ομαδικά, αλλά μάλλον χρειαζόμαστε κάποιον δικηγόρο (??). Σε 2 εβδομάδες πάντως που θα πάω για σέρβις, θα ρωτήσω εαν εχει υπάρξει κάποια πιο μόνιμη λύση.

Αναφέρομαι στο πλαίσιο που υπάρχει μαζικό πρόβλημα και η εταιρεία πρέπει να αναγκαστεί σε μαζική ανάκληση, όπως διαβάζουμε π.χ. για εταιρείες για κονσόλες που είχαν πρόβλημα με χειριστήρια. Όχι, χωρίς δικηγόρο, απλή εγγραφή σε σύλλογο προστασίας καταναλωτών φτάνει. Αναλαμβάνουν αυτοί τα υπόλοιπα, όπως πίεσαν, στο παράδειγμα που ανέφερα, πανευρωπαϊκά.

@stavrapt said in Toyota Corolla 2019:

@fanis75 said in Toyota Corolla 2019:

Επιτέλους οδήγησα την Facelift!!

Περισσότερα εδώ: https://forum.4troxoi.gr/topic/61644/node-61644/9357

Ωραίο review ! Έχω και εγώ την MY2022 και σκεφτόμουν αρχικά να καθυστερούσα και να έπαιρνα το FL αλλά με αυτή την αναμονή δεν επιχείρησα !

Ωραίο αυτό τα ασημί . Είναι το Premium Silver ;

Ρε παλικάρια με το τρίξιμο του παράθυρου όταν είναι μισάνοιχτο τι κάνουμε;

Παρέλαβα τον Οκτώβριο και τώρα που ζέστανε και ανοίγω το παράθυρο του οδηγού με έχει τρελάνει. Το Opel Zafira που το έχω 16 χρόνια τα παράθυρα είναι τελείως αθόρυβα!
Σε εσάς, το κάνει και στα άλλα παράθυρα;

Θα πάω και εγώ να ρωτήσω και θα σας πω. Ίσως πρέπει να μαζευτούμε και να πάμε ομαδικά κατά της Toyota, αν βρίσκουν δικαιολογίες μέσω κάποιας καταναλωτικής οργάνωσης.

Σε εσάς διορθώνεται προσωρινά όπως σε εμένα:
Όταν το ανοίγω και το πιέσω (πατήσω) με το χέρι μου το τζάμι σταματά μέχρι να το μετακινήσω ξανά με τον διακόπτη.

@parikon said in Toyota Corolla 2019:

Δε γίνεται να περιμένεις τη νομοθεσία για να καταλάβεις ότι το παιδί σου πρέπει υποχρεωτικά να είναι σε καρεκλάκι. Τα παιδιά είναι 6.5 και 3.Ο μεγάλος δένεται με τη ζώνη στο cybex αλλά θεωρώ πως χρειάζεται και το isofix το οποίο νομίζω είναι σε τέτοιο σημείο ώστε να προστατεύει το παιδί όσο γίνεται από πλάγια σύγκρουση.

Είχα 3 Recaro, 2 με isofix για κιλά 15+ και 1 χωρίς για κιλά 9+. Και εγώ θα τα προτιμούσα να τα είχα σε isofix μόνιμα αλλά δεν χωρούσαν και τα 3. Όποτε είχα μόνο τα 2 μπαίνανε σε isofix. Το 3ο ήταν λίγο πιο στενό, αλλά και λιγότερο αναπαυτικό. Είναι και αυτά τα μπράτσα που πιάνουν περισσότερο χώρο. Τα 2 πρώτα στερεώνονταν με isofix ή κατευθείαν με τη ζώνη στο παιδί. Το 3ο χωρίς είχε και δική του ζώνη (9+ ως 15 κιλά) απευθείας με ζώνη για 15+. Γιαυτό συνήθως ταξίδευα σε 6θέσια διάταξη: το 3ο καρεκλάκι έμπαινε στην 3η σειρά.
Να σημειώσω ότι απαραίτητη είναι μια μπαγαζιέρα.

@parikon said in Toyota Corolla 2019:

Το χρησιμοποιούσες το 7θεσιο; Μιας και έμεινες με 3 παιδιά; Είμαι σε δίλημμα το παίρνεις τώρα και ξενοιάζεις αλλά πληρώνεις 4-5 χιλ. παραπάνω ή πας σε 5θεσιο και αν έρθει 4ο παιδί τότε ξανά αλλαγή.

Το χρησιμοποιούσα κάποιες φορές όταν έπαιρνα τους γονείς για βόλτες ή υποστήριξη (μεγάλο κοινωνικό έργο κάνουν οι γιαγιάδες και οι παππούδες να τους το αναγνωρίζουμε!). Τα παιδιά μου έχουν από 2 χρόνια διαφορά περίπου. Και όποτε έβαζα το 3ο καρεκλάκι στην 3η σειρά.
Αν θέλετε να έχετε τη χαρά να έρθει και 4ο και το οργανώνετε από τώρα, το σκέφτεσαι ακόμη;

@parikon said in Toyota Corolla 2019:

@lap said in Toyota Corolla 2019:

Όχι αρκετά μεγαλύτερους

Άρα να το έχω στα υπόψη της τριτεκνίας.Θέλω να είναι αυτόματο σίγουρα το επόμενο. Το υβριδικό είναι κι αυτό θετικό.

Έχω χρησιμοποιήσει το Opel Zafira B 1.8 7θέσιο (αγορά 2008) όντας τρίτεκνος, και εδώ και 6 χρόνια και με σκυλί 35 κιλών...
Συμβουλή μου θα ήταν να δεις μήπως υπάρχει πιθανότητα να έρθει και άλλο μέλος στην οικογένεια και χρειαστείς 7θέσιο. Διαφορετικά να δεις αντί sedan το Touring Sport, η πέμπτη πόρτα και το φόρτωμα μέχρι την οροφή είναι μερικές φορές ατού!
Αν έχεις ήδη τα καρεκλάκια δεν αρκεί να τα βάλεις το ένα δίπλα στο άλλο και να μετρήσεις το συνολικό πλάτος τους, γιατί συνήθως τα αυτοκίνητα έχουν πίσω 2 isofix που όταν τοποθετηθούν τα καρεκλάκια αφήνουν στη μέση ελάχιστη απόσταση και δεν χωράει τίποτα άλλο. Η λύση είναι να τα βάλεις μόνο με τη ζώνη και τα 3, χωρίς isofix.

Αν χρειαστείς περισσότερες πληροφορίες στείλε μου π.μ.

@fanis75 said in Toyota Corolla 2019:

@izz said in Toyota Corolla 2019:

Υπάρχει και αναβάθμιση λογισμικού για τον εγκέφαλο το σύστημα επικοινωνίας και τις οθόνες οργάνων και κεντρικής για όλα τα μοντέλα pro Facelift..

Ναι έχει βγει ανάκληση, έχω κλείσει να πάω από βδομάδα.

Για τη δική μου ΜΥ22 ΗΒ μώλις ρώτησα και μου είπαν ότι δεν υπάρχει κάτι σχετικό. Μήπως είναι για προ 22;

Διόρθωσαν και την εφαρμογή MyT και φαίνονται σε εμένα όλες οι διαδρομές, ακόμη και αυτές που τις είχε "χάσει".

Ισχύει και σε σας;

@izz said in Toyota Corolla 2019:

@nasosto said in Toyota Corolla 2019:

@christostsp said in Toyota Corolla 2019:

Δεν ανέφερα την κατανάλωση και τις εγγυήσεις ορισμένων σε σύγκριση με αυτές της Τoyota.
11 χρόνια για μπαταρία, με την προϋπόθεση service στην εταιρεία.. Άλλωστε που αλλού να το πας, "τους παντρευεσαι"..
Ακριβή όντως, αλλά συγκριτικά μάλλον όχι...
Πάντα συγκριτικά... Κατά τα άλλα ένα hatchback με χώρους σχεδον σαν του Yaris για τους πίσω επιβατες και 360 λτ πορτμπαγκάζ..
Πολύ οικονομικό για την πολη

Η sedan έχει καλύτερους χώρους για τους πίσω επιβάτες;

Ναι

Για τα κεφάλια ενήλικων επιβατών νομίζω χειρότερη είναι η σεντάν, η TS καλύτερη είναι σε αυτόν τον τομέα.

@famas said in Toyota Corolla 2019:

@monman2 said in Toyota Corolla 2019:

Λογικό είναι για πολύ μικρές αποστάσεις , το YC 8-9 λίτρα γράφει για να πάω πχ από το σπίτι στην Φράουλα ,750 μέτρα

Γιατί όμως; Δεν είναι φορτισμένη η μπαταρία να σε φέρει πλήρως ηλεκτρικά κι αθόρυβα;

Όταν έχει κρύο μπορείς όταν ξεκινάς να κρατάς σβηστό το καλοριφέρ για 5-7 λεπτά, για να έρχεται γρηγορότερα σε θερμοκρασία λειτουργίας ο θερμικός κινητήρας. Με αυτόν το τρόπο η κατανάλωση πέφτει. Το αναλύει εδώ και με περισσότερες συμβουλές για οικονομική οδήγηση: https://www.youtube.com/watch?v=ElSJtOTtxec&list=PLewL_TLlphPdHPfG9lqzBvtdIR3bQVKof&index=12

Το έχω δοκιμάσει και ισχύει, ιδίως για μικρές αποστάσεις.

Υ.Γ. Αν θέλεις να εκτοξευτεί η κατανάλωση βάλε τη θέρμανση σε FAST!

@george-2 said in Toyota Corolla 2019:

@nickthetrib said in Toyota Corolla 2019:

@george-2 said in Toyota Corolla 2019:

Όταν ανάψει το λαμπάκι της ρεζερβας και λέει στον πίνακα υπολείπονται 25 χιλιόμετρα, είναι όντως τόσα λίγα??? Η το κάνει έτσι για λόγους ασφαλείας να μη μείνει το αυτοκίνητο και να πάμε γρήγορα να φουλαρουμε? Καλημέρα σας

Συνήθως είναι 25 μέχρι να μπει η ρεζέρβα και μετά αλλά τοσα μέχρι να μείνεις (πάνω κάτω).
Προσωπική εμπειρία από κορολλα του 97 και αουρις του 07.

Ξέρεις γιατί ρωτάω? Χτες πήγαμε οικογενειακώς πήγαινε έλα Δράμα Θεσσαλονίκη. Στο γυρισμό από Θεσσαλονίκη ήταν 22:30 όταν ξεκινήσαμε και ο πίνακας έλεγε υπόλοιπο 162 χιλιόμετρα. Τα χιλιόμετρα έως στο σπίτι μου είναι 132. Λέω έτσι κι αλλιώς σιγά θα πηγαίνω λογικά θα φτάσουμε. Έλα όμως που παρόλο που πήγαινα με 100χ.α.ω, κάπου στην Ασπροβάλτα άναψε το λαμπάκι και μου λέει υπόλοιπα 24 χιλιόμετρα. Αποκλείεται να έφτανα σπίτι. Τα χρειάστηκα λίγο είναι η αλήθεια γιατί λέω έτσι και μείνουμε τώρα με δύο παιδιά να κοιμούνται πίσω είναι τραγικό. Πρώτον με ξάφνιασε πως γίνεται να ρουφήξε έτσι τη βενζίνη γιατί υποτίθεται ότι πήγαινα σιγά, γιατί υποτίθεται ότι βοηθά και ο ηλεκτροκινητήρας κάπου κάπου και γιατί υποτίθεται ότι η μέση κατανάλωση ήταν 4.6l/100 ( το μηδένισα πριν ξεκινήσουμε) και δεύτερον σκέφτηκα μήπως έχει κι άλλο το ντεπόζιτο απλά από ένα σημείο και μετά για ασφάλεια μας λέει τέλος! Οπότε αν είναι έτσι όπως τα λες μάλλον όντως είχε 24 και κάπου εκεί παρακάτω θα λέγαμε αντίο.

Από το manual:

Αλλά έχω παρατηρήσει ότι είναι πολύ περισσότερο το καύσιμο που απομένει.

Ίσως για ασφάλεια (δυνατότητα εκκίνησης) λόγω του παρακάτω πρέπει να κρατά 7,6 λίτρα:

Αλλά στο δικό μου και πάλι κρατά παραπάνω:
1ο γέμισμα όταν το παράλαβα: 36,22λ
2ο γέμισμα με αναμένο λαμπάκι και με υπολοιπόμενα χλμ περίπου 50: 33,77λ

@izz said in Toyota Corolla 2019:

Καλησπέρα σήμερα παρατήρησα μετά από 7 μήνες που έχω το αμάξι ότι όλα τα τζάμια γράφουν Toyota εκτός από το παρμπρίζ μπροστά του γείτονα που έχει το ίδιο αλλά 5 μήνες νεότερο γράφει Toyota σε όλα όπως είναι και το σωστό. Μου μπαίνουν ιδέες για διάφορα..
Σκέφτομαι από Δευτέρα να πάρω τον πωλητή που με εξυπηρέτησε αλλά μετά από τόσο καιρό σιγά μην δεχτούν ότι δεν το έχω πειράξει εγώ..

Corolla HB Style, παραλαβή πριν 1,5 μήνα: όλα γράφουν AGC Automotive.

@sabas_thess said in Toyota Corolla 2019:

Μήπως τελικά το ACC σε συνδυασμό με LKA χωρίς το BSM είναι από λειψό έως επικίνδυνο; Όπως και να έχει ποτέ δεν πρέπει να έχουμε 100% εμπιστοσύνη σε όλα αυτά.

+1

@izz said in Toyota Corolla 2019:

@ipapagi21 said in Toyota Corolla 2019:

@vagkirk said in Toyota Corolla 2019:

@ipapagi21 said in Toyota Corolla 2019:

Πρώτες μέρες με το Corolla και τα νέα συστήματα:
Σήμερα, οδηγώντας στην εθνική οδό Θεσσαλονίκης Νέων Μουδανιών στη μεσαία λωρίδα, πλησιάζοντας στην έξοδο για οδό Ψελλού είχε κλειδώσει το ACC στο μπροστινό αμάξι με περίπου 95χλμ/ώρα. Το προπορευόμενο σε κάποια στιγμή ανάβει φλας και πιάνει δεξιά λωρίδα. Το δικό μου ακολουθεί και κάνει να αλλάξει λωρίδα, το αφήνω. Αλλάζει χωρίς δισταγμό ασχέτως που είχε αναγνωρίσει τις γραμμές τις μεσαίας λωρίδας! Δηλαδή άλλαξε ήσυχα-ήσυχα λωρίδα, και αν ερχόταν κάποιος από δεξιά; Έχει και συνέχεια: Το προπορευόμενο βγαίνει μετά στην επόμενη έξοδο και το δικό μου ακολουθεί και πάλι... Μήπως εδώ απαιτείται διόρθωση στο λογισμικό; Να κάνει τουλάχιστον κάποια μπιμπ όπως όταν πας να πατήσεις τη λωρίδα χωρίς φλας; Λέω εγώ τώρα...
Το νου σας...

Υ.Γ. Να σημειώσω ότι μπροστά είχε αυτοκίνητα μόνο στη μεσαία λωρίδα.

Τι εννοείς ακολουθούσε το μπροστινό που άλλαξε λωρίδες;
Έστριψε μόνο του το τιμόνι για να αλλάξει λωριδα;
Το acc κρατάει αυτόματα απόσταση από τον μπροστινό, μόλις έφυγε από μπροστά σου έπρεπε να συνεχίσει στην ίδια λωρίδα σαν απλό cruise control.

Ήταν αναμμένες οι τελίτσες στη μέση (όπως στην παρακάτω εικόνα, γράμμα D) και το αυτοκίνητο στο πάνω μέρος καθώς και οι ενδείξεις λωρίδων αριστερά και δεξιά, και ναι ακριβώς αυτό έκανε: έστριψε το τιμόνι για να αλλάξει λωρίδα.

Θα δω αύριο τι ρυθμίσεις είναι ενεργοποιημένες και θα επανέλθω.

Αν θυμάμαι καλά όταν ανάβουν οι τελιτσες ακολουθεί το μπροστινό όχημα γιατί δεν ξεχωρίζει - αναγνωρίζει τις γραμμές στο δρόμο και ναι ακολουθεί το μπροστινό αυτοκίνητο παντού.
Αυτό το κάνει πιο συχνά όταν έχεις ενεργοποιήσει το acc μέσα στη πόλη που η διαγραμμιση είναι ελλιπής και ακολουθείς τον μπροστινό σου..

Αυτό είχα διαβάσει και εγώ, αλλά η διαγραμμιση ήταν οκ και αναγνωρισμένη.

Μου συνέβη και εμένα στην εθνική ο μπροστινός να κάνει ζικ Ζακ στη λωρίδα του και να τον ακολουθώ στα ζικ ζακ από πίσω γι'αυτό έχεις μόνιμα τα χέρια στο τιμόνι για να αντιμετωπίσεις ξαφνικές καταστάσεις που μπορεί να προκύψουν.

+1

@vagkirk said in Toyota Corolla 2019:

@ipapagi21 said in Toyota Corolla 2019:

Πρώτες μέρες με το Corolla και τα νέα συστήματα:
Σήμερα, οδηγώντας στην εθνική οδό Θεσσαλονίκης Νέων Μουδανιών στη μεσαία λωρίδα, πλησιάζοντας στην έξοδο για οδό Ψελλού είχε κλειδώσει το ACC στο μπροστινό αμάξι με περίπου 95χλμ/ώρα. Το προπορευόμενο σε κάποια στιγμή ανάβει φλας και πιάνει δεξιά λωρίδα. Το δικό μου ακολουθεί και κάνει να αλλάξει λωρίδα, το αφήνω. Αλλάζει χωρίς δισταγμό ασχέτως που είχε αναγνωρίσει τις γραμμές τις μεσαίας λωρίδας! Δηλαδή άλλαξε ήσυχα-ήσυχα λωρίδα, και αν ερχόταν κάποιος από δεξιά; Έχει και συνέχεια: Το προπορευόμενο βγαίνει μετά στην επόμενη έξοδο και το δικό μου ακολουθεί και πάλι... Μήπως εδώ απαιτείται διόρθωση στο λογισμικό; Να κάνει τουλάχιστον κάποια μπιμπ όπως όταν πας να πατήσεις τη λωρίδα χωρίς φλας; Λέω εγώ τώρα...
Το νου σας...

Υ.Γ. Να σημειώσω ότι μπροστά είχε αυτοκίνητα μόνο στη μεσαία λωρίδα.

Τι εννοείς ακολουθούσε το μπροστινό που άλλαξε λωρίδες;
Έστριψε μόνο του το τιμόνι για να αλλάξει λωριδα;
Το acc κρατάει αυτόματα απόσταση από τον μπροστινό, μόλις έφυγε από μπροστά σου έπρεπε να συνεχίσει στην ίδια λωρίδα σαν απλό cruise control.

Ήταν αναμμένες οι τελίτσες στη μέση (όπως στην παρακάτω εικόνα, γράμμα D) και το αυτοκίνητο στο πάνω μέρος καθώς και οι ενδείξεις λωρίδων αριστερά και δεξιά, και ναι ακριβώς αυτό έκανε: έστριψε το τιμόνι για να αλλάξει λωρίδα.

Θα δω αύριο τι ρυθμίσεις είναι ενεργοποιημένες και θα επανέλθω.

Πρώτες μέρες με το Corolla και τα νέα συστήματα:
Σήμερα, οδηγώντας στην εθνική οδό Θεσσαλονίκης Νέων Μουδανιών στη μεσαία λωρίδα, πλησιάζοντας στην έξοδο για οδό Ψελλού είχε κλειδώσει το ACC στο μπροστινό αμάξι με περίπου 95χλμ/ώρα. Το προπορευόμενο σε κάποια στιγμή ανάβει φλας και πιάνει δεξιά λωρίδα. Το δικό μου ακολουθεί και κάνει να αλλάξει λωρίδα, το αφήνω. Αλλάζει χωρίς δισταγμό ασχέτως που είχε αναγνωρίσει τις γραμμές τις μεσαίας λωρίδας! Δηλαδή άλλαξε ήσυχα-ήσυχα λωρίδα, και αν ερχόταν κάποιος από δεξιά; Έχει και συνέχεια: Το προπορευόμενο βγαίνει μετά στην επόμενη έξοδο και το δικό μου ακολουθεί και πάλι... Μήπως εδώ απαιτείται διόρθωση στο λογισμικό; Να κάνει τουλάχιστον κάποια μπιμπ όπως όταν πας να πατήσεις τη λωρίδα χωρίς φλας; Λέω εγώ τώρα...
Το νου σας...

Υ.Γ. Να σημειώσω ότι μπροστά είχε αυτοκίνητα μόνο στη μεσαία λωρίδα.

@jamesd said in Toyota Corolla 2019:

Θα ήθελα να ρωτήσω τους κατόχους σχετικά με το σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος αν γνωρίζετε , από ποσά km/h και πάνω λειτουργεί; (ρωτάω γιατί στο NCAP λέει για άνω των 10km/h ενώ πωλητής μου είπε για 30km/h και πάνω.

Τα 30km/h είναι για το cruise control

@stavrapt said in Toyota Corolla 2019:

@ipapagi21 said in Toyota Corolla 2019:

Καλησπέρα στην παρέα! Σήμερα παρέλαβα και εγώ επιτέλους τη Style σε άσπρο (MY22). Οι πρώτες εντυπώσεις πολύ καλές. Αυτό που δεν περίμενα όμως είναι να έχει μόνο μια και μόνο usb θύρα και να χρειάζεται καλώδιο για android auto, ενώ έχει ασύρματη φόρτιση κινητού. Στο ντουλαπάκι της κονσόλας δεν υπάρχει η 2η usb θύρα

Edit: να υποψιαστώ ότι φταίει το Poco X3 Pro;....

Νομίζω δεν υπάρχει θύρα USB στο ντουλαπάκι της κονσόλας. Οπότε υπάρχει μόνο μία USB θύρα. Android Auto παίζει μόνο ενσύρματα. H Style έκδοση έχει και Toyota Smart Connect οπότε έχει ενσωματωμένη SIM για live GPS κλπ. Λογικά δεν θα χρειάζεσαι android auto.

Όταν θα έχω χρόνο θα το ψάξω περισσότερο: το κινητό βγάζει κάτι για έλλειψη εξουσιοδότησης για Android Auto.

Live gps: μόνο τη θέση στάθμευσης δείχνει δεν έχει live σε κίνηση στο MyT

Καλησπέρα στην παρέα! Σήμερα παρέλαβα και εγώ επιτέλους τη Style σε άσπρο (MY22). Οι πρώτες εντυπώσεις πολύ καλές. Αυτό που δεν περίμενα όμως είναι να έχει μόνο μια και μόνο usb θύρα και να χρειάζεται καλώδιο για android auto, ενώ έχει ασύρματη φόρτιση κινητού. Στο ντουλαπάκι της κονσόλας δεν υπάρχει η 2η usb θύρα

Edit: να υποψιαστώ ότι φταίει το Poco X3 Pro;....